"Rostovtsev" | |
---|---|
Service | |
USSR | |
Fartøjsklasse og -type | overvåge |
Fabrikant | " Lenins smedje " |
Byggeriet startede | 31.07 . 1934 |
Søsat i vandet | 1935 |
Bestilles | 13.05 . 1937 |
Udtaget af søværnet |
Sprængt i luften af besætningen den 18.09 . 1941 hævet, brugt som TCB, trukket tilbage i 1950 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
230t (standard), 239t (normal), 263t (fuld) |
Længde | 51,2 m |
Bredde | 8,2 m |
Udkast | 0,885 m |
Booking |
bord - 16 mm (citadel), 4 mm (ender); dæk - 4 mm; kabine- og tårntage - 16 mm; vægge af kabinen og tårnet - 30 mm [1] |
Motorer | 2 dieselmotorer 4-SD-19/32 [1] [2] [3] |
Strøm | 2 × 140 l. Med. [en] |
flyttemand | 2 propeller |
rejsehastighed | 8,3 knob |
krydstogtrækkevidde | 3700 miles undervejs |
Mandskab | 72 personer |
Bevæbning | |
Artilleri | |
Flak | |
Rostovtsev er et skib fra USSR Navy , en flodmonitor af SB-37-projektet . Han deltog i den store patriotiske krig .
07/08/1940 inkluderet i Donauflotillen.
I juni 1941 deltog han i kampene ved Donau, den 20. juli brød han igennem til Odessa, overført til Pinsk-flotillen. I juli-september deltog han i kampene ved Dnepr i regionen Rzhishchev, Kanev, Kremenchug og nær Kiev. Den blev beskadiget, den 31. august blev den udelukket fra flådens skibs lister, men allerede den 10. september blev den igen indskrevet i flotillen efter istandsættelse.
Den blev sprængt i luften af besætningen den 18. september 1941 på Dnepr på grund af umuligheden af at bryde ind i de nedre dele af Dnepr og den 6. oktober 1941 blev den igen udelukket fra flådens lister. Den 29. juni 1944 blev den hævet og den 27. november samme år blev den bragt til bagvandet i Leninskaya Kuznitsa-værket. Brugt som UTS.
I september 1950 blev han bortvist fra flåden og sat i slam. I 1955 blev det overdraget til Glavvtorchermet til skæring i metal.
Overvågere af Sovjetunionen | ||
---|---|---|
Flurry type | ||
Skriv "Zheleznyakov" |
| |
Skriv "Hassan" | ||
Skriv "Shilka" | ||
Skriv "Zhytomyr" | ||
Skriv "Azov" | ||
Individuelle projekter |