Friktionskobling

Friktionskobling - en mekanisk kobling af en eller anden type, der overfører drejningsmoment fra drivakslen til den drevne gennem friktionskræfter skabt på kontaktfladerne på begge halvdele af koblingen. Friktionskoblingen tilkobles ved at presse koblingshalvdelenes kontaktflader mod hinanden, og de slukkes ved at frakoble dem. Eventuelle friktionskoblinger har den egenskab, at når gnidningsfladernes trykkraft ændres, giver de dig mulighed for at justere friktionskraften og udføre jævn kobling ved næsten enhver forskel i vinkelhastigheden af ​​de tilsluttede elementer (koblingshalvdele og aksler). [en]

Sådan virker det

Når koblingen er tændt, øges trykkraften af ​​kontaktfladerne og momentet af friktionskræfter mellem dem fra nul til et vist maksimum. Når momentet af friktionskræfter bliver større end momentet af modstandskræfter på det drevne element, vil det begynde at rotere med en vis acceleration, indtil hastighederne for begge dele af drevet (begge koblingshalvdele, aksler) er ens. Inden den samlede hastighed er etableret, sker en gensidig glidning af kontaktfladerne. I dette tilfælde omdannes friktionsarbejdet til varme, og koblingens arbejdselementer opvarmes. [2]

Forskellige typer friktionskoblinger

Efter funktionelt formål er friktionskoblinger opdelt i tre grupper:

• Koblingsstyrede koblinger (asynkrone); [3]
• Kobling af selvvirkende koblinger (centrifugal); [fire]
• Selvvirkende sikkerhedskoblinger (med et ikke-destruktivt led). [5]

I henhold til formen på kontaktfladerne er friktionskoblinger opdelt i:

• disk (kontaktflader er flade endeflader på diske)
• konisk (koniske overflader tjener som kontaktflader)
• cylindrisk (kontaktflader er cylindriske overflader)

I skive- og keglekoblinger bevæger kontaktfladerne sig langs en fælles akse. I cylindriske koblinger bevæger kontaktfladerne sig radialt (dette inkluderer sådanne koblinger som: sko-, tape- og ekspansionsringkoblinger). [6] [1]

Friktionskobling på en larvetraktor

Tjener til at løsne en af ​​siderne ved vending.

Enhed

• Blytromle.
• Førende skiver.
• drevet tromle.
• drevne diske.
• Trykfjedre.
• Bind fingre.
• Klem disken.
• Udløs lejet.
• Koblingsudløsergaffel.

Sådan virker det

Under retlinet bevægelse presses skivepakken af ​​klemskiven på grund af fjedrene, og rotationen overføres fra det centrale gear gennem friktionskoblingen til slutdrevet. Ved drejning overføres kraften fra kontrolhåndtaget gennem servomekanismen til koblingsudløsergaflen. Gaflen trækker udløserlejet og udløserskiven. Den bevæger sig væk fra diskpakken og frigiver dem, mens fjedrene komprimeres. Førende skiver begynder at glide i forhold til de drevne.

Se også

• Hydraulisk kobling

Noter

1. ↑ 1 2 Koblingshåndbog. - S. 147. Kapitel IV B "Friktionskoblinger". Indledende del.
2. ↑ Koblingshåndbog. - S. 148. Kapitel IV B "Friktionskoblinger". 3. Processer for engagement og frigørelse.
3. ↑ GOST 50371-92. — S. 27-29. Typer af mekaniske koblinger. Vilkår 96-99, 102-103.
4. ↑ GOST 50371-92. - S. 31-32. Typer af mekaniske koblinger. Vilkår 106-109.
5. ↑ GOST 50371-92. — S. 37. Typer af mekaniske koblinger. Termin 120.
6. ↑ Maskindele. - S. 360. § 25.5 "Koblinger". Friktionskoblinger.

Litteratur

• GOST 50371-92. “Mekaniske koblinger; udtryk og definitioner" . - Moskva: IPK Standards Publishing House, 1993. - 42 s.
• N.G. Kuklin, G.S. Kuklina. "Detaljer om maskiner" . - 4. revideret og suppleret. - Moskva: Higher School, 1987. - 382 s.
• Polyakov V.S., Barbash I.D., Ryakhovsky O.A. "Koblingshåndbog" . - 4. revideret og suppleret. - Leningrad: Maskinteknik (Leningrad afdeling), 1974. - S. 147-185. - 350 sek.