Prinsesse (yacht)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. juni 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Prinsesse

Imperial yacht "Princess"
Service
russiske imperium
Fartøjsklasse og -type Kejserlig yacht
Hjemmehavn Kronstadt
Fabrikant Earle's Shipbuilding i Hull (England)
Byggeriet startede 1873
Bestillet 1874
Udtaget af søværnet 1918
Status Demonteres
Hovedkarakteristika
Forskydning standard - 840 t
Længde 57,2 m
Bredde 8,5 m
Udkast 3,5 m
Motorer Damp maskine
Strøm 820 l. Med.
flyttemand en
rejsehastighed 13,5 knob
Bevæbning
Artilleri Fire 4-punds kanoner, model 1867
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Tsarevna"  - skrue kejserlig yacht .

Historie

Den blev bestilt i 1873 i England på fabrikken " Earle's Shipbuilding " i Hull. Modtog navnet "Prinsesse". Samtidig blev en anden noget mindre Slavyanka-yacht ved at blive bygget på samme værft .

Konstruktion

"Prinsesse" havde gode søegenskaber. Udover dampmaskinen førte hun skrå gaffsejl på sine 3 master .

I agterstavnen var der en lille kahyt, som rummede den kongelige salon, pyntet med ædeltræ. Temmelig beskedne kejserlige lejligheder var placeret i stuedækket. Samtidig viste omkostningerne ved at bygge en yacht sig at være høje - 290 tusind rubler.

Tjeneste

Opført i listerne over skibe fra Østersøflåden som " hans kejserlige højhed suverænens egen dampyacht " "Prinsesse" i september 1874 kom fra England til Kronstadt. Snart blev hun sendt til Sevastopol; Prinsessen vendte tilbage til Kronstadt den 26. juni 1875. Under denne tur gik yachten ind i Villa-Frankish raid , og den 17. december foretog kejserinde Maria Alexandrovna , som blev behandlet i Nice , den eneste bådtur på yachten. I fremtiden foretog Tsarevna ikke langdistancerejser.

Efter tiltrædelsen af ​​kejser Alexander III's trone i 1883 blev Tsarevna praktisk talt kejserinde Maria Feodorovnas yacht indtil 1889. Normalt foregik 2-3 ugers rejser på det finske skær i slutningen af ​​juni - begyndelsen af ​​juli. Yachten anløb Kotka, Helsingfors, Abofjord Bugt og nåede Ekenes.

I 1920'erne blev yachten, deponeret i havnen i Kronstadt, demonteret for metal.

Kilder