| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker |
Luftforsvarets Luftvåben |
|
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | 05/05/1942 | |
Opløsning (transformation) | 15.07.1946 | |
Krigszoner | ||
862. Fighter Aviation Regiment ( 862. IAP ) er en militær enhed af Air Force ( VVS ) under de væbnede styrker i Den Røde Hær , som deltog i fjendtlighederne under Den Store Patriotiske Krig .
I hele perioden af dets eksistens ændrede regimentet ikke sit navn:
Det 862. jagerflyregiment begyndte at blive dannet den 5. maj 1942 i det transkaukasiske militærdistrikt på Rustavi -flyvepladsen på bekostning af personalet fra Rustavi og Tsnoris-Tskhalskaya VAShP samt 11. og 25. reserveluftfartsregimenter . Luftvåben fra det transkaukasiske militærdistrikt i staten 015 / 174 på LaGG-3 fly. Dannelsen af regimentet sluttede den 12. maj 1942. Den 15. maj blev han en del af luftvåbenet i det transkaukasiske militærdistrikt, hvor han var indtil 5. juni 1942 [1] .
Den 5. juni 1942 begyndte han kamparbejde som en del af luftvåbnet i den 46. armé af den transkaukasiske front på LaGG-3 fly. Den 4. august blev han for en kort periode overført til luftvåbnet i 44. armé af den transkaukasiske front, og den 7. august 1942 blev han en del af 217. jagerflydivision i 4. luftarmé i den nordlige gruppe af styrker fra den transkaukasiske front.
Regimentets første kendte luftsejr i den patriotiske krig blev vundet den 24. august 1942: Løjtnant V. I. Matitsyn skød et tysk jagerfly Me-109 (Messerschmitt Bf.109) ned i et luftslag i området nord for byen Mozdok .
Siden den 15. oktober har regimentet ikke udført kamparbejde, idet det var underbemandet bagtil med personel og materiel, hvorefter det vendte tilbage til fronten med 14 LaGG-3 og 5 Yak-1 i kampstyrke. Den 15. november 1942 genoptog han kamparbejdet som en del af 217. Fighter Aviation Division i 4. luftarmé af den transkaukasiske front på LaGG-3 og Yak-1 fly. Den 23. december 1942 overførte regimentet til 166. kampflyveregiment 2 piloter, 17 ingeniørstab og 2 befalingsmænd; i 249. IAP - 7 piloter, 12 ingeniørstab og 1 befalingsmand, 5 LaGG-3, 2 Yak-1, 1 UTI-4 og 1 U-2, hvorefter regimentets kommando og 1. eskadron afgik til 6. separate træning af luftfartsregimentet af 4. lufthær . I det 6. outap-regiment blev det reorganiseret i henhold til staten 015/284 og afgik den 17. marts 1943 til det 25. reserve jagerflyregiment i luftvåbenet ved den transkaukasiske front i byen Aji-Kabul i Aserbajdsjans SSR , hvor han indtil 10. september 1943 mestrede de engelske Hurricane
Den 15. september 1943 blev regimentet overført fra KA-luftvåbnet til toldunionens luftforsvarsstyrker og optaget i 141. luftforsvarsjagerluftfartsdivision i Kuibyshev luftforsvarsdistrikt på Østluftforsvarsfronten. Gjorde ikke kamparbejde. I april 1943 blev den fra 141. luftforsvarsjagerluftfartsdivision overført til 142. luftforsvarsjagerflyvningsdivision i 3. luftforsvarskorps af den nordlige luftforsvarsfront. Gjorde ikke kamparbejde. Den 28. juli 1944 blev det overført fra 142. luftforsvarsjagerflydivision til 320. luftforsvarsjagerluftfartsdivision i 1. luftforsvarsjagerarmé af Special Moscow Air Defence Army . Gjorde ikke kamparbejde.
I august 1944 blev den sammen med 320. luftforsvarsjagerflydivision fra 1. luftforsvarsjagerarmé af Special Moscow Air Defence Army overført til 82. luftforsvarsdivision af den nordlige luftforsvarsfront, og i oktober 1944 blev den overført til 320. luftforsvarsluftfartsdivision til 84. luftforsvarsdivision af den nordlige luftforsvarsfront. Den 24. december 1944 blev den sammen med 320. luftforsvarsdivision i 84. luftforsvarsdivision optaget i tropperne fra den vestlige luftforsvarsfront (2 formationer), som blev omdannet fra den nordlige luftforsvarsfront. I marts 1945 blev regimentet som en del af 320. luftforsvarsdivision overført fra 84. luftforsvarsdivision til 5. luftforsvarskorps i den nordlige luftforsvarsfront. I vinter-forårsperioden 1945 blev det fuldstændigt genudstyret med amerikanske Airacobra jagerfly .
Fra 3. april til 9. maj 1945 udførte regimentet kamparbejde for at dække genstandene fra den 1. hviderussiske front som en del af 320. luftforsvarsdivision i 5. luftforsvarskorps på Airacobra-fly. Den 9. maj 1945 mødte regimentet Sejrsdagen på Lavitsa-flyvepladsen (den vestlige udkant af byen Poznan , Polen ) [2] .
Som en del af den aktive hær [4] [5] :
I alt i årene af den store patriotiske krig var regimentet [1] [6] :
Kampmissioner afsluttet | Fly skudt ned i luften | Totalt fly ødelagt |
---|---|---|
1029 | 22 | 24 |
Egne tab [1] :
Fly tabt, totalt | Alle piloter døde |
---|---|
24 (23 LaGG-3, 1 Yak-1) | 13 (døde i luftkampe - 9, vendte ikke tilbage fra kampmissioner - 4) |
Efter krigen var Airacobra- regimentet en del af 320. luftforsvarsdivision i 20. luftforsvarsjægerhær. Den 15. juli 1946 blev det 862. jagerflyregiment opløst på Lavitsa-flyvepladsen (den vestlige udkant af byen Poznan , Polen).
Fulde navn | Priser | Fly skudt ned (+ i gruppen) | Bemærk |
---|---|---|---|
Zharov Vladimir Nikiforovich [7] | 7+2 | Regimentpilot: Sept. - dec. 1942. Kampmissioner: 646; luftkampe: 63 | |
Novikov Konstantin Afanasyevich [7] | 28+5 | Regimentpilot: Sept. 1942. Kampmissioner: 468; luftkampe: 98 | |
Rozhkov Vasily Dmitrievich [7] | 7+2 | Pilot af regimentet: maj 1944 - maj 1945. Kampmissioner: 380 | |
Tokarev Moses Stepanovich [7] | 12+1 | Pilot og regimentschef: Aug. - dec. 1942. Kamptogter: mere end 200. Dræbt den 8. juli 1943. Nedskudt i et luftslag. | |
Shevelev Sergey Nikolaevich [7] | 14+0 | Regimentpilot: Sept. - dec. 1942. Kampmissioner: 186; luftkampe: 40 | |
Shumkov Mikhail Nikiforovich [7] | 5+2 | Regimentpilot: Aug. - dec. 1942. Savnet den 2. juni 1943. Kom ikke tilbage fra en kampmission. |
Periode | Fly | Et billede | Periode | Fly | Et billede |
---|---|---|---|---|---|
05/05/1942 - 23/12/1942 | LaGG-3 | 10.1942 - 23.12.1942 | Yak-1 | ||
05/05/1942 - 23/12/1942 | UTI-4 | 05/05/1942 - 23/12/1942 | U-2 | ||
17/03/1943 - 1945 | Orkan | 03.1945 - 1946 | Aerocobra |
Periode | Flyveplads |
---|---|
06.1945 - 07.1946 | flyveplads Torun , ( Torun , Polen ) |