Albatros DV

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. august 2014; checks kræver 10 redigeringer .

Albatros DV
Type	fighter
Udvikler	Albatros Flugzeugwerke
Fabrikant	Albatros Flugzeugwerke
Chefdesigner	Robert Telek
Den første flyvning	1917
Start af drift	april 1917
Slut på drift	1918
Status	trukket ud af tjeneste
Operatører	Kejserligt tyske luftvåben
producerede enheder	900
Mediefiler på Wikimedia Commons

Albatros DV ( tysk:  Albatros DV ) er et tysk enkeltsædet jagerfly med en halvanden plan af trækonstruktion. Designet af Robert Thelen som en forbedret version af Albatros D.IV jagerflyet . Brugt foran og i flyveskoler.

En videreudvikling af Albatros DV var D.Va jagerflyet, som blev taget i brug i oktober 1917.

Albatros DV er en efterkommer af den meget succesrige Albatros D.III enkeltsædede spejder . Albatros DV bibeholdt polutoraplan-skemaet (den nederste fløj har en mindre korde end den øverste. Dette gav større manøvredygtighed på grund af et fald i strukturel styrke). I DV var flykroppen oval i tværsnit (D III havde flade sider), hvilket ændrede fastgørelsen af ​​den nederste vinge til flykroppen. De nederste vinger blev fastgjort ikke direkte til flykroppen, men ved hjælp af specielle stænger, der udjævnede krumningen af ​​skroget ved fastgørelsespunktet. Denne montering var mislykket og blev senere maskinens akilleshæl . Da flyet gik ind i et stejlt dyk, fik belastningerne vingen til at bøje (dette er et træk ved halvanden svævefly), deformationerne blev overført til stængerne, og de kollapsede, hvilket førte til piloternes styrt og død. Løsningen på dette problem blev aldrig fundet, og som et resultat tabte piloterne stort til fjenden, som kunne undslippe ved at gå ind i et dyk.

Derudover var DV'ens ydeevne næsten ikke til at skelne fra D III's, som den skulle erstatte. Ikke desto mindre havde det tyske luftvåben brug for fly og fortsatte indtil november 1918 med at bruge en forbedret version af DV - D.Va.

Specifikationer

Albatros D.Va Datakilde: Corner of the Sky

specifikationer

• Besætning : 1 pilot
• Længde : 7,33 m
• Vingefang : 9,04 m
• Højde : 2,98 m
• Vingeareal: 21,2 m²
• Tomvægt : 687 kg
• Maksimal startvægt : 937 kg
• Kraftværk : 1 × væskekølet Mercedes D.IIIa
• Motoreffekt : 1 × 180 hk Med.

(1 × 133 kW)

Flyveegenskaber

• Max hastighed: 185 km/t
• Krydshastighed : 157 km/t
• Flyvetid: 2 timer
• Praktisk loft : 6100 m
• Stigningshastighed : 255 m/min

Bevæbning

• Håndvåben og kanoner: 2 × 7,92 mm synkrone maskingeværer LMG 08/15 "Spandau"

Farveindstillinger

• Albatros DV af Paul Boimea, fra Jagdstaffel 5 .

• Albatros DV fra Jagdstaffel 15 i foråret 1918, ejet af løjtnant Dingel.

• Albatros D.Va, af Hans von Hyepel, fra Jagdstaffel 5 .

• Albatros D.Va, af Ernst Udet, fra Jasta 37.

• Red Albatros DV af JG 1 , af Manfred von Richthofen .

• Albatros D.Va fra Jasta 79b fløjet af løjtnant Hans Böning i foråret 1918.1

Litteratur

• de Agostini. Verdensluftfart. Albatros L.24 (DV og D.Va)
• Vyacheslav Kondratiev. krigere fra første verdenskrig
• Piloter og fly fra den første luftkrig
• Jane's Fighting Aircraft fra Første Verdenskrig
• vindsæk. Raymond Rimell. Albatros DV
• Eskadron/Signal. John F. Connors. Albatros Fighters i aktion

Se også

• Albatros D.IV

Links

• Albatros DV  - Airwar.ru

Albatros fly
Tidlige typer	Taube Doppeltaube F-2
Militære typebetegnelser Idflieg _	B (bevæbnede spejdere) BI B.II B.III C (væbnede spejdere) CI C.II C.III C.IV CV C.VI C.VII C.VIII N C.IX CX C.XII C.XIII C.XIV C.XV D ( Doppeldecker ) biplan jagerfly DI D.II D.III D.IV DV D.VI D.VII D.VIII D.IX DX D.XI D.XII D.XIII Dr ( Dreidecker ) biplan jagerfly Dr. I Dr. II G ( Grossflugzeug ) bombefly GI G.II G.III J (stormtroopers) JI J.II J.III
Mærkebetegnelser _	Med hjulchassis ( Landflugzeug ) LDD L.1 L.2 L.3 L.4 L.5 L.6 L.7 L.8 L.9 L.10 L.11 L.12 L.13 L.14 L.15 L.16 L.17 L.18 L.19 L.20 L.21 L.22 L.23 L.24 L.25 L.26 L.27 L.28 L.29 L.30 L.31 L.32 L.33 L.34 L.35 L.36 L.37 L.38 L.39 L.40 L.41 L.42 L.43 L.44 L.45 L.46 L.47 L.48 (projekt) L.49 L.50 (projekt) L.51 L.52 L.53 L.54 L.55 L.56 L.57 L.58 L.59 L.60 L.65 L.66 L.67 L.68 L.69 L.70 L.71 L.72 L.73 L.74 L.75 L.76 L.77 L.78 L.79 L.80 L.81 L.82 L.83 L.84 L.100 L.101 L.102 L.103 Hydrofly ( Wasserflugzeug ) W.1 W.2 W.3 W.4 W.5 W.8 WMZ Højhus ( Höhenflugzeug ) H.1