Kongelig yacht

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. marts 2022; checks kræver 2 redigeringer .

En kongelig yacht  er et skib ( yacht ), der bruges af en monark eller hans familie. Hvis monarken har titel af kejser , så bruges udtrykket " kejserlig yacht ".

Historie

De første særlige domstole til brug for monarken dukkede op i det gamle Egypten. Det menes, at de solbåde, der blev fundet ved Cheops-pyramiden, blev brugt af faraoen til at rejse langs Nilen. Andre monarker i den antikke verden havde også specielle skibe. Nogle af dem var dog enorme for deres tid. Så i 1920'erne blev to velbevarede lystskibe (det største af dem nåede 70 meter) af den romerske kejser Caligula fundet på bunden af ​​Nemi-søen. . Skibene gik tabt i en brand . Kongerne i de gamle skandinaviske stater havde også specielle skibe, de var kendetegnet ved et rigere design og førte lilla sejl som en betegnelse for den øverste magt. .

De første kongelige yachts i den nye æra dukkede op i England. Under kong Henry V (som snart blev solgt for gæld) og Tudor-perioden under kong Henry VIII i 1520. De blev kendetegnet ved sejl broderet med guld. Fra midten af ​​1600-tallet begyndte man at bygge de såkaldte "ceremonielle yachts". De var dekoreret med rig udskåret indretning, og deres sejlerudstyr fik gaffer, som sikrede mere bekvem sejlkontrol og lettere rengøring. I 1660 præsenterede byen Amsterdam en lignende yacht til den engelske konge Charles II. Efterfølgende blev der efter hans vilje bygget en hel flotille af lignende skibe, hvorpå der blev afholdt sejlsport. Dette markerede begyndelsen på sejladsen. I slutningen af ​​det 17. århundrede begyndte lystbåde at spille rollen som hofskibe.

De første kongelige yachter dukkede op i Rusland i 40'erne af det 17. århundrede, da en lille skibsbåd " Saint Nicholas" blev leveret fra England . I mange år blev det opbevaret blandt den store bojar Nikita Ivanovich Romanovs ejendele, indtil den unge zar Peter Alekseevich i maj 1688 blev interesseret i ham. Den gik over i historien som "Peter den Stores båd". FørstSt. Peter , bygget i foråret 1693 i Arkhangelsk , blev en virkelig fungerende yacht i Rusland . Således blev den kongelige yacht på samme tid et af de første skibe af europæisk type, der blev bygget i Rusland. Derudover vandt Tver - kabyssen , bygget til en tur langs Volga, udført af Catherine II i 1767, berømmelse . Dette fartøj blev bevaret indtil oktober 1956, indtil det brændte ned på grund af en barnlig spøg.

Moderne kongelige yachts

Tabellen omfatter både skibe, der er en del af flåden (flåden), og privatejet af monarker og deres familier. Derudover er der indtastet data på flere skibe i flåden (flåden), der ikke har status som kongelige lystbåde, men de facto bruges ofte i denne egenskab.

Stat	Navn	År for idriftsættelse	Status	Type	Noter
Europa
Belgien	A982 Alpa	2009	Som en del af den belgiske flåde	Motorfart yacht	En 26,75 m lang Technema 90 yacht bygget af Rizzardi. Værdi €4,6 mio.. Ejes af kongen, men fører flaget af flådekomponenten af ​​den belgiske væbnede styrker.
Storbritanien	Gloriana	2012	Ejes af Dronningen.	Ropram	Gave til fejringen af ​​60-året for dronning Elizabeth II's regeringstid
Danmark	A540 HDMY Dannebrog	1932	Med den danske flåde	motoryacht	78 meter yacht, deplacement på 1238 tons. Bygget i 1931.
Holland	De Groene Draeck	1957	Privatejet, men på Forsvarsministeriets balance.	Sejlbåd	Dronningens 30 meter lange yacht var tidligere en del af flåden.
Norge	HNoMY Norge	1947	Som en del af den norske flåde	motoryacht	80 meter yacht, deplacement på 1628 tons. Bygget i 1936. Købt til kong Haakon VII med midler indsamlet ved abonnement hos rigets indbyggere. Hun hed Philante, da hun blev lagt ned, og tjente som følgeskib under Anden Verdenskrig.
Sverige	Vasaorden	1774 kopi. 1923	Betjent af den svenske flåde	Ropram	17,88 meter robåd brugt af kongefamilien til officielle lejligheder. Opbevares normalt på søfartsmuseet.
Asien
Bahrain	Alwaeli	1990	Privatejet	motoryacht	Personlig 67m motoryacht Alwaeli , bygget af CRN skibsværft.
Qatar	Al Mirqab	2008	Privatejet	motoryacht	Emir Hamad bin Khalifa Al Thani 's yacht
Qatar	Katara	2011	Privatejet	motoryacht	Emir Hamad bin Khalifa Al Thani 's yacht
UAE	" Dubai "	2006	Privatejet	motoryacht	Yacht af Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, hersker over Dubai og premierminister i De Forenede Arabiske Emirater.
UAE	Topaz	2012	Privatejet	motoryacht	Yachten Khalifa bin Zayed Al Nahyan fra præsidenten for De Forenede Arabiske Emirater (siden 3. november 2004), emir af Abu Dhabi. 6. største yacht.
UAE	Ja	2011	Privatejet	motoryacht	Yacht Khalifa bin Zayed Al Nahyan , præsident for De Forenede Arabiske Emirater, Emir af Abu Dhabi. Bygget ved hjælp af skroget af den gamle hollandske flådefregat HNLMS Piet Hein.
UAE	dubawi	2009	Privatejet	motoryacht	Kronprinsen af ​​Dubais, Hamdan bin Mohammed Al Maktoums yacht.
UAE	Måneskin 2	2005	Privatejet	motoryacht	Prins Sultan bin Khalifa Al Nahyans yacht, søn af Khalifa bin Zayed, hersker over Abu Dhabi.
UAE	Rabdan (Ex Silver)	2007	Privatejet	motoryacht	Abu Dhabi kronprins Mohammed bin Zayed Al Nahyans yacht.
Oman	Al Said	2008	Som en del af den omanske flåde	Motor superyacht	155 meter yacht bygget af det tyske værft Luerssen. En del af Royal Yacht Division i den omanske flåde.
Oman	Fulk al Salamah	1987	Som en del af den omanske flåde	Landgangsskib /kongelig yacht	Et 136-meters landingsskib, der er i stand til at transportere op til 240 tropper, men bruges ikke i denne kapacitet, men er inkluderet i delingen af ​​de kongelige yachter i den omanske flåde. Det er interessant, fordi det har en hangar og en landingsbane til to mellemstore helikoptere.
Oman	Zinat al Bihaar	1988	Som en del af den omanske flåde	Sejlmotor yacht	Sejlyacht stiliseret som en traditionel arabisk fartøjs- dhow .
Oman	Al Noores	2001	Som en del af den omanske flåde	motoryacht	33,5 meter slæbebåd i Royal Division, men betragtes som en yacht.
Saudi Arabien	Prins Abdulaziz	1984	Som en del af den saudiarabiske flåde	motoryacht	147 meter yacht bygget på skibsværftet Helsingør Værft (Danmark).
Saudi Arabien	Al Yamana	1988	Som en del af den saudiarabiske flåde	motoryacht	Yachten blev bygget i 1981 til Irak, siden 1988 som en del af den saudiarabiske flåde.
Saudi Arabien	Azzam	2013	Privatejet	motoryacht	Den 180 meter lange yacht (den største i 2014) tilhører Al-Waleed ibn Talal ibn Abdulaziz Al Saud.
Saudi Arabien	Al Riyadh	1978	Privatejet	motoryacht
Saudi Arabien	Issham al Baher	1973	Privatejet	motoryacht
Saudi Arabien	Kongerige 5KR	1980	Privatejet	motoryacht	Yachten tilhørende et medlem af kongefamilien, prins Al-Waleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud
Saudi Arabien	Golden Odyssey	1990	Privatejet	motoryacht	Prins Khaled ibn Sultans yacht
Saudi Arabien	Tir	2002	Privatejet	motoryacht	Kronprins Salman bin Abdulaziz Al Sauds yacht
Thailand	HTMS Chakri Naruebet	1997	En del af den thailandske flåde	Let hangarskib	Ofte brugt som en offshore kongelig yacht, der har omfattende suiter til at rumme den kongelige familie. Af indlysende grunde har den ingen officiel status som yacht. Næsten ikke kampklar til 2014. Den kongelige familie bruger også en stor robådspram til at navigere i floderne.
Japan	Hashidate (91)	1999	En del af den japanske flåde	motoryacht	Den bruges af kejseren til officielle arrangementer, men der er ingen officiel kejserlig yacht i den japanske flåde, da dette er i strid med landets forfatning.
Afrika
Marokko	El BoughazI	2012	Som en del af den marokkanske flåde	Skonnert	En tremastet stagsejlads skonnert bygget i USA i 1930. Har tidligere haft navnene Quest, Aquarius, Aquarius W. Ifølge http://combatfleetoftheworld.blogspot.ru/ er den en del af den marokkanske flåde.
Oceanien
Tonga	Titilupe	?	En del af den tonganske flåde	lille motoryacht	Faktisk en båd med en deplacement på 10 tons brugt af den tidligere monark til fiskeri, men har ikke desto mindre "titlen" som den kongelige yacht. I 2013 var hun i dårlig teknisk stand, men en række kilder betragter fortsat båden som operationel.

Historiske kongelige yachts (delvis liste)

Lande, der har mistet deres monarki, er angivet med deres fulde navn.

Østrig-Ungarske imperium

• Ossero  er ærkehertug Karl Stefans og hans efterfølgeres dampyacht.

Det albanske kongerige

• Ilirja  - tidligere kanonbåd "Gardon", ombygget i slutningen af ​​1920'erne til kong Zog I's yacht.

Bahrain

• Al Jusra  - En patruljebåd bygget af Sauter (Cowes) i 1985, som også fungerede som Emirens yacht.

Belgien

• Alberta  - 1232-tons dampyacht af kong Leopold II fra 1899 til 1909.
• Artevelde  er en slup bygget som et fiskeribeskyttelsesskib med mulighed for at blive brugt som kongeyacht, eskorte og MOH. Han var i tjenesten i 1940-1954.
• Avila  - kongelig motoryacht, som var en del af flåden, tilhørte kong Baudouin. Efter monarkens død gav enkedronningen skibet til militærmuseet i Bruxelles.
• A983 Quatuor  - En 14,80 m yacht af Incredibile 45-serien til en værdi af 1,5 millioner euro, købt i 2007, blev solgt i midten af ​​2013.

Bulgarien

• Alexander I  - skib (1883-1914) fra den bulgarske flåde ( fyrstedømmer og senere kongeriger ). Opkaldt "Alexander I" til ære for landets hersker, Prins Alexander I. I fredstid skulle skibet spille rollen som en fyrstelig / kongelig yacht.

Storbritannien

• HMY Mary(1660-1675)
• HMY Royal Escape
• HMY Bezan(1661-?)
• HMY Fubbs - sejlende kongelig yacht, har været i drift i 99 år siden 1682. Under tjenesten blev den ombygget flere gange.
• HMY Royal Caroline - sejlbåd, omdøbt til Royal Charlotte i 1761.
• HMS Royal Sovereign  - (1804-?)
• HMY Royal George - (1817-1842)
• HMY Victoria og Albert - (1843-1855) senere kaldet Osborne (1855-1867).
• HMY Victoria og Albert II - (1855-1900)
• HMY Victoria og Albert III - (1901-1937)
• HMY Alexandra (1908-1925)
• HMY Britannia  - lille racer-yacht (1893-1936)
• HMY Britannia  - var i tjeneste indtil 1997, var en del af flåden, men på grund af høje omkostninger blev den nedlagt.

Tyske Rige og Kongeriget Preussen

• SMS Grille  var kong Friedrich Wilhelm IV 's yacht og hans efterfølgere fra 1858 til 1892.
• SMY Hohenzollern III  - Imperial yacht. Den blev søsat i 1915, men kom ikke i drift, i 1923 blev den skrottet. Hun havde udtalte krydstogttræk, var bevæbnet med 12 150 mm kanoner.
• SD Hohentwiel  er en dampyacht på hjul ved Bodensøen af ​​kong Wilhelm II af Württemberg , som er en del af det tyske rige.

Kongeriget Grækenland

• Euphrosyne I (græsk: Ευφροσύνη Ι) var en lille kongelig yacht fra 1833 til 1862.
• Amphitriti IV (græsk: Αμφιτρίτη IV) er de græske monarkers kongelige yacht. Det fjerde skib med dette navn i den græske flåde.

Danmark

• HDMS Jylland  - skruefregat blev brugt som kongejacht.
• Dannebrog  - dampyacht på hjul

Kongeriget Egypten

• Mahroussa  er en tidligere yacht tilhørende kongen af ​​Egypten, bygget i 1865. Det er det ældste af de skibe, der stadig er i aktiv tjeneste, og det næstmest bygget, redningsskibet fra den russiske Sortehavsflåde -  Kommune.

Zanzibar Sultanate

• HHS Glasgow  - Bygget i England i 1878, inspireret af den britiske fregat af samme navn. Hun var tungt bevæbnet med syv riflede 9-pundskanoner og ni Gatling-kanoner. Hun blev sænket under Anglo-Zanzibar-krigen .

Kongeriget Irak

• Faisal I  , kongen af ​​Iraks yacht fra 1937, forblev i tjeneste i forskellige roller indtil slutningen af ​​1970'erne.

Shahship of Iran

• Chahsavar - Shahens tidligere yacht er stadig en del af flåden i dette land under navnet " Hamzeh ", som er den største militærenhed i Iran i Det Kaspiske Hav.

Spanien

• Giralda  - Kongelig yacht fra 1894 til 1921. Hun tjente også som et budskib, havde en høj hastighed - 20 knob, men utilstrækkelig bevæbning (to 57 mm kanoner).
• Azor (A-91)  - en lystyacht bygget til Franco, efter hans død i 1975 blev den kongelige yacht. I 1984 opgav Juan Carlos I brugen. Delvist bevaret.
• Fortuna  har været kongens yacht siden 1979. Foræret af kong Fahd af Saudi-Arabien. Brugt indtil 1999.
• Fortuna  er den anden yacht af kong Juan Carlos I af det navn. Det blev præsenteret for kongen af ​​22 iværksættere på De Baleariske Øer i 2000. Var i ledelsen af ​​Rigsarvsfonden. Den 28. januar 2014 blev den returneret til Department of Tourism and the Cultural Foundation på De Baleariske Øer (Fundatur), men det er muligt, at kongen vil bruge yachten på lejemål.

Marokko

• Al Maouna  er en yacht ejet af kongefamilien fra 1964 til 1975 (en del af flåden), en ombygget fregat af engelsk flodklasse.

Monaco

• Prinsesse Alice - Albert I  's yacht ; i begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig tjente hun i den britiske flåde, derefter taget til fange af italienerne. 8. september 1943 blev taget til fange af tyske tropper; det var planlagt til at blive omdannet til en flydende base for minestrygere, men i juli 1944 blev det en del af den tyske flåde som et patruljeskib SG-23. Blev styrtet i Marseille den 27. august 1944.
• " Deo Juvante II "  - yacht af den fyrste familie fra 1956 til 1958.

Holland

• Jumbo VI  er en motoryacht Moonen 85, ejet af Prins Bernard. Solgt i 2005.

Norge

• Heimdal  - Gennem hele sit liv udførte hun opgaver som den kongelige yacht (1892-1905, 1905-1908), kommandoskib (1905), patruljeskib og redningsskib (1892-1940), hovedkvartersskib (1940-1943), flydende kaserne (1945-1945- 1946) og et civilt fragtskib (1946-1947).

Oman

• Al Mabrukah  - Sultanens tidligere yacht (bygget i 1971), bruges nu af landets flåde som patruljefartøj.
• Loaloat Al Behar (tidligere "Al Said") - blev overført af sultanen til ministeriet for turisme.

Kongeriget Portugal

• Amélia IV  er den sidste konges yacht. Efter revolutionen i 1910 blev hun omdøbt og forvandlet til et budskib (aviso) "Zinco de Otubro". I 1924 blev hun ombygget til et hydrografisk fartøj, i 1937 blev hun solgt til skrot.

Det russiske imperium

• Alexandria (I) (1851-1906)
• Standard (I) (1857-1892)
• Stat (1871-1905)
• Prinsesse (1874-1917)
• Livadia I (1873-1878)
• Livadia II (bygget til at erstatte den tabte yacht med samme navn baseret på eksperimenterne med kystforsvarsslagskibene "popovki" i 1880, blev praktisk talt ikke brugt, blev omdøbt til transporten "Experience", men blev endelig først nedlagt i 1926)
• Polyarnaya Zvezda 1890-1917/1961 (omdannet til en flydende ubådsbase, derefter i 1961 til et målskib til afprøvning af antiskibsmissiler)
• Alexandria (II) (1904-1917/1927)
• Diamant (1908-1911)
• Shtandart (II) 1895-1917 / 1936-1961 (efter revolutionen blev det omdøbt til Marty og omdannet til et minelag , deltog i den store patriotiske krig )

Kongeriget Rumænien

• Luceafarul  er en yacht købt af Rumænien i 1937. Den har overlevet til vores tid.
• Taifun  er en båd-yacht. Tjenesteår 1938-1959.

Thailand

• Royal Siamese Seat  - dampyacht fra 1855 til 1882.
• Ran Rook  - kanonbåd, i 1881-1897. tjente som kongeyacht.
• Maha Chakri  var en pansret krydser, der blev brugt som yacht fra 1897 til 1916. Efter dekommissionering blev den sendt til demontering til Japan. Dampmaskinerne og noget af udstyret blev demonteret og installeret på den nye kongelige yacht.
• Maha Chakri - bygget på Kawasaki-værftet i 1918, det tjente indtil 1938, indtil det blev omklassificeret som et ubådsmoderskib.
• Chandhara  , et 70 meter oceanografisk fartøj, er også blevet brugt af den kongelige familie siden 1961. I 2009 var den i drift, men nu er den muligvis blevet trukket tilbage fra flåden.

Tonga

• Ra Mara'ma  er en stor proa brugt af kong George Tupou I i midten af ​​1950'erne.
• Lioleki  er en 45-tons skonnert, der kom til Tonga efter sejren i slaget ved Kamba . Skibet blev brugt indtil 1880'erne.
• " Hifofua " er en to-mastet 108 tons skonnert, der tjente under Dronning Salot Tupou III . Solgt i Fiji i begyndelsen af ​​70'erne efter dronningens død.

Kongeriget Montenegro

• Rumia  er en yacht (140 tons, 41,8x6,1x3,5 m, 2 - 47 mm), bygget i England i 1899.

Sverige

• Amphion  - sejler- og royacht af kong Gustav III. Stævnen og udsmykningen af ​​den kongelige salon, udstillet i Stockholms Søfartsmuseum, har overlevet den dag i dag. Skibet deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790.
• HMS Drott  - damp kongelig yacht i 1877-1923.

Kongeriget Jugoslavien

• Vila  er en kongelig yacht bygget i 1896, erobret i 1941 af italienerne.
• Dragon  er en lille yacht, der bruges på Donau.

Japan

• Jingei  er en imperial yacht med damp på hjul. Brugt sporadisk.
• Hatsukaze  er en dampyacht.
• Hayabusa ASY-91  - en yacht fra 1978 til 1987. Den havde ikke kejserlig status af samme grund som Hashidate . Officielt - en hemmelig militærbåd.
• Hiyodori (ASY 92)  var en yacht, der blev brugt af kejseren af ​​Japan fra 1987 til 1999. Det havde ikke kejserlig status af samme grund som Hashidate . Officielt - en hemmelig militærbåd.

Galleri

• Imperial yacht "Standard" i Toulon

• HNoMY Norge under et besøg i Stockholm i september 2005

• Dansk kongeyacht Dannebrog i Vagur havn på Færøerne

• Yacht af sultanen af ​​Oman Al-Said

• Kongelig yacht Prince Abdulaziz på Malta, 2006

• Thai kongelig pram på Chao Phraya-floden

Se også

• Liste over største motoryachts
• Biler af statsoverhoveder
• Lufttransport af stats- og regeringschefer