Solbåde - to roskibe i fuld størrelse , forseglet i gemmesteder ved foden af Cheops-pyramiden for mere end 4,5 tusind år siden (ca. 2550 f.Kr.).
I maj 1954, under rensningen af territoriet fra fragmenterne af sten nær Cheops-pyramiden, blev et hermetisk forseglet trekantet underjordisk kammer opdaget. Dens loft blev dannet af 40 tunge kalkstensplader. Efter at de ekstreme nordlige plader var rejst, hvorpå Farao Djedefres , Cheops søn , kartouche var afbildet, blev en stor træbåd fundet i gruben , adskilt i 1224 dele.
Kongebåden var lavet af libanesisk cedertræ og var 43,3 meter lang og 5,6 meter bred. Det lave træk (kun 1,5 m) tillod hende at gå langs floden. Der var 2 kahytter på båden : i midten af skroget, ca. 9 m, og på stævnen. Båden bevægede sig ved hjælp af 5 par årer . Et lille antal stykker blev lavet af egyptisk græshoppe , hvilket tyder på reparation af ødelagte stykker.
Efter konserveringen varede montageprocessen 10 år, der blev kun brugt træpæle og rør, ingen søm eller metalbeslag. Den samlede båd i 1971 blev placeret i en særlig hangar - Solar Boat Museum i Giza , ikke langt fra hendes gravsted. I august 2021 blev båden flyttet til Great Egyptian Museum. I stedet vil der formodentlig blive installeret et andet tårn.
Spor af dens udnyttelse (flodslam på reb) er blevet bevaret på båden: det er muligt, at Khufus lig blev transporteret fra Memphis til Giza på den, eller også brugte faraoen skibet til at besøge templer langs Nilens bredder . "Solbåde" havde også en symbolsk betydning [1] : i efterlivet kunne faraoen svømme i dem hen over den himmelske overflade sammen med solguden Amon-Ra.
Eksistensen af et andet kammer ved siden af det første blev kendt allerede i 1950'erne. Egyptian Society for the Study of Antiquities besluttede ikke at åbne den. I 1987 blev en undersøgelse af kameraet udført ved hjælp af underjordisk radar , udviklet i samarbejde med National Geographic Society . Det viste tilstedeværelsen af en anden båd, mindre og i en meget dårligere stand.
I 2008 tildelte Waseda University 10 millioner dollars til at udgrave den anden demonterede båd. I 2011 begyndte fragmenter af fartøjet at blive hævet til overfladen. Det antages, at efter restaureringen vil den anden båd erstatte den første i museet nær pyramiden, og den første vil tage sin plads i udstillingen af Det Store Ægyptiske Museum .
Solbark på opdagelsestidspunktet
Reb fundet med båden
Grube til en båd på et plateau nær pyramiden
Model af Solar pram i museet