| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker |
luftforsvarets luftvåben |
|
| Type af tropper (styrker) | kampfly | |
| Form af dannelse | iap luftforsvar | |
| Dannelse | 31.07.1942 | |
| Opløsning (transformation) | 25.08.1960 | |
| Krigszoner | ||
|
Store Fædrelandskrig (1943 - 1945) : Grozny Air Defence District Transkaukasiske luftforsvarszone Sydlige luftforsvarsfront Sydvestlige luftforsvarsfront |
||
The 965th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 965th IAP PVO ) er en militær enhed inden for luftforsvarsjagerflyvning, der deltog i fjendtlighederne under den store patriotiske krig.
Det 965. jagerflyregiment blev dannet fra 31. juli til 18. august 1942 i Arkhangelsk militærdistrikt i Kholmogory på grundlag af 832. IAP og 27. Reserveluftfartsregiment [1] .
Fra 18. august til 15. september var regimentet underordnet hovedkvarteret for luftvåbnet fra den karelske front , udførte ikke kamparbejde, havde ikke fly, bortset fra en UTI-4 . Siden den 15. september 1942 har regimentet været inkluderet i den 126. luftforsvarsjægerdivision i Arkhangelsk luftforsvarsregion . I februar 1943 blev han sammen med divisionen flyttet til Grozny 's luftknudepunkt som en del af Grozny's luftforsvarsdivisionsområde på den transkaukasiske front med den opgave at dække de vigtigste statsfaciliteter i byerne Mineralnye Vody , Groznyj , Armavir , Tikhoretsk , Kropotkin , Krasnodar . I marts 1943 bevæbnet med britiske orkankrigere [1] [ 3] .
Fra 1. marts 1943 udførte han kamparbejde på Hurricane-fly som en del af 126. luftforsvarsjagerdivision i Groznyj luftforsvarsregionen og var operationelt underordnet kommandoen af den transkaukasiske front . I denne periode af slaget om Kaukasus interagerede dele af divisionen med luftfartsdivisionerne i 4. luftarmé af den nordkaukasiske front [3] [1] .
Fra 16. juni udførte han ikke kamparbejde, idet han var engageret i kamptræning efter planen. Den 3. februar 1944 genoptog han kamparbejdet som en del af 126. luftforsvarsjagerdivision i den transkaukasiske luftforsvarszone [1] .
I april 1944 blev det i forbindelse med omorganiseringen af landets luftforsvarsstyrker, som en del af 126. luftforsvarsjagerdivision , optaget i 88. luftforsvarsdivision af den sydlige luftforsvarsfront , som blev dannet den 29. marts 1944 på baggrund af Øst- og Vestluftværnsfronten. Siden april 1944 deltog regimentet som en del af divisionen i kampen mod fjendtlige fly, udførte rekognosceringsaktiviteter og påførte separate bombeangreb mod mål i områderne Mineralnye Vody , Grozny , Krasnodar og på jernbaneknudepunkterne Gudermes , Prokhladny og Nevinomysskaya [3] .
Den 13. maj 1944, fra det 126. IAD, blev det overført til 123. luftforsvarsjagerdivision i 87. luftforsvarsdivision på den sydlige luftforsvarsfront. I august 1944 blev den genudrustet med amerikanske Airacobra jagerfly. I september blev han sammen med 123. luftforsvarsjagerdivision overført til 86. luftforsvarsdivision i den sydlige luftforsvarsfront. Den 24. december blev den sammen med 123. luftforsvarsdivision i 86. luftforsvarsdivision inkluderet i tropperne fra den sydvestlige luftforsvarsfront (2 formationer) (omdannet fra den sydlige luftforsvarsfront). Indtil slutningen af krigen var det en del af 123. luftforsvarsjægerdivision .
I alt var regimentet en del af den aktive hær: fra 1. marts 1943 til 15. juni 1943 og fra 3. februar 1944 til 1. februar 1945 [4] [1] .
Efter krigen fortsatte regimentet med at være en del af 123. luftforsvarsjægerdivision af den sydvestlige luftforsvarsfront , fra 1. september 1945, i det sydvestlige luftforsvarsdistrikt . Fra juni 1947 udførte regimentet sammen med divisionen luftforsvarsopgaver som en del af den 21. luftforsvarsjægerarmé i det sydvestlige luftforsvarsdistrikt med base på Odessa-Zastava og Nikolaev flyvepladser . I september 1951 begyndte regimentet at mestre MiG-15 jetjagerfly og blev sammen med divisionen overført til den 48. lufthær i Odessa Military District i oktober .
I perioden fra 14. oktober til 31. oktober 1952 blev regimentet omplaceret som en del af 123. jagerflydivision til 71. jagerflyvekorps i 24. lufthær i gruppen af sovjetiske besættelsesstyrker i Tyskland på Lerz- flyvepladsen .
I 1954 modtog regimentet nye MiG-17 fly. I oktober 1956 omplacerede regimentet, som en del af 123. jagerflydivision, fra den 24. lufthær til den 30. lufthær i det baltiske militærdistrikt på Valga - flyvepladsen . I august 1958, fra den opløste 123. jagerflydivision, blev den overført til 263. jagerflyvningsdivision i 30. lufthær i det baltiske militærdistrikt . Den 25. august 1960 blev 965. jagerflyregiment opløst [2] [1] .