| "Glasgow" | |
|---|---|
| HHS Glasgow | |
|
Glasgow ved Potsmouth i 1878 |
|
| Service | |
| Zanzibar-sultanatet | |
| Fartøjsklasse og -type | Royal Yacht / Fregat |
| Fabrikant | William Denny og brødre |
| Søsat i vandet | 14. maj 1877 |
| Bestillet | 2. marts 1878 |
| Udtaget af søværnet | 27. august 1896 |
| Status | Sænket under Anglo-Zanzibar-krigen , rejst og brudt op i 1912 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | standard 1416 t |
| Længde | 64 m |
| Bredde | 8,8 m |
| Udkast | 4,9 m |
| Motorer | Damp maskine |
| Strøm | 1720 l. Med. (1265 kW ) |
| flyttemand | 2 løft |
| rejsehastighed | 12 knob |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 7 riflede 9-punds (107 mm) kanoner |
| Missilvåben | 9 Gatling våben |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den kongelige yacht HHS (His Highness' Ship) Glasgow (engelsk) af Sultanen af Zanzibar blev bygget i England for Sultan Bargash ibn Said , efter model af den britiske fregat HMS Glasgow , som kunden kunne lide. På mindre end 20 års brug er 6 ejere skiftet.
Ved begyndelsen af Anglo-Zanzibar-krigen var det det eneste store skib af flåden fra Zanzibar-sultanatet (andre skibe var små skonnerter), desuden var dets oprindelige bevæbning alvorligt svækket. Som et resultat af en kort kamp blev hun sænket af mere avancerede (inklusive pansrede) engelske skibe, uden at forårsage dem praktisk talt nogen skade. Efter at det britiske flag var hejst, blev besætningen reddet af engelske skibe.
Længe længe i havnen, hvilket gjorde navigationen vanskelig . I 1912 blev det delvist demonteret for metal , men dele af skroget ligger stadig i bunden.
Den britiske fregat HMS Glasgow , der fungerede som prototype for Zanzibar-skibet.
Panorama over Zanzibars havn i 1912 med masten af det tabte Glasgow i forgrunden .
Disponering af skibe ved forliset af HHS Glasgow (rød silhuet)