De Havilland DH.110 Sea Vixen

De Havilland DH.110 Sea Vixen [1] ( eng.  de Havilland DH.110 Sea Vixen ) er et britisk tosædet carrier -baseret jagerfly . Han foretog sin første flyvning den 26. september 1951 . Han var i tjeneste hos Royal Navy aviation i 1959-1972 . I alt blev der bygget 145 biler. "Sea Vixen" er kendt som det første britiske kampfly, der ikke havde kurskanoner og maskingeværvåben.

Taktiske og tekniske karakteristika

Specifikationer

• Besætning : 2 personer
• Længde : 16,94 m
• Vingefang : 15,54 m
• Højde : 3,28 m
• Vingeareal: 60,2 m²
• Tomvægt: 12.680 kg
• Køreklar vægt: 18 860 kg
• Motor : Rolls-Royce "Avon" Mk.208 (2 × 50 kN)

Flyvepræstation

• Maksimal kørehastighed : 1110 km/t
• Flyverækkevidde: 1270 km
• Praktisk loft: 15.000 m
• Stigningshastighed : 46 m/s (2760 m/min)
• Specifik vingebelastning: 313 kg/m²
• Tryk-til-vægt-forhold : 0,54

Bevæbning

• Våben: Nej
• Raketter: 4 × PU Matra med 18 × 68 mm NURC SNEB
• Styrede missiler: 4 × UR "luft-til-luft" "Red Top" eller "Firestrike"
• Bomber: 2×230 kg

Noter

1. ↑ "De Havilland" // Aviation: Encyclopedia / Ch. udg. G.P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 202. - ISBN 5-85270-086-X .

Litteratur

• Kudishin I. Den sidste "ramme" af virksomheden "De Haviland". Carrier-baseret jagerfly "Sea Vixen"  // Wings of the Motherland. - M. , 1998. - Nr. 01 . - S. 22-25 . — ISSN 0130-2701 . (Russisk)

Links

• De Havilland DH.110 Sea Vixen på airwar.ru