ANBO II | |
---|---|
Type | træningsfly |
Udvikler | Gustaitis, Antanas |
Fabrikant | Militære Luftfartsværksteder |
Chefdesigner | Antanas Gustaitis |
Den første flyvning | 10. november 1927 |
Slut på drift | 1934 |
Status | nedlagt |
Operatører |
Litauiske Luftvåben Litauiske Aeroclub |
producerede enheder | en |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
ANBO-II ( lit. ANBO-II ) er et litauisk træningsfly designet af Antanas Gustaitis ( lit. Antanas Gustaitis ).
Den 26. august 1934 brød ANBO-II op i luften på grund af store overbelastninger. På grund af at spare penge fra den litauiske aeroklub, var piloten ikke ordentligt uddannet og lavede en fatal fejl - under flyvningen vendte han flyet "på ryggen", på grund af hvilken den øverste hylde af vingesparrene ikke kunne modstå så stærk negative belastninger og gik i stykker. Flyet blev fløjet af Vaclovas Juodis ( lit. Vaclovas Juodis ). han døde på stedet [1] .
Den 7. august 2021, omkring kl. 13:30 lokal tid, styrtede ANBO-II-replikaen, bygget i 2012-2016, ned nær Cēsis-flyvepladsen (Letland) kort efter start (efter omkring 30 sekunder) på grund af en motorfejl. Piloten døde på stedet, passageren kom til skade og blev indlagt. Flyet blev styret af lederen af replikaprojektet - Arvydas Šabrinskas ( lit. Arvydas Šabrinskas ) [2] [3] [4] [5] .
Fly designet af A. Gustaitis | |
---|---|
lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv |
Litauisk militærluftfart i mellemkrigstiden | ||
---|---|---|
Fighters |
| |
Bombefly | ||
Stormtroopers |
| |
Uddannelse | ||
rekognosceringsfly |
| |
Transport og almene formål | ||
Flaget (f.eks. ) angiver flyets oprindelsesland . Kursivede prøver er eksperimentelle og gik ikke i masseproduktion. Litauisk militærluftfart (1919-1940) |