Fyre-1

Guys-1  - Sovjetisk skibsbåren radar til detektering af luftmål. Det var den første masseproducerede skibsbårne radar produceret af den sovjetiske industri .

Historie

Radaren blev skabt efter ordre fra flåden ved Forskningsinstituttet for Radioindustrien af ​​et hold ledet af K.V. Golev baseret på erfaringerne med at udvikle Redut-K radaren . I marts 1944 blev radarprototypen under ledelse af S.P. Chernakov K.V. Golev installeret på destroyeren Gromkiy . I april-juli 1944 blev der udført radartests i Barentshavet , som bekræftede, at det var i overensstemmelse med de taktiske og tekniske krav. Baseret på prototypen blev Guys-1 radaren udviklet, som allerede i oktober-december samme år bestod en kamptest i Nordflåden [1] .

Detektionsområdet for Guys-1 radaren var, afhængigt af skibets størrelse, fra 40 (fejemaskine) til 80 førerhuse (slagskib). Fejlen ved bestemmelse af området var 0,5-0,7 førerhus, azimut - 1,5-2°. De tekniske parametre for "Guys-1" er ikke ændret i forhold til "Guys": bølgelængde - 1,4-1,5 m, effekt - 60-80 kW, antennerotationsfrekvens - 3-5,5 rpm [1] .

Den næste modifikation af radaren ("Guys-1M") blev testet i november-december 1944 på destroyeren Strict of the Baltic Fleet . Strålingsbølgelængden af ​​denne modifikation var 1,43 m, effekten var 80 kW, og udstyrets masse var 174 kg. Grundlaget for senderen var en push-pull generator på NT-90-D lamper , modtageren var superheterodyn med en følsomhed på 4 μV. Senderen bestod af to antenner af typen " bølgekanal " med en stråleåbningsvinkel i det vandrette plan på 22°. En indikator på et LO-709 oscilloskoprør blev brugt som en indikatoranordning . Radaren var designet til at detektere skibe, fly og kystlinjen, bestemme afstanden og kursvinklen for målet. Radarens målplatform er små skibe fra destroyeren og under [1] .

Efter ordre fra folkekommissæren for flåden N. G. Kuznetsov dateret 27. januar 1945 blev Guys-1M radaren taget i brug [1] .

Inden afslutningen af ​​den store patriotiske krig overdrog den sovjetiske industri kun tre sådanne stationer til flåden (installeret på destroyerne Strict , Loud og Ryany ). Efter krigen var Guys-1 radaren og dens modifikationer bevæbnet med skibe af projekterne 30-K , 30-bis og andre.

I udviklingsprocessen udførte forskningsinstituttet arbejde for at forbedre det og yderligere øge ydeevneegenskaberne og forskellige komponenter. Instituttets tidligere team skabte et nyt antennesystem med en ny rotationsgearkasse og en fjernbetjeningspost, en antennekontakt til arbejde ved hjælp af equisignal zone-metoden, en opdateret afstandsbestemmelsesmekanisme og en oscilloskopindikator backup til en fjernobservationspost osv. .

Som et resultat af disse arbejder blev der i slutningen af ​​1944 skabt den moderniserede Gyuys-1B station, som havde mulighed for at søge efter og finde mål fra stationens radiooperatørkabine. Stationen tillod chefen for skibet at overvåge og vurdere situationen til søs og i luften fra styrehuset og give målbetegnelser til operatøren om at spore det valgte mål. [2]

Hele stationens kontrolsystem og dets strukturelle layout gjorde det muligt at betjene radaren af ​​én operatør.

I slutningen af ​​1945 bestod den moderniserede station "Guys-1B" militære tests i oktober-november 1945 på destroyeren "Fire" fra Sortehavsflåden. Detektionsrækkevidden for fly i en højde på 1500 m og derover var 46 km, overflademål - 3,6-16,5 km, rækkeviddefejl - 110 m, kursvinkel - 3,5 ° [1] .

Karakteristika

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Lobanov M. M. Udvikling af sovjetisk radarteknologi . - Moscow: Military Publishing House, 1982. - 239 s.
  2. ↑ MILITÆR-POLITISKE OG MILITÆR-TEKNISKE NYHEDER - NYHEDER BEGIVENHEDER BILLEDER NYHEDER BEGIVENHEDER BILLEDER - MILITÆR-POLITISKE OG MILITÆR-TEKNISKE NYHEDER . foto-i-mir.ru . Hentet 8. januar 2021. Arkiveret fra originalen 10. januar 2021.

Litteratur