Kharkov operation (1941)

Kharkov operation (1941)
Hovedkonflikt: Anden Verdenskrig , Anden
Verdenskrig

Tyske tropper på Rosa Luxemburg-pladsen . 25. oktober 1941
datoen 1. - 29. oktober 1941
Placere Kharkov , ukrainske SSR , USSR
Resultat Den Røde Hærs tilbagetog
Modstandere

 USSR

 Nazityskland

Kommandører

S. K. Timoshenko V. V. Tsyganov I. I. Marshalkov

Gerd von Rundstedt Walther von Reichenau Erwin Firov

Sidekræfter

19 divisioner, 8 kampvognsbrigader, 4 brigader [1] , 147.100 mand [2]

20 divisioner, 2 brigader [3]

Tab

samlede tab af 96.509 mennesker dræbt, såret og savnet [2] ; direkte i kampene om Kharkov blev omkring 13.000 mennesker dræbt, såret og savnet [4]

samlede tab er ukendte; direkte i kampene om Kharkov blev op til 1000 mennesker dræbt, såret og savnet [5]

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kharkov operation i 1941 ( Første slag om Kharkov , i nogle kilder - Sumy-Kharkov defensiv operation [2] ; 1. - 29. oktober 1941 ) - slaget i den indledende periode af Den Store Fædrelandskrig mellem Den Røde Hær og Wehrmacht for kontrol over Kharkov industriregion. Som følge heraf lykkedes det de tyske tropper at erobre byen, men på dette tidspunkt var næsten alle de vigtigste industrivirksomheder enten evakueret eller ødelagt [6] .

Tidligere begivenheder

Som et resultat af nederlaget for hovedstyrkerne fra den sydvestlige front i Kiev-lommen nåede tropperne fra Army Group South linjen Vorozhba  - Gadyach  - Poltava  - Krasnograd den 20. september 1941 . Et hul op til hundrede kilometer bredt dannet i den sovjetiske forsvarszone, søgte resterne af tropperne fra den sydvestlige front at genskabe en ny frontlinje og lukke kløften. Tropperne fra Hærgruppen "Syd" ejede initiativet og var foran de sovjetiske tropper i hastigheden af ​​beslutningstagning, koordinering af handlinger og manøvredygtighed. Da den tyske kommando i overensstemmelse med direktivet fra Wehrmachts (OKW) nr. 35's overkommando forsøgte at frigive sin kampvogn og motoriserede formationer til en offensiv i Moskva-retningen , blev de tyske troppers fremrykning i denne sektor langsommere. ned [7] . Derudover blev et betydeligt antal artilleri- og ingeniørenheder i RGK overført fra Army Group South til Army Group Center , som var i gang med en offensiv mod Moskva [8] .

På bekostning af enorme anstrengelser og store tab lykkedes det den sovjetiske kommando at genoprette den knækkede front. Fra resterne af tropperne fra den tidligere sydvestlige front, reserverne af hovedkvarteret for den øverste overkommando og styrker overført fra sydfronten , blev der oprettet en ny sydvestlig front, som blev ledet af marskal fra Sovjetunionen S. K. Timoshenko .

Betydningen af ​​Kharkov og Kharkov industriregion

I slutningen af ​​det 19. århundrede blev byen Kharkov til et stort industricenter i det russiske imperium . Med udviklingen af ​​jernbanetransport blev det også det største transportknudepunkt. I perioden fra 1917 til 1934 var Kharkov hovedstad i den ukrainske SSR , hvilket førte til byens yderligere vækst [9] .

I løbet af årene med de første femårsplaner , under industrialiseringsperioden , blev flere største industrivirksomheder af betydning for hele Unionen lanceret i byen og regionen . Som et resultat, i maj 1941, var Kharkov den første største by i Ukraine med en befolkning på 901 tusinde mennesker (samtidig boede 846 tusinde indbyggere i Kiev) og den tredje i USSR , med en udviklet industriel, militær- industri- og transportinfrastruktur. Som det største transportknudepunkt i Østeuropa havde byen en høj koncentration af befolkning og en stærk mobiliseringsressource [ 10] .

Kharkov i efteråret 1941

Byen var hovedkvarteret for Kharkovs militærdistrikt . I efteråret 1941 omfattede dette distrikt Kharkov , Stalin , Voroshilovgrad og Sumy-regionerne , hvor omkring 30% af befolkningen i den ukrainske SSR boede før krigen. Fra juni til november 1941 blev mere end 900.000 mennesker mobiliseret til den aktive hær på distriktets territorium , heraf omkring 300.000  - i perioden september-november [11] . Den Røde Hærs kvartermesterakademi og en række militærskoler opererede på distriktets territorium : panser, infanteri (Kharkov og Akhtyrskoye), medicinsk, kommunikation, militær-politisk, artilleri (Kharkov og Sumy), militærteknik, bil, luftfart, skole for NKVD-tropperne.

I efteråret 1941 var flere strategisk vigtige virksomheder koncentreret i Kharkov industriregion:

Siden begyndelsen af ​​krigen blev alle virksomheder i Kharkov-industrien, både store ( Kharkov Turbine Plant , KhEMZ , Hammer and Sickle , og andre) og små , omorienteret til produktion af militære produkter . Produktsortimentet omfattede 82 mm og 120 mm morterer , PPSh maskinpistoler , ammunition af enhver art og forskelligt militært udstyr.

Ved begyndelsen af ​​krigen var 70 forskningsinstitutter , designbureauer og laboratorier med forskellige profiler koncentreret i Kharkov. Design Bureau KhPZ dem. Komintern var førende inden for tankbygning, Giprostal Institute var den generelle designer af 45 metallurgiske anlæg, og det ukrainske Institut for Fysik og Teknologi udførte forskning inden for kernefysik [9] . I 1940 indgav instituttets specialister en ansøgning om opfindelsen af ​​atombomben samt metoder til berigelse af uran [16] .

I efteråret 1941 var Kharkov det største strategiske knudepunkt mellem jernbaner, veje og flyruter. Dette transportknudepunkt kontrollerede ikke kun de vest-østlige og nord-sydlige retninger af Ukraine, men også de sydøst-nordøstlige retninger af hele den europæiske del af USSR syd for Moskva. En jernbanelinje gik gennem Kharkov , der forbinder de centrale regioner af USSR med Krim , Kaukasus , Dnepr og Donbass [17] . Flyvepladsnettet bestod af faste og markflyvepladser . Den største flyveplads var den civile flåde med betonbaner , der tillod landing af fly af enhver type i al slags vejr. Vejnettet blev udviklet, men jordveje dominerede. Den eneste motorvej af national betydning Moskva-Kursk-Kharkov var i det væsentlige en kørebane (løber parallelt med frontlinjen) og gav tropperne mulighed for at manøvrere langs fronten. Med hensyn til dens betydning var Kharkov transportknudepunkt lig med Moskva [18] .

Efter tabet af Kiev blev de højeste parti- og statsorganer i den ukrainske SSR også evakueret til Kharkov.

Kharkov og Kharkov industriregion i planerne for den tyske kommando

Nazitysklands øverste ledelse tillagde Kharkiv industriregion særlig betydning . I august-september 1941 understregede A. Hitler flere gange vigtigheden af ​​Kharkovs industrielle potentiale:

"... På andenpladsen med hensyn til betydning for fjenden er det sydlige Rusland, især Donets-bassinet, startende fra Kharkov-regionen. Hele basen af ​​den russiske økonomi er placeret der. At beherske dette område ville uundgåeligt føre til sammenbruddet af hele den russiske økonomi ... ”(A. Hitler ved et møde i den høje militære kommando den 4. august 1941) [19] .

"... Tabet af sådanne industricentre som St. Petersborg og Kharkov ville være ensbetydende med kapitulation ..." (A. Hitler, Führerens hovedkvarter " Wolfsschanze ", 9. september 1941) [20] .

Fra slutningen af ​​juli 1941 blev Kharkov og stationerne i Kharkov jernbaneknudepunkt udsat for massive luftangreb fra Luftwaffe . Samtidig var hovedmålene jernbane- og militærfaciliteter, boligområder i byen og lagre af færdige produkter fra de vigtigste virksomheder. Selve fabrikkerne blev praktisk talt ikke udsat for slag - tyskerne søgte tydeligvis at bevare produktionsgrundlaget i Kharkov industriregion med henblik på dens videre brug [21] .

Stor betydning blev også tillagt Kharkov som et transportknudepunkt, der kontrollerede den strategiske retning Moskva-Kaukasus. Besiddelsen af ​​denne knude gjorde det muligt ikke kun at blokere den korteste rute for forsyning af kaukasisk olie, men gjorde det også muligt at bruge den til at forberede en offensiv mod de oliebærende regioner i Kaukasus. Derudover gjorde nærhed til de rige landbrugsregioner i Ukraine Kharkiv til centrum for koncentrationen af ​​fødevareressourcer for den planlagte forsendelse af fødevarer til Tyskland.

Sideplaner

Kommandoplaner for Hærgruppe Syd

Ifølge OKW- direktiv nr. 34 gav de tyske tropper fra Army Group South det største slag for at erobre Krim, industri- og kulområderne i Kharkov og Donbass og blokere leveringen af ​​olie fra Kaukasus [22] . Hovedstyrkerne fra 1. panser- og 11. armé af Wehrmacht omgrupperede sig til en offensiv i sydfrontens zone, og hovedformationerne af den 17. armé blev også afsat til dette . Planen sørgede for konvergerende angreb fra regionerne Krasnograd og Perekop Isthmus med det formål at omringe og besejre sovjetiske tropper i Melitopol -regionen og yderligere erobre Krim og Donbass [23] .

Til offensiven i Sumy-Kharkov-retningen var den 6. armé af feltmarskal Walther von Reichenau tiltænkt , hvis hovedformationer var på vej efter likvideringen af ​​omringningskedlerne nær Kiev . Støtte til 6. armé skulle ydes af enheder fra 17. armés styrker . På grund af frontalangreb forsøgte tyske tropper at erobre Kharkov, det tredjestørste industricenter i USSR. Derudover skulle denne hær med sin offensiv sikre flankerne af Army Groups Center og South fremrykkende i forskellige retninger.

Kommandoplaner for Sydvestfronten

Frontkommandoen planlagde sine handlinger baseret på direktivet fra hovedkvarteret for den øverste øverste kommando nr. 002374 om overgangen af ​​tropperne fra den sydvestlige front til forsvaret for at forhindre fjenden i at erobre Kharkov industriregion og Donbass [24 ] . I overensstemmelse med dette blev Kharkov-retningen dækket af to hære ( 21. og 38. ), og  Sumy af den 40. armé . Den 6. sovjetiske armé blev instrueret i at eliminere fjendens "Krasnograd-afsats", den 38. armé, den største i sammensætning og antal af fronttropperne, fik også til opgave at forsvare Kharkov direkte.

Ved at forudsige fjendens handlinger i Ukraines venstre bred troede Stavka, generalstaben og frontkommandoen , at hovedstødet ville blive givet til Kharkov fra regionerne Poltava og Krasnograd . Derfor blev der udført defensivt arbejde i disse områder, og nogle få reserver blev koncentreret [25] . I selve byen forberedte garnisonens styrker og de involverede lokale beboere defensive stillinger, der gjorde det muligt at gennemføre all-round forsvar.

Den 16. september 1941, ifølge planen godkendt af USSR's statsforsvarskomité , begyndte evakueringen af ​​virksomheder og befolkningen i Kharkov og Kharkov-regionen. Siden slutningen af ​​september er fuldskala særlige foranstaltninger blevet udført i byen for at ødelægge og mine strategisk vigtige faciliteter og kommunikationer [26] .

Evakuering og oprettelse af Kharkiv-blokaden

Den 16. september 1941, dagen efter omringningen af ​​tropperne fra den sydvestlige front i Kiev-regionen, blev USSR State Defense Committee, ved dekret 681 "Om evakuering af virksomheder i Kharkov og Kharkov-regionen" og nr. 685 "Om evakuering af kvinder og børn fra Kharkov", godkendte tidsplanen og planen for evakuering af virksomheder og befolkning i Kharkov og Kharkov-regionen. Den 30. september 1941 begyndte evakueringen af ​​husdyr, landbrugsmaskiner og høstede afgrøder efter beslutning fra Kharkov Regional Committee . Lidt mindre end en måned blev afsat til overførsel af industri, landbrug og befolkning [27] .

Evakueringen af ​​de største strategiske virksomheder blev startet først: lokomotivbygning, traktor- og flyfabrikker. KhPZ blev overført til Nizhny Tagil, til stedet for Uralvagonzavod, Motor Plant No. 75 i Chelyabinsk , hvor "Tankograd" [28] blev skabt på grundlag af traktoranlægget , KhTZ blev overført til Stalingrad og KhAZ  - til Perm . For at fremskynde evakueringen af ​​fabrikker blev bysporvogne involveret : deres linjer blev bragt til virksomhedernes område, takket være hvilket det demonterede udstyr blev transporteret straks til togene. I oktober begyndte også evakueringen af ​​andre virksomheder. Den 20. oktober 1941 var evakueringen af ​​industrianlæg næsten afsluttet - 320 ekkeloner med udstyr fra 70 store fabrikker blev sendt fra Kharkov bagud, og det rullende materiel på den sydlige jernbane blev fuldstændig fjernet [29] .

Evakueringen af ​​regionens landbrug blev også gennemført med succes: mere end 95% af den mekaniserede park , op til 90% af kvæget og hestene blev taget ud af regionen . Alle fødevareindustriens virksomheder i regionen (sukker, kødforarbejdning, alkohol, melmøller og brødfabrikker) blev sat ud af drift. Ikke desto mindre forblev afgrøderne af roer , kartofler og en del af den afgrøde afgrøde uhøstet på markerne [30] .

Det mest akutte problem var evakueringen af ​​befolkningen. Udsendelse af folk blev udført centralt efter anmodning fra virksomheder og organisationer gennem evakueringsafdelingerne i byens og partiregeringerne i Kharkov. Først og fremmest blev parti- og administrativt personale, specialister, faglærte arbejdere, videnskabelige og medicinske arbejdere såvel som medlemmer af deres familier evakueret. Mange arbejdere og ansatte, lærere, kulturarbejdere var blandt dem, der ikke fik tilladelse til at evakuere [31] . Evakueringen af ​​den jødiske del af befolkningen blev ikke gennemført centralt, hvilket gjorde det muligt for en række forskere at anklage den sovjetiske administration for at tolerere Drobitsky Yars tragedie [32] [33] Ikke desto mindre på besættelsestidspunktet , havde mere end 90% af jøderne forladt Kharkov [34] . Faktisk blev implementeringen af ​​GKO-resolutionen om evakuering af kvinder og børn fra Kharkov forstyrret. På tidspunktet for besættelsen af ​​byen udgjorde kvinder, ældre og børn 78% af befolkningen, og kvinder - mere end 60% [35] . I alt var inden den 20. oktober 1941 56 ambulancetog og 225 niveauer med mennesker evakueret fra Kharkov. Et lille antal indbyggere formåede at forlade Kharkov sammen med de tilbagetrukne sovjetiske tropper ved at passere motorkøretøjer og hestetrukne køretøjer [36] .

I slutningen af ​​september 1941 besluttede USSR's statsforsvarskomité i tilfælde af et tilbagetog i Kharkov og regionen at gennemføre en række særlige foranstaltninger for at deaktivere industri- og fødevarevirksomheder, jernbaneknudepunkter og kommunikationscentre, broer kommunikationslinjer, kraftværker og andre kritiske byfaciliteter ved underminering , brandstiftelse og minedrift. Ud over Kharkov blev sådanne foranstaltninger i hele perioden af ​​den store patriotiske krig kun anvendt på Moskva, Leningrad og Kiev [37] . Den 27. september 1941 blev denne opgave tildelt af generalstaben til obersten for ingeniørtropperne I. G. Starinov . Til dens gennemførelse dannede Starinov en operationel ingeniørgruppe, og ved ankomsten til Kharkov blev han betroet ledelsen af ​​alt mineeksplosivt arbejde i den sydvestlige front, herunder oprettelsen af ​​Kharkov-hindringen og minedriften af ​​defensivt arbejde. linjer. Obersten modtog fem bataljoner af ingeniørtropper , underafdelinger af tre jernbanebrigader og fem separate flammekasterkompagnier . Frontens hovedkvarter tildelte mere end 110 tons sprængstoffer samt mere end 30.000 panser- og antipersonelminer [26] . Derudover skulle den bruge radiostyrede miner og miner med forsinkede lunter . For at gøre dette organiserede virksomhederne i Kharkov produktionen af ​​granater til objekt- og anti-køretøjsminer (6.000 stykker blev lavet), booby-fælder (2.000 stykker) og hjælpeudstyr [18] . Operationen blev kontrolleret af et medlem af Sydvestfrontens Militærråd, førstesekretær for Centralkomiteen for Kommunistpartiet (b) i Ukraine N. S. Khrushchev [38] .

Over 30.000 panser- og antipersonelminer , omkring 2.000 forsinkede aktionsminer, omkring 1.000 booby-fælder og over 5.000 lokkeminer blev lagt i Kharkov-regionen. Minedrift blev udført på broer, veje og jernbaner i følgende retninger: Krasnograd - Kharkov, Poltava - Kharkov, Bogodukhov - Kharkov, Kharkov - Belgorod, Sumy - Belgorod. Hangarer, flyvepladsfaciliteter og landingsbaner på alle flyvepladser, der støder op til byen, blev udvundet [18] . Direkte i byen blev mineret, og efterfølgende ødelagt, den centrale telefoncentral , kraftværker, vand- og kloaknet , byens centralvarmesystem , spor- og ekspeditionsfaciliteter på stationerne i Kharkov jernbaneknudepunkt [39] . Værksteder og lokaler for alle store virksomheder i byen blev ødelagt, udstyr, der ikke blev demonteret, blev beskadiget eller udvundet. Med brugen af ​​radiokontrollerede miner blev Kholodnogorsky og Usovsky overkørsler , en jernbanebro, adskillige palæer i centrum af Kharkov (som steder for den påståede udstationering af det tyske hovedkvarter) også udvundet, og over 350 forsinket indsats miner og booby fælder blev installeret i selve byen [40] .

Som et resultat af evakueringen og de igangværende aktiviteter blev Kharkov frataget strategisk betydning som det største industri- og transportcenter og forberedt på overgivelse til fjenden med en ødelagt industri-, by- og transportinfrastruktur. Ifølge beregninger fra specialister fra ministeriet for de besatte østlige områder , udført efter erobringen af ​​byen, blev kun Kharkovs industri beskadiget i mængden af ​​mere end 30 millioner sovjetiske rubler [41] .

Styrker og partiernes sammensætning

Afsnittet viser sammenstillingen af ​​styrker fra de tyske og sovjetiske tropper, der deltog i fjendtlighederne i Kharkov-Sumy-retningen fra 1. oktober til 30. oktober 1941 [3] [1] :

Tyskland

Hærgruppe Syd (feltmarskal G. von Rundstedt ):

I alt: 20 divisioner, 2 brigader [3] .

USSR

Sydvestfronten (Sovjetunionens marskal S. K. Timoshenko ):

I alt: 19 divisioner, 8 kampvognsbrigader, 4 riffelbrigader [1] .

Fighting

Fighting 1-15 oktober 1941

Kharkov var afskåret fra direkte kommunikation med den Røde Hærs hære i midten af ​​den sovjet-tyske front og fra Moskva om natten fra 30. september til 1. oktober 1941. Wehrmacht afskar jernbanen og motorvejen Moskva-Simferopol i området mellem Orel og Kursk nær Kursk. Den sidste konvoj, der "glid" til Kharkov, var kolonnen af ​​oberst Starinov, som var på vej til mine Kharkov. Fra 1. oktober til 25. oktober kommunikerede Kharkov med landets centrale regioner i en rundkørsel gennem Voronezh-Kupyansk [42] .

I slutningen af ​​september 1941, i overensstemmelse med direktivet fra hovedkvarteret for Sydvestfronten, udrustede frontens hær, foruden formationer af 6. armé, defensive linjer. Den 6. armé af generalmajor R. Ya. Malinovsky udførte på det tidspunkt aktive offensive operationer i Krasnograd-regionen for at befri byen og afskære den fjendegruppe, der var trængt ind. Hårde kampe i dette område fortsatte indtil den 5. oktober 1941, men på trods af alle de sovjetiske troppers indsats var enheder fra 52. og 44. Wehrmacht-hærkorps i stand til at holde deres stillinger [43] . I andre dele af fronten blev der også gennemført aktive fjendtligheder af lokal betydning. I Poltava-retningen befandt den 76. bjergriffeldivision i den 38. armé sig i en vanskelig situation, idet den fortsatte med at holde stillinger i Chutovo- regionen og befandt sig i en halvomringet [44] . Baseret på en vurdering af den aktuelle situation fokuserede marskal S.K. Timoshenko, som var koordinator for handlingerne fra de sydvestlige og sydlige fronter, på at styrke forsvaret i retningerne Krasnograd og Poltava. 6. armé modtog betydelige forstærkninger på bekostning af Sydfronten, hvor andre dele af forsvaret blev svækket [45] .

Den 27.  - 30. september 1941 indledte de tyske tropper, der var stationeret på Ukraines territorium, en ny offensiv og gennemførte operationer aftalt på vilkår i sektorerne ved Bryansk og Sydfronten. Den 1. kampvognsgruppe af oberst-general E. von Kleist brød igennem forsvaret af den svækkede sydfront i Dnepropetrovsk -regionen og trådte ind i det operationelle rum . Som følge heraf blev en række enheder og formationer af den 9. og 18. armé af Sydfronten omringet [46] . Samtidig indledte oberst-general G. Guderians 2. pansergruppe , efter at have brudt gennem forsvaret ved krydset mellem Bryansk- og Sydvestfronten, en offensiv i Oryol-retningen. Tre hære fra Bryansk-fronten blev omringet, og den 3. oktober 1941 brød tyske kampvogne ind i Orel , afbrød den strategiske motorvej Kharkov-Moskva og skabte en direkte trussel mod hovedstaden i USSR [47] .

Som et resultat af den tyske offensiv blev tropperne fra den sydvestlige front indhyllet fra begge flanker : fjenden dybt kilet ind i forsvaret af nabofronter, og dækningsdybden var 60-200 kilometer, og kommunikationen med tilstødende formationer gik tabt. Under disse forhold besluttede kommandoen for den sydvestlige front den 6. oktober 1941 at trække højreflankehærene (40. og 21.) tilbage 45-50 kilometer til linjen Sumy  - Akhtyrka  - Kotelva for at dække Belgorod og de nordlige tilgange. til Kharkov [48] . Tilbagetrækningen af ​​de sovjetiske tropper fandt sted under energisk forfølgelse af fjenden, som gav røvslag mod de tilbagetrukne formationer, hvilket skabte en trussel mod deres omringning. Som et resultat brød det 29. armékorps af Wehrmacht ind i Sumy på farten , og den 51. erobrede Akhtyrka [49] . Den planlagte tilbagetrækningslinje blev besat af fjenden, hvilket tvang de sovjetiske tropper til at trække sig længere mod øst. Ved at udnytte dette ramte 17. armékorps i den 6. tyske armé krydset mellem 21. og 38. armé og brød igennem forsvaret, hvilket påførte store tab. Højre flanke af 38. armé var oprørt, fjenden erobrede Bogodukhov og skabte en direkte trussel mod Kharkov fra nord [50] .

Situationen eskalerede kraftigt i den sydlige del af den sydvestlige front: den 7. oktober 1941, efter at have brudt igennem forsvaret i krydset mellem den 38. og 6. sovjetiske armé, gik hovedstyrkerne fra den 17. Wehrmacht-armé i offensiven. De vigtigste jernbaneknudepunkter i Lozovaya og Bliznyuki blev erobret af tyske tropper , kommunikationen langs Kharkov - Rostov -linjen blev afbrudt, og overgangene på Seversky Donets blev taget under kontrol. Den 6. armé, der havde mistet kontakten med nabohærene, var under trussel om omringning [48] . Tre divisioner af 10. reservearmé , dannet i Donbass, blev sendt til denne sektor , og formationerne af 6. armé fik til opgave at trække sig tilbage 40-50 kilometer mod øst. For at forfølge de tilbagetogende sovjetiske tropper rykkede Wehrmachts 11. armékorps frem langs Krasnograd-Kharkov-motorvejen og omsluttede byen fra syd.

Den 15. oktober 1941 holdt tropperne fra den sydvestlige front linjen langs Krasnopolye  - Bogodukhov - Valki  - Donets. De fleste af Sydvestfrontens riffeldivisioner svarede i antal til regimenterne, og den indkommende genopfyldning uden nogen som helst forberedelse, blev straks "fra hjulene" indført i kamp i dele, hvilket førte til store tab [51] . Stabiliteten af ​​forsvaret blev skabt på bekostning af tankbrigader, der, der fungerede som en mobil reserve, blev overført til de mest truede sektorer. Denne taktik gjorde det muligt at undgå dybe gennemtrængning af fjendens forsvar, men blev opnået på bekostning af store tab og slitage af personel og militært udstyr. I midten af ​​oktober måtte to kampvognsbrigader fra fronten overføres til lokaliteten for nabolandet Sydfront , hvor der var opstået en kritisk situation [48] .

De tyske tropper holdt fast i initiativet og koncentrerede, dygtigt manøvrerende, overlegne styrker for at bryde igennem det sovjetiske forsvar ved formationernes knudepunkter. Som et resultat, den 15. oktober 1941, nærmede Wehrmacht enheder Kharkov i en afstand på op til 50 kilometer og kunne angribe byen samtidigt fra tre konvergerende retninger. Dele af den 38. armé forberedte sig på forsvaret af byen, idet de stolede på det defensive område bygget omkring byen. Kontinuerlige linjer af skyttegrave med en samlet længde på op til 40 kilometer blev udstyret langs den ydre kontur , mere end 250 artilleri og omkring 1000 maskingeværbunkere og dugouts blev forberedt , op til tre tusinde panserværnspindsvin og udhulninger blev installeret . En 12 kilometer lang sektion i den vestlige udkant af byen var dækket af elektrificerede tekniske barrierer . I selve byen blev flere hundrede barrikader rejst på de centrale gader ved hjælp af over fire hundrede vogne med offentlig transport . Også 43 bybroer blev udvundet, mere end ti broer, der ikke var af stor betydning, blev ødelagt på forhånd [52] .

Ifølge deltagerne i fjendtlighederne var Kharkov godt forberedt til forsvar, herunder under omringelsesforhold, og kunne holdes i lang tid [53] . Disse data bekræftes af rapporter fra efterretningsafdelingen i Wehrmachts 55. armékorps, som rapporterede om de sovjetiske troppers parathed til at forsvare byen til det sidste [54] . Situationen ændrede sig dramatisk om aftenen den 15. oktober, da fronthovedkvarteret modtog direktiv nr. 31 fra hovedkvarteret for den øverste overkommando, som satte opgaven med at trække fronttropper tilbage til linjen Kastornaya  - Stary Oskol  - Valuyki  - Kupyansk  - Krasny Liman og med at nå denne linje, ingen tilbagetrækning til den forreste reserve mindre end seks riffeldivisioner og to kavalerikorps.

“... Hovedkvarteret for den øverste øverste kommando beordrer: fra den 17. oktober begynder Sydvestfronten at trække sig tilbage til linjen Kastornaya, Stary Oskol, Novy Oskol, Valuyki, Kupyansk, Kr. flodmunding; færdiggøre det inden den 30. oktober...” Det betød, at tropperne fra vores front ikke kun måtte trække sig tilbage fra 80 til 200 kilometer, men også forlade Kharkov, Belgorod, Donetsk industriregion [48] .

Hovedkvarterets beslutning var forårsaget af den katastrofale situation, der havde udviklet sig i forsvarszonen af ​​nabofronter, og det hurtige tempo i den tyske offensiv i Moskva-retningen.

Fighting 16-22 oktober 1941

I overensstemmelse med direktivet fra hovedkvarteret gav frontkommandoen ordre til hærens hovedkvarter om at trække tropper tilbage senest den 20. oktober 1941 til den mellemliggende forsvarslinje Oboyan  - Belgorod  - Merefa  - Zmiev  - Balakleya  - Barvenkovo ​​. Tilbagetrækningen af ​​frontformationerne blev udført i tre divergerende operationelle retninger: Belgorod (40. og 21. armé), Kharkov (38. armé) og Izyum (6. armé). Som et resultat, strakte den 38. armé sig tilbage og strakte sin forsvarsfront i 50 kilometer ved at forlænge dens højre og venstre flanke [55] . Derudover blev hæren svækket på grund af overførslen af ​​tre divisioner og to tankbrigader til den forreste reserve. Tværtimod koncentrerede de tyske tropper, efter at have omgrupperet, strejkende styrker fra Wehrmachts 6. og 17. armé i Kharkov-retningen. Hvis tilbagetrækningen af ​​de resterende hære fra den sydvestlige front fandt sted under forhold med ubetydelig fjendeopposition, så blev formationerne af den 38. armé udsat for kraftig forfølgelse. Ifølge tidsplanen for fronthovedkvarteret skulle den 38. armé holde sine stillinger i en afstand af 30-40 kilometer fra Kharkov indtil den 23. oktober, hvilket skulle bidrage til afslutningen af ​​evakueringen og andre begivenheder, der fandt sted i byen.

Imidlertid blev den sovjetiske kommandos planer forpurret af de tyske tropper: den 19.-20. oktober erobrede enheder fra 55. armékorps det centrale forsvarspunkt Lyubotin , og avancerede patruljer nåede forstæderne til Kharkov - Pokotilovka og Pesochin . Et forsøg fra et hastigt organiseret sovjetisk modangreb på at genoprette situationen mislykkedes [53] . I løbet af den næste dag besætter den 101. lette division af Wehrmacht Dergachi og dele af det 11. armékorps af den 17. tyske armé - Zmiev, ved at udnytte inkonsekvensen i tilbagetrækningen af ​​formationerne af den 38. armé. Kharkov er i en halvomringet, dækket fra tre sider af fjenden. De tilbagetrukne sovjetiske enheder: 76. bjergriffeldivision og 300. geværdivision blev drevet tilbage fra byen, henholdsvis mod nord og syd, hvilket efterlod et hul i forsvaret. Til det øjeblikkelige forsvar af Kharkov var kun garnisonens styrker tilbage . Tyske tropper var i stand til frit at besætte forstædernes forsvarslinje. For at eliminere dette beordrede chefen for den 38. armé den 216. riffeldivision , hovedformationen af ​​Kharkov-garnisonen, til at forlade byen og forberede sig til forsvar ved at rykke frem til Peresechnoye- området . Da de foretog en tvangsmarch om natten, faldt divisionen, bestående af dårligt uddannede værnepligtige , i opløsning: et af regimenterne gik tabt og blev først fundet efter halvanden dag, og efter et par timer blev der desuden modtaget ordre om at vende tilbage til deres oprindelige positioner. Som et resultat mistede formationen, efter at have brugt mere end en dag på koncentration, mærkbart sin kampeffektivitet. Derudover deserterede op til 30 % af personellet under marcherne den 19.-20. oktober [56] . Ved udgangen af ​​den 20. oktober 1941 nåede tyske tropper byens udkant af Kharkov, og de sovjetiske enheder havde ikke en kontinuerlig forsvarslinje. Samme dag modtog hovedkvarteret for den sydvestlige front instruktioner fra vicechefen for generalstaben , A. M. Vasilevsky , om at holde Kharkov-regionen i to til tre dage [57] .

Under disse forhold overtager kommandoen af ​​den 38. armé direkte kontrol over forsvaret af byen, underkaster sig hovedkvarteret for forsvaret af Kharkov, ledet af generalmajor I. I. Marshalkov . I praksis førte dette til, at de sovjetiske enheder, der forsvarede byen, modtog nogle gange modstridende ordrer samtidigt fra to kontrolcentre - hærens hovedkvarter og Kharkov-garnisonens hovedkvarter [48] . Situationen blev forværret af det faktum, at når fjenden nærmede sig Kharkov , blev kraftværker sprængt i luften (inklusive forsyningslinjerne til defensive elektriske hegn), vandforsyning og den centrale telefoncentral. Da garnisonen i Kharkov ikke var udstyret med radiokommunikation , blev ledelsen af ​​byens forsvar frataget muligheden for omgående at indhente information og kommandere tropper under fjendtligheder [58] .

Den 21. oktober omgrupperede tyske tropper sig før et afgørende angreb på Kharkov. Det blev besluttet at erobre byen af ​​styrkerne fra 55. armékorps af 6. armé, som 101. lette og 239. infanteridivision blev omplaceret til den, og tunge artillerienheder blev også tilknyttet. For at forstyrre forberedelserne til offensiven den 22. oktober lancerede sovjetiske tropper, uventet for fjenden, et modangreb med styrkerne fra den 57. NKVD-brigade og to regimenter fra den 216. riffeldivision i retning af Kuryazh -Pesochin. I løbet af dagen fortsatte langvarige kampe, og om aftenen trak de sovjetiske tropper sig tilbage til deres oprindelige stillinger. Som et resultat af garnisonenhedernes handlinger led fjenden tab, men det var ikke muligt at forhindre angrebet på Kharkov planlagt til den 23. oktober.

Slag i Kharkov 23-25 ​​oktober 1941

Offensiven var planlagt af kommandoen fra 55. armékorps af Wehrmacht kl. 12.00 Berlin-tid og skulle udføres af styrkerne fra tre divisioner, en division mere var i reserve. Hovedstødet blev givet af 57. infanteridivision, som udførte en frontaloffensiv fra vest med støtte fra enheder fra 101. og 100. lette infanteridivision, der rykkede frem fra nord og syd [60] . I hver bataljon af divisioner blev der oprettet angrebsgrupper , som var baseret på infanterienheder, forstærket med sappere , lette infanterikanoner , motorcyklister og pansrede køretøjer . Infanteriets aktioner blev forudgået af intensiv artilleriforberedelse, udført af tunge divisioner af hærens underordning ved hjælp af 211 mm tunge morterer og 150 mm tunge haubitser . Til operationer i byområder fik infanteridivisioner divisioner af overfaldskanoner og som panserværnsvåben  batterier af 88 mm tunge antiluftskytskanoner .

Til det direkte forsvar af Kharkov var den 216. riffeldivision, den 57. riffelbrigade af NKVD, Kharkov-regimentet af folkets milits, separate bataljoner af lokale riffeltropper og en pansret (anti-tank) afdeling involveret. Den mest kampklare militærenhed blandt alle dele af garnisonen var den 57. riffelbrigade af NKVD, under kommando af oberst M. G. Sokolov , som havde et højt niveau af kamptræning og var godt udstyret med automatiske våben . Den 216. riffeldivision, under kommando af oberst D.F. Makshanov , blev dannet i begyndelsen af ​​oktober 1941 af værnepligtige og militært personel fra bagerste enheder, havde ingen kamptræning, men var godt bevæbnet. Kharkov-regimentet af folkemilitsen og bataljonerne af lokale riffeltropper bestod af lokale beboere i forskellige alderskategorier, som meldte sig som frivillige og havde et svagt niveau af kamptræning. Personalet var udelukkende bevæbnet med rifler . En separat (pansret) panserværnsløsning inkluderede 47 enheder af forældede pansrede køretøjer (25 - T-27 , 13 - T-16 (KhTZ) , 5 - T-26 , 4 - T-35 ). Det samlede antal tropper i garnisonen i byen Kharkov var 19.898 mennesker med 120 kanoner og morterer [61] .

Om morgenen den 23. oktober 1941 påbegyndte de tyske tropper rekognoscering i kraft, og som følge heraf forskansede de sig et par timer senere i boligområderne i New Bavaria -regionen i den vestlige udkant af Kharkov. Ved middagstid, efter afslutningen af ​​artilleriforberedelsen, gik hovedstyrkerne i 57. infanteridivision i offensiven. Langsomt bevægede de tyske angrebsgrupper sig langs Sverdlov -gaden og gaderne parallelt med den mod banegården, og de overvandt hård modstand fra enheder i 216. infanteridivision. Langs hele gadernes længde forhindrede barrikader, grøfter og minefelter bygget ved hvert kryds, fjendens fremmarch. Om aftenen nåede enheder fra den 57. division af Wehrmacht jernbanelinjen i området ved Kholodnogorsk-overgangen , som delvist blev sprængt i luften af ​​sovjetiske sappere, men infanteri kunne bevæge sig langs den overlevende del [62] . Den 100. lette infanteridivision af Wehrmacht, der rykkede frem fra syd, mødte stædig modstand fra NKVD's 57. riffelbrigade og havde ingen håndgribelig succes. Den største succes på den første dag af kampene om Kharkov blev opnået af den 101. lette infanteridivision, hvis enheder, efter at have besat Lysa Gora -området , formåede at erobre Kuzinsky-broen nord for stationen og, efter at have overvundet jernbanelinjen, nåede den vestlige bred af Lopan-floden . Forsøg fra individuelle enheder fra Wehrmacht på at omgå byen og bryde ind i den fra nord langs Belgorod-motorvejen blev forpurret af militsafdelinger ved forsvarslinjerne i Sokolniki [63] . Som et resultat af den første kampdag lykkedes det de tyske tropper at erobre de vestlige områder af Kharkov og nå jernbanen, der krydsede byen fra nord til syd, og i nogle områder endda overvinde den. Under disse forhold, af frygt for omringning, besluttede chefen for den 216. infanteridivision at trække sine enheder tilbage til Lopans østlige bred og besatte den anden forsvarslinje. Efter at have lært dette, annullerede kommandoen fra den 38. armé ordren om at trække sig tilbage og beordrede dagen efter at drive fjenden ud af den vestlige del af Kharkov med et modangreb. Men på dette tidspunkt havde de sovjetiske tropper allerede trukket sig tilbage over floden, og sapperne var begyndt at underminere broerne [64] . Generelt, når vi opsummerer resultaterne af den første kampdag, kan vi konkludere, at det organiserede forsvar af byen ikke fungerede. I mangel af ordentlig kamptræning bukkede de sovjetiske enheder, der forsvarede Kharkov, umiddelbart efter det lykkedes fjenden at bryde ind i dens udkant, af panik og begyndte hastigt at trække sig tilbage til centrum. På grund af manglen på de nødvendige kommunikationsmidler og dårligt organiseret samspil mellem enheder og underenheder mistede kommando- og forsvarshovedkvarteret allerede i de første timer af kampene om byen næsten fuldstændig kontrollen over troppernes handlinger [65] .

Om morgenen den 24. oktober 1941 besatte tyske tropper byblokkene mellem jernbanen og floden og nåede Lopans bredder. Desuden viste flere broer på tværs af floden sig at være intakte på grund af svigt af eksplosive anordninger, inklusive den centrale, Bolshoy Lopansky [48] . I seks timer forsøgte et af regimenterne i den 57. division af Wehrmacht, med støtte fra artilleri, luftfart og overfaldskanoner, at erobre denne bro og drive de sovjetiske tropper ud af befæstningerne på Universitetskaya Gorka . Andre dele af divisionen, efter at have formået at tvinge floden mod syd, gik til området med Balashovka- og Levada -jernbanestationerne og industrivirksomhederne ved siden af ​​dem. Efter at have krydset Lopan gik enheder fra 101. Light Division til Klochkovskaya Street og indledte en offensiv i divergerende retninger: langs Kultury Street gennem Gorky Park til flyfabrikken; langs nedstigningen af ​​Passionaria til Gosprom på den centrale Dzerzhinsky-plads og langs Klochkovskaya mod centrum, langs Lopan-floden. Hårde kampe udspillede sig på Dzerzhinsky-pladsen og den tilstødende Karl Liebknecht -gade, hvor enheder fra folkets milits holdt linjen i mere end fem timer under angreb fra overlegne fjendens styrker. Dele af den 57. NKVD-riflebrigade forsvarede stadig stædigt, som, efter at have forskanset sig i området ved Osnova -stationen , afviste angrebene fra den 100. Wehrmacht-lette division . Ved tretiden om eftermiddagen blev de centrale regioner i Kharkov erobret af tyske tropper , modstanden var i fokus og viste sig at være styrker fra spredte individuelle enheder og afdelinger [66] . Den 38. armés kommando var tilbøjelig til beslutningen om at give en ordre om øjeblikkelig tilbagetrækning fra Kharkov, men direktivet fra hovedkvarteret for den sydvestlige front beordrede at holde byen indtil slutningen af ​​oktober 25 [67] . Et forsøg på et modangreb, organiseret af forsvarets hovedkvarter, der involverede de sidste reserver, førte til et mødekamp på Stalin Avenue nær Rudnev-pladsen , men lykkedes ikke. Om aftenen nåede Wehrmacht-enheder den østlige udkant af Kharkov, og resterne af garnisonen, der koncentrerede sig i Saburova dacha- området , begyndte at trække sig tilbage mod øst. Ordren om at trække sig tilbage blev givet af chefen for den 216. infanteridivision D.F. Makshanov, som blev afskediget fra sin stilling om morgenen efter ordre fra hærchefen, men da divisionshovedkvarteret ikke havde nogen forbindelse med hærens hovedkvarter, fortsatte denne med at lede tropperne under kampene om byen. Den nye divisionschef, brigadechef F. F. Zhmachenko , formåede kun at finde og omplacere to bataljoner. Indtil den 27. oktober var divisionen faktisk kontrolleret af to centre [68] .

Natten til den 25. oktober 1941 blev chefen for garnisonstyrkerne, generalmajor I. I. Marshalkov og brigadekommandøren F. F. Zhmachenko opstillet flere særlige barriereafdelinger på troppernes mulige tilbagetrækningsruter, hvis pligt var at tilbageholde tropperne. forlader byen. Om morgenen samledes enheder natten over med styrker på op til to regimenter, sovjetiske tropper tog forsvar i området omkring traktorfabrikken og KhTZ-landsbyen , der ligger uden for byen, men administrativt en del af den. I løbet af dagen var der mindre sammenstød med rekognoscerings- og avancerede enheder fra Wehrmacht, da hovedstyrkerne fra 55. armékorps ryddede byen, likviderede individuelle modstandslommer og udførte sapper- og ingeniørarbejde. Allerede på besættelsens første dag blev 116 indbyggere i Kharkiv offentligt henrettet [69] . Natten mellem den 25. og 26. oktober 1941 trak de sovjetiske tropper sig tilbage ud over Seversky Donets.

Ordrer fra den tyske kommando om erobringen af ​​Kharkov [70]

”I en tung to-dages kamp mod de bolsjevikiske tropper og civilbefolkningen, forankret i feltstillinger, gemt i bygninger og panserværnsgrøfter, bag trådhegn og minefelter, besatte vi den sydlige del af Kharkov. De højeste krav blev stillet til enhederne under kampene. Hver af jer har gjort et godt stykke arbejde. Jeg udtrykker taknemmelighed og dyb taknemmelighed til dig, der kæmpede for Kharkov! Med dine gerninger har du skrevet en ny herlig side i 57. divisions historie. Dine navne vil forblive i den for evigt. Generalmajor Dostler "(fra ordre nr. 94 af 24. oktober 1941, chef for 57. infanteridivision)

"Soldater! Kharkov, Ruslands tredjestørste industriby, er taget. Denne stolte succes skyldes dit mod. I en hård kamp skubbede du skridt for skridt en meget stædig fjende tilbage fra Poltava. Du udholdt alle vejrets strabadser: regn, sne og frost. Du kørte dine biler gennem mudder og mudder. Du har standhaftigt og bestemt overvundet uudsigelige vanskeligheder. Du trak dig ikke tilbage, før fjenden endelig var besejret. Soldater, vi er stolte af jer! Kun fremtidig historie kan fuldt ud yde din ære retfærdighed. Du kan være stolt af, at du har taget et stort skridt mod den endelige sejr. Til alle kommandanterne og tropperne erklærer jeg en særlig taknemmelighed og udtrykker min dybe taknemmelighed. Frem til sejren! Infanterigeneral Firov "(fra ordre nr. 17 af 25. oktober 1941 fra chefen for det 55. armékorps)

Stabilisering af frontlinjen

Mens formationerne af den 38. armé kæmpede i Kharkov-retningen, fortsatte resten af ​​hærene fra den sydvestlige front med at trække sig tilbage. Den 24. oktober 1941, efter at have brudt igennem forsvaret af den 21. sovjetiske armé , erobrede enheder fra det 29. armékorps Belgorod . Tilbagetrækningen af ​​sovjetiske tropper fandt sted under ekstremt vanskelige vejrforhold. Veje blev udvasket af vedvarende regn , og tropperne opererede under ufremkommelige forhold [53] . Desuden begyndte en betydelig del af udstyret at stoppe på ruterne på grund af mangel på brændstof. De samme problemer oplevede de tyske enheder i Army Group South [71] , der forfulgte dem . Derfor blev hovedoppositionen til de tilbagetrukne tropper fra den sydvestlige front leveret af fjendtlige luftfartsstyrker. Hovedkvarteret for hærgruppen "Syd" og kommandoen for 6. armé af Wehrmacht betragtede opgaverne i efterårskampagnen som afsluttede og planlagde at gå i defensiven i denne del af fronten [71] . Allerede den 27. oktober brød hovedstyrkerne fra den 40., 21. og 38. armé løs fra fjenden og havde ingen kontakt med ham. Kampene blev kun udkæmpet af formationer af den 6. sovjetiske armé, der holdt forsvaret langs Seversky Donets. I slutningen af ​​oktober krydsede tyske tropper, der udøvede et let pres, Donets og efter at have skabt flere brohoveder på den østlige bred gik de i defensiven. Under disse forhold besluttede Sydvestfrontens kommando at stoppe tilbagetrækningen af ​​tropper og gå i defensiven i Tim  - Balakleya  - Izyum -sektoren og videre langs Seversky Donets-floden til Yampol [48] . Denne milepæl gjorde det muligt at sikre en uafbrudt drift af jernbanelinjen Kastornoe  - Kupyansk  - Lisichansk . Også denne konfiguration af frontlinjen gjorde det muligt at forberede sig på yderligere operationer af Den Røde Hær for at befri Kharkov så hurtigt som muligt.

Resultater og konsekvenser

Med erobringen af ​​Kharkov og Belgorod og adgang til Donets, standsede 6. armé og hovedstyrkerne i 17. armé af armégruppe Syd, efter at have afsluttet opgaverne i efterårskampagnen i 1941, aktive offensive operationer og gik i defensiven. Offensive operationer i den sydlige sektor blev udført af den 11. armé af E. von Manstein med det formål at erobre Krim og den 1. kampvognsgruppe af E. Kleist, der rykkede frem mod Rostov-ved-Don . Det sovjetiske informationsbureau annoncerede først opgivelsen af ​​Kharkov om aftenen den 29. oktober med henvisning til helt fantastiske fjendens tab: 120.000 mennesker blev dræbt og såret, mere end 450 kampvogne, over 200 kanoner [68] . Tilbagetrækningen fra Kharkov blev forklaret af den sovjetiske kommandos strategiske overvejelser. Det blev ikke rapporteret, at over 460.000 indbyggere var under besættelse med alle de deraf følgende konsekvenser [72] .

Når man analyserer fjendtlighedernes forløb, bliver det indlysende, at den tyske kommando i første halvdel af oktober 1941, da den planlagde og udførte operationer i Ukraines venstre bred, satte sig som mål ikke at presse de sovjetiske tropper ud, men at dække grupperingen af ​​Sydvestfronten med efterfølgende mulighed for omringning på grund af dybt gennemtrængende angreb [73] . Da Wehrmacht var i fuld besiddelse af initiativet og havde en vis overlegenhed, holdt den sovjetiske kommando sig til en defensiv strategi, der forsøgte at forudsige fjendens handlinger og udføre gengældelsesforanstaltninger. Ved en fejltagelse, at fjendens hovedmål var Kharkov industriregion, koncentrerede kommandoen i den sydvestlige retning sine hovedstyrker og få reserver her, mens den svækkede Sydfronten [74] . Efter udviklingen af ​​den tyske offensiv og nederlaget for nabofronter, befandt tropperne fra den sydvestlige front sig i en slags afsats, og et uelastisk forsvar kunne føre til en gentagelse af Kiev-lommen . Under disse forhold var hovedkvarterets beslutning om at forlade Kharkov industriregion, en del af Donbass og trække tropper tilbage, den eneste rigtige [48] . Desuden tvang den umiddelbare trussel mod Moskva den sovjetiske ledelse til at overføre reserver til denne retning fra andre sektorer af den sovjetisk-tyske front . Således blev et kavalerikorps og tre riffeldivisioner [48] overført fra Sydvestfronten for at forsvare Moskva .

I anden halvdel af oktober 1941 var alle de sovjetiske troppers aktioner, inklusive det direkte forsvar af Kharkov, strengt forbundet med tidsplanen for tilbagetrækningen af ​​formationer af den sydvestlige front og forløbet af evakueringsforanstaltninger [75] . Samtidig var der ikke militært behov for at gennemføre fjendtligheder i selve byen, og mange tusinde indbyggere blev udsat for unødvendig fare [76] . I sine erindringer skriver I. Kh. Bagramyan , som i oktober 1941 var leder af operationsafdelingen i hovedkvarteret for Sydvestfronten, om kampene i Kharkov som "blødning for fjenden" [48] . Men allerede den 25. oktober 1941 vil de opsummere forsvaret af Kharkov:

Kharkovs defensive kapaciteter blev brugt i et meget minimalt omfang. Barrierer, strukturer, barrikader blev også dårligt brugt. ... Forsvarets hovedkvarter i Kharkov gik i panik og flygtede fra Kharkov den 24. oktober efter at have mistet kontrollen over tropperne. Tab til fjenden blev ikke påført i henhold til de tilgængelige kapaciteter. Bosættelser blev forsvaret svagt og uduelig (fra forhandlingerne mellem chefen for den operative afdeling af hovedkvarteret for Sydvestfronten med stabschefen for den 38. armé) [77] .

I betragtning af, at tropperne fra den sydvestlige front i slutningen af ​​oktober havde skiftet til et solidt forsvar på linjerne skitseret af hovedkvarteret, og fjenden ikke viste aktivitet i dette område, anså den sovjetiske kommando resultaterne af Kharkov-operationen for at være generelt tilfredsstillende [78] .

Under hensyntagen til Kharkovs menneskelige, industrielle og transitpotentiale kan vi konkludere, at det var den største by i USSR besat af Wehrmacht under krigen [72] . Efter at have erobret byen planlagde den tyske kommando straks at bruge industri- og transportkapaciteten til deres egne formål. Men efter at have undersøgt over 190 vigtige industri- og transportfaciliteter, erklærede tyske eksperter den ekstreme grad af deres ødelæggelse som følge af fjendtligheder, bevidst skade og evakuering af udstyr og personale. Efter at have gjort en enorm indsats for at genoprette infrastrukturen opnåede den tyske administration en vis succes: allerede i maj 1942 blev Kharkov en stor reparations- og vedligeholdelsesbase for Wehrmacht i den sydlige del af fronten, hvor pansrede, luftfart, jernbaneudstyr og andre typer af våben blev repareret [79] . Kharkovs muligheder som transportknudepunkt blev genoprettet fuldt ud i begyndelsen af ​​1942, og derefter spillede byen som det største kommunikationscenter en afgørende rolle i den tyske kommandos planer.

Den sovjetiske ledelse var også udmærket klar over vigtigheden af ​​Kharkov og gjorde en stor indsats for en hurtig tilbagevenden af ​​Ukraines "første hovedstad". I løbet af vinteren 1942 - foråret 1943 gennemførte de sovjetiske tropper flere storstilede strategiske operationer for at erobre Kharkov. Som et resultat af deres mislykkede udfald fik byen et ry som "den røde hærs forbandede sted" [80] . Byen blev endelig befriet fra tyske tropper først den 23. august 1943. På dette tidspunkt udgjorde befolkningen i Kharkov ifølge forskellige skøn kun 190-230 tusinde mennesker [81] (ud af førkrigstiden mere end 900 tusinde).

Se også

Noter

  1. 1 2 3 Melnikov, 2008 , s. 35-40, 46-49.
  2. 1 2 3 G. F. Krivosheev, V. M. Andronikov, P. D. Burikov. "Hemmeligholdelse fjernet: Tab af de væbnede styrker i USSR i krige, fjendtligheder og militære konflikter" . Hentet 4. august 2009. Arkiveret fra originalen 27. september 2003.
  3. 1 2 3 Vokhmyanin, 2009 , s. 24-26.
  4. Melnikov, 2008 , s. 450-453.
  5. Vokhmyanin, 2009 , s. 119.
  6. Vokhmyanin, 2009 , s. 139.
  7. Isaev, 2005 , s. 204.
  8. Melnikov, 2008 , s. 50-51.
  9. 1 2 Kharkiv byråds officielle server, borgmester, eksekutivkomité. "Kharkiv veje i århundreder" . Historisk og geografisk essay (utilgængeligt link) . Hentet 12. august 2009. Arkiveret fra originalen 1. november 2012. 
  10. Vokhmyanin, 2008 , s. fire.
  11. Vokhmyanin, 2008 , s. 24-25.
  12. Militært udstyr og våben 1939-1945 / V. N. Miryanin, I. P. Shmelev, S. B. Monetchikov og andre. - M . : Military Publishing House , 2001. - S. 101. - 593 s.
  13. Bystrichenko, 1995 , s. 130-160.
  14. Silver Wings hjemmeside. "Let rekognosceringsbombefly Su-2" (utilgængeligt link - historie ) . Hentet 12. august 2009.   (link ikke tilgængeligt)
  15. Vokhmyanin, 2008 , s. femten.
  16. Viden er magt. Fysik klassificeret som tophemmeligt . Hentet: 13. august 2009.
  17. Southern Railway (utilgængeligt link) . railway.by.ru . USSR's jernbaner (1940-1952). Hentet 16. august 2009. Arkiveret fra originalen 17. marts 2001. 
  18. 1 2 3 Veremeev Yu. G. Minedrift i Kharkov i 1941 . Hentet: 16. august 2009.
  19. Karpov V.V. Marshal Zhukov, hans medarbejdere og modstandere i årene med krig og fred . Bog I. Hentet 22. august 2009.
  20. Trevor-Roper, 2005 , s. 52.
  21. Sobol, 1995 , s. 83.
  22. B. Müller-Gillebrand. Tysklands landhær, 1939-1945 - 2002. - S. 290.
  23. Isaev, 2005 , s. 289.
  24. Dokumenter og materialer 1941, 1996 , s. 208.
  25. Vokhmyanin, 2009 , s. 9.
  26. 1 2 Starinov I. G. Noter om en sabotør . Hentet: 20. august 2009.
  27. Vokhmyanin, 2009 , s. 39:41-43,46-49.
  28. Officiel hjemmeside for Chelyabinsk Tractor Plant. "ChTZ historie" . Hentet 5. september 2009. Arkiveret fra originalen 14. august 2011.
  29. Historien om byen Kharkov, 2004 , s. 321.
  30. Vokhmyanin, 2009 , s. 49-50.
  31. Skorobogatov, 2006 , s. 25-26.
  32. Kranzfeld, 1997 , s. 20.22.
  33. Ugens spejl nr. 49 (628) 23. - 29. december 2006. En tragedie, som nogle mennesker egentlig ikke ønskede at vide noget om . Hentet 5. september 2009. Arkiveret fra originalen 14. august 2011.
  34. Skorobogatov, 2006 , s. 32.
  35. Skorobogatov, 2006 , s. 20, 22.
  36. Historien om byen Kharkov, 2004 , s. 322.
  37. Vokhmyanin, 2009 , s. 54.
  38. Starinov I. G. Århundredes soldat . Del 2 . Hentet: 8. september 2009.
  39. Skorobogatov, 2006 , s. 274-275.
  40. Vokhmyanin, 2009 , s. 56.
  41. Skorobogatov, 2006 , s. 98.
  42. Starinov, 2008 , Eksplosioner i Kharkov, s. 58-121 .
  43. Vokhmyanin, 2009 , s. 12-14.
  44. Melnikov, 2008 , s. 59.
  45. Vokhmyanin, 2009 , s. elleve.
  46. Isaev, 2005 , s. 290-292.
  47. Isaev, 2005 , s. 223-224.
  48. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Bagramyan I. Kh. "Sådan begyndte krigen", del 4 . Hentet: 22. september 2009.
  49. Vokhmyanin, 2009 , s. 25.
  50. Melnikov, 2008 , s. 148, 156.
  51. Melnikov, 2008 , s. 99.
  52. Vokhmyanin, 2009 , s. 65-66.
  53. 1 2 3 Popel N. K. "I en svær tid" del 5 . Hentet: 2. oktober 2009.
  54. Vokhmyanin, 2009 , s. 67.
  55. Grechko, 1976 , Kharkov-retning .
  56. Melnikov, 2008 , s. 316.
  57. Melnikov, 2008 , s. 270.
  58. Vokhmyanin, 2009 , s. 72-73.
  59. Dali Call hjemmeside. 1941 Kharkov T-35 . Hentet 19. oktober 2009.
  60. Vokhmyanin, 2009 , s. 85-87.
  61. Melnikov, 2008 , s. 476-478.
  62. Melnikov, 2008 , s. 348.
  63. Vokhmyanin, 2009 , s. 89.
  64. Vokhmyanin, 2009 , s. 91.
  65. Melnikov, 2008 , s. 363-366.
  66. Vokhmyanin, 2009 , s. 103.
  67. Melnikov, 2008 , s. 369.
  68. 1 2 Vokhmyanin, 2009 , s. 104.
  69. Skorobogatov, 2006 , s. 69.
  70. Vokhmyanin, 2009 , s. 107.
  71. 1 2 Halder, 1971 .
  72. 1 2 Skorobogatov, 2006 , s. otte.
  73. Vokhmyanin, 2009 , s. 19.
  74. Vokhmyanin, 2009 , s. 9-11.
  75. Melnikov, 2008 , s. 403.
  76. Melnikov, 2008 , s. 362-363.
  77. Melnikov, 2008 , s. 401.
  78. Vokhmyanin, 2009 , s. 140-141.
  79. Skorobogatov, 2006 , s. 99-100.
  80. Abaturov, 2008 , s. 3-5.
  81. Skorobogatov, 2006 , s. 322-326.

Litteratur

Links

Foto- og videomateriale