Perovo (perron, Kazan-retningen af Moscow Railways)
| stoppunkt | |
| Perovo | |
|---|---|
| Kazan retning Ryazan retning | |
| Moskva jernbane | |
| 55°44′08″ s. sh. 37°45′54″ Ø e. | |
| Station | Perovo |
| DCS | Moskva-Gorky center til at organisere arbejdet på jernbanestationer |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| åbningsdato | 1862 [1] |
| Tidligere navne | Chukhlinka (i 2020-2021) |
| Type | område |
| kølighed | en |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | 1 side, 1 ø |
| Form af platforme | lige |
| Tilstødende træk | Moscow-Pass.-Kazanskaya - Perovo I (2, DC), Moscow-Pass.-Kazanskaya - Perovo IV (2, DC), Perovo I - Lyubertsy I (4, DC), Perovo IV - Perovo I (1 + 3) intranoder, DC), Perovo I - Andronovka (3, ikke-elektrisk), Perovo I - Kuskovo (2, DC og ikke-elektrisk), Perovo I - Novoproletarskaya (1, ikke-elektrisk) , Perovo IV - Andronovka (1, ikke-elektrisk) |
| Afslut til | Karacharovskoe motorvej , Kuskovskaya gaden |
| Transfer på stationen | Chukhlinka |
| Overfør til | A : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77 |
| Afstand til Moskva-Pass.-Kazanskaya |
9 km  |
| Tarifzone | 2 |
| Kode i ASUZhT | 193947 |
| Nabo om. P. | Andronovka og Plyushchevo |
Perovo (i 2020-2021 - Chukhlinka ) er et stoppunkt for Kazan- og Ryazan - retningerne for Moskva-jernbanen i den østlige del af Moskva . Det er en del af Moskva-Gorky-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationer i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol.
Historie
Et stopsted kaldet Perovo dukkede op i 1862 , blev opkaldt efter landsbyen af samme navn, som senere blev en by , som i 1960 blev en del af Moskva. Stopstedet fik sit moderne udseende (turnstile pavilloner, maleri , platforme) efter genopbygning i 2005-2006 . Den 17. september 2020 blev det omdøbt til Chukhlinka. Senere blev stoppestedets navn også ændret i informanterne om elektriske tog. Stationen , som stoppestedet hører til, har bevaret sit tidligere navn. I juni 2021 blev platformen vendt tilbage til sit tidligere navn på grund af forslag fra "Mødrerådet" under partiet Forenet Rusland .
Placering
Stopstedet er placeret langs Karacharovskoye-motorvejen (fra den sydvestlige side) og Kuskovskaya-gaden (fra den nordøstlige side), ikke langt fra broen over Gorky-retningen . En fodgængeroverførsel er mulig til Chukhlinka-platformen i Gorky-retningen, der ligger 200 meter mod syd. Holdestedet er placeret på volden. Rejsetiden fra Kazansky togstation er 14-17 minutter. Platformene er udstyret med drejekors. Henviser til den anden takstzone. Det er et stoppunkt for de fleste elektriske tog.
Det inkluderer 2 platforme - en sideplatform (fra siden af Karacharovskoye Highway, betjener 2. spor) og en ø-platform (1. og 4. spor). Underføringer fører til begge platforme. Turnstile-pavillonen til sideplatformen er placeret på Karacharovskoye-motorvejen (den er ubelejligt placeret, da der ikke er nogen steder at gemme sig i dårligt vejr), for øen - direkte på platformen i den nordlige ende. Overgangen fra ø-platformen passerer under alle sporene på stationen, har udgange til Kuskovsky blindgyde og til Karacharovskoye-motorvejen. Alle stationens bygninger er malet i forskellige grønne nuancer, ligesom andre stoppunkter i Kazan-retningen. Gennemskinnelige baldakiner på platformene har et design, der også er typisk for de platforme, der blev rekonstrueret i begyndelsen af det 21. århundrede .
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [2] :
- Busser : 7, 36, 46, 59, 83, 131, 314, 334, 371, 449, 469, 617, 759, 787, 842, 987, t77
Se også
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M . : Transport, 1981.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad landevej og elektrisk transport på jorden i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
