Nazran (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. august 2019; checks kræver 10 redigeringer .
Station
Nazran
Beslan - Sleptsovskaya
Nordkaukasiske Jernbane

Togstation Nazran station
43°13′ N. sh. 44°46′ Ø e.
Område d. Mineralovodsky
Operatør OJSC "Russiske Jernbaner"
åbningsdato 1894 [1]
Type Passager, fragt
Antal platforme en
platformstype 1 side
platforms form Lige
Afslut til Gader: Pobeda, Ozdoev, Gazdiev, Oskanova, Mir, Asiyat Tutaeva, Mutaliyev, baner: Vokzalny, Parchiev, busstation
Beliggenhed Nazran , Republikken Ingusjetien
Afstand til Sleptsovskaya 28 km 
Afstand til Beslan 21 km 
Stationskode 540303
Kode i ASUZhT 540303
Kode i " Express 3 " 2064049
Nabo om. P. Beslan

Nazran  er en jernbanestation i Mineralnye Vody-regionen i den nordkaukasiske jernbane , beliggende i byen Nazran i Republikken Ingusjetien .

Historie

I slutningen af ​​august 1891 begyndte byggeriet af Beslan - Petrovsk jernbanelinjen nær Nazran-fæstningen . Og den 1. maj 1893 blev en banegård her åbnet .

Før fjendtlighederne i Den Tjetjenske Republik var der en jernbanesektion fra Nazran-stationen til Grozny -stationen . På nuværende tidspunkt er stedet næsten fuldstændigt demonteret - fra Nazran forbliver jernbanen kun til Sleptsovskaya -stationen .

I begyndelsen af ​​2000'erne i stedet for den gamle stationsbygning blev et nyt moderne og innovativt stationskompleks med øget komfort genopført. [2]

I 2006, ifølge resultaterne opsummeret af administrationen af ​​Mineralnye Vody-regionen i den nordkaukasiske jernbane for årets fjerde kvartal, blev Nazran-stationen vinderen af ​​konkurrencen blandt systemholdene. Således udgjorde mængden af ​​gods modtaget af stationen for republikken 373.330 tons (109 procent mere end året før). Den gennemsnitlige daglige aflæsning af vogne med indgående last nåede op på 17,1 vogne (en stigning på 108,8%). Arbejdsproduktiviteten nåede en stigning på op til 115 %. Mængden af ​​passagertrafik for den angivne periode beløb sig til 82 tusinde mennesker (103%). [3]

Den 1. november 2012 underskrev JSC "Federal Passenger Company" (FPC) og ledelsen af ​​Republikken Ingusjetien en aftale om samarbejde inden for passagertransport. Således blev republikken den første region i Rusland, der udtrykte sin vilje til at kompensere for den manglende indkomst, som FPC vil have, når den organiserer transport af passagerer med et nyt mærkevaretog mellem Nazran og Moskva.

I januar 2013 blev det specificerede mærkevaretog Nazran - Moskva officielt lanceret. Dette tog var det første projekt i historien om russiske jernbaner , som blev gennemført med aktiv deltagelse af landets region selv. Toget er udstyret med fjorten moderne vogne, herunder seks reserverede sæder , fem kupéer , SV , en spisevogn og en personalevogn . Passagerer har adgang til et TV , Wi-Fi-forbindelse osv.

Beskrivelse

I bygningen af ​​stationsstationen er der sale med øget komfort. Der er et rummeligt venteværelse, udvidede lounger, flere billetskranker, en informationsskranke, et mor-og-barn-værelse, bagageopbevaring samt buffeter og cafeterier. Stationen er bevogtet af en særlig tjeneste. [fire]

På grund af det spændte forhold mellem de ossetiske og ingushiske folk stopper tog, der følger direkte beskeder fra Nazran og til Nazran , ikke ved Beslan -stationen.

Passagertrafik gennem stationen

Rutevejledning til fjerntog

Land Bestemmelsessted
Den Russiske Føderation Moskva-Kazanskaya

Rutevejledning for pendeltog

Land Bestemmelsessted
— —

Fra juni 2022 kører følgende pendlertog gennem stationen:

Fra juni 2022 kører følgende fjerntog gennem stationen:

Ændringer i passagertrafikken på stationen

Stationsadresse

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Avis "Serdalo" - Railroad Day  (utilgængeligt link)
  3. ↑ Nazran-stationen blev vinderen i konkurrencen for 4. kvartal 2006 (utilgængeligt link) . Hentet 20. april 2013. Arkiveret fra originalen 19. september 2013. 
  4. ↑ Jernbanestation, Nazran (utilgængelig forbindelse) . Hentet 9. januar 2015. Arkiveret fra originalen 9. januar 2015. 

Links