NSS-8 | |
---|---|
NSS-8 | |
Fabrikant | Boeing |
Operatør | SES World Skies |
Opgaver | telekommunikation |
Satellit | jorden |
affyringsrampe | søopsendelse |
løfteraket | Zenit-3SL |
lancering | 30. januar 2007 23:22 UTC |
Går ind i kredsløb | ikke avlet |
specifikationer | |
Platform | Boeing 702 |
Vægt | 5950 kg (ved start) [1] |
Strøm | op til 17,6 kW [1] |
Strømforsyninger | solpaneler |
Levetid for aktivt liv | 15 år (planlagt) [2] |
Orbitale elementer | |
Banetype | geostationær (planlagt) |
stående punkt | 57° Ø (planlagt) [2] |
måludstyr | |
Transpondere |
C-bånd : 56 [1] Ku-bånd : 36 [1] |
Dækningsområde | Europa, Asien, Afrika |
NSS-8 (New Skies Satellites 8) er en hollandsk kommunikationssatellit fremstillet af Boeing for SES World Skies . Det var planlagt at opsende satellitten i geostationær kredsløb om jorden , men den 30. januar 2007 blev enheden ødelagt sammen med løfteraketten Zenit-3SL , som eksploderede ved starten [3] [4] .
NSS-8 er baseret på Boeings model 702 . Satellitten med en affyringsvægt på 5950 kg inkluderede galliumarsenid - solpaneler med en samlet effekt på 8,6 kW til 17,6 kW, en motor til at nå højdepunktet for den planlagte bane, 4 små motorer til at holde satellitten ved stående punkt , brændstof til motorer, centimeter - transpondere (56 i C-bånd og 36 i Ku-bånd ) og kontrolantenner . På det tidspunkt, hvor enheden blev sat i drift, skulle dens masse være faldet til 3800 kg efter manøvren for at trække sig tilbage fra geotransitionelle til geostationære baner [1] .
Det blev antaget, at satellitten ville blive opsendt til kredsløbspositionen 57° østlig længde for at give telekommunikationsdækning til landene i Europa, Afrika og Asien. Der var planlagt en bred vifte af tjenester, herunder radio- og tv-tjenester, regerings-, militær- og virksomhedskommunikation samt bredbåndsinternetadgang [2] .
Opsendelsen var planlagt til 25. januar 2007 , hvorefter den blev udsat to gange på grund af dårlige vejrforhold og ugunstige havstrømme [5] [6] . Den 30. januar fandt opsendelsen alligevel sted, dog eksploderede løfteraketten ved starten. Senere blev det fundet ud af, at svigtet af den første trins motor RD-171M på grund af dens tænding, på grund af tilstedeværelsen af et fremmedlegeme i oxidationspumpen , blev årsagen til ulykken . Som et resultat af eksplosionen blev konstruktionen af affyringssystemet og beskyttelsen mod raketemissioner også beskadiget. Generelt blev platformens sødygtighed ikke påvirket [7] [8] .
Ifølge Boeing var fartøjet forsikret for 200 millioner dollars [9] .
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |