Sevastopol | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | skonnert |
Type rig | skonnert |
Organisation | Sortehavsflåden |
Skibstegningsforfatter | Sevastopol Admiralitet |
skibsfører | I. I. Tarusov |
Byggeriet startede | 12. december ( 24 ) 1815 |
Søsat i vandet | 16. maj ( 28 ) 1818 |
Udtaget af søværnet | 1833 |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 24 m |
Midtskibs bredde | 8 m |
Udkast | 3,4 m |
flyttemand | sejle |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | fjorten |
Sevastopol er en to-mastet sejlerskonnert fra Sortehavsflåden i det russiske imperium , som var en del af flåden fra 1818 til 1833. Under tjenesten blev skonnerten brugt som trænings-, post-, krydstogt-, brandsluknings- og karantæneskib, deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 , hvor hun ydede støtte til hæren og flåden ud for kysterne Sortehavet og Middelhavet, og i slutningen af tjenesten blev hun demonteret.
Sejlende to-mastet skonnert med skrå sejl og træskrog. Skonnerten var 24 meter lang , 8 meter bred og havde en dybgang på 3,4 meter. Skibets bevæbning bestod af 14 kanoner [1] [2] .
Skonnerten "Sevastopol" blev lagt ned i Sevastopol den 12. december ( 24 ) 1815 , og efter søsætning den 16. maj ( 28 ) 1818 blev den en del af den russiske Sortehavsflåde. Byggeriet blev udført af skibsføreren I. I. Tarusov [1] [3] .
I 1819 tog hun på praktiske rejser til Sortehavet . I felttoget i 1820 sejlede hun mellem Nikolaev og Sevastopol og deltog også i praktisk sejlads i Sortehavet. I 1821, efter starten på det græske oprør i Tyrkiet, opstod spørgsmålet om at vælge en ny måde at levere postkorrespondance til Konstantinopel og Sydeuropa i stedet for Bessarabien, som var blevet utilgængeligt, og det moderne Rumæniens og Bulgariens territorier. I denne forbindelse anmodede Novorossiysk-generalguvernøren A.F. Lanzheron om påbegyndelse af en søpostkommunikation med Konstantinopel ved hjælp af to pakkebåde. På grund af det faktum, at andragendet også blev støttet af den russiske ambassadør i Tyrkiet G. A. Stroganov, efter ordre fra kejseren, blev Sevastopol-skonnerten sammen med Gonets- skonnerten tildelt til at levere post og to gange om måneden foretog postflyvninger fra Odessa til Konstantinopel. Også indtil 1824 deltog skonnerten årligt i praktiske rejser i Sortehavet [1] [4] [5] [6] .
I 1825 førte hun et brandvæsen i Sukhum-Kale , og i det næste 1826 sejlede hun foruden brandvæsenet i Suzum-Kale også mellem Odessa og Nikolaev. I felttoget i 1827 tog hun på en krydstogt til Kaukasus kyster , hvorefter hun var involveret i tilbagetrækningen af pontoner fra Nikolaev til Kiliya [1] [7] [8] .
Hun deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829 . Den 21. april ( 3. maj ) 1828 forlod hun Sevastopol som en del af viceadmiral A. S. Greigs eskadron og ankom til Anapa den 2. maj (14) . Den 18. maj (18) deltog hun i ildstøtte til landsætning af russiske tropper på kysten nær Anapa, og den 24. maj ( 5. juni ) rejste hun til Sevastopol. I juli og august samme år opererede hun nær Kovarna og Varna , hvorefter hun vendte tilbage til Sevastopol [1] [9] .
Under felttoget i 1829 sejlede hun mellem Sevastopol og Sukhum-Kale og deltog i krydstogter ud for de abkhasiske og anatolske kyster. I de næste 1830 sejlede hun igen ud for de abkhasiske og anatolske kyster. I 1833 udførte hun karantænetjeneste på Sevastopol-razziaen, og efter 1833 blev hun demonteret [1] [10] .
Cheferne for den sejlende skonnert "Sevastopol" i den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [1] :
fra det russiske imperiums Sortehavsflåde | Sejlende skonnerter|
---|---|
Sejlads | |
Sejlskrue |