Kanoniske skærme

Canonicus-klasse monitorer var en  serie af ni kystnære enkelttårnsmonitorer designet af John Ericsson til den amerikanske flåde under borgerkrigen 1861-1865. De var en udvikling af det tidligere Passaic - projekt . Kun en del af skibene nåede at komme i tjeneste inden krigens afslutning; de sidste to blev solgt til Peru. De forblev i tjeneste indtil begyndelsen af ​​1900-tallet.

Historie

I september 1862 bestilte den amerikanske flåde endnu en række kystmonitorer, der udviklede Passaic-projektet. Admiralerne ønskede at få hurtigere skibe, med forbedret design og mere kraftfuld panserbeskyttelse. På grund af de betydelige udgifter til midler og ressourcer til konstruktionen af ​​Passaic og behovet for at tage hensyn til militær erfaring i design af nye skibe, blev konstruktionen af ​​nye type monitorer forsinket, og det første skib i klassen kom kun i drift i 1864.

Konstruktion

Canonicus-skærmene var designmæssigt en direkte udvikling af Passaic-typen , som igen var baseret på det grundlæggende design af den originale Monitor . De havde en flad bund, hvilket gjorde det lettere at arbejde på lavt vand, et lavt fribord med et glat dæk, hvorpå der rejste sig et enkelt tårn (toppet af et tårn), en skorsten og et indtag til ventilationsanlægget. Men i forbindelse med kravene til forbedring af hastigheden og styrkelse af beskyttelsen blev skibenes konturer revideret: deres længde var 68 meter med en bredde på 13,2 meter. Det blev antaget, at et smallere skrog ville tillade hastigheder op til 13 knob, men ligesom mange af Ericssons teoretiske skøn viste dette tal sig at være alt for optimistisk.

Den samlede bevæbning af skibene steg til 2.000 tons. Dybgangen steg også med 1 meter og udgjorde 4,1 meter.

I slutningen af ​​krigen, for at forbedre beboeligheden, var monitorerne i denne serie udstyret med et let hængslet dæk mellem tårnet og tragten; det var den eneste modernisering, der blev gennemført.

Bevæbning

Den vigtigste bevæbning af hele serien af ​​"Canonicus" var to 380 mm Dahlgren glatborede kanoner i et enkelt roterende tårn. I modsætning til Passaic brugte monitorerne af Canonicus-typen våben af ​​en senere model - med en øget løbslængde, som gjorde det muligt at skubbe mundingen ud af tårnet ved affyring og eliminerede behovet for ventilationsskorstene.

Disse 19,5-tons kanoner, kraftfulde efter datidens standarder, affyrede en jern- eller stålkanonkugle, der vejede op til 200 kg, eller en højeksplosiv tyndvægget støbejernsbombe, der vejede 160 kg. Det maksimale skydeområde på grund af den glatte tønde og lave (op til 360 meter i sekundet) starthastighed oversteg ikke 2000 meter. På tæt hold var disse kanoner meget effektive: i en afstand på 200-250 meter kunne deres kerner bryde gennem tre lag jernpanser med en samlet tykkelse på 150 millimeter, skråtstillet i en vinkel på 30 grader til vandret. Men da rækkevidden steg, faldt effektiviteten af ​​skallerne kraftigt.

I løbet af deres karriere blev monitorerne ikke genbevæbnet, selvom en sådan mulighed med jævne mellemrum blev diskuteret.

Panserbeskyttelse

Panserbeskyttelsen blev styrket sammenlignet med Passaic, baseret på modstanden mod skud af riflede 178 mm kanoner fra de konfødererede på tæt hold. Under konstruktionen blev erfaringerne fra det mislykkede bombardement af Charleston-forterne taget i betragtning, hvor mange monitorer blev beskadiget, selvom deres rustning ikke blev gennemtrængt.

Panserbæltet dækkede hele skærmens fribord og faldt lige under vandlinjen. Det bestod af fem stablede lag af 25 mm smedejernsplader boltet til en træbagside. Den samlede tykkelse af bæltet var 125 mm. En sådan beskyttelse var lettere at fremstille end massive plader af samme tykkelse, selvom de var mindre effektive. Dækket var pansret med et enkelt lag 38 mm smedejernsplader.

Det roterende tårn og den faste kabine monteret på dets tag var beskyttet af ti lag 25 mm plader med en samlet tykkelse på 250 mm. Baseret på erfaringerne fra operationer nær Charleston (hvor der var flere tilfælde af fastklemning af tårnene på grund af granater, der ramte deres base), blev en beskyttende bøjle af blødt jern med en tykkelse på 150 til 380 millimeter installeret rundt om tårnene .

Skorstenens bund modtog også panserbeskyttelse (for at forhindre vand i at trænge ind i ovnene i tilfælde af huller i røret) og ventilatorindtaget. Derudover blev en pansret brystning lavet af en tynd 13 mm jernplade installeret på tårnets tag, designet til at beskytte mod kugler.

Kraftværk

Kraftværket bestod af en kompakt vibrerende arm dampmaskine designet af Ericsson. Drevet af en enkelt propel udviklede motoren 320 hestekræfter: Ericsson mente, at dette sammen med glattere skrogkonturer ville være nok til at opnå en hastighed på 13 knob, men i praksis viste de nye monitorer sig kun at være en knob hurtigere end Passaic - otte knob mod syv. Damp blev leveret af to Martin-kedler.

I serien

• USS Manayunk (1865) (siden 1869 - USS Ajax)
• USS Canonicus (1864)
• USS Catawba (1865)  - solgt til Peru i 1868 som BAP Atahualpa
• USS Maopak (1864)
• USS Manhattan (1864)
• USS Oneota (1865)  - solgt til Peru i 1868 som BAP "Manco Capac"
• USS Saugus (1864)
• USS "Tecumseh" (1864)  - døde den 5. august 1864 på miner under et gennembrud forbi de mobile forter
• USS Wyandotte (1866)

Tjeneste

I den amerikanske flåde

På grund af den sene ibrugtagning kom monitorer af Canonicus-typen for sent til borgerkrigens vigtigste kampoperationer og deltog kun i slutningen af ​​konflikten. Kun fem skibe - "Canonicus", "Maopak", "Manhattan", "Saugus" og "Tecumseh" - nåede at deltage i fjendtlighederne.

Deres hovedopgave var at opretholde blokaden af ​​sydstaternes kyst, at forhindre forsøg på at bryde igennem fra de få konfødererede slagskibe låst i havne og at støtte angrebet på landbefæstninger. Saugus og Canonicus støttede i juni 1864 nordboernes handlinger ved James River og bombarderede konfødererede batterier. Senere sluttede Maopak sig til dem. I kampene på floden blev skibene gentagne gange beskudt, men kraftfulde rustninger og en lav silhuet beskyttede dem mod skader.

Den mest aktive karriere faldt på monitorerne "Manhattan" og "Tecumseh". Tildelt til den Mexicanske Golfs blokade-eskadrille blev de føjet til admiral David Farraguts eskadron , som forberedte sig på at angribe Mobile , en af ​​de største havne, der forblev under kontrol af sydstaterne. Da sydstaterne havde pansrede skibe i Mobile Harbor, inklusive deres mest magtfulde jernbeklædte, CSS Tennessee , var monitorer afgørende for succesen med gennembruddet.

Under slaget ramte Tecumseh-monitoren, der passerede Fort Morgan under beskydning fra sydstaterne, en mine og sank inden for 30 sekunder med næsten hele besætningen. "Manhattan" var mere vellykket - han overvandt med succes minefeltet, og da slagskibet fra sydstaterne CSS Tennessee forsøgte at angribe den føderale eskadrille, gik "Manhattan" i kamp med ham. I samarbejde med to flodmonitorer , Winnebago og Chickasaw, angreb Manhattan med succes det konfødererede jernbeklædte og beskadigede det hårdt med dets tunge granater, brød igennem dets rustning og til sidst tvang det til at overgive sig.

Efter krigens afslutning blev de fleste af monitorerne placeret i reserve. Yderligere fire skibe af denne klasse gik i tjeneste efter fjendtlighedernes afslutning og blev næsten øjeblikkeligt demonteret af økonomiske årsager.

Canonicus-klassens skærme forblev i den amerikanske flåde indtil begyndelsen af ​​1900-tallet. Det meste af tiden tilbragte de i reserve, hvorfra de med jævne mellemrum blev fjernet til tjeneste. I 1869 blev alle skibene i serien omdøbt, men med undtagelse af Manayunk, som blev til Ajax, fik de hurtigt deres tidligere navne. I 1895-1896 overførte den amerikanske flåde de fleste af de gamle monitorer til de enkelte staters flådemilitser: under den spansk-amerikanske krig i 1898 blev nogle af Canonicos igen udstyret til kystforsvar, selvom deres værdi allerede var ved at være nul. . Alle skibe blev nedlagt i begyndelsen af ​​1900-tallet og sendt til ophugning.

I den peruvianske flåde

I 1867 henvendte den peruvianske regering sig, truet af krig med Spanien, den amerikanske regering med et tilbud om at købe to monitorer i reserve. Den amerikanske flådeminister Gideon Wells, der mente, at flåden i forbindelse med efterkrigstidens budgetnedskæringer stadig ikke kan færdiggøre et sådant antal skibe, sagde, at hvis byggeværftet refunderer regeringen for pengene til bygningen af ​​disse skibe, så er det frit at disponere over dem efter eget skøn ; dog var Kongressens godkendelse i sidste ende påkrævet for at handlen kunne gå igennem.

Som et resultat købte Perus regering i 1868 to af de nyeste skærme, Oneota og Catawba, til en pris af $375.000 hver. De blev omdøbt til henholdsvis "Manco Capac" og "Ataulpa" Monitorer blev omudstyret til en lang havpassage; udstyret med bolværk og let sejlerudstyr. Af politiske årsager, såvel som mekaniske problemer, blev leveringen af ​​skibene forsinket til 1869. Den lange og vanskelige overgang af monitorer sluttede først i maj 1870 med ankomsten til Callao.

Som en del af den peruvianske flåde tjente monitorerne indtil 1880. Da de sødygtige skibe fra den peruvianske flåde under den mislykkede krig for Peru med Chile blev sænket eller erobret, forblev Manco Capac og Ataulpa flådens mest magtfulde enheder. Den peruvianske kommando var godt klar over, at det var meningsløst at sende disse gamle usødygtige skibe mod moderne chilenske slagskibe og brugte dem til at forsvare strategiske havne. I slutningen af ​​krigen blev begge monitorer kastet af deres besætninger for at undgå tilfangetagelse.

Projektevaluering

Som en evolutionær udvikling af Passaic, fuldendte skærme af Canonicus-typen organisk udviklingslinjen for Ericsson kystmonitorer. Deres design tog højde for erfaringerne fra kampoperationer; en række mangler ved tidligere designs er blevet rettet, såsom den ubeskyttede base af tårnene og ikke-pansrede rør.

Samtidig gik håbet om, at disse monitorer ville blive sødygtige krigsskibe, ikke opfyldt. Selvom de var mere sødygtige end Passaic på grund af deres mere strømlinede skrog, forblev deres hastighed uacceptabelt lav, og de kunne stadig ikke kæmpe på åbent hav. Derudover blev Canonicus-klassens skærme bygget i et ressourcesvagt og krigstidssuge, og de fortsatte med at have lagdelt rustning i stedet for solide plader; dette havde en negativ indvirkning på deres sikkerhed.

Noter

Links