Søopsendelse

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. juni 2022; checks kræver 8 redigeringer .

søopsendelse
søopsendelse
Lanceringsplatform "Odyssey" og montage- og kommandoskib "Sea Launch Commander" i havnen
Beliggenhed	slavisk
Betegnelse	FORSEGLE
styrende organ	Sea Launch Company (SLC) International Consortium
Grundlagt	1995
Mediefiler på Wikimedia Commons

Sea Launch ( eng.  Sea Launch ) er en flydende rumhavn til opsendelse af raketter af Zenit-3SL- modifikationen af ​​Zenit - familien af ​​det internationale konsortium til driften af ​​Sea Launch-kosmodromen. Udgangspunktet ligger i Stillehavet ved koordinaterne 0°00′ s. sh. 154°00′ V d. nær Juleøen .

Siden 2018 har det været ejet af S7 Space Transport Systems LLC , som er en del af S7 Group .

I begyndelsen af ​​2020 blev det flyttet til Fjernøsten til havnen i Slavyanka , der ligger 50 km fra Vladivostok . Fra udgangen af ​​april 2020 har projektet været fastfrosset på ubestemt tid [1] .

Historie

Ideen med søopsendelsespladsen er at levere løfteraketten ad søvejen til ækvator , hvor der er de bedste betingelser for opsendelse i en ækvatorial bane (ved opsendelse i en polær bane er der ingen signifikant forskel på hvilket tidspunkt jorden, hvor affyringsrampen er placeret). Denne metode blev brugt i 1964-1988 ved San Marco Marine Spaceport , som var en fast fortøjet platform nær ækvator i kenyansk territorialfarvand.

Selskabet Sea Launch blev etableret i 1995 for at gennemføre projektet af samme navn [2] . Boeing , det russiske RSC Energia , det norske skibsbygningsfirma Kvaerner (nu Aker Solutions ), det ukrainske Yuzhnoye designbureau og Yuzhmash produktionsforeningen blev dets grundlæggere . I sommeren 2009 erklærede Sea Launch sig konkurs, og efter reorganiseringen gik RSC Energia i spidsen for projektet.

Oprettelse af et konsortium

I 1993, efter at det blev klart, at en mere kraftfuld løfteraket end Scout-2 , begyndte Rusland og USA konsultationer om oprettelsen af ​​et projekt, der senere blev kendt som Sea Launch.

Det internationale konsortium Sea Launch Company (SLC) blev etableret i 1995. Det omfatter det amerikanske selskab Boeing Commercial Space Company (et datterselskab af Boeing Aerospace Corporation ), som yder generel ledelse og finansiering (40 % af kapitalen), det russiske Rocket and Space Corporation Energia (25 %), det ukrainske designbureau Yuzhnoye (5 %) og PO Yuzhmash (10 %) samt det norske skibsbyggeri Aker Kværner (20 %). Konsortiet har hovedkvarter i Long Beach , Californien . Som udførende under kontrakterne var det russiske designbureau for transportteknik og Rubin Central Design Bureau involveret.

De oprindelige omkostninger ved projektet var $3,5 milliarder.

Konkurs og rekonstruktion

Den 22. juni 2009 indgav virksomheden konkursbegæring og finansiel rekonstruktion i henhold til kapitel 11 i United States Bankruptcy Code. Ifølge dataene specificeret i virksomhedens erklæring varierer dets aktiver fra $100 millioner til $500 millioner , og dets gæld  varierer fra $500 millioner til $1 milliard.-3 på hinanden følgende lanceringer for en exit til startpositionen [3] .

”Vi ønsker at forsikre vores kunder, leverandører og partnere om, at Sea Launch efter indsendelse af ansøgningen agter at fortsætte sine aktiviteter. Kapitel 11-omlægningen giver os mulighed for at fortsætte vores drift og fokusere på at udvikle planer for vores fremtidige udvikling,” sagde virksomheden [4] .

Den 1. april 2010 besluttede bestyrelsen for det internationale konsortium SLC at give raket- og rumselskabet Energia hovedrollen i Sea Launch-projektet [5] . I slutningen af ​​juli 2010 modtog Energia Overseas Limited (EOL), som er et datterselskab af Energia Corporation, ved en domstolsafgørelse 95 % af aktierne i Sea Launch-konsortiet, Boeing  - 3 % og Aker Solutions - 2 % [6 ] .

Et projekt er under udarbejdelse for at flytte hjemmehavnen og jordserviceinfrastrukturen fra Los Angeles til Sovetskaya Gavan eller Vladivostok [7] [8] .

Den 22. august 2014, på baggrund af fjendtlighederne i det østlige Ukraine , blev det meddelt, at Sea Launch suspenderede operationerne indtil midten af ​​2015 [9] . I slutningen af ​​december 2014 sagde vicepremierminister i Den Russiske Føderation , Dmitry Rogozin , at Zenit -missiler højst sandsynligt ikke længere ville blive brugt i dette projekt, og at BRICS -landene ville træde i stedet for USA [10] .

Ifølge rapporter forventes Sea Launch-projektet i januar 2015, baseret på resultaterne af et bestyrelsesmøde for RSC Energia, at bruge Angara tunge løfteraket [11] .

Salg af Sea Launch til S7

• I 2014-2015 førte den russiske side forhandlinger med USA, Kina , Brasilien , De Forenede Arabiske Emirater og Australien om salg af projektet. Den 30. marts 2016 distribuerede Roscosmos en besked om den forestående lukning af projektsalgsaftalen. Køberens navn blev dog ikke kaldt. Ifølge avisen Kommersant skulle Vladislav Filev, medejer af S7 -gruppen, blive en ny investor i Sea Launch [12] .
• I juni 2016 førte Roscosmos igen samtaler med Australien om salget af Sea Launch [13] .
• I august 2016 løste det russiske raket- og rumselskab Energia og det amerikanske selskab Boeing striden om Sea Launch-projektet. I henhold til vilkårene i den foreløbige aftale vil den russiske side tilbagebetale gælden, anslået til $330 millioner, ved at levere tjenester og deltage i fælles projekter. Også en del af gælden er planlagt til at blive afskrevet, det specifikke beløb er ikke indkaldt. Der blev underskrevet en foreløbig aftale med Boeing om at bilægge Sea Launch-striden, i forbindelse med hvilken domstolen i USA suspenderede alle handlinger for at inddrive gælden. For den endelige vedtagelse af forligsaftalen er det dog nødvendigt, at den godkendes af Energias bestyrelse og godkendes af Roskosmos [14] .
• Ifølge aftalen modtog Boeing-selskabet som tilbagebetaling af gælden 5 gratis pladser på Soyuz-rumfartøjet til amerikanske astronauter i 2017, 2018, 2019, som blev købt af NASA for 373 millioner dollars [15] [16] [17] .
• I september 2016 blev det kendt, at S7-gruppens datterselskab, C7 Space Transport Systems , ville blive køber og operatør af Sea Launch internationale projekt [18] .
• Den 27. september 2016 blev der underskrevet en kontrakt mellem S7 Group og Sea Launch-gruppen af ​​virksomheder om køb af skibet og Odyssey-platformen med raketsegmentudstyret installeret på dem, jordudstyr i basehavnen (USA) og Sea Launch varemærke. Ifølge administrerende direktør for S7 Group Vladislav Filev , efter den endelige afslutning af transaktionen, som forventes afsluttet om 6 måneder, kan S7-gruppens investeringer beløbe sig til $160 millioner [19] [20] . Samme dag blev der underskrevet en samarbejdsaftale mellem RSC Energia og S7 Group [21] . Det er planen, at projektet bliver helt russisk. I dette tilfælde vil ledelsen af ​​Sea Launch-projektet blive overført fra Schweiz til Moskva [22] .
• Den endelige forlig mellem Energia og S7 er planlagt til juni 2017 - før denne dato vil kommandoskibet og opsendelsesplatformen blive omregistreret fra Californien til Liberia [23] .
• Den 16. marts 2017 bekræftede California District Court forligsaftalen mellem det russiske RSC Energia og det amerikanske Boeing Corporation om at afslutte retssagen om gælden til Sea Launch-projektet [24] .
• I juni 2017 annoncerede Yuzhmash indgåelsen den 28. april 2017 af en kontrakt med S7 Sea Launch Limited om produktion og levering af 12 løfteraketter i Zenit-serien [25] . To missiler er i produktion (produktionen af ​​missiler tager 2-2,5 år). S7 håber at udføre den første lancering allerede i 2017 [26] . I marts 2019 annoncerede S7 Space, at ordren ville blive annulleret (se nedenfor).
• Den 4. august 2017 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at US Committee on Foreign Investment (CFIUS) godkendte aftalen om at købe Sea Launch-komplekset af S7-gruppen af ​​virksomheder. Aftalen blev også tidligere godkendt af Direktoratet for Forsvarshandelskontrol (DDTC). Det vil således være muligt at trække komplekset ud af fredning og påbegynde igangsættelse af aktiviteter om 18 måneder - i begyndelsen af ​​2019 [27] .
• Den 14. august 2017 annoncerede S7 på sin hjemmeside, at de planlægger endelig at lukke aftalen om at erhverve den flydende rumhavn i det tidlige efterår 2017 [28] .
• Den 8. oktober 2017 fortalte CEO for Energia Rocket and Space Corporation, Vladimir Solntsev, til mediet, at den 10. oktober forventes der at blive underskrevet en aftale mellem Roskosmos og S7 om at genoptage produktionen af ​​Zenit-raketter beregnet til opsendelse fra en flydende rumhavn. Rusland vil producere RD-171- motorer og komponenter til Zenit-missiler, som vil blive produceret i Ukraine , men på grund af udenrigspolitiske vanskeligheder i forholdet mellem Moskva og Kiev, vil de blive samlet i USA gennem et datterselskab af S7 Sea Launch Limited . En lignende ordning formodes at blive brugt, hvis det er nødvendigt, til at lancere Zenith fra Baikonur Cosmodrome. Ukrainske og russiske komponenter vil blive leveret til Kasakhstan, hvor den endelige samling af raketter vil blive organiseret på kosmodromepladserne [29] [30] .
• Den 13. februar 2018 fortalte administrerende direktør for S7 Space Transport Systems (et datterselskab af S7-gruppen) Sergey Sopov til medierne, at aftalen om køb af Sea Launch-projektet kunne afsluttes i slutningen af ​​marts - begyndelsen af ​​april 2018. I øjeblikket er der modtaget tilladelse fra det amerikanske udenrigsministerium og en beslutning fra de amerikanske tilsynsmyndigheder om at købe ejendomskomplekset. Den første lancering skulle finde sted i slutningen af ​​2019, nyttelasten er endnu ikke fastlagt. Den samlede investering i erhvervelsen af ​​komplekset, inklusive dets tilbagetrækning fra mølbold, er omkring 150 millioner dollars. De tekniske muligheder i Sea Launch gør det muligt at drive det indtil 2045-2050 [31] .
• I slutningen af ​​februar 2018 offentliggjorde C7 Space Transportation Systems på sin hjemmeside en tidsplan for opsendelser fra den flydende Odyssey-platform for perioden fra 2019 til 2022. Generelt vil der ifølge virksomhedens planer blive gennemført op til 70 lanceringer over 15 år [32] .
• I marts 2018 støttede aktionærerne på aktionærmødet i RSC Energia salget af Sea Launch flydende opsendelsesplads. Dokumentet siger, at købsprisen for kompleksets aktiver er 6,28 milliarder rubler [33] [34] .
• Den 17. april 2018 lukkede S7-gruppen af ​​virksomheder handlen om køb af ejendomskomplekset Sea Launch. Emnet for aftalen var Sea Launch Commander-skibet og Odyssey-platformen med missilsegmentudstyret installeret på dem, jordudstyr i basehavnen i Long Beach (USA) og Sea Launch-varemærket. På det tidspunkt er det nødvendigt at indhente tilladelse fra den russiske regering til levering af raketmotorer, kontrolsystemer [35] . RSC Energia vil fortsat deltage i Sea Launch-projektet som leverandør af komponenter og vil bistå S7 Group med drift og vedligeholdelse af komplekset. Det er også planlagt, at Energia vil udføre udviklingsarbejde for at tilpasse Soyuz-5 mellemklasseraketten til opsendelser fra Sea Launch-komplekset [36] .
• I marts 2019 blev ordren på de ukrainske Zenit løfteraketter annulleret, da S7 Space ikke nåede at blive enige om levering af kritiske elementer til produktion af raketter fra Rusland til Ukraine. [37]

Flytning af Sea Launch fra USA til Fjernøsten

Den 23. maj 2019 udtrykte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin , ved en forelæsning ved Moscow State University , sin hensigt om at flytte Sea Launch fra USA til Fjernøsten [38] . Den 8. oktober 2019 fortalte kilder i raket- og rumindustrien og regeringen i Den Russiske Føderation medierne, at Odyssey-lanceringsplatformen var forberedt til transport fra USA til Rusland: alt amerikansk og ukrainsk udstyr blev demonteret fra den (Boeing informations- og kommunikationsudstyr og affyringsudstyr til raketten "Zenit" fra "Yuzhmash"), den er opbevaret i registreringshavnen for "Sea Launch" - Long Beach. Ifølge kilder er platformen klar til at blive flyttet til Fjernøsten, men dette kræver tilladelse fra det amerikanske udenrigsministerium ; forhandlinger er i øjeblikket i gang [39] . Den 5. december udsendte S7 Space en pressemeddelelse, hvorefter selskabet i 2020 vil flytte kosmodromen til Fjernøsten; alle nødvendige tilladelser, inklusive dem fra det amerikanske udenrigsministerium, er modtaget. Efter overgangen til Den Russiske Føderations territorium vil affyringsplatformen og samlings- og kommandoskibet midlertidigt være baseret på Slavyansk skibsværft i Slavyanka-havnen (Primorsky-territoriet) [40] . Den 6. december bekræftede Andrey Yakimchuk, generaldirektør for PJSC Slavyansky Ship Repair Plant, over for medierne, at anlægget er fuldt forberedt til at modtage og reparere Sea Launch, hvoraf to skibe vil optage mindst en tredjedel af virksomhedens kapacitet. Ifølge Yakimchuk leder S7 Space efter et sted til permanent at indsætte skibe, men dette er ikke en hurtig proces, så den flydende rumhavn vil blive på Slavyansk skibsværft i mindst et år [41] . Den 10. februar fortalte A. Yakimchuk til medierne, at Sea Launch forventedes at ankomme til anlægget i begyndelsen af ​​marts til reparation og genopbygning af den flydende rumhavn (udruste komplekset med nyt udstyr); kontrakten om reparation er endnu ikke indgået [42] .

• Den 20. februar 2020 begyndte flytningen af ​​kosmodromen fra den amerikanske havn Long Beach til Slavyansk skibsværft i Primorye , dette fremgår af dataene fra websitet Shipfinder.com , ifølge hvilke Hong Kong-fartøjet Xin Guang Hua, designet til at transportere tung last, især offshore boreplatforme, ankom til Long Beach den 18. februar [43] .
• Den 20. februar 2020, at dømme efter oplysninger fra Unified State Register of Legal Entities , blev Sea Launch Space Center LLC-virksomheden registreret i Primorye, som vil servicere den flydende rumhavn; Siberia Airlines (en del af S7-gruppen) blev ejer af 100 % af sine aktier. Sea Launch Space Center er registreret i den urbane bebyggelse Slavyanka , Khasansky District , Primorsky Krai, hvor Slavyansky Shipyard er placeret, og den flydende rumhavn vil blive repareret og rekonstrueret. Maxim Astafiev blev administrerende direktør for det nye selskab, hvis autoriserede kapital er 1 million rubler [44] .
• Den 23. februar 2020 blev opsendelsesplatformen Odyssey lastet på skibet Xin Guang Hua [45] .
• Den 28. februar 2020 rykkede samlings- og kommandoskibet Sea Launch Commander ud af havnen i Long Beach [46] .
• Den 17. marts 2020 ankom samlings- og kommandoskibet fra Sea Launch flydende kosmodrom til havnen i Slavyanka i Primorye [47]
• Den 25. marts 2020 ankom Sea Launch-lanceringsplatformen også til den samme havn [48] [49] .

Forberedelse af sølancering til opsendelsesaktiviteter

• Den 11. april 2020 instruerede Roscosmos sine virksomheder om at overveje muligheden for at deltage i Sea Launch-projektet for at genoptage opsendelser fra 2024. Opsendelsestjenesteoperatøren Glavkosmos Launch Services JSC skal udføre en markedsføringsanalyse vedrørende opsendelsestjenester fra Sea Launch, samt vurdere kompleksets konkurrenceevne i sammenligning med Soyuz-5 rumraketkomplekset ved Baikonur og Vostochny kosmodromerne; RCC Progress blev instrueret i at estimere omkostningerne ved at udvikle Soyuz-7-raketten til opsendelser fra Sea Launch, omkostningerne ved dens masseproduktion og omkostningerne ved at forberede opsendelsen; TsENKI blev instrueret i at anslå omkostningerne ved at reparere affyringsplatformen og kommandoskibet, der blev overført fra USA til Rusland, omkostningerne ved at skabe kystinfrastruktur, omkostningerne ved at vedligeholde og drive komplekset; den ansvarlige finansinstitution for Roskosmos-organisationen "Agat" blev instrueret i at udarbejde en feasibility-undersøgelse for genoptagelse af projektet [50] .

• Den 23. april 2020 oplyste ejeren af ​​S7 Vladislav Filev, at projektimplementeringen blev udskudt på ubestemt tid. Samtidig bemærkede han, at omkostningerne ved at basere Sea Launch-komplekset i Rusland er to gange højere end i USA, selvom de oprindeligt efter aftale fra russisk side lovede betingelser svarende til dem i USA [51] .

• Den 24. maj 2020 fortalte en kilde i regeringen til medierne, at kabinettet vurderer udsigten til at bruge Sea Launch i det russiske rumprogram [52] .

• I juni 2020 blev det kendt, at S7 forhandlede med et datterselskab af statskoncernen Rosatom om salg af Sea Launch-kosmodromen [53] , men Rosatom anså det for upassende at købe komplekset [54] .

• Den 24. august 2020, på Army-2020-forummet, fortalte vicepremierminister Yuri Borisov til medierne, at Sea Launch ville blive genoprettet ved årsskiftet 2023-2024, hvilket ville kræve omkring 35 milliarder rubler. Spørgsmålet blev aftalt med præsidenten. Kommerciel succes er mulig med mindst fem lanceringer om året. En del af opsendelserne fra Sea Launch bør udføres i henhold til statslige programmer, en del - ifølge kommercielle programmer, helst ifølge Borisov i en halvtreds-halvtreds procent. Samtidig præciserede han, at opsendelser fra et flydende kosmodrom ikke kun kan være for russiske kunder. Opsendelser skal udføres af en specialiseret operatør; Roskosmos, S7, Rosatom kan blive grundlæggeren af ​​operatøren, deltagelse af udviklingsinstitutioner eller banker er også mulig. Opsendelser fra det flydende kosmodrom vil blive udført ved hjælp af Soyuz-5 løfteraketter. Ekspertkommissionen for restaurering af den flydende rumhavn bør snart afslutte sit arbejde og afgive en rapport [55] [56] .

• Den 25. august 2020, på Army-2020-forumet, annoncerede lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, at samarbejdet mellem offentlige og private strukturer, der vil være involveret i restaureringen af ​​Sea Launch-projektet, skulle besluttes i denne uge. Forhandlinger pågår i øjeblikket om, hvordan relationer mellem partnere skal opbygges ved oprettelse af et driftsselskab. Dette selskab bør påtage sig både genopretningen af ​​Sea Launch med udstyr fjernet af amerikanerne fra affyringsplatformen og kommandoskibet, og skabelsen af ​​kystinfrastruktur. Som Rogozin præciserede, betaler Vladislav Filev, ejeren af ​​S7-selskabet, stadig for tilstedeværelsen af ​​kommandoskibet og den flydende platform i havnen i Slavyanka [57] .

• Den 5. september 2020, under mødet mellem guvernøren for Primorye Oleg Kozhemyako med lederne af S7, blev det kendt, at den økonomiske model for Sea Launch-projektet i øjeblikket er ved at blive fastlagt, og det er også nødvendigt at bestemme dets placering (det kunne være en af ​​bugterne i Primorsky Krai). Lederen af ​​Primorye henledte opmærksomheden på det faktum, at det er nødvendigt at vælge et sted til at basere komplekset under hensyntagen til de eksisterende og fremtidige broer til de russiske og Elena-øer. Opsendelsen af ​​raketter fra kosmodromens affyringsplatform vil blive udført i havet nær ækvator [58] [59] .

• Den 12. september 2020 udtalte lederen af ​​Roscosmos, Dmitry Rogozin, på sin Youtube-kanal , at processen med at genoprette og modernisere Sea Launch kunne begynde i november 2020. Ifølge ham vil Soyuz-5 være i stand til at affyre 20 tons nyttelast fra ækvator, men det vil også være muligt at sende ind i en solsynkron bane fra et punkt nær Vladivostok [60] .

• Den 14. december 2020 rapporterede avisen Strana Rosatom, at FSUE Mars planlægger at modernisere Sea Launch, nu udfører designbureauets medarbejdere en undersøgelse om dette emne [61] .

• Den 10. april 2021 annoncerede TsENKIs generaldirektør Ruslan Mukhamedzhanov i luften af ​​programmet Big Space nr. 12 på Roscosmos TV, at TsENKI-specialister havde afsluttet foreløbige undersøgelser af udseendet af det kystsegment, der er nødvendigt for driften af ​​Sea Launch kompleks [62] .

• I januar 2022 sagde lederen af ​​Roscosmos Dmitry Rogozin i et interview med magasinet Russian Space, at statsselskabet planlægger i første fase at finde en udenlandsk partner til at dele risici og økonomiske byrder for at genoptage driften af ​​Sea Launch og opdatere sit kontrolsystem for Soyuz raketopsendelser. -5" [63] .

• Den 11. april 2022 fortalte chefen for Roscosmos, Dmitry Rogozin, til medierne, at der i øjeblikket er forhandlinger i gang med S7 om at overføre Sea Launch til staten og derefter til et statsligt selskab, da det er umuligt at gennemføre kommercielle lanceringer under sanktioner [64] .

Økonomisk evaluering af rumhavnsmoderniseringsprojektet

• Den 18. juni 2020 anslog Rosatom prisen på Sea Launch Cosmodrome til 11 milliarder rubler, hvilket er 4,5 milliarder mere end da det blev købt af S7-gruppen i 2016 [65] .

• I juni 2020 anslog Rosatom omkostningerne ved at genoprette komplekset til 84 milliarder rubler i 2020-priser eller 91 milliarder rubler i forventede inflationsjusterede priser.
• Den 23. juni 2020 forsynede Rosatom-eksperter medierne med beregninger, ifølge hvilke Sea Launch-projektet uden statsstøtte ikke vil nå selvforsyning selv under et optimistisk scenario. Tilbagebetaling er kun mulig i to scenarier, som giver forskellige niveauer af statsstøtte - 11,8 milliarder rubler (eller 13% af de nødvendige investeringer for at genoptage driften af ​​komplekset) og 72 milliarder rubler (eller 79% af de nødvendige investeringer) [ 66] .
• Den 2. juli 2020 forsynede Rosatom-eksperter medierne med beregninger, ifølge hvilke omkostningerne ved én opsendelse af en løfteraket fra Sea Launch anslås til 3,8 (fra én til seks opsendelser om året) til 5 milliarder rubler (én opsendelse pr. to år). Under det mest optimistiske scenario, som giver bred statsstøtte, anslås omkostningerne ved lanceringen til 3,77 milliarder rubler. Prisen for hvilket missil blev anslået af Rosatom-specialister er ikke rapporteret. [67]

• Den 24. august 2020, på Army-2020-forummet, fortalte vicepremierminister Yuri Borisov til medierne, at Sea Launch ville blive genoprettet, hvilket ville kræve omkring 35 milliarder rubler [55] [56] . Borisov sagde også, at projektet ville kunne blive rentabelt, hvis der blev udført op til 5 lanceringer om året [68] .

• Den 5. september 2020 meddelte guvernøren i Primorye, Oleg Kozhemyako, på et møde med lederne af S7, at regionen ville hjælpe med udvælgelsen af ​​Sea Launch-lokationen og hjælpe med at skabe den nødvendige infrastruktur; i regionen er det for gennemførelsen af ​​Sea Launch-projektet nødvendigt at skabe 200 arbejdspladser [59] .

• Den 1. oktober 2020 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at S7-gruppen af ​​virksomheder anslår omkostningerne ved at genoptage opsendelser fra Sea Launch til 29 milliarder rubler, hvoraf 15 milliarder er nødvendige for at genoprette opsendelsesplatformen og skabe en ny let raket, og der er allerede brugt 14 milliarder rubler på køb af Sea Launch, dens transport til Rusland og andre opgaver relateret til projektet [69] .

• Den 6. november 2020 fortalte Alexander Ivanov, et medlem af bestyrelsen for Ruslands Militær-Industrielle Kommission, som fører tilsyn med raket- og rumindustrien, til medierne, at kommandoskibet og Odyssey-lanceringsplatformen i Sea Launch-komplekset kræver reparationer værd op til 1,5 milliarder rubler [70] .

• Den 20. juli 2021 fortalte Evgeny Yelin, administrerende direktør for C7 Space Transportation Systems, til medierne, at vedligeholdelsen af ​​Sea Launch raket- og rumkomplekset på parkeringspladsen i Primorye koster mere end 1 million dollars om måneden; disse omkostninger betales af flyselskabet S7 [71] .

Udgangspunkt

Udgangspunktet  (indtil februar 2020)  er Stillehavet ved punktet med koordinaterne 0°00′ N. sh. 154°00′ V nær Juleøen . Ifølge statistikker indsamlet over 150 år anses denne del af Stillehavet af eksperter for at være den roligste og mest fjerntliggende søvej. Men allerede et par gange vanskelige vejrforhold tvang opsendelsen til at blive udsat i flere dage.

Ikke langt fra opsendelsespunktet (0° 0'1 " N 153°54'46" W) ligger National Atmospheric and Oceanic Administration vejrbøje 51028 , som har været inaktiv siden 11. marts 2009.

	Jan	feb	mar	apr	Kan	juni	juli	aug	sep	okt	men jeg	dec	år
Gennemsnitlig lufttemperatur, °C	25.3	25.4	25.6	26.4	26.7	26.3	25.8	25,5	26.1	25.4	25,5	25.4	25.8
Gennemsnitlig vandtemperatur, °C	25,5	25,5	25.7	26.6	26.8	26.4	25,9	25.6	26,5	25.6	25.8	25.7	26,0
Gennemsnitlig vindhastighed, m/s	13.2	12.7	11,0	10.5	9.7	11,0	11.9	12.3	11.4	12.6	12,0	13.4	11.8
Vindstød, m/s	16,0	15.3	13.4	12.8	11.9	13.4	14.4	15,0	13.8	15.1	14.5	16.1	14.3
Betydelig bølgehøjde, m	2.2	2.2	2.0	2.1	2.0	1.9	2.0	2.0	1.7	1.9	1.8	2.1	2.0

Sea Launch Launch Vehicles

Zenit-3SL

Som løftefartøj blev der brugt en tre-trins Zenit-3SL raket  - en modifikation af Zenit-2 løfteraket med et DM øvre trin . Hovedudvikleren - Yuzhnoye Design Bureau (Dnepr), blev produceret på Dnepropetrovsk-fabrikken " Yuzhmash ".

• Den 14. august 2017 bekræftede S7, at den vil bruge Zeniths indtil 2023, hvorefter den skifter til Soyuz -5 [72] .
• Den 21. september 2017 fortalte en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at Rusland ikke ville forsyne Yuzhmash med komponenter til Zenit løfteraketter - kontrolsystemet og RD-171 førstetrinsmotoren fremstillet i Rusland ville blive leveret uden om Ukraine direkte til USA vil raketten blive samlet og testet i Long Beach [73] .
• Den 3. oktober 2017 fortalte chefen for RSC Energia, Vladimir Solntsev, til medierne, at i den første fase af brugen af ​​kosmodromen ville kun Zeniths blive lanceret fra det. På anden fase, efter moderniseringen af ​​kosmodromen og udseendet af Soyuz-5-fartøjet, vil Zenit blive forladt [74] .
• Den 13. februar 2018 fortalte den administrerende direktør for S7 Space Transport Systems (et datterselskab af S7-gruppen) Sergey Sopov til medierne, at virksomheden bestilte produktionen af ​​12 løfteraketter fra Yuzhmash indtil 2023 inklusive, baseret på selvforsyningen af projekt i 3-4 lanceringer i år. Hver Zenith inkluderer en RD-171M første trins motor , fuldstændig fremstillet i Rusland, et andet trins forbrændingskammer, et kontrolsystem og mange andre komponenter. I alt er omkring 150 indenlandske virksomheder involveret i samarbejdet. Deres andel i værdi af omkostningerne ved raketten er 80%. Opfyldelsen af ​​kontrakten for 12 Zenith vil indbringe russiske virksomheder en halv milliard dollars [75] .
• Zenit løfteraket til den første lancering som en del af genoptagelsen af ​​Sea Launch-projektet kunne fremstilles i 2019. Det var meningen, at luftfartsselskabet skulle bygges af Ukraine med deltagelse af Rusland, og den endelige samling af raketten var planlagt til at blive udført i USA [76] . I marts 2019 blev ordningen meldt annulleret.

Soyuz-7

Fra slutningen af ​​september 2016 overvejes forskellige muligheder for lanceringer fra Odyssey Launch Platform. Ifølge pressesekretæren for S7 Group, Anna Bazhina, er virksomheden klar til at samarbejde om dette spørgsmål med ukrainske kolleger og udføre opsendelser baseret på Zenit-raketten. Samtidig arbejdes der på andre muligheder, herunder skabelsen af ​​en ny raket. Ifølge Vladimir Solntsev, præsident for RSC Energia, er RSC Energia klar til at fremskynde udviklingen af ​​en ny Soyuz- 5 løfteraket til opsendelser fra Sea Launch flydende kosmodrom. Med forbehold for støtte fra S7 Groups finansiering af skabelsen af ​​denne raket, kan en ny Soyuz-5 løfteraket skabes inden for fem år [77] . Virksomheden planlægger at underskrive et memorandum med RSC Energia om at bestille 85 Soyuz-5 mellemklasse raketter til Sea Launch (50 plus en option for 35). Roscosmos vil støtte Sea Launch-projektet og tilpasse den nye Soyuz-5 mellemklasse løfteraket til opsendelse under dette program fra den flydende Odyssey-platform. [78]

Lederen af ​​Roskosmos sagde, at et foreløbigt design af en løfteraketversion til en flydende rumhavn, kodenavnet Soyuz-7, var begyndt. Det forventes, at opsendelsesmassen vil være mindre på grund af den mindre mængde brændstof, og nyttelasten, der sendes i lav kredsløb om jorden, er cirka 18 tons.

På grund af det faktum, at Soyuz-7 starter fra ækvator, vil dens bæreevne stige fra 17 til 18-19 tons.

• I juni 2019 annoncerede lederen af ​​Roscosmos, D. Rogozin, under St. Petersburg International Economic Forum , at han havde introduceret repræsentanterne for S7 Space for direktøren og designpersonalet for RCC Progress. Ifølge ham er det statslige selskab klar til enten at levere komponenter eller skabe en raket i henhold til virksomhedens kommissorium.
• Den 4. januar 2020 fortalte pressetjenesten fra RCC Progress til medierne, at virksomheden sammen med S7 Space begyndte arbejdet med parametrene for raketten til opsendelser fra Sea Launch [79] .
• 12. maj 2020 Generaldirektør for NPO opkaldt efter. Lavochkin, Vladimir Kolmykov fortalte medierne, at det er planlagt at udstyre Soyuz-7 løfteraketten til opsendelser fra Sea Launch med et nyt Fregat-SBU øvre trin. I slutningen af ​​2020 vil udviklingen af ​​et udkast til design være afsluttet. Den første opsendelse af Fregat-SBU's øverste trin ved hjælp af Soyuz-7 løfteraket er planlagt til 2025 [80] .
• Den 21. oktober 2021 fortalte Progress RCC's generaldirektør, Dmitry Baranov, til medierne, at Soyuz-5 matcher egenskaberne af en raket, der kan opsendes fra en flydende rumhavn, men det er for tidligt at tale om, at Soyuz-5 skal tilpasses til Sea Launch [ 81] .

Letvægts booster

Den 19. september 2020 meddelte udviklingscentret for S7-gruppen af ​​virksomheder, at det siden 2019 har arbejdet på at skabe en let to-trins løfteraket med et første trin, der kan returneres; i fremtiden vil udviklingen af ​​en genanvendelig let raket blive brugt til industriel produktion af en mellemklasse løfteraket opsendt fra Sea Launch [82] [83] . Den 1. oktober 2020 præciserede en kilde i raket- og rumindustrien til medierne, at vi taler om et transportskib med en affyringsvægt på omkring 65 tons og en højde på omkring 30 meter. I første fase foreslås det at bruge RD-108A-motorerne, som i øjeblikket bruges i anden fase af Soyuz-raketter [69] .

Andre løfteraketter

Den 25. november 1995 sendte generaldesigneren af ​​RSC Energia et ingeniørnotat til Federal Space Agency , Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation , Statens Udvalg for Forsvarsindustri i Rusland og Det Russiske Videnskabsakademi med et forslag om bl.a. projektet om at skabe Kvant løfteraket i Federal Space Program.

Samtidig med dette forslag forhandlede RSC Energia med det amerikanske firma Rockwell Automation , som viste interesse for den fælles skabelse af Kvant løfteraket og dets drift under Sea Launch-programmet. Interessen skyldtes den betydelige efterspørgsel på det tidspunkt efter løfteraketter af lette klasse på det amerikanske marked til opsendelse af små rumfartøjer , samt Rockwell Automations ønske om at deltage i oprettelsen og driften af ​​den flydende rumhavn Sea Launch .

Marine segment

Havsegmentet af Sea Launch-komplekset består af to søfartøjer: Odyssey-lanceringsplatformen og Sea Launch Commander-samlings- og kommandoskibet.

Start Platform (SP)

Lanceringsplatformen Odyssey (russisk: "Оdyssey") har sin egen historie [84] . Dette er en tidligere OCEAN Odyssey selvkørende olieplatform bygget i Yokosuka , Japan i 1982-1984. Platformen svarede til klassen for et ubegrænset navigationsområde. Platformens borerig var fuldstændig dækket og udstyret med et opvarmet gulv for at tillade drift i omgivende temperaturer helt ned til -35°C [85] . Den 22. september 1988, under olieproduktion i Nordsøen , udbrød en stærk brand på platformen, som trådte ind i verdenshistorien om de største havkatastrofer. Efter branden blev platformen delvist adskilt og blev ikke længere brugt til det tilsigtede formål. I 1992 blev platformen repareret og ombygget til en boreplatform på Vyborg Værft . Det blev besluttet at bruge det i Sea Launch-projektet. I 1996-1997 blev platformen genudstyret på Rosenberg - værftet i Stavanger , Norge og blev kendt som Odysseen. Anden fase af genopbygningen af ​​joint venturet fandt sted på Vyborg Skibsværft, som på dette tidspunkt blev omdøbt til Kvarner-Vyborg-Shipyard.

Karakteristika for joint venturet: længde 133 m, bredde 67 m, højde 60 m, forskydning 46 tusind tons.

Under affyringen af ​​raketten overføres alt personel fra affyringsplatformen til samlings- og kommandoskibet.

Forsamlings- og kommandoskib (SCS)

Monterings- og kommandofartøjet "Sea Launch Commander" blev bygget specifikt til Sea Launch-projektet af Kvaerner Govan Ltd., Glasgow , Skotland i 1997. I 1998 blev SCS ombygget på Kanonersky Shipyard , Sankt Petersborg . SCS er udstyret med systemer, der muliggør kompleks test af løfteraketten og det øverste trin, fyldning af det øverste trin med lavtkogende komponenter af brændstof og gasser, samling af løfteraketten. SCS udfører også funktionerne som et kontrolcenter under klargøring og opsendelse af løfteraketten. På SCS er der en kommandopost til at styre flyvningen af ​​det øverste trin og midler til at modtage og behandle telemetri.

Karakteristika for SCS: længde 203 m, bredde 32 m, højde 50 m, forskydning 27 tusind tons, maksimal hastighed 21 knob .

Rumopsendelser

Demonstrationssatellitten blev opsendt den 28. marts 1999.

I oktober samme år blev den første kommercielle lancering gennemført.

Pr. 31. maj 2014 blev der udført 36 opsendelser af Zenit-raketten, herunder 32 vellykkede, 1 delvist vellykket og 3 mislykkede.

Antal lanceringer om året
1999			2
2000			3
2001			2
2002			en
2003			3
2004			3
2005			fire
2006			5
2007			en
2008			5
2009			en
2010			0
2011			en
2012			3
2013			en
2014			en

Tidligere lanceringer af Zenit løfteraket fra Sea Launch Ingen. Dato ( UTC ) Nyttelast Vægt, tons Resultat en 28. marts 1999 DemoSat 4.5 succes 2 9. oktober 1999 DirectTV -1R 3.5 succes 3 12. marts 2000 ICO F1 2.7 ulykke [86] fire 28. juli 2000 PAS -9 3.7 succes 5 20. oktober 2000 Thuraya-1 5.1 succes 6 18. marts 2001 XM Radio-2 "Rock" 4.7 succes 7 8. maj 2001 XM Radio-1 "Roll" 4.7 succes otte 15. juni 2002 Galaxy 3C 4.9 succes 9 10. juni 2003 Thuraya-D2 6.1 [87] succes [87] ti 7. august 2003 EchoStar IX ( Telstar 13) 4.7 succes elleve 30. september 2003 Galaxy 13/Horizons-1 4.1 succes 12 10. januar 2004 Telstar 14 (Estrela do Sul 1) 4.7 succes 13 4. maj 2004 DirectTV-7S 5.5 succes fjorten 28. juni 2004 Telstar 18 4.8 delvis vellykket femten 1. marts 2005 XM Radio-3 "Rhythm" 4.7 succes 16 26. april 2005 Spaceway-1 6,0 succes 17 23. juni 2005 Intelsat Americas 8 5.5 succes atten 8. november 2005 Inmarsat 4-F2 6,0 succes 19 15. februar 2006 Echo Star X 4.3 succes tyve 12. april 2006 JCSAT-9 4.4 succes 21 18. juni 2006 Galaxy 16 5.1 succes 22 22. august 2006 Koreasat-5 4.9 succes 23 30. oktober 2006 XM Radio-4 Blues 5.2 succes 24 30. januar 2007 NSS-8 5,95 ulykke [88] 25 15. januar 2008 Thuraya-D3 5.2 succes 26 19. marts 2008 DirectTV -11 5.9 succes 27 21. maj 2008 Galaxy 18 4.642 succes 28 16. juli 2008 EchoStar XI 5.511 succes 29 24. september 2008 Galaxy 19 4,69 succes tredive 20. april 2009 SIKRAL 1B 3,038 succes 31 24. september 2011 Atlantic Bird 7 4.6 succes 32 1. juni 2012 Intelsat-19 5.6 succes 33 19. august 2012 Intelsat-21 5.6 succes 34 3. december 2012 Eutelsat 70B 5,25 succes [89] 35 1. februar 2013 Intelsat-27 6.2 ulykke [90] [91] 36 26. maj 2014 Eutelsat 3B 5,96 succes [92]

Se også

• Affyring på jorden
• Raket " Sea Dragon "

Noter

1. ↑ "Det er forkert at sætte en forretningsmand i en situation, hvor han helt sikkert vil blive fængslet". S7-ejer Vladislav Filev om spillets regler under epidemien . Hentet 23. april 2020. Arkiveret fra originalen 31. maj 2020. (ubestemt)
2. ↑ KB Yuzhnoye vil deltage i det internationale program "Sea Launch" . yuzhnoye.com.ua. Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. august 2019. (ubestemt)
3. ↑ "Sea Launch" slutter i Rusland . "Kommersant" (nr. 79 (4379) af 05/06/2010). Hentet 6. maj 2010. Arkiveret fra originalen 17. november 2011. (ubestemt)
4. ↑ Sea Launch Files Kapitel 11 for at løse finansielle udfordringer (link ikke tilgængeligt) . Hentet 24. juni 2009. Arkiveret fra originalen 26. juni 2009. (ubestemt) 
5. ↑ Hovedrollen i Sea Launch-projektet blev givet til RSC Energia . Hentet 9. april 2010. Arkiveret fra originalen 6. april 2010. (ubestemt)
6. ↑ Sea Launch opsender ny Atlantic Bird 7-satellit (link utilgængeligt) . Hentet 8. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 15. juli 2014. (ubestemt) 
7. ↑ Rusland opgiver ukrainske Zenit-missiler, som indtil for nylig blev betragtet som de bedste luftfartsselskaber i verden . Izvestia (11. december 2013). Dato for adgang: 20. december 2013. Arkiveret fra originalen 17. december 2013. (ubestemt)
8. ↑ Medier: Rusland forlod ukrainske Zenit-missiler . Se (11. december 2013). Hentet 20. december 2013. Arkiveret fra originalen 21. december 2013. (ubestemt)
9. ↑ Den flydende rumhavn Sea Launch suspenderer driften indtil midten af ​​2015 Arkivkopi dateret 29. december 2014 på Wayback Machine // ITAR-TASS, 22. august 2014
10. ↑ Roscosmos vil erstatte ukrainske Zenit-raketter med de russiske Angara :: Økonomi :: RosBusinessConsulting . Dato for adgang: 2. februar 2015. Arkiveret fra originalen 5. februar 2015. (ubestemt)
11. ↑ I Sea Launch-projektet vil det ukrainske missil blive erstattet af det russiske Angara . RBC (14. januar 2015). Hentet 25. januar 2016. Arkiveret fra originalen 8. marts 2016. (ubestemt)
12. ↑ I. Safronov, E. Kuznetsova. Der er vist luftinteresse til Sea Launch (30. marts 2016). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2021. (ubestemt)
13. ↑ Roscosmos bekræftede kendsgerningen af ​​forhandlinger med Australien om salget af Sea Launch . TASS (17. juni 2016). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 20. april 2021. (Russisk)
14. ↑ Energia blev enig med Boeing om udforskning af dybt rum . Hentet 18. august 2016. Arkiveret fra originalen 17. august 2016. (ubestemt)
15. ↑ Billet til rummet: hvorfor S7 Group genopliver Sea Launch . Hentet 4. april 2019. Arkiveret fra originalen 4. april 2019. (ubestemt)
16. ↑ Rogozin bekræftede NASA's anmodning om at udsætte Soyuz-opsendelsen til ISS . Hentet 4. april 2019. Arkiveret fra originalen 4. april 2019. (ubestemt)
17. ↑ NASA kan miste evnen til at levere sine astronauter til ISS i slutningen af ​​2019 Arkivkopi af 4. april 2019 på Wayback Machine // TASS
18. ↑ "Datter" S7 vil være engageret i rumopsendelser fra Sea Launch-platformen . TASS (14. september 2016). Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 17. september 2016. (Russisk)
19. ↑ S7-gruppen købte den flydende rumhavn "Sea Launch" . TASS (27. september 2016). Arkiveret fra originalen den 10. december 2018. (Russisk)
20. ↑ S7 gruppe af virksomheder. Dossier . TASS (27. september 2016). Arkiveret fra originalen den 20. december 2021. (Russisk)
21. ↑ Nyheder. ROSCOSMOS. SEA LANCERINGSAFTALEN ER INDGÅET . www.roscosmos.ru Hentet 27. september 2016. Arkiveret fra originalen 30. september 2016. (ubestemt)
22. ↑ Sea Launch Control vil blive overført til Moskva . TASS (30. september 2016). Arkiveret fra originalen den 18. juli 2018. (Russisk)
23. ↑ S7 blev ejer af Sea Launch . Nyheder . Hentet 26. januar 2017. Arkiveret fra originalen 25. januar 2017. (Russisk)
24. ↑ Amerikansk domstol lukker Boeings retssag mod RSC Energia . TASS . Hentet 20. marts 2017. Arkiveret fra originalen 20. marts 2017. (Russisk)
25. ↑ Genoptog produktionen af ​​løfteraketter "Zenith" . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 5. juni 2017. (ubestemt)
26. ↑ S7 Group blev en rumfartsbedrift . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017. (ubestemt)
27. ↑ Kilde: US Foreign Investment Committee godkendte købet af Sea Launch af S7 Group (4. august 2017). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juli 2019. (ubestemt)
28. ↑ S7 planlægger at lancere Zeniths fra Sea Launch indtil 2023 . RIA Novosti (20170814T1715+0300Z). Hentet 15. august 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. (Russisk)
29. ↑ S7 og Roscosmos vil underskrive en aftale om Sea Launch (9. oktober 2017). Hentet 9. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2017. (ubestemt)
30. ↑ Alexander Grek. Manden der købte kosmodromen // Populær mekanik . - 2017. - Nr. 11 . - S. 48-54 .
31. ↑ "Daughter" S7 forventer at gennemføre købet af "Sea Launch" inden udgangen af ​​marts - begyndelsen af ​​april (13. februar 2018). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 12. august 2018. (ubestemt)
32. ↑ S7 Space præsenterede tidsplanen for opsendelser fra Sea Launch for 2019-2022 (28. februar 2018). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 17. august 2018. (ubestemt)
33. ↑ Beretning om resultaterne af afstemninger på generalforsamlingen for aktionærer i RSC Energia . RKK Energia (marts 2018). Arkiveret fra originalen den 17. april 2018. (ubestemt)
34. ↑ Aktionærer i RSC Energia godkendte salget af den flydende rumhavn . Vedomosti (22. marts 2018). Hentet 17. april 2018. Arkiveret fra originalen 18. april 2018. (ubestemt)
35. ↑ Sergey Sopov: "Sea Launch" er et billedprojekt for Rusland" . RIA Novosti (17. april 2018). Arkiveret den 17. april 2018. (Russisk)
36. ↑ RSC Energia: Sea Launch-aftale afsluttet . RKK Energia (17. april 2018). Arkiveret fra originalen den 17. april 2018. (ubestemt)
37. ↑ Sea Launch annullerede ordre på ukrainske missiler Arkiveret 21. marts 2019 på Wayback Machine // 21. marts 2019
38. ↑ Rusland planlægger at flytte Sea Launch platformen til Fjernøsten . RIA Novosti (23. maj 2019). Hentet 25. maj 2019. Arkiveret fra originalen 26. maj 2019. (ubestemt)
39. ↑ Kilder: Sea Launch-projektet blev forberedt til flytning til Rusland . RIA Novosti (20191008T0305+0300Z). Hentet 8. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2019. (Russisk)
40. ↑ Sea Launch vil blive flyttet til Fjernøsten i 2020 . TASS (5. december 2019). Hentet 5. december 2019. Arkiveret fra originalen 6. december 2019. (ubestemt)
41. ↑ Slavyansky skibsværft er klar til at acceptere og reparere den flydende rumhavn "Sea Launch" . TASS (6. december 2019). Dato for adgang: 6. december 2019. Arkiveret fra originalen 6. december 2019. (ubestemt)
42. ↑ Primorye forventer ankomsten af ​​Sea Launch flydende opsendelsesplads i marts . TASS (10. februar 2020). Hentet 10. februar 2020. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2020. (ubestemt)
43. ↑ Overførslen af ​​den flydende rumhavn "Sea Launch" fra USA til Rusland er begyndt . RIA Novosti (20. februar 2020). Hentet 20. februar 2020. Arkiveret fra originalen 20. februar 2020. (ubestemt)
44. ↑ Et firma blev registreret i Primorye for at betjene Sea Launch cosmodrome . TASS (25. februar 2020). Hentet 25. februar 2020. Arkiveret fra originalen 25. februar 2020. (ubestemt)
45. ↑ Sea Launch launch platformen blev lastet på et transportskib for at sejle til Rusland . TASS (24. februar 2020). Hentet 24. februar 2020. Arkiveret fra originalen 24. februar 2020. (Russisk)
46. ↑ Kommandoskibet i den flydende rumhavn "Sea Launch" satte afsted fra USA til Primorye . TASS (28. februar 2020). Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 28. februar 2020. (Russisk)
47. ↑ Skibet fra Sea Launch-projektet ankom fra USA til Primorye . RIA Novosti (17. marts 2020). Hentet 17. marts 2020. Arkiveret fra originalen 17. marts 2020. (Russisk)
48. ↑ Launch platform "Sea Launch" ankom til havnen i Primorye . TASS. Hentet 26. marts 2020. Arkiveret fra originalen 27. marts 2020. (ubestemt)
49. ↑ Sea Launch vil blive flyttet til Fjernøsten i 2020 Arkivkopi dateret 6. december 2019 på Wayback Machine // TASS
50. ↑ Roskosmos ønsker at genoptage raketopsendelser fra Sea Launch fra 2024 . RIA Novosti (04/11/2020). Hentet 11. april 2020. Arkiveret fra originalen 11. april 2020. (ubestemt)
51. ↑ "Det er forkert at sætte en forretningsmand i en situation, hvor han helt sikkert vil blive fængslet". S7-ejer Vladislav Filev om spillets regler under epidemien Arkivkopi dateret 31. maj 2020 på Wayback Machine // Kommersant
52. ↑ Kilde: Ministerkabinettet undersøger mulighederne for at bruge Sea Launch . RIA Novosti (24.05.2020). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 31. maj 2020. (ubestemt)
53. ↑ Det russiske program for private rumopsendelser kan sælges til statens arkivkopi af 10. juni 2020 på Wayback Machine // 10. juni 2020
54. ↑ Rosatom anser det for upassende at købe Sea Launch Archival kopi dateret 16. juni 2020 på Wayback Machine // 16/06/2020
55. ↑ 1 2 Rusland vil genoprette den flydende rumhavn "Sea Launch" . TASS (24.08.2020). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 14. september 2020. (ubestemt)
56. ↑ 1 2 Rusland vil genoprette den flydende rumhavn "Sea Launch" . RIA Novosti (24.08.2020). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 24. august 2020. (ubestemt)
57. ↑ Rogozin: samarbejde om at genoprette Sea Launch bør besluttes i denne uge . TASS (25.08.2020). (ubestemt)
58. ↑ I Primorye er en bugt ved at blive udvalgt til parkering af det flydende kosmodrom "Sea Launch" . Officiel hjemmeside for regeringen i Primorsky Krai (09/05/2020). Hentet 6. september 2020. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2020. (ubestemt)
59. ↑ 1 2 En af bugterne i Primorye kan blive et parkeringsområde for Sea Launch-kosmodromen . TASS (09/05/2020). Hentet 6. september 2020. Arkiveret fra originalen 31. december 2021. (ubestemt)
60. ↑ Rogozin sagde, at moderniseringen af ​​den flydende rumhavn kunne begynde om to måneder . TASS (09/12/2020). Hentet 12. september 2020. Arkiveret fra originalen 12. september 2020. (ubestemt)
61. ↑ Rosatom-virksomheden vil modernisere Sea Launch . RIA Novosti (14/12/2020). Hentet 14. januar 2021. Arkiveret fra originalen 3. februar 2021. (ubestemt)
62. ↑ Roskosmos udarbejdede udseendet af Sea Launch-basestedet . RIA Novosti (10.04.2021). Hentet 10. april 2021. Arkiveret fra originalen 10. april 2021. (ubestemt)
63. ↑ Roskosmos leder efter en udenlandsk partner til at drive Sea Launch . RIA Novosti (23.01.2022). Hentet 23. januar 2022. Arkiveret fra originalen 23. januar 2022. (ubestemt)
64. ↑ Rogozin annoncerede umuligheden af ​​at bruge Sea Launch til kommercielle opsendelser . TASS (04/11/2022). Hentet 11. april 2022. Arkiveret fra originalen 11. april 2022. (ubestemt)
65. ↑ Rosatom anslåede omkostningerne ved Sea Launch-kosmodromen . RIA Novosti (18.06.2018). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 22. juni 2020. (ubestemt)
66. ↑ "Rosatom" beregnede, at "Sea Launch" ikke vil betale sig uden statsstøtte . RIA Novosti (23/06/2020). Hentet 25. august 2020. Arkiveret fra originalen 23. august 2020. (ubestemt)
67. ↑ Anslåede omkostninger ved opsendelse fra Sea Launch blev kendt . RIA Novosti (02.07.2020). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 12. august 2020. (ubestemt)
68. ↑ Borisov: Sea Launch Cosmodrome bliver rentabel med fem lanceringer om året . Prime (24/08/2020). Hentet 22. februar 2021. Arkiveret fra originalen 27. februar 2021. (ubestemt)
69. ↑ 1 2 Kilde: S7 anslåede omkostningerne ved at genoptage sølanceringen . RIA Novosti (01.10.2020). Hentet 1. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2020. (ubestemt)
70. ↑ Reparation af Sea Launch cosmodrome blev anslået til halvanden milliard rubler . RIA Novosti (06.11.2020). Hentet 8. november 2020. Arkiveret fra originalen 8. november 2020. (ubestemt)
71. ↑ Ejeren afslørede omkostningerne ved at vedligeholde Sea Launch komplekset . RIA Novosti (20.07.2021). Hentet 23. juli 2021. Arkiveret fra originalen 23. juli 2021. (ubestemt)
72. ↑ S7: Sea Launch-aftalen lukker i det tidlige efterår (14. august 2017). Hentet 15. august 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017. (ubestemt)
73. ↑ Rusland vil ikke levere komponenter til Zenit løfteraketter til ukrainske Yuzhmash (21. september 2017). Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 11. december 2019. (ubestemt)
74. ↑ RSC Energia afklarede, hvilke missiler der vil blive affyret fra Sea Launch (3. oktober 2017). Hentet 3. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2017. (ubestemt)
75. ↑ S7 er klar til at tage det russiske segment af ISS i koncession (13. februar 2018). Hentet 13. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. juni 2018. (ubestemt)
76. ↑ Zenit-raket til den første opsendelse fra Sea Launch vil være klar i 2019 . tass.ru. Hentet 17. februar 2018. Arkiveret fra originalen 18. februar 2018. (ubestemt)
77. ↑ Roskosmos vil lave en ny raket til Sea Launch (30. september 2016). Arkiveret fra originalen den 30. september 2016. (ubestemt)
78. ↑ Kilde: Roscosmos er klar til at tilpasse Soyuz-5-raketten til søopsendelse . TASS . Hentet 24. marts 2019. Arkiveret fra originalen 24. marts 2019. (Russisk)
79. ↑ Roskosmos og S7 begyndte arbejdet med Sea Launch-rakettens egenskaber . TASS (4. januar 2020). Hentet 4. januar 2020. Arkiveret fra originalen 8. januar 2020. (ubestemt)
80. ↑ NPO dem. Lavochkina arbejder på udseendet af en raket til Sea Launch . RIA Novosti (05/12/2020). Hentet 24. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. juni 2020. (ubestemt)
81. ↑ Nyttelasten af ​​den lovende Soyuz-5 er endnu ikke fastlagt . TASS (21.10.2021). Hentet 21. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2021. (ubestemt)
82. ↑ S7 Development Center er begyndt at skabe en let løfteraket . RIA Novosti (19/09/2020). Hentet 19. september 2020. Arkiveret fra originalen 20. september 2020. (ubestemt)
83. ↑ S7 siger, at den er ved at bygge en reentry stage booster, der starter i 2019 . TASS (19/09/2020). Hentet 19. september 2020. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2020. (ubestemt)
84. ↑ "Sea Launch" - Launch platform "ODYSSEY" . Hentet 2. november 2007. Arkiveret fra originalen 2. november 2007. (ubestemt)
85. ↑ Ocean  Odyssey . Absolut Astronomi. Hentet 27. november 2012. Arkiveret fra originalen 1. december 2012.
86. ↑ "Sea Launch" - Opsendelser - ICO F-1 . Hentet 15. november 2007. Arkiveret fra originalen 4. august 2012. (ubestemt)
87. ↑ 1 2 Thuraya D2 LANCERING AF RUMKØRETØJ (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 1. februar 2013. Arkiveret fra originalen den 26. juli 2012. (ubestemt) 
88. ↑ "Sea Launch" - Launcher - NSS-8 . Hentet 15. november 2007. Arkiveret fra originalen 3. november 2007. (ubestemt)
89. ↑ Sea Launch Zenit 3SL lofter Eutelsat 70B med succes | NASASpaceFlight.com . Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2019. (ubestemt)
90. ↑ Nødlancering fra "sea cosmodrome" arkivkopi af 1. oktober 2016 på Wayback Machine / Cosmonautics News 1. februar 2013.
91. ↑ Søopsendelse af Zenit -raketten endte i en ulykke
92. ↑ Sea Launch lancerer EUTELSAT 3B med succes . Dato for adgang: 27. maj 2014. Arkiveret fra originalen 27. maj 2014. (ubestemt)

Links

• Officiel hjemmeside for Sea Launch (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 25. april 2017. (ubestemt) 
• "Sea Launch" på RSC Energias hjemmeside (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 31. oktober 2007. (ubestemt) 
• Sea Launch-projekt på RSC Energias hjemmeside
• Uofficielt russisksproget websted om "Sea Launch" ( "spejl" af webstedet)

  Sea Launch  Google Maps   KMZ ( 3D-model  - KMZ-fil til Google Earth )

• Søopsendelse: Inmarsat satellitopsendelse 2005
• Sea Launchs tågede fremtid. Hvordan S7 Groups luftfartshold skulle erobre rummet uden passende raketter // 28. september 2016
• d/f "Overbygninger: Naval Spaceport" ( National Geographic )
• Rapport om Sea Launch Complex på YouTube , Man and Law , sendt 08.02.2013

Rumhavne og raketpladser
Drift	Australien Arnhem Brasilien alcantara Barreira do Inferno Israel Palmachim Spanien El Arenocillo Indien Satish Dhawan Space Center Iran Semnan Kina taiyuan Xichang Wenchang Jiuquan Nordkorea Sohae Donghae New Zealand Rocket Lab LC-1 Norge Anna Pakistan Sonmiani Tilla Republikken Korea Naro Rusland Baikonur Orientalsk Plesetsk Kapustin Yar USA Kennedy Space Center Wallops Mid-Atlantic Regional Rumhavn Cape Canaveral Rumhavn Florida Base Vandenberg Reagan Test Site Kodiak Corn Ranch "Amerika" Poker Flat Research Range Colorado Air and Space Camden Mojave Air and Space Sverige Esrange Japan Tanegashima Uchinoura International søopsendelse Kuru
Under opbygning	Storbritanien Storbritanniens kommercielle rumhavn Canada Maritime USA SpaceX Cecil Rumhavn Oklahoma Colorado Air and Space Ellington Midland Sverige Rumhavn Sverige Sydafrika Overberg
Lukket	Australien Woomera Irak Al Anbar Spanien Gran Canaria Italien San Marco Rusland Ledig Klar Ubåde "Novomoskovsk" K-496 "Borisoglebsk" K-44 "Ryazan" "Yekaterinburg" USA White Sands Balls 8 Frankrig Hammagir Sverige Krunugord

Kosmonautik i Ukraine
Ukraines statslige rumagentur
Start køretøjer	Cyklon Cyklon-2 Cyclone-2A Cyklon-3 Cyklon-4 Cyclone-4M Zenit-2 ** Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB Zenit-3SLBF Rumble ** Dnipro ** Pil ** Vega ** Antares ** Fyrtårn Mayak-12 Mayak-22 Mayak-23 Mayak-43 Mayak-43-2T
rumfartøj	CORONAS-I ** Sich-1 Ocean-O ** CORONAS-F ** Sich-1M Micron EgyptSat-1 * CORONAS-FOTON ** BPA-1 BPA-2 Sich-2 PolyITAN-1 PolyITAN-2-SAU Sich-2-30 Lybid ** World Space Observatory - Ultraviolet ** Sich-2M Sich-3O Sich-3R microsat UMS-1
Rumprogrammer og -projekter	CORONAS ** Sølancering ** Interball ** Ukraines nationale rumprogram STS-87 ** Kosmotras ** Galileo ** Start på jorden ** Inosat-Micro ** Artemis **
* - produceret kun til eksport; ** - fælles udvikling, deltagelse i projekter i andre stater; perspektivudviklingen er markeret med kursiv .