Prins Potemkin-Tavrichesky (slagskib)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. oktober 2022; verifikation kræver 1 redigering .
"Prins Potemkin-Tavrichesky",
fra 12. oktober 1905 "Panteleimon",
fra 13. april 1917 - "Potemkin-Tavrichesky",
fra 11. maj 1917 - "Frihedskæmper"
Service
 Russiske Imperium Russiske RepublikRSFSRUSSR


Opkaldt efter Grigory Alexandrovich Potemkin
Fartøjsklasse og -type Slagskib
Organisation Sortehavsflåden
Fabrikant Nikolaev Admiralitet
Byggeriet startede 15. december 1897
Søsat i vandet 13. september 1900
Bestillet 20. maj 1905
Udtaget af søværnet 21. november 1925
Status Demonteres for metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 12 900 t
Længde 115,4 m
Bredde 22,2 m
Udkast 8,4 m
Booking Krupp panserbælte i den midterste del 229 mm, ved
yderpunkterne - 178 mm,
kasemat - 127 mm,
dæk - 38 ...
Motorer 2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 22 Belleville-kedler
Strøm 10 600 l. Med. ( 7,8MW )
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 16,9 knob (31,3 km/t )
krydstogtsafstand 3600 sømil 10 knob
Autonomi af navigation 14 dage
Mandskab 28 officerer og 788 sømænd
Bevæbning
Artilleri 2 × 2 × 305 mm kanoner,
16 × 152 mm kanoner,
14 × 75 mm kanoner,
2 × 63 mm,
6 × 47 mm , 2 × 37 mm
Mine- og torpedobevæbning 5 × 456 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Prins Potemkin-Tavrichesky"  - slagskib fra den russiske Sortehavsflåde . Opkaldt efter G. A. Potemkin .

Byggehistorie

Nedlagt den 28. september 1898Nikolaev-admiralitetets bedding i byen Nikolaev . Udviklingen af ​​projektet, og efterfølgende byggeledelse, blev udført af skibsingeniøren fra Sevastopol militærhavn A. E. Shott .

Det blev bygget i henhold til prototypen af ​​slagskibet Three Saints , et revideret design af Peresvet - klassens slagskibe, panserskemaet ligner det engelske slagskib Majestic .

For første gang på et bæltedyr blev der brugt central styring af artilleriild - fra en central post placeret i conning-tårnet. Blev det første skib i den russiske flåde med kedler til flydende brændstof.

Den 26. september 1900 blev slagskibet "Prins Potemkin-Tavrichesky" søsat, og den 20. juni 1902 foretog hun overgangen til Sevastopol  - til færdiggørelse og oprustning. Den oprindelige idriftsættelsesdato blev forstyrret af en brand, der brød ud den 20. december 1903 i fyrrummet og forårsagede alvorlig skade. Undersøgelsen af ​​årsagerne afslørede en række design- og teknologiske fejl i kedlerne, som krævede, at de blev udskiftet med kedler til fast brændsel. Under testene af artilleriet af hovedkaliber blev der fundet granater i tårnenes rustning. De skulle også udskiftes med nye.

Konstruktion

Korps

Skibets designdeplacering var 12.480 tons , den faktiske deplacement var 12.900 tons. Skroglængde - 115,4 m, bredde - 22,2 m, dybgang 8,4 m.

Kraftværk

Kraftværk - tre grupper af dampkedler (to af dem - 14 kedler drevet på flydende brændstof og en af ​​8 kedler - på kul), som drev to vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner med en samlet kapacitet på 10.600 liter. Med. Skibets fulde fart er 16,7 knob. Propelakslerne var placeret symmetrisk og var udstyret med propeller med en diameter på 4,2 meter med en omdrejningshastighed på 82 o/min. Fuld brændstofforsyning - 950 tons, forstærket - 1100 tons (kul tegnede sig for 340 tons). Cruisingrækkevidden på en økonomisk 10-knobs bane er 3600 miles. Skibets vandreserver - 14 dage, proviant - 60 dage.

Bevæbning

Hovedkaliberen er fire 305 mm kanoner med 40 kaliber løb installeret i to tårne. Massen af ​​en pistol er 43 tons, skudhastigheden er 0,75 skud i minuttet, projektilets begyndelseshastighed er 792,5 m / s, projektilets masse er 331,7 kg. Den lodrette sigtevinkel blev gjort større end på de baltiske slagskibe: -5 ° ... + 35 ° [1] . Ammunitionsladningen af ​​en pistol var: 18 panserbrydende, 18 højeksplosive granater, 4 segmenter, 18 støbejernsgranater, 2 buckshot granater.

Mellem kaliber - seksten 152 mm kanoner med en løbelængde på 45 kalibre, der vejer 5 tons. Brandhastighed - 4 skud i minuttet, mundingshastighed - 792 m / s.

Besætning

Dannelsen af ​​besætningen på slagskibet begyndte samtidig med dets lægning. Til dette blev den 36. flådebesætning oprettet . På tidspunktet for ibrugtagning i maj 1905 bestod besætningen af ​​731 personer, heraf 26 officerer.

Armadillo Rebellion

Yderligere service

Efter opstanden blev slagskibet omdøbt til "Panteleimon". I november 1905 sluttede skibets besætning sig til oprørskrydseren Ochakov. Da slagskibet blev afvæbnet, deltog han ikke aktivt i opstanden. I 1910 fandt en større overhaling sted i Sevastopol. Deltog i Første Verdenskrig: den 5. november 1914 deltog han i slaget ved Kap Sarych og den 10. maj 1915 i slaget nær Bosporus . I oktober 1915 deltog han to gange i bombardementerne af den bulgarske havn Varna .

29. december 1917 blev en del af Den Røde Sortehavsflåde. Fra marts 1918 lå den på lager i militærhavnen i Sevastopol , hvor den den 1. maj 1918 blev erobret af de tyske angribere, og den 24. november 1918 af de engelsk-franske interventionister og den 22.-24. april 1919 efter ordre. af den britiske kommando, blev den sprængt i luften og sat ud af drift. Den 29. april 1919 blev den erobret af enheder fra den ukrainske front af den røde hær og den 24. juni 1919 af de hvide garder. Efter erobringen af ​​Sevastopol den 15. november 1920 af enheder fra Den Røde Hær blev den ikke sat i drift, i 1923 blev den overdraget til Komgosfonden til demontering og skæring i metal, og den 21. november 1925 blev den udelukket fra RKKF's lister over skibe. I øjeblikket bruges en af ​​slagskibets master på Krim som grundlag for et af fyrtårnene.

I 1972 udstedte USSR et frimærke og et maksimumskort med et billede af en bæltedyr.

Bæltedyrkommandører

Se også

Noter

  1. Shirokorad A.B. Encyklopædi af indenlandsk artilleri. - S. 436.

Litteratur

På russisk På engelsk

Links