Dec (fra hollandsk dek [1] ; engelsk dæk ; tysk dæk - "rummet mellem to dæk på et skib, hvor kanoner er placeret") - dæk af sejlende krigsskibe .
Udtrykket anvendes på de dæk, hvorpå der er installeret artilleri [2] . Skibe, hvorpå der var installeret artilleri på to dæk, blev kaldt "to-dæk", og hvis på tre dæk - "tre-dæk".
Normalt på sejlende slagskibe blev der installeret fra 20 til 36 kanoner af forskellige kaliber på et dæk: fra 4 til 80 pund .
"Dæk" blev også kaldt det øverste åbne dæk, som er opdelt i tank , waist , quarter quarters og yut . Shkantsy kaldes også "quarterdeck". Det næste dæk nede fra stævn- og agteroverbygningerne blev kaldt "operdækket", "midtdækket" var placeret endnu lavere, derefter "gondek" [3] , endnu lavere var "orlopdek" (eller " kubrick "), og helt i bunden af skibsskroget havde de "skibsrum " .
Det første krigsskib, der havde to lukkede artilleribatterier (to dæk) og derfor betragtes som stamfaderen til multi-dæks skibe af linjen, var Kong Henry VIII Tudors kampvogn " Henry Grace e'Dew " (1514) [4] . Det første virkelige 3-dæks skib var det 100-kanoner engelske skib af linjen Sovereign of the Seas , bygget i 1635-1637 af mester Peter Pett i Woolwich [5] .
I sømagternes flåder i det 18. århundrede blev 3-dæks slagskibe med over 100 kanoner almindelige. Flagskibet for den spanske flåde " Santissima de Trinidad ", erobret af briterne i slaget ved Trafalgar (1805), var allerede 4-dæk. I 1847 og 1855 blev de 4-dæks, 120-kanoners sejlskibe af linjen Valmy og Bretagne søsat i Frankrig [6] .