| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | luftforsvar | |
| Type af tropper (styrker) | kampfly | |
| Dannelse | 19. december 1941 | |
| Opløsning (transformation) | 09-06-1946 | |
| Krigszoner | ||
| Kampoperationer | ||
| Kamp om Moskva | ||
| Kontinuitet | ||
| Forgænger | 28. "A" Air Defense Fighter Aviation Regiment | |
The 736th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 736th IAP PVO ) er en militær enhed inden for luftforsvarsluftfart , der deltog i fjendtlighederne under Den Store Patriotiske Krig .
I hele dens eksistensperiode skiftede regimentet navn:
Regimentets historie går tilbage til den 8. maj 1938, hvor det 28. Fighter Aviation luftforsvarsregiment [1] .
Regimentet rejste en strålende sti og deltog i 1938 som en del af to eskadroner i den spanske borgerkrig , i juli 1939 som en del af kaptajn Filkins 1. eskadron i Khalkhin-Gol konflikten som en del af 1. armés luftvåben Gruppe [1] . I perioden fra den 17. til den 28. september 1939 deltog regimentet som en del af den 69. jagerflybrigade af luftvåbenet på den ukrainske front i befrielsen af det vestlige Ukraine på I-16 og I-15bis fly . I januar 1940 afgik en eskadron af regimentet til den sovjet-finske krig . Og i perioden fra 28. juni til 9. juli 1940 deltog den 69. jagerflybrigade i luftvåbnet i 12. armé af sydfronten i befrielsen af Bessarabien på I-16-fly [1] .
Regimentet mødte den store patriotiske krig som en del af den 15. blandede luftdivision af luftvåbnet i Kievs særlige militærdistrikt (med begyndelsen af krigen blev det omdannet til luftvåbenet på den sydvestlige front) med 63 MiG-3 fly (hvoraf 14 var defekte) og 20 I-16 (af 7 af dem er defekte) [1] . Før krigens start var regimentet baseret på Chunev-flyvepladsen i Lvov-lufthubben [3] .
Den 22. juni hævede regimentschefen pligtforbindelsen til det første fjendtlige razzia, hvilket gjorde det muligt at opretholde regimentets kampevne. I løbet af dagen var en gruppe af regimentets jagerfly rettet mod at opsnappe bombeflyene ved Rava-Ruska , mens en anden gruppe dækkede Lvov . Regimentets første kendte luftsejr i Anden Verdenskrig blev vundet den 22. juni: Seniorløjtnant Bundyuk I.S., der piloterede en MiG-3, skød et tysk Me-109 jagerfly ned i et luftslag nær landsbyen Sinyava . I alt gennemførte regimentets piloter ved udgangen af dagen 114 udflugter og skød fire fjendtlige fly ned. Individuelle piloter og fly lavet fra 8 til 10 udflugter den dag. Den største skade på regimentet blev forårsaget af dets eget antiluftfartøjsartilleri, som forårsagede døden af tre MiG-3-fly. Antallet af brugbare nye jagere i regimentet var ved dagens udgang 19 [3] .
I midten af juli (15.07.1941) blev regimentet genopfyldt med flyvepersonale og fly på bekostning af den 23. IAP 15th Garden, som flyttede bagud for omorganisering. Den 2. august modtog regimentet 12 MiG-3 fly. Den 8. oktober 1941 ankom regimentet til Moskvas militærdistrikt til Monino-flyvepladsen , hvor det blev reorganiseret i henhold til staten 015/174 ved at opdele i to regimenter - det 28. luftforsvarsjagerflyveregiment og det 28. "A" jagerflyveregiment Regiment [1] .
Således blev det 28. "A" Air Defense Fighter Aviation Regiment dannet [1] .
Efter dannelsen rejste han til det 22. reserve jagerflyregiment i byen Kineshma, Ivanovo-regionen. Den 7. november var regimentet underbemandet og mestrede de britiske Hawker Hurricane-jagere . Allerede den 16. november 1941 påbegyndte regimentet kamparbejde som en del af 6. luftforsvarsjagerflykorps i Moskvas luftforsvarszone på Hurricane-fly [ 1 ] .
Regimentets første kendte luftsejr i den patriotiske krig blev vundet den 2. december 1941: et par Hurricanes (ledende kaptajn I.S. Parshikov) skød et tysk jagerfly Me-109 ( Messerschmitt Bf.109 ) ned i et luftslag nær Pavshino station [1] .
Den 19. december 1941 blev regimentet omdøbt til 736th Air Defense Fighter Aviation Regiment (instruktion af NSH VVS MVO nr. 32120 dateret 12/16/1941; Direktiv 6 af IAK Air Defense No. 001254/19/19219/19219/1920 ) [1] .
Som en del af det 6. luftforsvarsjagerluftfartskorps i Moskvas luftforsvarszone på orkanfly udførte regimentet dækning af byen og militærfaciliteterne i Moskva fra luften, udover at udføre luftforsvarsopgaver, fløj for at dække landtropper , angribe fjendtlige tropper, der handler i fronternes kommandos interesse. Den 5. april 1942 blev han sammen med 6. luftforsvarshærkorps en del af Moskvas luftforsvarsfront [1] .
Den 30. juni 1942 blev 9 piloter fra regimentet udstationeret til Stalingrad-fronten som en del af det 4. jagerflyregiment . I februar 1943 modtog regimentet Yak-1 og Yak-7b flyene [1] .
Efter omdannelsen af det 6. luftforsvar Iak den 9. juni 1943 til 1. luftforsvarsjagerarmé af Moskvas luftforsvarsfront gik han ind i den nyoprettede 317. luftforsvarsjagerluftfartsdivision som en del af denne forening . Den 4. juli 1943 blev Moskvas luftforsvarsfront omdannet til Moskvas særlige luftforsvarshær som en del af den vestlige luftforsvarsfront [1] .
Den 1. oktober 1943 blev regimentet udelukket fra den aktive hær. Den 24. december 1944 blev det fra det opløste luftforsvar OMA sammen med 317. luftforsvar Iad overført til tropperne fra den centrale luftforsvarsfront [1] .
Som en del af hæren [4] :
I efterkrigstiden fortsatte regimentet med at udføre opgaver til dækning af tropper og baganlæg, byen Moskva, baseret på Klin -flyvepladsen og som en del af 317. luftforsvarsjagerluftfartsdivision af 19. luftforsvarsfly Hæren [2] .
I forbindelse med reduktionen af USSRs væbnede styrker den 8. juni 1946 blev regimentet opløst som en del af 317. luftforsvarsjagerluftfartsdivision af 19. luftforsvarsluftjagerarmé (direktiv fra generalstaben KA nr. org / 3) / 246964 af 23/05/1946).