Zenit-2 | |
---|---|
| |
Generel information | |
Land |
USSR Ukraine |
Familie | Zenith |
Formål | booster |
Udvikler | Design Bureau Yuzhnoye |
Fabrikant | Yuzhmash |
Hovedkarakteristika | |
Antal trin | 2-3 |
Længde (med MS) | 57—59,6 m |
Diameter | 3,9 m |
startvægt | 444,9-462,2 t [1] |
Nyttelast vægt | |
• hos LEO |
13,7 tons (Baikonur) 15 tons (Zenit-3MS Ækvator) |
Starthistorik | |
Stat | operation afsluttet |
Startsteder |
Baikonur offshore platform "Odysseus" |
Antal lanceringer |
84
Zenit 2: 36 Zenit 3SL: 36 Zenit 2M: 1 Zenit 3SLB: 6 Zenit 3SLBF: 4 Zenit 2SLB: 1 |
• vellykket |
71
Zenit 2: 29 Zenit 3SL: 30 Zenit 2M: 1 Zenit 3SLB: 6 Zenit 3SLBF: 4 Zenit 2SLB: 1 |
• mislykkedes |
9
Zenit 2: 6 Zenit 3SL: 3 |
• delvist mislykket |
fire
Zenit 2: 1 Zenit 3SL: 1 Zenit 3SLB: 1 [2] Zenit 2SLB: 1 |
Første start |
Zenit 2: 13. april 1985 Zenit 3SL: 28. marts 1999 Zenit 2M: 29. juni 2007 Zenit 3SLB: 28. april 2008 [2] Zenit 3SLBF: 20. januar 2011 |
Sidste løbetur | 26. december 2017 |
Første etape | |
sustainer motor | LRE RD-171 |
fremstød | 8180 kN |
Specifik impuls | 337 sek |
Arbejdstimer | 150 sek |
Brændstof | RP-1 / LOX |
Brændstof | Petroleum RP-1 |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Andet trin | |
sustainer motor | LRE RD-120 |
styremotor | LRE RD-8 |
fremstød | RD-120 - 912 kN (RD-8 - 79,5 kN ) |
Specifik impuls | 349 sek |
Arbejdstimer | 315 sek |
Brændstof | RP-1 / LOX |
Brændstof | Petroleum RP-1 |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Tredje etape - Øvre etape DM-SLB | |
sustainer motor | LRE RD-58M |
fremstød | 84,9 kN |
Specifik impuls | 352 sek |
Arbejdstimer | 650 sek |
Brændstof | RP-1 / LOX |
Brændstof | Petroleum RP-1 |
Oxidationsmiddel | flydende ilt |
Zenit-2 ( GUKOS index - 11K77 ) er en sovjetisk totrins løfteraket i mellemklasse . Efter Sovjetunionens sammenbrud fortsatte Ukraine med at producere missiler sammen med producenter i Rusland og USA.
Den generelle designer er akademiker V.F. Utkin , hovedudvikleren er Yuzhnoye designbureau opkaldt efter akademiker M.K. Yangel ( Dnipro ). Den bruger flydende oxygen og petroleum RG-1 som brændstof. Lanceringen er fuldautomatisk.
Ved udviklingen af anden generation af Tselina RTR-satellitter , allerede i begyndelsen af 1974, viste det sig, at massen af det designede rumfartøj oversteg energikapaciteten af Vostok-2M og Cyclone-3 løfteraketter , så Yuzhnoye Design Bureau blev instrueret i at udvikle en ny mellemklasse-bærer under indekset 11K77, hvis udkast til design var klar i december samme år [3] .
Den første fase af raketten med en affyringsvægt på 450 tons skulle bestå af to parallelle blokke med en diameter på tre meter (en sådan bundt blev uofficielt kaldt en " dobbeltløbet " eller "flynder" af arbejderne i CYU ) og at bringe en last på omkring 12 tons til LEO [4] . De indledende petroleums-iltmotorer RD-124 af første trin (tre-kammer) og RD-125 i anden fase (enkeltkammer, forenet med RD-124) blev designet hos Energomash Design Bureau i henhold til skemaet med efterbrænding af oxiderende gas. De geometriske dimensioner af forbrændingskamrene blev taget i henhold til modellen af MBR R-36 og R-36M motorerne tæt på parametre (tryk, tryk, flowhastighed) [4] .
Det blev dog snart besluttet at forene den første fase 11K77 med sideblokkene (første fase) 11K25 Energia, som var nedfældet i resolutionen fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd "Om oprettelsen af en universelt rumraketsystem 11K77 Zenit" dateret 16. marts 1976 [3] . Det blev antaget, at "Zenith" vil lægge grundlaget for en ny klasse af mellemstore løfteraketter [5] .
Et udkast til design af en mere lastløftende "monoblok" (med den første fase af den maksimale diameter til transport med jernbane på 3,9 m, som designerne uformelt kaldte "log" [4] ) version var klar i februar 1977 [3 ] . En helt ny kraftfuld fire-kammer motor er blevet udviklet på Energomash under ledelse af Glushko siden 1975 [ 4 ] .
Rakettens lange udviklingsperiode skyldes hovedsageligt vanskelighederne med at skabe hidtil uset kraftige motorer [4] . Først den 25. august 1980 gik RD-171 i brandprøver, den 26. juni 1982, som et resultat af en ulykke, blev testbænken fra Research Institute of Chemical Engineering i Novostroyka ødelagt (den eneste i USSR egnet for et trin af en sådan magt) [6] .
De første to opsendelser af Zenit-2 i april og juni 1985 var unormale, den vellykkede opsendelse af Zenit-2 løfteraket med nyttelast blev udført den 22. oktober 1985 fra Baikonur Cosmodrome [6] . På det tidspunkt var spionsatellitterne i Tselina-2-komplekset allerede fløjet ud i rummet på tungere protoner [4] .
På grund af det faktum, at ud af de første 13 opsendelser, var 3 unormale, da loven fra statskommissionen underskrev i 1989, om accept af Zenit løfteraket i brug med de strategiske missilstyrker USSR, Baikonurs ledelse knyttede en afvigende mening til den. Manglerne blev ikke elimineret rettidigt , og den 4. oktober 1990, på tidspunktet for lanceringen, skete en nødstop af RD-171 sustainer-motoren, som et resultat af, at luftfartsselskabet med fulde tanke faldt under affyringsrampen og eksploderede under den, og ødelagde fuldstændig en af to løfteraketter af opsendelseskomplekset "Zenith" ved Baikonur .
Generelt blev der i 1985-2009 udført 37 opsendelser af Zenit-2 løfteraket, hvoraf 30 var vellykkede [7] .
Det modificerede første trin af Zenit løfteraket, efter at være blevet udstyret med en oxygen-petroleumsmotor 11D521 ( RD-170 ) i stedet for 11D520 (RD-171), samt bag- og frontrum, blev brugt som en modulær del af 11S25 blok A i første etape af Energia løfteraket » [8] .
På Zenit-2 løfteraket skulle det opsende det nye ikke-vingede genanvendelige transportbemandede rumfartøj Zarya , som blev udviklet i slutningen af 1980'erne til at erstatte det brugte Soyuz -rumfartøj, hvis produktion aldrig blev startet, på grund af reduktionen i finansiering af rumprogrammer.
Den 29. juni 2007 fløj en Zenit løfteraket i overgangsversionen fra Baikonur. Den blev adskilt fra den tidligere version af et nyt digitalt kontrolsystem baseret på Biser-3 indbygget computer og en række andre forbedringer lavet til Zenit-2SLB (men uden et autonomt rumsprænghoved (KCH)).
Efter moderniseringen af Zenit-raket- og rumkomplekset (sted 45) ved Baikonur i forbindelse med færdiggørelsen af produktionen af en række af dets komponenter og brugen af nye bærere, omfatter det moderniserede Zenit-M-kompleks følgende raketter fra Zenit familie:
I 2013 blev produktionen af Zenith-missiler indstillet [9] [10] .
Den 28. april 2017 underskrev S7 Sea Launch Limited en kontrakt med Yuzhmash om produktion af 12 Zenit-missiler. Derefter annoncerede Yuzhmash genoptagelsen af produktionen af Zeniths [11] . Og to år senere informerede ledelsen af S7 Space den ukrainske produktionsforening Yuzhmash om suspensionen og den planlagte opsigelse af kontrakten i fremtiden [12] .
I Rusland, baseret på den dybe modernisering af Zenit-2 løfteraket, er der siden 2016 udviklet en ny løfteraket under Phoenix -programmet (i november 2018 fik denne løfteraket navnet Irtysh ).
Forskellige modifikationer af Zenit løfteraket blev produceret under betingelserne for russisk-ukrainsk teknologisk samarbejde på Yuzhny Machine-Building Plant opkaldt efter I. A. M. Makarova "( Yuzhmash ) i Dnepropetrovsk. På samme tid blev omkring 72% af missilkomponenterne fremstillet hos russiske virksomheder, herunder RD-171M hovedmotorer ( NPO Energomash ), øvre trin DM-SL og DM-SLB ( RKK Energia ) og kontrolsystemer ( NPTSAP ) [13 ] [14] .
De anslåede omkostninger for et luftfartsselskab var 1,2 - 1,4 milliarder rubler (fra 2013 og eksklusive prisen på opsendelsestjenester) [15] .
Den første fase af Zenit-raketten bruger en fire-kammer ilt-petroleums-raketmotor RD-171 , udviklet og fremstillet ved NPO Energomash (Moskva-regionen) [16] .
Den anden fase af Zenit-raketten bruger RD-120 -raketmotoren med flydende drivmiddel som fremdriftsmotor . Det blev udviklet af NPO Energomash (Moskva-regionen), produceret på Yuzhmash -fabrikken (Ukraine) [16] .
I Zenit-3SL-raketten anvendes DM-SL- øverste trin , i Zenit-3SLB-raketten - DM-SLB , i Zenit-3SLBF- raketten - Fregat-SB . Øvre trin i DM-serien udvikles og fremstilles hos RSC Energia (Rusland), Fregat hos NPO Lavochkina (Rusland) [17] .
Zenith-rakettens kontrolsystem blev udviklet og produceret hos Scientific and Production Association of Automation and Instrumentation (Moskva) [18] [16] .
Missiler brugt i Sea Launch -programmet:
Raketterne brugt i Ground Launch -programmet er designet til at blive opsendt fra Baikonur Cosmodrome :
Den første lancering af en løfteraket fra Zenit-familien fandt sted den 13. april 1985 [22] . I alt blev der brugt fem modifikationer af transportøren:
Pr. 26. december 2017 er der gennemført 84 opsendelser [27] , heraf:
Raketterne blev opsendt fra to rumhavne . Alle Zenit-3SL-opsendelser blev udført fra den flydende Ocean Odyssey-platform som en del af Sea Launch- projektet . De resterende modifikationer blev lanceret fra Baikonur -kosmodromen [27] .
Version | Zenit-2 | Zenit-3MS |
---|---|---|
Affyringsvægt (t) | 459 | 473 |
Længde (maks.) (m) | 57 | 59,6 |
Startsted | Baikonur | søopsendelse |
Nyttelast ( omløb 200 km) (t) | 13.7 | 15 [28] |
Nyttelast ( GPO ) (t) | — | 6.1 |
Nyttelast ( GSO ) (t) | — | 4 [28] |
Den første flyvning | 13. april 1985 | 28. marts 1999 |
Første etape | ||
Motor | RD-171(M) (11D520(M)) | |
Længde (m) | 32,9 | 32,9 |
Diameter (m) | 3.9 | |
Vægt (t) | 353 (tørvægt 28) | |
Drivkraft (maks.) (kN) | 7.257 (7.908 i vakuum) | |
Arbejdstid (r) | 145 | |
Brændstof | Petroleum + flydende ilt | |
Andet trin | ||
Motor | march : RD-120 (11D123) , rorsmand: RD-8 | |
Længde (m) | 10.4 | 10.4 |
Diameter (m) | 3.9 | |
Vægt (t) | 90,5 (tørvægt 8,5) | |
Drivkraft (maks.) (kN) | 834+78 | |
Arbejdstid (r) | 380—1300* | |
Brændstof | Petroleum + flydende ilt | |
kåbe | ||
Længde (m) | 13.7 | 16.3 |
Diameter (m) | 3.9 | 4.15 |
* Styremotoren virker i lang tid efter, at cruiseren er slukket.
I 2017, i et interview med CNN, besvarede grundlæggeren af SpaceX, Elon Musk , præsentantens spørgsmål om hans yndlingsraket: "Zenith, det er nok den bedste efter vores" [29] [30] .
Kosmonautik i Ukraine | ||
---|---|---|
Ukraines statslige rumagentur | ||
Start køretøjer | Cyklon Cyklon-2 Cyclone-2A Cyklon-3 Cyklon-4 Cyclone-4M Zenit-2 ** Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB Zenit-3SLBF Fyrtårn Mayak-12 Mayak-22 Mayak-23 Mayak-43 Mayak-43-2T | |
rumfartøj |
| |
Rumprogrammer og -projekter |
| |
* - produceret kun til eksport; ** - fælles udvikling, deltagelse i projekter i andre stater; perspektivudviklingen er markeret med kursiv . |
raket- og rumteknologi | Sovjetisk og russisk||
---|---|---|
Betjening af løfteraketter | ||
Lancering af køretøjer under udvikling | ||
Nedlagte løfteraketter | ||
Booster blokke | ||
Genanvendelige rumsystemer |