Mud-Voronezh

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. august 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Station
Mud-Voronezh
South Eastern Railway
52°29′39″ N sh. 39°56′51″ Ø e.
Område d. Michurinsky
åbningsdato 1868 [1]
Type område
Antal platforme fire
Antal stier 24
Platform type 3 øer, 1 side (1 høj og 3 lav)
elektrificeret 50'erne
Nuværende variabel
Beliggenhed mudder centrum
Afstand til Michurinsk-Voronezh 62 km 
Afstand til Voronezh I 115 km 
Afstand til Povorino 236 km Yandex.Schedules
Afstand til Yelets 116 km Yandex.Schedules
Tarifzone 0
Stationskode 591907
Kode i ASUZhT 591907
Kode i " Express 3 " 2014390
Nabo om. P. Gryazi-Orlovskiye , 463 km , 474 km og Gryazi-Volgogradskiye
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gryazi-Voronezhskiye  er en lokal jernbanestation i byen Gryazi , Lipetsk-regionen , den største station i Lipetsk-regionen med hensyn til passagertrafik, der modtager passagerer, herunder fra Lipetsk . Stationen hører til Michurinsky -regionen i den sydøstlige jernbane .

Det ligger i krydset mellem Moskva - Michurinsk - Gryazi - Liski - Rossosh - Millerovo - Likhaya - Rostov-on-Don og Smolensk - Bryansk - Oryol - Yelets - Lipetsk - Gryazi - Povorino - Volgograd. Linjerne til Yelets, Liski og Michurinsk er dobbeltsporede og elektrificerede med vekselstrøm, mens strækningen til Povorino er enkeltsporet og betjenes af diesellokomotiver, hvilket resulterer i, at togene, der følger denne linje i Gryazi, er forsynet med en ændring i typen af ​​trækkraft.

Historie

Jernbanetrafik på linjen Ryazan  - Kozlov (nu Michurinsk ) åbnede den 4. september 1866 . Samtidig blev den første sten lagt på stedet for den fremtidige Gryazi-Voronezhsky-station.

Den første station på denne station blev bygget i januar 1868 . Det var et træhus med en andenklasses mezzanin (12,5 × 4,75 sazhens). Han havde en træplatform med en længde på 90 og en bredde på 2,5 sazhens.

Stierne lå kun på nordsiden. I stueetagen var der en fælles sal med I og II klasser, et telegrafkontor, et bagagerum, en buffet , et køkken og kasseskranker. På den anden - lejligheden af ​​lederen af ​​stationen.

Men næsten med det samme blev det klart, at denne bygning var for lille til jernbanekrydset, som i sommeren 1868 betjente Kozlovo-Voronezh og Yelets-Gryazinskaya jernbaner. Derfor blev der allerede i 1870 tilføjet en en-etagers træbygning (12 × 5 favne) til det eksisterende hus, det vil sige, at arealet blev fordoblet. Ikke desto mindre var den nye station også ubelejlig for passagererne.

I 1875 steg antallet af spor på Gryazy-Voronezh på grund af lægningen af ​​yderligere spor på sydsiden. Så i St. Petersborg var de allerede i gang med at skabe et projekt til en ny station, som blev godkendt den 17. maj 1880 . Byggeriet begyndte ikke på stedet for den gamle bygning, men i nærheden, hvilket krævede ombygning af sporene. Arbejdet blev afsluttet i begyndelsen af ​​1883 . Kejser Alexander II kaldte den nye station for en af ​​de bedste i hele det russiske jernbanenet. Om natten blev bygningen oplyst af hundredvis af gasstråler. Til disse formål blev der bygget et gasanlæg i nærheden. Stationen har set mange berømtheder i sin levetid, G. I. Uspensky, A. M. Gorky , G. V. Plekhanov har været her . L. N. Tolstoy kunne godt lide at drikke te på denne station. Flere gange modtog stationen nobelprisvinderen forfatteren I. A. Bunin , som kom for at se sin søster Maria Alekseevna, som var gift med maskinassistenten Laskorzhevsky.

I 1905 støttede Gryazin-jernbanearbejderne den all-russiske politiske strejke. Telegrafoperatører var særligt aktive, accepterede og distribuerede øjeblikkeligt telegrammer fra arbejdere og ansatte på andre stationer i landet, og opfordrede til enhed, for kampen for lov og frihed. Der blev gentagne gange holdt møder og stævner i banegårdens bygning, og strejkekomiteen mødtes her. Den 12. december 1905 blev tyve aktive strejkende arresteret. Blandt dem var delegerede, der vendte tilbage fra Voronezh , der var en kongres for den sydøstlige jernbaneunion, hvor Gryazintsy M. R. Turkin, I. M. Zverev, S. G. Alekseev, G. V. Prilepsky og A. I. Pomazuev deltog. Dagen efter blev yderligere fem personer anholdt. Alle blev sendt under eskorte til Kozlov. Den 17. december blev strejken slået ned.

Den 24. august 1917 blev prins B. L. Vyazemsky dræbt på stationen af ​​demoraliserede soldater .

Den 6. september 1919 blev landsbyen erobret af mammuterne , som løb her i to ufuldstændige dage. I løbet af denne tid forårsagede de skade på mudder i mængden af ​​847.648 rubler.

Under den store patriotiske krig smed tyske fascister 351 bomber på Gryazi-stationen, 189 indbyggere i byen og regionen blev dræbt og yderligere 369 mennesker blev såret under bombningen af ​​jernbaneknudepunktet [2] .

Den 15. april 1984 åbnede man et underjordisk fodgængerfelt lagt under sporene, før der var et overliggende her. Dens tunnel blev bygget ved hjælp af stansemetoden, som gjorde det muligt ikke at stoppe togs bevægelse. Ifølge nogle rapporter, krumningen og en ekstra stige omkring halvvejs på grund af fejl fra minemålere. Passagen forbinder stationens perroner med busstationen og en af ​​de centrale pladser i Gryazi.

Passagertrafik

Langdistancetog

Stationen har en jernbaneforbindelse med Astrakhan , Moskva ( Kazansky , Paveletsky , Kursky stationer ), Volgograd , Rostov -on - Don , Pechora , Arkhangelsk , Kostroma , Vorkuta , Labytnangi , Belgorod , Balashov , Tambov , Nrossalchik , Saint Petersborg ( Moskovsky banegård ), Liskami , Adler , Vladikavkaz , Voronezh , Baku , Tashkent , Brest , Stavropol , Sochi , Murmansk , Nizhny Novgorod , Sosnogorsk , Cherepovets , Novosibirsk , Simferopol , K, Dushan , Nazhan , Petron , Sotji , Sotji , Sotji , Sosnogorsk . Ufa .

Fra juni 2021 kører følgende fjerntog gennem stationen :

Forrige station mærkevaretog næste station
Michurinsk-Voronezhsky
mod Moskva 		Volgograd Zherdevka
mod Volgograd
Zherdevka
mod Volgograd 		Volgograd Michurinsk-Voronezhsky
mod Moskva
Michurinsk-Voronezhsky
mod Moskva 		Kaukasus Voronezh-Yuzhny
mod Kislovodsk
Voronezh-Yuzhny
mod Kislovodsk 		Kaukasus Michurinsk-Voronezhsky
mod Moskva

Forstadstog

Forstadstog passerer gennem stationen Michurinsk-Uralsky  - Voronezh I , Zherdevka  - Lipetsk , Voronezh I - Lipetsk er den endelige destination for pendeltog til Michurinsk-Uralsky og stationerne Voronezh I, Yelets , Zherdevka og Plekhanovskaya-platformen .

Andre mudderstationer

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Lipetsk News | Lipetsk under den store patriotiske krig (utilgængeligt link) . Hentet 15. februar 2013. Arkiveret fra originalen 9. juni 2013. 

Litteratur