| Fly 571 Sabena | |
|---|---|
| Boeing 707-329 bord OO-SJG | |
| Generel information | |
| datoen | 8. maj 1972 |
| Karakter | Kapring |
| Placere | Lod Lufthavn , Tel Aviv ( Israel ) |
| død | 3 |
| Sårede | 3 |
| Fly | |
| Model | Boeing 707-329 |
| Flyselskab | Sabena |
| Afgangssted | Bruxelles ( Belgien ) |
| Mellemlandinger | Schwechat , Wien ( Østrig ) |
| Bestemmelsessted | Lod , Tel Aviv ( Israel ) |
| Flyvningen | 571 |
| Tavlenummer | OO-SJG |
| Passagerer | 94 (inklusive 4 flykaprere) |
| Mandskab | 7 |
| død | 3 (inklusive 2 flykaprere) |
| Overlevende | 98 (inklusive 2 flykaprere) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Operation Isotope - udgivelsen den 9. maj 1972 af de israelske specialstyrker Sayeret Matkal fra passagerfly 572 Wien - Tel Aviv fra Sabena -flyselskabet , taget til fange af palæstinensiske terrorister fra organisationen Sorte September .
Kapringen af flyet var den første sorte september-aktion rettet mod Israel (før da handlede organisationen hovedsageligt mod jordanerne ), desuden var det det første angreb i Israel på et udenlandsk selskabs fly. Den resulterende tilfangetagelse overraskede den israelske efterretningstjeneste. Operationen var planlagt af lederen af organisationens operationsafdeling, Ali Hasan Salameh ("Røde Prins"), gruppen blev ledet af Ali Taha Abu-Sneina , som tidligere havde deltaget i to flykapringer. Et ikke-israelsk fly blev valgt som mål, da det på det tidspunkt blev kendt, at der var bevæbnede vagter på El Al -flyene.
Den 8. maj 1972 fløj en Boeing 707 fra det belgiske flyselskab Sabena fra Bruxelles til Wien til Tel Aviv . I Bruxelles gik fire terrorister, to mænd og to kvinder, ombord på falske pas. Kort efter at de var lettet fra Wien, gik to militante på toilettet, hvor de fjernede pistoler, granater og bælter med sprængstoffer gemt på liget. Umiddelbart herefter bragede lederen af gruppen, Abu Sneina, ind i cockpittet med en pistol og meddelte bortførelsen af flyet. 17.15 landede flyet i Lod Lufthavn ; på dette segment af ruten var der omkring 100 passagerer og 10 besætningsmedlemmer på flyet.
Kidnapperne krævede løsladelse af 315 palæstinensere dømt og fængslet i Israel. Hvis kravet ikke blev imødekommet klokken 09.00 næste dag, truede terroristerne med at sprænge flyet i luften sammen med passagererne.
Den israelske forsvarsminister Moshe Dayan beordrede forhandlinger til at begynde med kidnapperne. Samtidig var forberedelserne i gang til en operation for at redde gidslerne. Operationen fik kodenavnet "Isotope". I løbet af natten blev der installeret aflytning på flyet, hjulene blev sænket for at forhindre muligheden for start, og væske fra de hydrauliske systemer blev drænet. Sayeret Matkal-jagerflyene øvede angrebet på flyet på den samme Boeing-707, som var i en lukket hangar i den anden ende af flyvepladsen .
Om morgenen den 9. maj krævede flykaprerne proviant og brændstof. IDF betragtede dette som en bekvem mulighed for et relativt sikkert angreb. Efter at en gruppe israelske soldater, der udgav sig som løsladte palæstinensiske fanger, kom til syne af flyet, var forhandlingsholdet i stand til at overbevise terroristerne om, at flyet havde brug for vedligeholdelse for at sikre en mulig afgang. Klokken 16.00 lokal tid nærmede en gruppe på 16 jagerfly fra Sayeret Matkal-enheden flyet. Kampflyene var klædt i hvide overalls af flyteknikere (deres våben var skjult under deres tøj). Gruppen blev ledsaget af en repræsentant for Røde Kors, som ikke blev officielt underrettet om det kommende overfald. Kommandosoldaterne blev ledet af den fremtidige israelske premierminister Ehud Barak .
Inden for 90 sekunder [1] tog tre grupper af specialstyrker flyet i besiddelse og neutraliserede terroristernes granater og sprængladninger. Under overfaldet blev to kvindelige terrorister fanget, og yderligere to terrorister blev dræbt. Tre passagerer blev såret under skuddene (en af dem dødelig). Under angrebet blev en Sayeret Matkal-officer, kommende premierminister Benjamin Netanyahu , såret af et utilsigtet skud fra en af specialstyrkerne .
Operationen gik over i historien som den første vellykkede frigivelse af et fly med passagerer om bord, kapret af terrorister. [2] Terroristernes leder, Ali Taha Abu-Sanaina, låste sig selv inde på toilettet i begyndelsen af overfaldet, hvor han blev skudt lige gennem døren. Denne historie gav journalister en grund, om ikke at bestride med Vladimir Putin forfatterskabet af sætningen " At våde på toilettet " til fordel for Ehud Barak , så i det mindste at hævde "at den berømte sætning fra Ruslands præsident "at våde i toilettet” kommer derfra, fra Sabena-skabet. » . [en]
Begge tilfangetagne terrorister blev idømt livsvarigt fængsel, men løsladt som led i en fangeudveksling efter Libanonkrigen .
Tre uger senere blev en massakre iscenesat i Lod Lufthavn af militante fra den japanske Røde Hær . Senere sagde PFLP , som deltog i forberedelsen af angrebet , at denne aktion var hævn for døden af to militante dræbt af israelerne under Operation Isotope. [3]
4 måneder efter kapringens fiasko tog sorte september-militante israelske atleter som gidsler , der deltog i OL i München, og dræbte to af dem under tilfangetagelsen. Hovedkravet hertil var løsladelsen af 232 medlemmer af Den Palæstinensiske Befrielsesorganisation og to tyske terrorister, som derefter blev tilbageholdt i israelske fængsler , samt 16 fanger i vesteuropæiske fængsler. Kravene blev heller ikke denne gang imødekommet, men som følge af de tyske sikkerhedsstyrkers uprofessionelle handlinger under befrielsesaktionen døde alle gidslerne.
| |
|---|---|
| |
| |