| Sharm El Sheikh Internationale Lufthavn | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| arabisk. الشيخ الدولي | ||||||||||
| IATA : SSH - ICAO : HESH | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
| Land | Egypten | |||||||||
| Beliggenhed | Sharm El Sheikh | |||||||||
| åbningsdato | maj 1968 | |||||||||
| Hub lufthavn til | ||||||||||
| NUM højde | 44 m | |||||||||
| Tidszone | UTC+02:00 | |||||||||
| Internet side | sharm-el-sheikh-airport.com | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Placering af lufthavnen på kortet over Egypten | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Sharm el-Sheikh International Airport ( arabisk : مطار شرم الشيخ الدولي ; IATA : SSH , ICAO : HESH ; ofte fejlagtigt Sharm el-Sheikh ) er en lufthavn i feriebyen af samme navn ( Egypten ) - den største lufthavn i Sinai halvøen . Det ligger 18 km fra Sharm el-Sheikh [1] .
Det er den tredje travleste lufthavn i Egypten efter lufthavnene i Kairo og Hurghada . Betjener hovedsageligt internationale charterflyvninger.
Åbnet 14. maj 1968. Oprindeligt bygget og brugt som en israelsk luftvåbenbase , blev den navngivet Ofira International Airport , efter navnet på den israelske bosættelse i det nuværende Sharm el-Sheikh. Efter Camp David-aftalen blev lufthavnen, ligesom al fast ejendom i bosættelsen, Egyptens ejendom.
Lufthavnen ligger på den sydlige spids af Sinai-halvøen , direkte inden for byens grænser.
Start og landing udføres fra en af de to tilgængelige 3-kilometers baner, i retning sydvest eller nordøst.
Skilte og skilte i lufthavnen er på arabisk, engelsk og russisk. Flyrejser til SNG-landene annonceres også på russisk.
Lufthavnen har to internationale terminaler (Terminal 1 & Terminal 2), et VIP-område, Duty Free -butikker , bankfilialer, mange caféer og butikker, repræsentationskontorer for rejsearrangører og flyselskaber.
I stand til at modtage alle typer passagerfly uden begrænsninger. Udstyret med moderne teknologi samt navigationsudstyr, der kan sikre bekvemmeligheden og sikkerheden ved flyvninger på niveau med verdens ICAO -standarder .
Gennemstrømning - mere end 50 fly om dagen.
Den internationale betegnelse er SSH.
Postadresse - Sharm el Sheikh Lufthavn, Ras Nasrani, Egypten
Fra 1. juni 2014 begyndte de egyptiske myndigheder at opkræve en ny skat på 7 $ fra turister, der ankom til lufthavnen. Innovationen påvirkede også lufthavne i Alexandria, Syd Sinai, Hurghada , Luxor og Aswan [2] .
På grund af regionens særlige popularitet blandt turister fra hele verden, har lufthavnen organiseret og driver en forbindelse med mange lande. Især flyvninger accepteres og afgår:
Mange andre internationale destinationer er også åbne og opererer. Gennem lufthavnen udføres flyvninger af de førende flyselskaber i verden og Europa, såvel som lokale.
Luftkommunikation med Rusland blev afbrudt fra 1. november 2015 i forbindelse med nedstyrtningen af A321-flyet fra det russiske flyselskab Kogalymavia. Genoptaget fra 9. august 2021.
Hensigtsmæssigheden af flyvninger på indenlandske flyselskaber skyldes de temmelig store afstande til landruter, manglen på jernbanekommunikation på halvøen samt den gensidige geografiske placering af nogle byer på det kontinentale Afrika , hvilket er ubelejligt set fra et synspunkt af logistik .
Åbne ruter:
Det vigtigste luftfartsselskab for lokale destinationer er EgyptAir og Air Memphis . Lufthavnen var tidligere hjemmehavn for det nu hedengangne Flash Airlines .
På grund af den relative billighed af egyptisk flybrændstof er billetpriserne til indenrigsruter ret demokratiske. Samtidig er der en prisdifferentiering af billetter til turister og egyptere (for lokale beboere og indbyggere i landet er priserne meget lavere).
Overførsler (inklusive individuelle) fra lufthavnen er organiseret og fungerer for at kommunikere med både de spredte områder i Sharm el-Sheikh og, på grund af den forbundne og kompakte placering af turistruter i Sinai, med andre feriesteder på halvøen:
Mange taxaer, der venter på deres passagerer lige ved parkeringspladsen ved udgangen fra lufthavnen, tilbyder deres tjenester til høje (ifølge arabisk tradition) priser. Samtidig er de som regel enige om at bære kunden til ganske rimelige priser. Den omtrentlige pris er beregnet ud fra afstanden ganget med to (vejen dertil og tilbage), med en kurs på 1 km - 1 egyptisk pund .
| Lufthavne i Egypten | |
|---|---|
| Den største | |
| Mindre |
|
| Lokal |
|
| Ikke-fungerende | Port Said |