H035 Irbis
H035 Irbis
|
|
Antenne Irbis-E ved MAKS-2009
|
Formål
|
luftfarts (luftbåren) multifunktionel radar med phased array
|
Statstilhørsforhold
|
Rusland
|
Udvikler
|
NIIP , GRPZ
|
Start af drift
|
år 2012
|
Status
|
tests
|
Års produktion
|
2006 - i dag
|
producerede enheder
|
over 112 [1]
|
Inkluderet i
|
Su-35S , Su-30 SM2
|
N035 "Irbis" - Russisk multi-mode luftfartsradar med en phased array antenne udviklet af NIIP og GRPZ . Den gennemsnitlige strålingseffekt fra radaren er omkring 5 kW , maksimum er 20 kW. Elektronisk strålestyring (med mekanisk drejning af antennebanen med et to-trins elektrohydraulisk drev for at øge stråleafbøjningsvinklen). Detektionsrækkevidden for luftmål er op til 400 km [2] .
Historie
Udviklingen af H035 til mellem 4++ generation jagerfly begyndte i 2004.
I 2005 sluttede GRPZ sig til oprettelsen , udviklingen blev afsluttet i 2009.
I 2006 begyndte flyveforsøg på en eksperimentel Su-30 MK2.
I løbet af fuldskalaforsøg på Su-27-målet med en effekt på 1 kW blev der opnået en detektionsrækkevidde på 300 km, og en fangstrækkevidde på 250 km blev opnået.
De første to Su-35C'er var udstyret med serielle H035'er, der deltog i GSI , som var planlagt til at være færdige i 2012 [3] .
Konstruktion
Blokken med analog-digital behandling af radarsignaler udfører sampling af inputsignalet ved en mellemfrekvens, digital heterodyning af signalet, hardware-foldning af input - PCM -signalet med undertrykkelse af sidesløjferne af autokorrelationsfunktionen.
Karakteristika
Kilder [2]
- Frekvensområde : X
- Forlygte diameter : 900 mm
- Antal PES: 1779
- Mål:
- Passage eskorte: op til 30 luft eller 4 jord
- Samtidig affyring: op til 8 mål - missiler med ARGSN (for eksempel R-77 ) eller 1 (RLSU "Irbis-E" [2] ) - 2 mål til missiler med ARGSN (belysning for R-27R CGS); op til 2 jordmål med luft-til-jord-styrede våben
- Måldetektionsområde :
- med en RCS på 0,01 m² ved modsatte vinkler på 100 km;
- med EPR 0,1 m² ved modsatte vinkler 160 km;
- med EPR 1 m² ved modsatte vinkler 270 km; [fire]
- med en RCS på 3 m² ved modsatte vinkler på 350–400 km, ved indhentningsvinkler op til 150 km; [2]
- Synsvinkler i azimut og højde ±60° (elektronisk), ±120° (hydraulisk);
- Rul 90°; [5]
- Gennemsnitlig pulseffekt: 5 kW;
- Maksimal pulseffekt: 20 kW;
- Diskret kontinuerlig belysningseffekt: 2 kW;
- Opløsning ved kortlægning: 1 m.
Bedømmelse
Emitteren med en spidseffekt på 20 kW som en del af PFAR gør Irbis til det mest kraftfulde radarkontrolsystem i verden. [6] .
Fordele ved Irbis-radaren: høj PAR-forstærkning, minimale vejtab, digital signalbehandling med akkumulering, samt en kraftig 5 kW forstærker. Et to-trins hydraulisk drev giver dig mulighed for at ændre den lodrette polarisering til vandret, for at forbedre synligheden af overflademål og modvirke aktiv fjendeinterferens. Forøget synsvinkel med 2 gange - 120 grader versus 60 for AFAR, inden for en scanning på 60 grader har Irbis-radaren intet potentialefald, antennerotation undgår brud på inputsignalets kohærens [5]
- Den tildelte ressource er ikke mindre end 6000 timer, 30 år.
- Eftersynslevetid og levetid - 1500 timer, 12 år.
- Den gennemsnitlige reparationstid er ikke mere end 30 minutter. [2]
- Radaren giver måldetektion under alle vejrforhold i nærvær af naturlig og organiseret interferens.
Den største kritik af eksperter er brugen af et passivt faset antennesystem, som er et mellemtrin på vejen til AFAR. [7] [8]
Blandt manglerne er det også bemærket, at Irbis er mindre hemmelighedsfuld og mere sårbar over for interferens sammenlignet med radarerne fra moderne vestlige jagerfly [9] [10]
Se også
Noter
- ↑ Lenta.ru: Videnskab og teknologi: Våben: Russisk luftvåben fyldt op med et dusin Su-35 jagerfly . Dato for adgang: 6. februar 2014. Arkiveret fra originalen 6. marts 2014. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 IRBIS-E radarkontrolsystem til Su-35 jagerflyet . Hentet 11. november 2011. Arkiveret fra originalen 30. december 2011. (ubestemt)
- ↑ Seriel Irbis-E radarer er installeret på seriel Su-35S . Hentet 10. februar 2012. Arkiveret fra originalen 11. maj 2013. (ubestemt)
- ↑ Su-35 testresultater i Kina (utilgængeligt link) . lt.cjdby.net. Hentet 19. december 2018. Arkiveret fra originalen 19. december 2018. (ubestemt)
- ↑ 1 2 http://www.niip.ru/upload/press/2008/statia5.pdf (utilgængeligt link)
- ↑ KRET - Concern Radioelectronic Technologies :: Produkter :: Radarkontrolsystem "Irbis-E" (utilgængeligt link) . Hentet 1. februar 2016. Arkiveret fra originalen 2. februar 2016. (ubestemt)
- ↑ N035 Irbis - Karakteristika for N035 Irbis-radaren . www.vonovke.ru _ Dato for adgang: 12. oktober 2022. (ubestemt)
- ↑ AFAR: en ny "vision" af moderne jagerfly . rostec.ru . Dato for adgang: 12. oktober 2022. (ubestemt)
- ↑ Sebastien Roblin. Hvordan stables Ruslands moderne Su-35 og flankere op mod Ukraines Su-27 og MiG-29? (engelsk) ? . 19FortyFive (10. september 2022). Dato for adgang: 16. september 2022. (ubestemt)
- ↑ Sebastien Roblin. Ruslands Su-35S jagerfly ser ud til at være på randen ? . 19FortyFive (10. september 2022). Dato for adgang: 16. september 2022. (ubestemt)
Links
Sovjetiske og russiske radarstationer |
---|
Mobile radarer | meter rækkevidde |
|
---|
centimeter rækkevidde |
|
---|
decimeter rækkevidde |
|
---|
radiohøjdemålere |
|
---|
Komplekse radarer |
|
---|
|
---|
Langrækkende radarstationer | |
---|
Luftfartsradarer |
|
---|
Skibsbårne radarer | forældet |
|
---|
navigation |
|
---|
anmeldelse |
|
---|
artilleri ildkontrolsystemer |
|
---|
luftforsvarssystem |
|
---|
multifunktionel |
|
---|
|
---|
Modbatteri og andre radarer |
|
---|
Kysteradarer |
|
---|
Vejrradar |
|
---|
ACS |
|
---|
1 - detekteringsstationer over horisonten |