Ikarus 293

Ikarus 293  er en tre-sektions ledbus fra Ikarus fabrikken . Den blev lavet i et enkelt eksemplar i Ungarn . Det blev først introduceret i 1988 . Den første artikulationsenhed havde en anti-foldemekanisme, svarende til baghjulstrækket Ikarus 284 , den anden artikulationsenhed var traditionel (som Ikarus 280 ). Bussen blev testet i to store byer i Ungarn - først i Budapest , derefter i Pecs . Da begge byer havde dårlig driftserfaring, fandt den aldrig sin rette anvendelse. Efter 4 år, i 1992 , fik bussen en kraftigere MAN -motor (280 hk), nye aksler og en anden karrosserifarve. Den anden dør bevægede sig en sektion frem. Den opdaterede bil blev solgt til Teheran , hvor den arbejdede på ruter indtil 2009 [1] [2] . Den havde 5 dobbeltdøre af planetarisk type. I øjeblikket er bussen blevet nedlagt og er i hvælvingerne på det lokale museum for bytransport.

Under licens fra Ikarus blev flere tre-sektionsmaskiner under Giron-mærket fremstillet i Cuba, som adskilte sig i design fra den originale Ikarus 293: begge artikulationsenheder var traditionelle (som Ikarus 280), akslen i midtersektionen havde enkelt dæk, selve midtersektionen var af en anden længde og med et andet antal vinduer, var dørene firfløjet (skærmtype) [2] .

Noter

1. ↑ Den eneste Ikarus-293-bus i tre sektioner i verden konkurrerer med trolleybussen fra Teheran . Hentet 27. juli 2015. Arkiveret fra originalen 10. november 2015. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 Den længste Ikarus: hvordan ungarerne lavede en bus i tre sektioner . Hentet 27. maj 2019. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021. (ubestemt)