RUS-1

RUS-1 (flyradar - den første), "Rabarber"  - den første sovjetiske seriel radar . Vedtaget i 1939 , brugt af VNOS-tropperne i Den Røde Hær . 45 sæt produceret.

Udviklingshistorie

I forbindelse med fremkomsten og udviklingen i begyndelsen af ​​det 20. århundrede af en ny slags tropper  - militær luftfart , stod militæret over for spørgsmålet om at opdage fly og målrette dem for at beskytte tropper og civile genstande. Lyddetektorer blev tilføjet til de eksisterende optiske detektions- og målbetegnelsessystemer, og principperne for detektering af fly ved termisk stråling fra en kørende motor blev undersøgt. I 1930'erne begyndte udviklingen af ​​de første flydetektionssystemer ved hjælp af radiobølger . I modsætning til andre metoder havde denne den store fordel at være næsten uafhængig af meteorologiske forhold.

I USSR begyndte radar at blive engageret i begyndelsen af ​​1930'erne. I januar 1934 blev der med succes gennemført et eksperiment i Leningrad for at detektere et fly i luften af ​​radiobølger reflekteret fra det [1] , hvilket beviste radarens fundamentale mulighed. I februar 1934 indgik Den Røde Hærs Luftforsvar en aftale med LEFI om oprettelse af radiodetektionsudstyr. Samme år præsenterede LEFI Rapid-installationen til test [2] . Installationen bestod af en sender og en modtager . Senderen udsendte en stråle rettet mod modtageren, placeret i en afstand af 10-70 kilometer fra den. Da flyet krydsede denne stråle, opdagede modtageudstyret det. Rabarbersystemet skabt på NIIIS KA fungerede på lignende måde . I 1937 bestod hun de første prøver, i 1938 begyndte produktionen af ​​et eksperimentelt parti. Ifølge resultaterne af militære tests i 1939 blev systemet taget i brug under navnet RUS-1. Før starten af ​​Den Store Fædrelandskrig blev der fremstillet 45 radarsæt [2] . Efter fremkomsten af ​​mere avancerede modeller i hæren, blev produktionen indstillet.

Beskrivelse

Sættet med en station omfattede to modtagere og en sender, som hver var installeret på en bil. Modtagerne blev installeret på en lige linje i modsatte retninger fra senderen, i en afstand af 30-40 km fra den. Senderen udsendte en retningsbestemt radiostråle, i hvis skæringspunkt flyet blev detekteret af modtageren ved at slå de direkte og reflekterede signaler. Installationen af ​​flere stationer skabte en hundrede kilometer lang linje, hvor flyet blev opdaget i krydset [3] .

Senderen med en effekt på 300 W fungerede i bølgelængdeområdet 3,6-4 meter (75-83 MHz), ved ti driftsfrekvenser i trin på 10 kHz. Samlet i henhold til et enkelttrinsskema af en push-pull generator på G-165 lamper . Senderantennerne er halvbølgede med et 25-graders strålingsmønster i det vandrette plan. Modtager superheterodyne type, båndbredden af ​​mellemfrekvensforstærkeren 6 kHz [2] .

Udnyttelse

I efteråret 1939 blev RUS-1 testet på Sortehavet for at identificere muligheden for at bruge dem i luftforsvaret af flådebaser (Naval Base). Stationer var placeret på kysten, på skibe og pramme . Baseret på resultaterne af eksperimenterne blev det vist hensigtsmæssigt at bruge stationen til at beskytte flådebasen [4] .

De første serielle radarstationer blev installeret langs den sovjetisk-finske grænse nær Leningrad og blev brugt i den sovjet-finske krig 1939-1940 . På grund af systemets nærhed til byen, efter at Leningrads luftforsvar modtog data om fjendtlige fly, havde luftforsvaret ikke tid til at forberede sig på at afvise det finske luftangreb . Med de sovjetiske troppers fremrykning på den karelske landtange blev der oprettet to sporingsbaner. Oplysninger om det opdagede fly blev sendt til VNOS-kommandoposten i Leningrad Air Defence Corps .

I slutningen af ​​krigen i april 1940 blev stationerne fra den karelske landtange flyttet til Transkaukasien [5] , hvor de skulle bruges til at afvise mulige britiske luftangreb på Baku-oliefelterne. I foråret 1941 blev der installeret adskillige radarstationer til forsvaret af Tallinn [6] . Før den store patriotiske krig blev RUS-1'er også indsat nær Leningrad og nær Moskva [7] . Under krigen blev stationerne primært brugt til luftforsvaret i Transkaukasien og Fjernøsten.

Se også

• RUS-2

Referencer og kilder

1. ↑ Lobanov M. M. Kapitel 2 // Begyndelsen af ​​sovjetisk radar . - Moskva: Sovjetisk radio, 1975. - 288 s.
2. ↑ 1 2 3 Lobanov M. M. Kapitel 3 // Begyndelsen af ​​sovjetisk radar . - Moskva: Sovjetisk radio, 1975. - 288 s.
3. ↑ Lobanov M. M. Kapitel 2 // Udvikling af sovjetisk radarteknologi. - Moscow: Military Publishing House, 1982. - 239 s.
4. ↑ Lobanov M. M. Kapitel 4 // Begyndelsen af ​​sovjetisk radar . - Moskva: Sovjetisk radio, 1975. - 288 s.
5. ↑ S. Ivanov. Bevist i kamp - "Redoubt" vogter himlen .
6. ↑ Nevdachin A. Baltiske antiluftskyts. - Tallinn: Eesti Raamat, 1981. - S. 225. - 256 s.
7. ↑ L. Semyonov. "Radarfelt" slagmark .

Links

• Russisk ingeniørportal. Bevist i kamp - "Redoubt" vogter himlen . (ubestemt)