HWA AG | |
---|---|
Type | aktieselskab |
Grundlag | 1998 |
Tidligere navne | HWA GmbH |
Grundlæggere | Hans Werner Aufrecht |
Beliggenhed | Affalterbach , Tyskland |
Nøgletal | Hans Werner Aufrecht |
Industri | bilindustrien ( ISIC : 2910 ) |
Produkter | sportsvogne, motorer |
omsætning | €64,1 mio. (2014) |
Driftsresultat | €1,4 millioner (2014) |
Antal medarbejdere | 300 [1] |
Moderselskab | Mercedes-AMG GmbH |
Internet side | hwaag.com |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
HWA AG (fra det. Hans W erner A ufrecht ) er et firma tilhørende Hans-Werner Aufrecht , der beskæftiger sig med udvikling af racerbiler og officielt repræsenterer Mercedes-Benz- mærkets interesser inden for motorsport. Grundlagt efter videresalg af en kontrollerende aktiepost i AMG til Daimler AG . Har tidligere kørt i Deutsche Tourenwagen Masters-serien , Formel E og leveret motorer til Euro Series Formel Tre og britiske Formel Tre racerbiler . Holdet konkurrerer i øjeblikket i FIAs Formel 2- og Formel 3 -mesterskaber [2] .
Efter at have solgt AMG's aktiemajoritet til Mercedes-Benz grundlagde Hans-Werner Aufrecht et andet firma, opkaldt efter hans initialer HWA Gmbh , som også repræsenterede Mercedes-Benz inden for motorsport. Det første forsøg endte dog med fiasko - fejl i udviklingen af Mercedes-Benz CLR til 1999 24 Hours of Le Mans-løbet førte til, at en utilstrækkeligt aerodynamisk belastet front af bilen truede med at lukke luft under bunden, hvilket førte straks til, at bilen lettede [3] . Det blev først opdaget i kvalifikationen, da bilen lettede under kontrol af Mark Webber [4] . Efter mødet blev det foreslået at belaste bilens næse med ballast, men en anden bil lettede i løbet - ujævn asfalt og udgang fra den aerodynamiske skygge ved overhaling førte til en spektakulær start med flere kup. Ingen kom til skade, men efter et møde med Stuttgart blev det besluttet at trække den resterende bil tilbage i løbet, på trods af dens føring på tidspunktet for afgørelsen.
Året efter deltog HWA som et fabrikshold i den nye DTM - i alt har dens ryttere siden vundet 5 mesterskabstitler, herunder 3 - Bernd Schneider .
Siden 2003 har HWA fremstillet og serviceret Mercedes-motorer brugt i Formel 3 Euroseries og britiske F3.
I december 2006 blev der truffet beslutning om at corporatisere HWA GmbH, og i april året efter blev virksomheden omdøbt til HWA AG. 30% af aktierne blev købt af kuwaitiske investorer.
I 2015 solgte Toto Wolff , lederen af Mercedes Motorsport, som en del af reorganiseringen af hans investeringsportefølje sin andel i HWA AG, hvor han havde ejet en andel på 49 % siden 2006, og hvor han fungerede som vicepræsident for bestyrelse indtil 2013. Som følge heraf trak Wolff sig ud af selskabets aktionærer, mens Hans-Werner Aufrecht øgede sin andel væsentligt [5] .
HWA AG | |
---|---|
Debut | 1998 |
Land | Tyskland |
Nuværende serie |
Formel 2 Formel 3 |
Tidligere serie |
FIA GT DTM Formel E |
Nuværende piloter |
Formel 2 : Artem Markelov Theo Purscher Formel 3 : Jake Hughes Enzo Fittipaldi Jack Doohan |
Individuelle sejre |
DTM 2000: Bernd Schneider 2001: Bernd Schneider 2003: Bernd Schneider 2005: Gary Puffett 2006: Bernd Schneider 2010: Paul di Resta 2015: Pascal Wehrlein 2018: Gary Puffett |
Holdet vinder |
DTM 2000-2003, 2005, 2006, 2008-2010, 2015, 2018 |
Internet side | hwaag.com/home.html |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
HWA Team er et sportshold fra Affalterbach , Tyskland , der repræsenterer HWA AG's og Mercedes-AMG- divisionens interesser . Et af de mest succesrige hold i DTM 's historie . Dens piloter er blevet seriemestre seks gange. Indtil 2005 blev holdet bragt med sejre af Bernd Schneider , siden 2005 har den to-dobbelte verdensmester i Formel 1 -klassen , Mika Hakkinen , spillet for holdet . I 2010 vandt Paul Di Resta mesterskabstitlen . I 2015 vandt Pascal Wehrlein , der spillede for DTM Team HWA , mesterskabet. I 2018 vandt Gary Puffett mesterskabstitlen. Sæsonen 2018 var den sidste for holdet i DTM, da Mercedes forlod mesterskabet [6] .
Derudover vandt HWA Team 1997 og 1998 FIA GT mesterskaberne [7] .
Holdet fik sin debut i Formel E i sæsonen 2018/2019 [8] . Holdets piloter var Stoffel Vandorn og Gary Paffett [9] . Den følgende sæson kom Mercedes officielt med i mesterskabet og omdøbte holdet.
I oktober 2018 blev det annonceret, at holdet ville deltage i det nye Formel 3 -mesterskab [10] .
I januar 2019 blev HWA teknisk partner for Formel 2 -holdet Arden International [11] . I oktober 2019 købte HWA Arden -holdet ud og har kørt i Formel 2 siden 2020 [12] .
År | Bil | Pilot | Race | sejre | polakker | L/Cirkler | P.G. | Briller | K.Z. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Dallara F2 2018 - Mecachrome | Giuliano Alesi | atten | 0 | 0 | en | 17 | 13 | ti |
Artyom Markelov | 23 | 0 | en | 0 | atten | ||||
Jake Hughes | 2 | 0 | 0 | 0 | 23 | ||||
Theo Purscher | fire | 0 | 0 | 0 | 26 | ||||
Kilde: [13] |
År | Bil | Pilot | Race | sejre | polakker | L/Cirkler | P.G. | Briller | K.Z. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Dallara F3 2019 - Mecachrome | Jake Hughes | 16 | en | en | 2 | 7 | 100 | 5 |
Bent Viscal | 16 | 0 | 0 | 0 | femten | ||||
Keyvan Andres | femten | 0 | 0 | 0 | 28 | ||||
2020 | Dallara F3 2019 - Mecachrome | Jake Hughes | atten | 2 | en | 3 | 7 | 138,5 | 5 |
Enzo Fittipaldi | atten | 0 | 0 | 0 | femten | ||||
Jack Duane | atten | 0 | 0 | 0 | 26 | ||||
Kilde: [14] |
Sæson | Chassis | W | Ingen. | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | Spark SRT05e -Venturi | M | DIR | IDA | SAN | PELS | GKG | CHN | ROM | DAMP | MAN | BER | BRN | NYC | 44 | 9 | |||
5 | Stoffel Vandorn | 17 | indsamling | indsamling | atten | indsamling | indsamling | 3 | indsamling | 9 | 5 | ti | 13 | ti | |||||
17 | Gary Puffett | indsamling | indsamling | fjorten | 16 | otte | indsamling | indsamling | otte | 12 | 16 | 17 | elleve | otte | |||||
Kilde: [15] |
Mesterskabsår | resultater |
---|---|
2000 | Bernd Schneider |
2001 | Bernd Schneider |
2003 | Bernd Schneider |
2005 | Gary Puffett |
2006 | Bernd Schneider |
2010 | Paul Di Resta |
2015 | Pascal Wehrlein |
2018 | Gary Puffett |
Kilde: [16] |