Shukhov, Vladimir Grigorievich

Vladimir Grigorievich Shukhov

V. G. Shukhov i 1891
Fødselsdato 28. august 1853( 28-08-1853 ) [1]
Fødselssted
Dødsdato 2. februar 1939( 02-02-1939 ) [2] [3] [1] (85 år)
Et dødssted
Land
Videnskabelig sfære olierørledninger , olielagerfaciliteter , oliekrakning , konstruktion
Arbejdsplads
Alma Mater IMTU
Akademisk titel Tilsvarende medlem af USSR Academy of Sciences siden 1927, æresakademiker for USSR Academy of Sciences siden 1929
Studerende K. K. Kupalov-Yaropolk
Priser og præmier
V. I. Lenin-prisen
Internet side shukhov.ru
Wikisource logo Arbejder hos Wikisource
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vladimir Grigoryevich Shukhov ( 28. august 1853 [1] , Grayvoron , Kursk-provinsen [2] - 2. februar 1939 [2] [3] [1] , Moskva [2] ) - russisk og sovjetisk ingeniør , arkitekt , opfinder , videnskabsmand ; tilsvarende medlem (1928) og æresmedlem (1929) af Videnskabsakademiet i USSR , vinder af Lenin-prisen (1929), Arbejdets helt (23. april 1928). Forfatter til projekter og teknisk leder af konstruktionen af ​​de første russiske olierørledninger (1878) [4] og et olieraffinaderi med de første russiske oliekrakningsenheder (1931). Han ydede et stort bidrag til teknologien i olieindustrien og rørledningstransport [5] .

VG Shukhov var den første i verden til at bruge stålnetskaller til opførelse af bygninger og tårne ​​[6] . Efterfølgende introducerede højteknologiske arkitekter , de berømte Buckminster Fuller og Norman Foster , endelig mesh-skaller i moderne byggepraksis, og i det 21. århundrede blev skaller et af de vigtigste midler til at forme avantgardebygninger [ 7] . Shukhov introducerede formen af ​​en et-arks hyperboloid af revolution i arkitekturen og skabte verdens første hyperboloide strukturer [6] .

Biografi

Forældre, barndom

Vladimir Grigorievich Shukhov blev født den 16. august  [28],  1853 i byen Graivoron , Kursk-provinsen , i en fattig adelsfamilie. For første gang modtog en af ​​Shukhovs faderlige forfædre en titel fra Peter I for den tapperhed, der blev vist i slaget ved Poltava , men denne adel var tilsyneladende personlig . Bedstefaderen til Vladimir Grigorievich steg til den arvelige adel, som modtog den (ifølge ranglisten ) sammen med overofficerrangen . Men kun den yngste af hans sønner, Grigory Petrovich Shukhov, der blev født i 1827 (ifølge andre kilder - 1824) formåede at arve denne titel, var far til Vladimir Grigoryevich. Grigory Petrovich dimitterede fra Kharkov gymnasium (1844) og det juridiske fakultet ved Kharkov University, og i en alder af 29 blev han forfremmet til titulære rådgivere . For tjenester i Krimkrigen 1853-1856 modtog han en bronzemedalje på Vladimir-båndet [8] [9] .

Moderen til Vladimir Grigorievich Vera Kapitonovna, født Pozhidaeva, kom fra en mere adelig familie af Kursk - godsejere , hvis ejendom lå i Shchigrovsky-distriktet i Kursk-provinsen . Hendes far, løjtnant Kapiton Mikhailovich Pozhidaev, døde i 1848 ved et bal, hvor han gik uden at komme sig efter et alvorligt sår modtaget i den kaukasiske krig. Ifølge de overlevende erindringer fra V. G. Shukhov, ud over intelligens og skønhed, var hans mor kendetegnet ved en tung, despotisk karakter, og det niveau af velvære, som Grigory Petrovich kunne give, som ikke tog imod bestikkelse i tjenesten, gjorde det. ikke svarer til, hvad hun var vant til i barndommen. Shukhovs forældre blev gift i 1851, i 1852 blev hans ældre søster Nadezhda født. I 1853 blev G.P. Shukhov udnævnt til borgmester i den lille amtsby Grayvoron, som indtil 1838 blev betragtet som en bosættelse. Det var her, at Vladimir Grigorievich Shukhov blev født den 16. august 1853, om hvilken der er en post i den metriske bog for Assumption Church i byen Grayvoron (selvom i en række livstidskilder, herunder Encyclopedic Dictionary of Brockhaus og Efron , 1854 er angivet som hans fødselsår [10] : og selv Shukhov, og især hans mor, havde en vane med at forveksle datoer) [11] .

Den 10. december 1853 overgiver G.P. Shukhov sin forretning i Grayvoron og vender tilbage med sin familie til Kursk. I 1856 ansøgte han under påvirkning af sin kone om overførsel til hovedstaden, og familien Shukhov flyttede til St. Petersborg. I begyndelsen af ​​1860'erne mødtes Grigory Petrovich i Odessa, hvor han ankom som inspektør, med Nikolai Ivanovich Pirogov , og stort set under hans indflydelse overgik han til tjenesten fra finansafdelingen til kejserinde Marias institutionskontor , som var engageret. i uddannelses-, medicinske og velgørende institutioner. Lille Volodya og hans søster er dog ikke stærkt påvirket af disse bevægelser af deres forældre: de er opdraget af deres bedstemor i Pozhidaevka [12] .

Det var bedstemoren, der lærte den fireårige Volodya Shukhov at læse. Siden barndommen har den fremtidige ingeniør vist en trang til design, arrangerer et springvand nær huset, bygger en lille driftsvandmølle åen . Og i 1860 tager faderen sine børn med for at besøge den akademiske astronom Karl Khristoforovich Knorre . Et besøg på Knorre-observatoriet gjorde et stærkt indtryk på drengen, det var fra ham, at Volodyas seriøse passion for naturvidenskab begyndte [13] .

Uddannelse

I 1863 forlod Vladimir Shukhov Pozhidaevka (som snart måtte sælges) og kom til St. Petersborg til sine forældre. Her kom han ind på det femte St. Petersborg Gymnasium, hvor den fremragende videnskabsmand og lærer K. D. Kraevich [14] [15] [16] på det tidspunkt underviste . Allerede i gymnasiet viste hans evner til de eksakte videnskaber, især for matematik, sig. I en alder af 13, en skoledreng i fjerde klasse, fandt han sit eget originale bevis på Pythagoras sætning . Kraevich roste skoledrengen Shukhov for hans originale og kortfattede bevis, men med ordene om, at Pythagoras levede for mere end 2000 år siden, og at det var nødvendigt, med respekt for hans forgængere, først at fremføre sit bevis, sænkede hans vurdering [17] [8] [14 ] [18] [19] .

Efter at have afsluttet gymnasiet i 1871 gik Shukhov på råd fra sin far [8] [18] ind i maskiningeniørafdelingen på Imperial Moscow Technical School (nu Moskva State Technical University opkaldt efter N. E. Bauman ) som en " stat " -ejet elev”, efter at have stået for en seriøs konkurrence . IMTU var på det tidspunkt en avanceret uddannelsesinstitution, hvor der blev lagt stor vægt på matematisk træning, og samtidig stiftede eleverne bekendtskab med praktisk produktion - de studerede på værksteder: drejning (til træ og metal), låsesmed , model, støberi , smed osv. Alexey Vasilyevich Letnikov , teoretisk mekanik  - den fremtidige " aerodynamiske fader " N. E. Zhukovsky , som blev adjunkt i 1872 , og praktisk mekanik (fra samme år) - professor F. E. Orlov . Blandt Shukhovs venner og klassekammerater var den kommende professor Pyotr Kondratievich Khudyakov (1858-1935), et vidunderbarn , der begyndte på IMTU's forberedende kurser, da han endnu ikke var elleve. Som andre studerende forsøger Shukhov at bevare kontakten med grundlæggeren af ​​den matematiske skole i St. Petersborg, akademiker P. L. Chebyshev . I det sidste studieår registrerede studerende Shukhov sin første opfindelse - en dampdyse ( "en enhed, der sprøjter brændselsolie i ovne ved hjælp af vanddampens elasticitet" ). En sådan dyse blev ikke kun senere et af "højdepunkterne" af dampkedlerne i Bari Engineer's Office , men også 21 år senere, i 1897, prydede forsiden af ​​D. I. Mendeleevs bog "Fundamentals of the Factory Industry" [18 ] . En talentfuld elev blev bemærket af lærere. Især, efter at have afsluttet sin eksamen med udmærkelser i 1876 fra skolen, blev Shukhov tilbudt en assistentstilling hos Chebyshev (hvilket han nægtede). Så, som en del af en videnskabelig delegation, blev Shukhov sendt for at gøre sig bekendt med industriens resultater i USA  - på verdensudstillingen [20] [21] . Det var dengang, på verdensudstillingen, at Shukhov mødte en amerikansk ingeniør af russisk oprindelse Alexander Veniaminovich Bari . Han stod for "metalarbejdet" under opførelsen af ​​pavillonerne til den kommende udstilling (som han modtog Grand Prix og en guldmedalje for) og modtog som en god ven med F. E. Orlov fra Zürich Polytekniske Skole russisk delegation i Amerika. Bari hjalp russerne med at lære landet og udstillingen at kende, hjalp med indkøb af udstyr, værktøj og vareprøver til værkstederne på en teknisk skole, viste delegationens medlemmer de metallurgiske anlæg i Pittsburgh , konstruktionen af ​​jernbaner og alle de nyeste amerikanske teknologi [22] [23] .

Kom godt i gang på egen hånd

Da han vendte tilbage fra en forretningsrejse til USA, sluttede Shukhov sig til administrationen af ​​Warszawa-Wien Railway som leder af tegnestuen [24] , hvor han tegnede lokomotivdepoter [23] . I løbet af denne tid blev han frivillig ved Military Medical Academy . Som Shukhov selv senere sagde, gav to års studier i medicin ham uvurderlig erfaring med at lære den mest perfekte "konstruktion" at kende, som naturen havde skabt - den menneskelige krop [25] . På dette tidspunkt begynder Shukhovs helbredsproblemer (han er diagnosticeret med begyndende forbrug ), og læger råder ham til at flytte til steder med et varmere klima [26] [27] .

I sommeren 1877 vendte A.V. Bari tilbage til Rusland med sin familie og ved hjælp af sine bekendtskaber med berømte russiske ingeniører begyndte han samarbejde med Ludwig Nobel . Idet han huskede Shukhov, inviterede Bari ham til Baku , hvor den hurtige udvikling af olieforretningen begyndte [27] .

Her bygger Shukhov og Bari efter ordre fra Nobel-brødrene den første olierørledning i det russiske imperium , der forbinder Balakhani og den sorte by (fabriksdistriktet i Baku), hvor olien derefter blev destilleret. Ejerne af hestetrukne vogne med olie satte gentagne gange ild til og ødelagde motorvejen under konstruktion, og vagtbokse blev sat op i hele dens længde til beskyttelse . Byggeriet blev afsluttet, og den 10 kilometer lange olierørledning blev sat i drift i december 1878. Olierørledningen gjorde det muligt at pumpe op til 1280 tons ved hjælp af en damppumpe gennem et tre-tommers rør. I løbet af den første måneds arbejde blev der pumpet 841.150 puds (ca. 13.779 tons) olie igennem den, og inden for et år betalte byggeriet sig fuldt ud. Her designede og byggede Shukhov verdens første cylindriske olielagertanke [28] [29] .

Før dette blev olie oftest opbevaret i damme: udendørs jord- eller stenopbevaringsfaciliteter; i USA begyndte rektangulære metaltanke (også ofte åbne) at blive brugt [30] . Rektangulære tanke blev samlet af solide metalplader og blev anset for at være nemme at bygge. Shukhovs cylindriske tanke blev bygget af nittede metalplader direkte på jorden med sandstrøelse. Deres velovervejede design gjorde det muligt at anvende tyndere metal end ved et rektangulært design, og i den øvre del, hvor olietrykket på væggene er mindre, blev tankvæggenes tykkelse reduceret med en faktor på to [28] .

Efter den første olierørledning, bestilt af G. M. Lianozov, bygger Shukhov og Bari den næste - allerede 11 miles lang (ca. 12 kilometer) [28] [31] .

Baris chefingeniør

I 1880 oprettede Bari sit eget firma " Technical office of engineer A.V. Bari " (senere "Construction office of engineer A.V. Bari"), hvor han inviterede Shukhov til stillingen som chefdesigner og chefingeniør. I begyndelsen af ​​1881 fortalte Baris kone, Zinaida Yakovlevna, blandt forskellige familienyheder til sin søster:

Shukhov har boet i Moskva siden oktober og tjener sammen med Sasha som hans chefassistent i teknik, modtager 200 rubler i løn ud over renter.

Allerede seks måneder senere opfandt Shukhov en dyse, ved hjælp af hvilken han var den første i verden til at udføre industriel afbrænding af brændselsolie [32] . I 1883 udgav Shukhov en artikel "Mekaniske strukturer i olieindustrien", hvor han gav de grundlæggende principper for beregning og konstruktion af cylindriske ståltanke på sandpuder, underbyggede deres optimalitet [30] . Shukhov skitserede grundlaget for den klassiske teori om olierørledninger, som stadig bruges i dag, i det følgende år, 1884, i artiklen "Olierørledninger" [31] .

Selvom Shukhov var kendetegnet ved sin fantastiske arbejdsevne og dedikation til sine ingeniørprojekter, optog arbejdet på ingen måde hele hans liv. Han var glad for opera , teater og skak . Ganske seriøst engageret i cykling , var vinderen af ​​bykonkurrencer [33] .

Imidlertid var hans største passion fotografering (herunder stereoskopisk fotografering ). Især er der bevaret et stereofotografi af hans datter ridende på en gynge, lavet af ham, som udmærker sig ikke kun ved et meget højt teknisk niveau for sin tid, men også af et kunstnerisk niveau. Han efterlod endda en note i en af ​​sine notesbøger: "Jeg er ingeniør af profession, og en fotograf i hjertet" [34] .

V. G. Shukhov arbejdede i Bari-firmaet indtil 1915, i næsten 40 år, og huskede [18] [31] :

De siger, at Bari udnyttede mig. Det er rigtigt. Men jeg udnyttede ham også og tvang mig til at opfylde selv mine vildeste antagelser.

Shukhovs ven, professor P. K. Khudyakov , mindede om, at Shukhovs udvikling, som han gjorde, mens han arbejdede i Bari, nogle gange ikke kunne lide af højtstående embedsmænd , fordi de var "grimme billige", og ikke efterlod plads til bestikkelse , som de plejede at [31] .

Familie

I 1885 mødte den unge ingeniør Shukhov sine søstres ven, atten-årige Olga Leonardovna Knipper , den  fremtidige berømte skuespillerinde og Chekhovs kone . Deres to-årige romantik endte dog, i modsætning til de pårørendes forventninger, ikke med et bryllup [35] [36] .

Shukhovs kone i 1893 var datter af en jernbanelæge fra Akhmatov -familien [37] Anna Nikolaevna Medintseva, som han mødte to år tidligere, under en rejse til Voronezh [35] [34] . 30. november 1892 blev deres første barn født - datteren Xenia [38] . I alt havde familien Shukhov fem børn. Efter Xenia blev født Sergei (1894-1969 [39] ), Faviy (1895-1945), Vladimir (1898-1919) og Vera (1896-199?) [35] .

Den yngste søn døde i en alder af tyve i 1919 af kolera . Selvom en række kilder [40] [41] fortæller en dramatisk historie om, at Vladimir, der kæmpede på siden af ​​Kolchak , blev taget til fange af den røde hær , og Vladimir Grigoryevich, for at "løseløse" sin søn, blev overført til den nye statslige udenlandske patenter tilhørende ham for hans opfindelser. Denne historie er dog ikke sand. Som Elena Shukhova skriver, tjente en af ​​Shukhovs sønner virkelig i borgerkrigen med Kolchak, men det var den ældste søn, Sergei, der senere ligesom sin far blev civilingeniør og formåede at redde sin fars arkiv. Patenterne blev overført til staten i 1929, da den daværende politiske situation ganske enkelt ikke lod nogen anden udvej. Shukhovs mellemste søn, Favius ​​(der tjente i sin ungdom hos Denikin ), led af undertrykkelse : kort efter sin fars død blev han forvist til Omsk , hvor han blev syg af tuberkulose [25] og døde i december 1945 [ 36] . Derudover blev den adopterede søn af V. G. Shukhov, som han uddannede [42] , også undertrykt .

Sidste leveår

Fra 1924 til 1927 - Formand for Statens Planudvalg for Olieledninger. I 1927 blev han valgt til medlem af den all-russiske centrale eksekutivkomité . I 1928 blev Vladimir Grigorievich valgt til et tilsvarende medlem af USSR Academy of Sciences , og i 1929 til æresmedlem. I 1928 blev han valgt til medlem af Moskvas byråd .

I 1929 blev han tildelt Lenin-prisen . Samme år blev Shukhov tildelt ærestitlen " Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR ". Fra 1929 til 1931 var han chefingeniør for designbureauet for Moscow Engineering Trust, indtil 1935 var han teknisk konsulent for design af Mosmashtrest-faciliteter (den vigtigste retning er design og konstruktion af Moskva-Volga hydrokanal , udført af en elev og efterfølger af V. G. Shukhov, ingeniør K. K. Kupalov-Yaropolk ). Fra 1932 til 1939 var han teknisk konsulent for Stalmost NKTP USSR- trusten og Parostroy -fabrikken (Moskva).

V. G. Shukhovs sidste store præstation inden for byggeteknologi var restaureringen af ​​den gamle madrasah i Ulugbek i Samarkand i 1932 efter jordskælvet. Sammen med arkitekten M. F. Mauer rettede Shukhov den "faldende" østlige minaret . Denne unikke operation gav genlyd i hele verden.

I en alder af 79 var Shukhov vidne til implementeringen af ​​det komplette olieraffineringsprojekt, han havde udviklet i sin ungdom. I hans tilstedeværelse i Baku i 1932 blev det sovjetiske krakningsanlæg sat i drift. I de første uger af sit arbejde overvågede Shukhov selv produktionens fremskridt.

Da han var på et velfortjent hvile, førte han en afsondret livsstil og modtog kun venner og gamle arbejdskammerater.

Shukhov overførte alle rettigheder til sine opfindelser og alle royalties til den sovjetiske stat .

V. G. Shukhov døde af følgerne af en ulykke i en alder af 85. På grund af det stearinlys, der væltede over ham selv, fik han alvorlige forbrændinger over 80 % af sin krop. Læger kæmpede for hans liv i fem dage, men den sjette dag, den 2. februar 1939, stoppede Shukhovs hjerte. Han blev begravet på Novodevichy-kirkegården , plot 2, række 40.

Shukhovs bidrag til ingeniørkunst

Udvikling af olieindustrien og termiske motorer

Udvikling af teoretiske og praktiske grundlag for konstruktion af hovedrørledningssystemer , konstruktion af de første olierørledninger i Rusland.

Vladimir Grigorievich Shukhov er forfatter til projektet og chefingeniør for konstruktionen af ​​den første russiske olierørledning Balakhani - Black City ( Baku oliefelter , 1878), bygget for olieselskabet Nobel Brothers Oil Production Partnership . Han designede og overvågede derefter konstruktionen af ​​olierørledninger fra firmaerne Branobel, G. M. Lianozova sons” og verdens første fyringsolierørledning [43] .

Opfindelse, skabelse og udvikling af udstyr og teknologier til olieindustrien , cylindriske olielagertanke , flodtankskibe ; introduktion af en ny metode til olieløftning .

Mens han arbejdede i oliefelterne i Baku, udviklede V. G. Shukhov det grundlæggende i løft og pumpning af olieprodukter, foreslog en metode til at løfte olie ved hjælp af trykluft - luftløft, udviklede en beregningsmetode og teknologi til konstruktion af cylindriske ståltanke til olielagerfaciliteter .

Teoretisk og praktisk udvikling af fundamentet for petroleumshydraulik .

I artiklen "Olierørledninger" (1884) og i bogen "Rørledninger og deres anvendelse i olieindustrien" (1894) gav V. G. Shukhov nøjagtige matematiske formler til at beskrive processerne for olie og brændselsolie, der strømmer gennem rørledninger, hvilket skaber den klassiske teori om olierørledninger. V. G. Shukhov er forfatteren af ​​projekterne for de første russiske hovedrørledninger : Baku - Batum, 883 km lang (1907), Grozny - Tuapse , 618 km lang (1928).

Opfindelse og skabelse af rørformede dampkedler .

I 1896 opfandt Shukhov en ny vandrørsdampkedel i vandret og lodret design (patenter fra det russiske imperium nr. 15.434 og nr. 15.435 af 27. juni 1896). I 1900 blev hans dampkedler tildelt en høj pris - på verdensudstillingen i Paris modtog Shukhov en guldmedalje. Tusinder af dampkedler blev fremstillet under Shukhovs patenter før og efter revolutionen. Belleville-Shukhov-kedler blev installeret på slagskibene " Prins Potemkin-Tavrichesky ", " Evstafiy " og " Ioann Chrysostom ".

Shukhov begyndte omkring 1885 at bygge de første russiske flodpramme på Volga . Installationen blev udført i præcist planlagte faser ved hjælp af standardiserede sektioner på skibsværfterne i Tsaritsyn (Volgograd) og Saratov .

Opfindelsen af ​​den termiske krakning af olie. Design og konstruktion af et olieraffinaderi med de første russiske krakningsenheder.

V. G. Shukhov og hans assistent S. P. Gavrilov udviklede en industriel proces til at opnå bilbenzin  - en kontinuerligt fungerende rørformet installation til termisk krakning af olie (patent fra det russiske imperium nr. 12 926 [44] dateret 27. november 1891). Installationen bestod af en ovn med rørformede serpentinvarmere, en fordamper og destillationskolonner.

Tredive år senere, i 1923, ankom en delegation fra det amerikanske firma Sinclair Oil til Moskva for at få information om oliekrakning opfundet af Shukhov. Videnskabsmanden, der sammenlignede sit patent fra 1891 med de amerikanske patenter fra 1912-1916, beviste, at de amerikanske krakkere gentager hans patent og ikke er originale. I 1931, ifølge projektet og under teknisk vejledning af V.G. Shukhov, blev det sovjetiske Cracking -olieraffinaderi bygget i Baku , hvor Shukhovs patent på krakningsprocessen for første gang i Rusland blev brugt til at skabe installationer til fremstilling af benzin.

Opfindelsen af ​​originale designs af gasholdere og udviklingen af ​​standarddesign til naturgasopbevaringsanlæg med en kapacitet på op til 100 tusinde kubikmeter. m. Opfindelsen og skabelsen af ​​flådeminer og platforme til tunge artillerisystemer, batoporte .

Under Første Verdenskrig opfandt V. G. Shukhov adskillige designs af flådeminer og platforme til tunge artillerisystemer og designede havdokkernes batoporte.

Oprettelse af bygnings- og ingeniørstrukturer

V. G. Shukhov er opfinderen af ​​verdens første hyperboloide strukturer og metalnetskaller af bygningskonstruktioner (patenter af det russiske imperium nr. 1894, nr. 1895, nr. 1896; dateret 12. marts 1899, erklæret af V. G. Shukhov/03/27/03/27 1895 - 01/11/1896 ) [45] . Til den all-russiske industri- og kunstudstilling i 1896 i Nizhny Novgorod byggede V. G. Shukhov otte pavilloner med verdens første lofter i form af netskaller, verdens første loft i form af en stålmembran ( Shukhovs Rotunda ) og verdens første loft i form af en stålmembran. første hyperboloide tårn af fantastisk skønhed, som blev købt efter udstillingen af ​​protektor Yu . Skallen af ​​revolutionens hyperboloid er blevet en helt ny form, aldrig før brugt i arkitektur. Efter Nizhny Novgorod-udstillingen i 1896 udviklede V. G. Shukhov adskillige designs af forskellige netstålskaller og brugte dem i hundredvis af strukturer: lofter af offentlige bygninger og industrielle faciliteter, vandtårne, havfyrtårne , master på krigsskibe og kraftoverførselstårne. Adzhigolsky fyrtårnet i stål med 70 meter maskevidde nær Kherson  er den højeste enkeltsektions hyperboloide struktur af V. G. Shukhov. Radiotårnet på Shabolovka i Moskva er blevet det højeste af Shukhov-tårnene i flere sektioner (160 meter).

“Shukhovs design fuldender 1800-tallets ingeniørers indsats for at skabe en original metalstruktur og peger samtidig vejen langt ind i det 20. århundrede. De markerer et betydeligt fremskridt: stanggitteret på de rumlige bindingsværker, der var traditionelle for den tid, baseret på hoved- og hjælpeelementerne, blev erstattet af et netværk af tilsvarende strukturelle elementer”(Schädlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt ., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104). I slutningen af ​​det 19. århundrede udarbejdede Shukhov og hans samarbejdspartnere et nyt Moskva vandforsyningssystem .

I 1897 byggede Shukhov et værksted for et metallurgisk anlæg i Vyksa med rumligt buede mesh-sejllignende stålskaller af dobbeltbuede lofter. Dette værksted er blevet bevaret på Vyksa Metallurgical Plant den dag i dag. Dette er verdens første hvælvede konvekse overlapningsskal med dobbelt krumning.

Fra 1896 til 1930 blev der ifølge VG Shukhovs design bygget over 200 hyperboloide tårne ​​af stålnet . Ikke mere end 20 har overlevet den dag i dag. Vandtårnet i Nikolaev (bygget i 1907, dets højde med en tank er 32 meter) og Adzhigol fyrtårnet i Dnepr-mundingen (bygget i 1910, højde - 70 meter) er velbevarede . Vandtårnet i Cherkassy er også blevet perfekt bevaret .

V. G. Shukhov opfandt nye designs af rumlige flade spær og brugte dem i design af belægninger til Museum of Fine Arts (The Pushkin State Museum of Fine Arts) , Moskvas hovedpostkontor, Bakhmetevsky Garage og adskillige andre bygninger. I 1912-1917 tegnede V. G. Shukhov gulvene i hallerne og landingspladsen på Kiev-banegården (tidligere Bryansk) [47] [48] i Moskva og overvågede deres konstruktion (spændvidde - 48 m, højde - 30 m, længde - 230 m).

Mens han arbejdede på skabelsen af ​​bærende strukturer, ydede Shukhov et væsentligt bidrag til det endelige design af bygninger og optrådte uforvarende som arkitekt . I det arkitektoniske udseende af pavillonerne på den all-russiske industri- og kunstudstilling i 1896 og Kyiv-banegården bestemte Shukhovs forfatterskab de mest imponerende træk ved bygningerne.

Byggeriet i 1919-1922 af et tårn til en radiostation på Shabolovka i Moskva blev V. G. Shukhovs mest berømte værk. Tårnet er en teleskopisk struktur 160 meter høj, bestående af seks maskede hyperboloide stålsektioner. Under opførelsen af ​​radiotårnet skete der en ulykke, og V. G. Shukhov skrev i sin dagbog: "Da den fjerde sektion blev hævet, gik den tredje i stykker. Den fjerde faldt og beskadigede den anden og den første ved syvtiden om aftenen. Selvom ekspertkommissionen fandt, at "projektet er upåklageligt - fejlen er "metaltræthed" af dårlig kvalitet," blev V. G. Shukhov arresteret, men løsladt efter et stykke tid. Om sig selv i sin dagbog skrev han i tredje person: "Shukhovs dom er betinget fuldbyrdelse" [49] [50] , med en forsinkelse i fuldbyrdelsen af ​​dommen indtil byggeriets afslutning. Heldigvis skete ulykkerne ikke igen [51] [42] . Den 19. marts 1922 begyndte radioudsendelser, og V. G. Shukhov blev benådet.

Regelmæssige udsendelser af sovjetisk tv gennem senderne fra Shukhov-tårnet begyndte den 10. marts 1939 [52] . I mange år var billedet af Shukhov-tårnet emblemet på sovjetisk tv og pauseskærmen for mange tv-programmer, herunder det berømte blå lys . Nu er Shukhov-tårnet anerkendt af internationale eksperter som en af ​​de højeste præstationer inden for ingeniørkunst. International videnskabelig konference "Heritage at Risk. Bevarelse af det 20. århundredes arkitektur og verdensarv", afholdt i april 2006 i Moskva med deltagelse af mere end 160 specialister fra 30 lande i verden, i sin erklæring navngivet Shukhov Tower blandt de syv arkitektoniske mesterværker af den russiske avant -garde anbefales til optagelse på UNESCOs verdensarvsliste [ 53] .

I 1927-1929 overgik V. G. Shukhov, der deltog i implementeringen af ​​GOELRO-planen , sit tidlige tårndesign ved at bygge tre par mesh multi-tiered hyperboloidunderstøtninger til at krydse Oka-floden ved kraftoverførselslinjen i NiGRES nær byen af Dzerzhinsk , nær Nizhny Novgorod . Deres højde var henholdsvis 20, 69 og 129 meter, længden af ​​overgangen var 1800 meter.

Shukhov-tårnene i Moskva og på Oka er unikke arkitektoniske monumenter fra den russiske avantgarde.

Fotogalleri med designs

Opkaldt efter Shukhov og bærer hans navn

Hukommelse

  • Ved huset på adressen: Moskva pr. Krivokolenny, 11/13, bygning 1, blev der opsat en mindeplade over ingeniøren V. G. Shukhov, som boede her fra 1922 til 1936 [58] .
  • Den 31. marts 2018 blev en mindeplade åbnet for V. G. Shukhov ved husnummer 16-20 på Zubovsky Boulevard, hvor han boede de sidste 5 år af sit liv [59] . Snart, efter ordre fra myndighederne i byen Moskva, blev mindepladen dækket med en metalkasse i forbindelse med dens uautoriserede installation på bygningens facade [60] .

Bibliografi

  • Mekaniske strukturer i olieindustrien // Ingeniør, bind 3, bog. 13, nr. 1, s. 500-507, bog. 14, nr. 1, s. 525-533. - Moskva, 1883.
  • Olierørledninger // Bulletin of Industry, nr. 7, s. 69 - 86, - Moskva, 1884.
  • Projektet af Moskvas vandforsyning, udarbejdet af ingeniører V. G. Shukhov, E. K. Knorre og K. E. Lembke. - Moskva: Kontoret for Ing. A. V. Bari, 107 s., 1891.
  • Pumper med direkte virkning og deres kompensation // Bul. Polyteknisk Selskab, nr. 8, Bilag. - Moskva, 1893-1894.
  • Rørledninger og deres anvendelse til olieindustrien. - Moskva: red. Polyteknisk Selskab, 1895. - 37 s.
  • Direkte virkende pumper. Teoretiske og praktiske data til deres beregning. - 2. udg. med tilføjelser. Moskva: Udg. Polyteknisk Selskab, 1897. - 51 s.
  • Spær. Søgningen efter rationelle typer af retlinede bindingsværker og teorien om buebindinger Arkiveret 21. september 2020 på Wayback Machine . — M.: Rus. t-in ovne og udg. anliggender, 1897. - 120 s.
  • Den russiske og japanske flådes kampkraft under krigen 1904-1905: i bogen: Khudyakov P.K. "Vejen til Tsushima". - Moskva, 1907. - S. 30-39
  • En note om patenter på destillation og nedbrydning af olie ved forhøjet tryk // Olie- og skiferindustri. - Moskva, 1923. Nr. 10. - S. 481-482
  • En note om olierørledninger // Olie- og skiferindustri. - Moskva, 1924. Bind 6, nr. 2. - S. 308-313
  • Udvalgte værker, bind 1. Strukturmekanik / udg. A. Yu. Ishlinsky, USSR's Videnskabsakademi. - Moskva, 1977. - 192 s.
  • D. Udvalgte værker. Bind 2. Hydraulikteknik / udg. A. E. Sheindlin, USSRs Videnskabsakademi. - Moskva, 1981. - 222 s.
  • Udvalgte værker. Bind 3. Olieraffinering. Varmeteknik / red. A. E. Sheindlin, USSRs Videnskabsakademi. - Moskva, 1982. - 102 s.

Opfindelser af VG Shukhov

  • En række tidlige opfindelser og teknologier fra olieindustrien, især teknologien til at bygge olierørledninger og reservoirer , er ikke udstedt med privilegier og er beskrevet af V. G. Shukhov i værket "Mekaniske strukturer i olieindustrien" (Engineer magazine, bind 3, bog 13, nr. 1, s. 500-507, v. 14, nr. 1, s. 525-533, Moskva, 1883) og efterfølgende arbejder om olieindustriens faciliteter og udstyr.
  • Apparat til kontinuerlig fraktioneret destillation af olie. Det russiske imperiums privilegium nr. 13200 dateret 12/31/1888 (medforfatter - F. A. Inchik).
  • Airlift pumpe. Det russiske imperiums privilegium nr. 11531 for 1889.
  • Hydraulisk deflegmator til destillation af olie og andre væsker. Det russiske imperiums privilegium nr. 9783 dateret 25. september 1890 (medforfatter - F. A. Inchik).
  • Krakning er en proces (installation til destillation af olie med nedbrydning). Det russiske imperiums privilegium nr. 12926 dateret 11/27/1891 (medforfatter - S. P. Gavrilov).
  • Rørformet dampkedel . Det russiske imperiums privilegium nr. 15 434 dateret 27.06.1896.
  • Lodret rørkedel . Det russiske imperiums privilegium nr. 15 435 af 27.06.1896.
  • Netbeklædning til bygninger. Det russiske imperiums privilegium nr. 1894 af 03/12/1899. Cl. 37 a, 7/14.
  • Mesh hvælvede betræk. Det russiske imperiums privilegium nr. 1895 dateret 03/12/1899. Cl. 37 a, 7/08.
  • Hyperboloide strukturer (gennembrudt tårn). Det russiske imperiums privilegium nr. 1896 af 03/12/1899. Cl. 37f,15/28.
  • Vandrørskedel. Det russiske imperiums privilegium nr. 23 839 for 1913. Klasse. 13 a, 13.
  • Vandrørskedel. USSR patent nr. 1097 for 1926. Klasse. 13 a, 13.
  • Vandrørskedel. USSR patent nr. 1596 for 1926. Klasse. 13a, 7/10.
  • Luft economizer . USSR patent nr. 2520 for 1927. Klasse. 24 k, 4.
  • En anordning til udledning af væske fra beholdere med lavere tryk til et medium med højere tryk. USSR patent nr. 4902 for 1927. Klasse. 12g, 2/02.
  • Pude til tætningsanordninger til stempler i tørgastanke . Forfattercertifikat for USSR nr. 37 656 for 1934. Klasse. 4 s, 35.
  • En anordning til at presse O-ringe til stempler af tørgastanke til tankvæggen. Forfattercertifikat for USSR nr. 39 038 for 1938. Klasse. 4 s, 35

Se også

Noter

Kilder

  1. 1 2 3 4 Fine Arts Archive - 2003.
  2. 1 2 3 4 5 6 Shukhov Vladimir Grigorievich // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 bind] / ed. A. M. Prokhorov - 3. udg. — M .: Soviet Encyclopedia , 1969.
  3. 1 2 Vladimir Shukhov // Structurae  (engelsk) - Ratingen : 1998.
  4. Shukhov Tower Foundation . Hentet 16. marts 2021. Arkiveret fra originalen 25. marts 2021.
  5. A.M. Shammazov, B.N. Mastobaev (UGNTU), A.E. Soshchenko (JSC "AK" Transneft "). Rørledningstransport af Rusland (1860-1917) . www.transneft.ru . Rørledningstransport af olie nr. 6 - 2000 (2000). Adgangsdato: 10. november 2021.
  6. 1 2 Shukhov V. G. Byggeriets kunst (utilgængeligt link) . Hentet 26. juni 2006. Arkiveret fra originalen 12. februar 2007. 
  7. Se Reticulated Shells og Norman Foster Arkiveret 27. oktober 2008 på Wayback Machine
  8. 1 2 3 Agarkov Yu. G. Fremragende tænkere i Rusland - Shukhov Vladimir Grigoryevich  // Bulletin of BelGTASM . - 2001. - Nr. 1 . Arkiveret fra originalen den 21. april 2004.
  9. Shukhova, 2003 , Ch. 1. Forældrefamilier ..., s. 11-12.
  10. Shukhov, Vladimir Grigorievich // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  11. Shukhova, 2003 , Ch. 1. Forældrefamilier ..., s. 12-13.
  12. Shukhova, 2003 , Ch. 1. Forældrefamilier ..., s. fjorten.
  13. Shukhova, 2003 , Ch. 1. Forældrefamilier ..., s. 15-16.
  14. 1 2 Shukhova E. Ingeniør V. G. Shukhovs værker og dage  // Vores arv. - 2004. - Nr. 70 .
  15. Lopatto, 1951 , s. fire.
  16. Vavitsky, 1968 , s. 38.
  17. Arnautov, Karpov, 1978 .
  18. 1 2 3 4 Leskova, 2013 , s. 96.
  19. Shukhova, 2003 , Ch. 1. Forældrefamilier ..., s. 16-17.
  20. Arnautov, Karpov, 1978 , På en statspung.
  21. Grefe et al., 1994 , G. M. Shcherbo . Om oprindelsen til Shukhovs innovation, s. 25.
  22. Arnautov, Karpov, 1978 , Over havet.
  23. 1 2 Grefe et al., 1994 , R Grefe, O. Perchi. Liv og arbejde, s. otte.
  24. Lopatto, 1951 , s. 9.
  25. 1 2 Natalya Bogatyreva. Silver Age Engineer  // "Historie" (Forlag "First of September"). - 2009. - Nr. 9 .
  26. Lopatto, 1951 , s. 12.
  27. 1 2 Arnautov, Karpov, 1978 , Apsherons brande.
  28. 1 2 3 Arnautov, Karpov, 1978 , Arba og rørledning.
  29. Mesnianko, 2015 , Første russiske olierørledning.
  30. 1 2 Mesnyanko, 2015 , Verdens første cylindriske olielager.
  31. 1 2 3 4 Mesnianko, 2015 , Oprettelse af den klassiske teori om olierørledninger.
  32. Leskova, 2013 , s. 96-97.
  33. Leskova, 2013 , s. 99.
  34. 1 2 Leskova, 2013 , s. 98.
  35. 1 2 3 Arnautov, Karpov, 1978 , Moskva - Nizhnyj.
  36. 1 2 Shukhova, 2014 , s. 22.
  37. Elena Shukhova. Moskva liv gennem linsen af ​​Vladimir Grigoryevich Shukhov ("en ingeniør af profession, men en fotograf i hjertet") . Magasinet "Vores arv" nr. 70 2004 . www.nasledie-rus.ru. Hentet 8. november 2019. Arkiveret fra originalen 7. november 2019.
  38. Shukhova, 2003 .
  39. Shukhovs - Center for Slægtsforskning (utilgængeligt link) . rosgenea.ru. Dato for adgang: 30. september 2016. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2016. 
  40. Leskova, 2013 , s. 108.
  41. Mesnianko, 2015 , Efter revolutionen.
  42. 1 2 Shukhovs kreative vej . "Twidler" er et online bibliotek med essays, abstracts, semesteropgaver og specialer, løsningsbøger (GDZ), resuméer og biografier. . twidler.ru Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 10. juli 2018.
  43. Se Arkiveret kopi . Hentet 21. april 2007. Arkiveret fra originalen 29. april 2007.
  44. Se http://shukhov.bstu.ru/misc/ Arkiveret 10. februar 2006 på Wayback Machine
  45. Ingeniørgeni af V. G. Shukhov (til 165-året for hans fødsel): biobibliogr. dekret / udarbejdet af: O. V. Zezina, M. I. Mikhailova, N. O. Nekrasova; Rospatent; FIPS, VPTB. - M. , 2018. - 71 s. - ISBN 978-5-9500989-1-8 . Arkiveret 27. september 2020 på Wayback Machine
  46. Levina Ekaterina. Om det "russiske Eiffeltårn", atamanens og Katarina den Stores skatte . Ungdomsbulletin . Forlaget "Avisen Lipetsk" (21. oktober 2011). Hentet 26. september 2016. Arkiveret fra originalen 3. juli 2017.
  47. Se https://web.archive.org/web/20070317161214/http://www.heliocity.ru/zadmin_data/paragraph.big_image/2916.jpg
  48. Se https://web.archive.org/web/20070317161156/http://www.heliocity.ru/zadmin_data/foto.image/2920.jpg
  49. Goizman Sh . Ingeniør med stort bogstav . Kursk før-revolutionær . old-kursk.ru. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 29. juni 2020.
  50. Kolodny Løve . "Shukhovs dom - betinget henrettelse" , Moskovsky Komsomolets  (16. marts 2017). Arkiveret fra originalen den 25. januar 2018. Hentet 25. januar 2018.
  51. Ingeniør Vladimir Grigoryevich Shukhovs værker og dage. (1853-1939). Ingeniørgeniet Vladimir Grigoryevich Shukhov. Elena Shukhova . www.nasledie-rus.ru. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 6. juni 2020.
  52. Hvordan tv blev skabt . www.connect.ru Hentet 26. september 2016. Arkiveret fra originalen 5. juni 2009.
  53. ICOMOS-rapport om monumenter og steder i fare (arv i fare 2007) . Hentet 16. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 19. november 2008.
  54. Fotorapport fra inspektionen af ​​V. G. Shukhovs tårn i Polibino . Hentet 5. juli 2009. Arkiveret fra originalen 15. juli 2009.
  55. Shukhov Park . Grayvoron Museum of History and Local Lore . Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 21. februar 2020.
  56. Information om skolen . Skole dem. V. G. Shukhov . Hentet 28. maj 2020. Arkiveret fra originalen 18. september 2020.
  57. Monument til Shukhov åbnede i Moskva Arkiveksemplar dateret 21. september 2020 på Wayback Machine // Vzglyad. — 2. december 2008
  58. Sorokin V.K. Lane mellem Myasnitskaya og Pokrovka gader  // Videnskab og liv  : tidsskrift. - 2004. - Nr. 9 . Arkiveret fra originalen den 15. august 2020.
  59. En mindeplade for Vladimir Shukhov blev åbnet i Moskva . chr.aif.ru (2. april 2018). Hentet 3. november 2019. Arkiveret fra originalen 3. november 2019.
  60. En absurd skandale brød ud på grund af ingeniør Shukhovs mindeplade . Moskovsky Komsomolets (19. september 2019). Hentet 3. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. november 2019.

Litteratur

  • Arnautov L.I. , Karpov Y.K. Historien om en stor ingeniør. - M .: Moskovsky-arbejder , 1978. - 240 s. - 35.000 eksemplarer.
  • Arnautov L.I., Karpov Ya.K. Historien om en stor ingeniør . - 2. udg., tilføje. - M . : Moskovsky worker , 1981. - 304, [50] s.
  • Belova N. A. V. G. Shukhov er en koryfæ af russisk ingeniørvidenskab // Intellektuelt potentiale i det XXI århundrede: stadier af erkendelse: materialer fra den III regionale studerendes videnskabelige og praktiske konference / undervisningsministeriet. og Science of Russia, Kazan. nat. forskning technol. un-t. - Kazan: Publishing House of KNRTU, 2013. - 88 s. - S. 16-18. - ISBN 978-5-7882-1448-1 .
  • V. G. Shukhov (1853-1939). Byggeriets kunst / Rainer Graefe, Ottmar Perchi, F. V. Shukhov, M. M. Gappoev og andre - M . : Mir , 1994. - 192 s. - 3000 eksemplarer.  — ISBN 5-03-002917-6 .
  • Yuri Volchok . "Arkitektonik af Vladimir Shukhov" . Akademi. Humanitær, teknisk / 44 min. (avi). Kultur.RF.  — “Foredraget fortæller om det systemiske grundlag for den unikke teknologiske kreativitet hos V.G. Shukhov, professionelle funktioner og kunstneriske rødder af hans talent. Hentet 26. august 2020. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2020.
  • Shukhova E. M. Vladimir Grigorievich Shukhov. Ruslands første ingeniør . - M . : Forlag af MSTU im. N. E. Bauman , 2003. - 368 s. - 2000 eksemplarer.  — ISBN 5-7038-2295-5 . Arkiveret 3. december 2016 på Wayback Machine
  • V. G. Shukhov - en fremragende ingeniør og videnskabsmand: Proceedings of the Joint Scientific Session af USSR Academy of Sciences, dedikeret til det videnskabelige og tekniske arbejde af den æresakademiker V. G. Shukhov: Samling / Ed.-comp. I. A. Petropavlovskaya ; Rep. redaktører: N. P. Melnikov, A. Yu. Ishlinsky . — M .: Nauka , 1984. — 96 s. - 2250 eksemplarer.
  • Metalstrukturer af Academician V.P. Shukhov / Udarbejdet af I. A. Petropavlovskaya; Rep. udg. V. P. Mishin. — M .: Nauka, 1997. — 110 s. - 700 eksemplarer.  — ISBN 5-02-006546-3 .
  • Lopatto A. E. Æresakademiker Vladimir Grigoryevich Shukhov er en fremragende russisk ingeniør. - M .: Forlag for Videnskabsakademiet i USSR , 1951. - 127 s. - 8000 eksemplarer.
  • A. Ivanov. Vladimir Grigoryevich Shukhov // Sovjetiske ingeniører / A. B. Ivanov. - M . : Ung Garde , 1985. - S.  9 -57. - 400 sek. - ( De vidunderlige menneskers liv ). — 150.000 eksemplarer.
  • Anton Mesnianko. 15. Vladimir Shukhov (1853–1939) // Olie. De mennesker, der ændrede verden. - Mann, Ivanov og Ferber , 2015. - S. 114-123. — 256 s. - ISBN 978-5-00057-276-4 .
  • Mir-Babaev M. F. X - Vladimir Shukhov - "Bakinsky" Alfred Nobel // A Brief History of Aserbaijani Oil . - 2. udg. - Baku: Azerneshr, 2009. - S. 142-153. — 279 s. - ISBN 5-86106-083-5 . Arkiveret 1. oktober 2016 på Wayback Machine
  • Shammazov A. M. et al. Historien om olie- og gasforretningen i Rusland. - M .: Kemi, 2001. - 316 s. — ISBN 5-7245-1176-2
  • Khan-Magomedov S. O. Hundrede mesterværker af den sovjetiske arkitektoniske avantgarde. — M.: URSS, 2004. — ISBN 5-354-00892-1
  • Mir-Babaev M. F. Vladimir Shukhov og den russiske olieforretning. - "Territory Neftegaz", M., 2004, nr. 10, s. 60-63.
  • Dokumentararv fra den fremragende russiske ingeniør V. G. Shukhov i arkiverne (inter-arkiv bibliotek) / Ed. Shaposhnikov A. S., Medvedeva G. A.; Det russiske statsarkiv for videnskabelig og teknisk dokumentation (RGANTD) . — M.: Udg. RGANTD, 2008. - 182 s.
  • Shukhov, Vladimir Grigorievich // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  • Bog-album "Nizjny Novgorod opdagelser. Shukhovs kode " , dedikeret til 160-årsdagen for Vladimir Grigorievich Shukhov - Ed. Pokrovka, 7, 2013. - 144 s.
  • I. D. Vavitsky. Engineering Genius  // Videnskab og liv . - 1968. - Nr. 4 . - S. 37-51 . — ISSN 0028-1263 .
  • Elena Shukhova. Ny æra af barbari  // Videnskab og liv . - 2014. - Nr. 5 . - S. 17-25 . — ISSN 0028-1263 . Arkiveret fra originalen den 2. oktober 2016.
  • Elena Shukhova . "Sphinxes" ingeniør Shukhov. // Militærhistorisk blad . - 1994. - Nr. 9. - S. 77-81.
  • Natalia Leskova. Menneskefabrik  // Videnskab og liv . - 2013. - Nr. 12 . - S. 96-109 . — ISSN 0028-1263 . Arkiveret fra originalen den 2. oktober 2016.
  • Petropavlovskaya I. A. Kronik om den æresakademiker V. G. Shukhovs / Baturin Yu. M ..s ingeniørmæssige og videnskabelige aktiviteter - Moskva: Festpartner, 2014. - 414 s. - ISBN 978-5-904101-10-7 .
  • Kovelman G. M. Kreativitet af den æresakademiske ingeniør Vladimir Grigorievich Shukhov. - Moskva: Gosstroyizdat, 1961. - 363 s.
  • Stern L. M. Petersburg crescendo ingeniør Shukhov. - Moskva: Festpartner, 2015. - 182 s. - ISBN 978-5-904101-11-4 .
  • Rusland Vladimir Shukhov. Personligt fotoarkiv. Tidligt 20. århundrede / Foundation for Development of Science, Culture and Art "Shukhov Tower". - Moskva, 2012. - 198 s. - ISBN 978-5-4330-0002-5 .
  • Valery Chumakov. Tænk symfonisk // I videnskabens verden . - 2018. - Nr. 8-9 . - S. 52-61 .
  • Shukhov. Formula of Architecture Arkiveret 20. december 2019 på Wayback Machine / comp. M. Hakobyan, E. Vlasova: [tekst stk. russisk, engelsk]. - M .: Kuchkovo field Muzeon, Communication of Epochs Foundation, 2019. - 440 s.: ill. ISBN 978-5-907174-12-2
på engelsk tysk på italiensk på fransk
  • Picon, Antoine (dir.), "L'art de l'ingenieur : constructeur, entrepreneur, inventeur", Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris, 1997, ISBN 2-85850-911-5 .

Links