Monitorer type "Zhytomyr" | |
---|---|
Polere Monitory type Warszawa("gdański") | |
|
|
Service | |
Polen USSR |
|
Fartøjsklasse og -type | flodmonitor |
Bestillet | 1920 |
Status | Døde i kampe |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 130 t |
Længde | 34,5 m |
Bredde | 5 m på skroget og 8 m på beslagene |
Udkast | 0,65 m |
Motorer | 2 Glennifer dieselmotorer |
Strøm | 2 x 100 l. Med. |
flyttemand | 2 propeller |
rejsehastighed | 9 knob |
krydstogtsafstand | 648 miles |
Mandskab | 44 personer |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | 2 magnetiske kompasser |
Artilleri | 3 76 mm kanoner F-22 USV |
Flak | 4 7,62 mm maskingeværer i enkelttårne |
Monitorer af Zhytomyr-typen er en serie på fire monitorer bygget i 1920 i Polen og erobret af Dnepr-flotillen i september 1939 under annekteringen af det vestlige Hviderusland [1] . Fire af dem, bygget i Danzig ( Gdansk ), er også kendt som monitorer af typen "Gdansk" eller typen "Warszawa" [2] .
original titel | sovjetisk navn | Byggeår | Byggeplads | Skibsværft |
---|---|---|---|---|
Pinsk ("Pinsk") | Zhitomir | 1920 | Danzig | Danziger Werft |
Horodyszcze ("Fæstning") | Bobruisk | 1920 | Danzig | Danziger Werft |
Morzyrz , Torun ("Mozyr", "Torun") | Vinnitsa | 1920 | Danzig | Danziger Werft |
Warszawa ("Warszawa") | Vitebsk | 1920 | Danzig | Danziger Werft |
Navn på elementer | "Zhytomyr", "Bobruisk", "Vinnitsa", "Vitebsk" [2] [3] | "Smolensk" type "Krakow" [4] [3] |
---|---|---|
Forskydning, t | 130 | 90 |
Maksimal længde, m | 34,5 | 35,5 |
Bredde langs skroget (ved beslag), m | 5 (8) | 6 |
Maksimal dybgang, m | 0,65 | 0,7 |
Maksimal hastighed, knob | 9 | 9 |
Cruising rækkevidde på 6 knob, miles | 648 | 558 |
Magnetiske kompasser, stk. | 2 | 2 |
Masser, type | brugervejledning | brugervejledning |
Artilleriophæng | 1x2 og 1x1 76 mm kanoner F-22 USV | 1x2 122mm haubitser . |
Ammunitionssæt med pistolholdere af hovedkaliber | 600 | 170 |
Nærkampsluftværns kaliber pistolbeslag | Ingen | 1x2 45 mm 41-K |
Nærkampsluftværns kaliber ammunition | Ingen | 450 |
Besætning, pers. | officerer - 3 formænd - 9 menige - 32 i alt - 44 |
officerer - 3 formænd - 7 menige - 23 i alt - 33 |
Alle skibe indtil 1939 var en del af den polske Pinsk-flotille (Warszawa og Mozyr indtil 1922 - i Vistula-flotillen). Fra begyndelsen af Anden Verdenskrig , i september 1939, udførte flotillen luftforsvar langs Pripyat og dens bifloder. Efter den røde hærs indtog i det vestlige Hviderusland den 17. september 1939 satte flotillen kursen mod den polsk-tyske front, men på grund af den sprængte bro kunne skibene ikke passere gennem Dnepr-Bug-kanalen til den vestlige Bug . Derfor blev monitorerne oversvømmet på Pripyat- og Pina -floderne , og besætningerne blev knyttet til hærgruppen.
Monitorer og andre fartøjer fra den sovjetiske flådeenhed blev hævet, repareret og inkluderet i Dnepr-militærflotillen . Skærmene blev navngivet: "Bobruisk" ("Fæstning"), "Vitebsk" ("Warszawa"), "Vinnitsa" ("Torun"), "Zhytomyr" ("Pinsk"). I stedet for franskfremstillede 75 mm kanoner blev der installeret 76 mm F-22 USV kanoner med en løbslængde på 42 kalibre. [3]
Oprindeligt var 5 fangede monitorer en del af Dnepr-militærflotillen. Så, i juni 1940, da flotillen blev opløst, blev de udstyret med en afdeling af den oprettede Pinsk militærflotille , som også leverede Dnepr-regionen. Denne flotille blev næsten udelukkende skabt af tidligere polske skibe. Det blev kommanderet af kaptajn 1. rang Dmitry Dmitrievich Rogachev . Af de fem restaurerede monitorer var fire udstyret med tre 76 mm F-22 USV kanoner i to tårne, to i stævnen og en i agterstavnen. To 122 mm haubitser blev placeret på Smolensk-monitoren. Alle kanoner med god nøjagtighed ved skydning. Men ulempen er svagheden på skærme af luftforsvarssystemer - kun 4 riffelkaliber maskingeværer i enkelte tårne. Kommandanten for flotillen, D. D. Rogachev, foreslog at installere en 37-mm automatisk antiluftskyts 70-K på agterenden af monitorerne , og før selve den patriotiske krig blev fem 70-K kanoner modtaget af flotillen, men de havde ikke tid til at installere dem, og i de første dage af krigen blev de installeret på pramme, som de forvandlede i flydende luftværnsbatterier, for at vise de eksisterende monitorer - flotillens vigtigste artillerikraft blev anset for upassende for installation af luftværnskanoner i den spændte første periode af krigen.
På skærme af typen "Gdansk" blev 75 mm kanoner erstattet af 76 mm F-22 USV af 1939-modellen. Selvfølgelig var denne kanon moderne for sin tid, men massen af dens svingende del oversteg massen af den tidligere Schneider-pistol med 34%. Og det franske firma "Schneider" selv i Første Verdenskrig forsynede Rusland med de samme kanoner, kun boret ud til et 76 mm russisk projektil. Og før starten af Anden Verdenskrig var de stadig i tjeneste hos Den Røde Hær. Og pansrede tog bevæbnet med disse kanoner deltog i fjendtligheder på mange fronter i 1942-45. [3]
I begyndelsen af den store patriotiske krig deltog monitorer i kampene. Den 22. juni 1941 angreb Tyskland pludselig Sovjetunionen og fik en strategisk fordel. Inden for en uge drev General Bocks hærgruppecenter effektivt de sovjetiske tropper ud af det vestlige Ukraine og det vestlige Hviderusland, med undtagelse af Pripyat-sumpene. Det var her, Pinsk-flotillen, forstærket af monitorerne fra Rostovtsy og Zhemchuzhin fra Donau-flotillen, kæmpede og gjorde tapper modstand mod de tyske tropper.
Natten mellem den 11. og 12. juli 1941 blev Bobruisk-monitoren under ledelse af seniorløjtnant F.K. Semenov ved Pripyat-floden, 30 km bag frontlinjen, skød med succes mod tyske tropper nær David-byen.
11. juli 1941 overvåger "Vinnitsa" (kommandant seniorløjtnant B.A. Yushin), "Vitebsk" (seniorløjtnant A.I. Varganov), "Zhitomir" (seniorløjtnant A.P. Bykov), med succes organiseret ildstøtte til modangrebet af den tyske 232nd. Bobruisk.
"Vinnitsa" blev beskadiget den 15. juli 1941 af tysk artilleri ved Berezina-floden nær landsbyen Novaya Belitsa - fire huller fra granater, styretøjet svigtede. Den 16. juli sprænges monitoren i luften af sin egen besætning for at forhindre fjendens tilfangetagelse.
Den 29. august 1941 kontrollerede tyskerne allerede begge bredder af Dnepr ved sammenløbet af Pripyat. Monitorer og andre fartøjer blev afskåret. To monitorer - "Bobruisk" og "Zhitomir" blev sænket den 31. august og den 1. september nær broen nær landsbyen Pechki, da de forsøgte at bryde gennem ilden fra tysk artilleri.
"Vitebsk" brød igennem, men den 18. september 1941 blev den sprængt i luften af sin besætning for at forhindre fjenden i at erobre den ved Dnepr nær landsbyen Khotinka.
Selv før starten af Anden Verdenskrig, efter idriftsættelsen af sovjetiske pansrede både af projekterne 1124 og 1125 , designet under vejledning af en talentfuld russisk og sovjetisk ingeniør Yu.Yu. Benois, skærme som "Gdansk" og "Krakow" er allerede forældede. Faktum er, at de pansrede både i "Dneprovsk"-projektet 1125 og "Amur"-typen af projekt 1124, bevæbnet med artilleri af samme 76 mm kaliber som "Gdansk"-skærme (til skudsikker panser kun bestemt af kraften fra projektil), havde et mindre dybgang og væsentligt højere hastighed. Men vigtigst af alt, sovjetiske pansrede både, strukturelt tilpasset til transport med jernbane, havde meget større operationel og strategisk mobilitet, utilgængelige for polske monitorer.
Derfor blev alle de tidligere polske monitorer og 4 døde sovjetiske monitorer af SB-37-projektet , efter at være blevet løftet i 1944-1945, sendt til skrotning uden megen tvivl med en lidt meningsfuld formulering "på grund af umuligheden af genopretning." [5]
Overvågere af Sovjetunionen | ||
---|---|---|
Flurry type | ||
Skriv "Zheleznyakov" |
| |
Skriv "Hassan" | ||
Skriv "Shilka" | ||
Skriv "Zhytomyr" | ||
Skriv "Azov" | ||
Individuelle projekter |
fra den polske flåde under Anden Verdenskrig | Krigsskibe|||||
---|---|---|---|---|---|
lette krydsere | |||||
ødelæggere | |||||
ødelæggere |
| ||||
Ubåde | |||||
Minelag |
| ||||
minestrygere |
| ||||
kanonbåde |
| ||||
Patruljeskibe |
| ||||
torpedobåde |
| ||||
Ubådsjægere |
| ||||
flodmonitorer _ | |||||
Andet | |||||
se også |
| ||||
Noter: S : Det eneste skib af denne klasse; X : Bygning annulleret; FR : afstået af Frankrig; RN : Overført af Storbritannien; |