Destroyer type S-165

Den stabile version blev tjekket ud den 26. maj 2021 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .

Destroyer type S-165
S 168
Projekt
Land
Producenter	Skibsværft Schiehau, Elbing
Operatører	tyske flåde
Års byggeri	1908
Planlagt	otte
Bygget	otte
Hovedkarakteristika
Forskydning	665 t (design) 765 t (fuld last)
Længde	74,2 m (størst)
Bredde	7,9 m (størst)
Udkast	3,04 m (i drift)
Booking	mangler
Motorer	2 Shihau turbiner
Strøm	17 500 l. Med. (design) 17.700 l. Med. (prøver)
flyttemand	2 skruer ∅ 2,15 m [1]
rejsehastighed	32 knob (design)
krydstogtsafstand	975 miles ved 17 knob 450 miles ved 27 knob
Mandskab	84 personer (inklusive 3 officerer) tyrkiske: 90 - 122
Bevæbning
Artilleri	2 × 1 88 mm tyrkisk: 2 x 1 75 mm/50, 2 x 1 57 mm
Mine- og torpedobevæbning	3 × 1 450 mm TA [2]
Mediefiler på Wikimedia Commons

Destroyere af typen S-165 - en type destroyere (destroyers) [3] (ifølge den tyske flådes officielle klassificering - store destroyere, men med våben, sødygtighed og forskydning som destroyerne fra Storbritannien, Rusland, Frankrig og Østrig-Ungarn), som var i tjeneste Den tyske flåde i begyndelsen af det 20. århundrede og under Første Verdenskrig . I alt 8 destroyere af denne type blev bygget (alle under FY 1908 -programmet ), hvoraf 4 destroyere blev overført til den tyrkiske flåde . Ved begyndelsen af Første Verdenskrig var de de eneste moderne destroyere af den osmanniske flåde. Da den anden serie blev bygget til at erstatte destroyerne, der blev overført til Tyrkiet, har de samme numre.

Kraftværk

På skibe af typen blev der installeret to Shihau-turbiner med en samlet kapacitet på 17.500 hk som kraftværk . Med. , 3 marinekulkedler med et tryk på 18,5 atmosfærer og et marineoliekedel. De maksimale brændstofreserver på destroyere af typen var 116 tons kul og 74 tons olie . Ved test viste en destroyer en maksimal hastighed på 33,6 knob [1] .

Bevæbning

Tyske destroyere var bevæbnet med to 88 mm kanoner, tyrkiske - med to 7,5 cm / 50 og to 5,7 cm kanoner fra Krupp-kompagniet ("5,7 cm SKL / 40 Krupp"). Under 1. verdenskrig blev kanoner på tyske skibe erstattet med nyere, og T-168 modtog en anden 88 mm kanon. Torpedobevæbningen af destroyerne bestod af tre enkeltrørs 450 mm torpedorør . De tyrkiske destroyere var bevæbnet med en torpedo type A / 08 fremstillet af BMAG (Berliner Maschinenbau-AG) - en eksportmodel fra 1908, skabt på basis af 45 cm torpedoer fra den tyske flåde. Disse torpedoer blev også solgt til Rusland, Kina, Norge, Grækenland og Danmark. Karakteristika for A/08-torpedoen: længde 5200 mm; vægt 680 kg (afgift - 108 kg TNT); tryk i cylinderen 145 atm.; rækkevidde 1000 m ved 41 knob, 2000 m ved 36,5 knob eller 3000 m ved 30 knob.

Tjeneste

S-165. Nedlagt i 1908, søsat den 20. marts 1909. Solgt til Tyrkiet i 1910 og omdøbt til " Muavenet-i Millie ". I 1918 blev han udelukket fra listerne over den tyrkiske flåde.

S-167. Nedlagt i slutningen af 1908 - begyndelsen af 1909, lanceret den 3. juli 1909. Solgt til Tyrkiet i 1910 og omdøbt til "Numnne-i-Hamiyet". I 1918 blev han udelukket fra flådens lister.

Yadigar-i-Millet blev sænket af britiske fly, rejst den 24.10.1917, men kom aldrig tilbage.

"Gairet-i-Vatania" styrtede ned i Varna-regionen, blev forladt af besætningen og sprængt i luften. De resterende to blev efter nedlæggelsen i 1918 brugt som blokke og blev først solgt til skrot i 1953.

S-165. Genlanceret i 1910, lanceret den 26. november 1910. Indtrådt i tjeneste 27. april 1911. Den 24. september 1917 blev det omdøbt til T-165. Slettet fra flådens lister 15. september 1920. Overført til England. Opløst i 1922 i Montrose.

S-166. Hun blev genudlagt i 1910, søsat den 27. december 1910 og taget i brug den 7. juli 1911. I 1916 blev hun omklassificeret som et træningsskib. Den 24. september 1917 blev det omdøbt til T-166. Britisk trofæ. Nedbrudt i 1922 i Dordrecht.

S-167. Hun blev genudlagt i 1910, søsat den 15. februar 1911 og taget i brug den 26. august 1911. I 1917 blev hun omklassificeret som et træningsskib. Den 24. september 1917 blev det omdøbt til T-167. Den 22. marts 1921 blev han udelukket fra flådens lister. Solgt til skrot den 3. september 1921. Demonteret i Kiel.

S-168. Hun blev genudlagt i 1910, søsat den 16. marts 1911 og taget i brug den 1. juli 1911. Siden 1917 et træningsskib. Den 24. september 1917 blev det omdøbt til T-168. Den 8. januar 1927 blev de overstreget fra flådens lister. Sælges til skrot. Demonteret i Hamborg.

Ved begyndelsen af Balkankrigen havde tyrkiske skibe mange torpedorør på 457 mm kaliber, men torpedoer var ikke tilgængelige for alle.

Noter

↑ 1 2 Torpedoboote, 1983 , S. 46.
↑ Torpedoboote, 1983 , S. 46-47.
↑ Admiral Tirpitz' "Sorte tjener". V. Kofman. Modeldesigner №2 2000

Litteratur

Trubitsyn S. B. Tysklands ødelæggere og ødelæggere (1871-1918). - Sankt Petersborg. , 2000.
Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - 224 s. — ISBN 3-7637-4801-6 .

Tyske destroyere efter type
Tidlige destroyere (1871-1898)	Type nr. I Lancer Schütze Yager Th-2 nr. I, nr. II W-1 Vl Th-1 Y-1 G H K EN S-1 S-7 S-24 S-32 S-33 S-42 S-43 S-66 S-67 S-74 S-75 S-82 G-88
Divisional destroyere (1886-1898)	D-1 D-7 D-9 D-10
Søgående destroyere (1899-1907)	S-90 S-102 G-108 S-114 S-120 S-125 S-126 G-132 G-137
Store destroyere (1907-1917)	S-138 V-150 V-161 V-162 S-165 G-169 G-173 G-174 S-176 V-180 V-186 G-192 V-1 G-7 S-13 V-25 S-31 G-37 G-41 V-43 V-47 S-49 S-53 V-67 G-85 G-96 V-125 S-131 H-145
Destroyers (1914-1919)	V-105 A (1 afsnit) A (2 afsnit) A (afsnit 3)
Destroyers (1915-1919)	B-97 V-99 G-101 S-113 V-116 G-119 B-122 V-140 G-148 S-152 V-158 H-166 V-170 S-178 H-186
Destroyers (1919-1945)	type 1923 type 1924 type 1935 type 1937 type 1939 type 1941
Destroyers (1919-1945)	type 1934 type 1934A type 1936 type 1936A type 1936A (Mob) type 1936B type 1936C type 1938A type 1938B type 1942 F-1 G-1
Destroyers (efter 1945)	Hamborg Lutyens