Vyborg (linjens skib, 1729)

Vyborg
Vyborg
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type Sejlskib af linjen 4. rang
Type rig tre-mastet skib
Hjemmehavn Kronstadt
Organisation Østersøflåden
Fabrikant Sankt Petersborgs admiralitet
skibsfører R. Brown
Byggeriet startede 20. april (  1. maj1725
Søsat i vandet 19. oktober  ( 301729
Udtaget af søværnet 1739
Hovedkarakteristika
Længde på øverste dæk 43,46—43,6 m
Midtskibs bredde 11,6—11,7 m
Intrium dybde 5,1-5,8 m
Mandskab 440
Bevæbning
Samlet antal våben 54

"Vyborg" er et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , et af skibene af typen "Peter II", en deltager i den polske arvefølgekrig .

Beskrivelse af fartøjet

Repræsentant for en række sejlende 54-kanon slagskibe af typen Peter den Anden, bygget fra 1724 til 1768 på skibsværfterne i Arkhangelsk og St. Petersborg . I alt blev nitten slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] [1] .

Skibets længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder 43,46-43,6 meter [komm. 2] , bredde fra 11,6 til 11,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er fra 5,1 til 5,8 meter [komm. 4] . Skibets bevæbning bestod af 54 kanoner, herunder atten-, otte- og firepundskanoner, og besætningen bestod af 440 personer [2] [3] [4] .

Servicehistorik

Slagskibet Vyborg blev lagt ned ved Sankt Petersborgs Admiralitets skibsværfter den 24. oktober  ( 4. november 1725 )  og efter søsætning den 19.  ( 30. oktober )  1729 blev det en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsføreren i rang af kaptajn-kommandør Richard Brown [2] [4] [5] [6] . Til bygningen af ​​skibet blev skibsføreren den 4. december  ( 151729 tildelt et sølvkrus, der vejede 2 pund 93,25 spole [7] .

I 1730, i spidsen for en afdeling på fire skibe under ledelse af kaptajn 1. rang Karl von Werden , sejlede han til Birkeøerne , hvis formål var at teste to nybyggede skibe. I 1732 deltog han som en del af admiral Thomas Gordons eskadron i en praktisk rejse i Den Finske Bugt til øen Seskar [2] [8] .

Fra juni til august 1733 sejlede i spidsen for en afdeling af kaptajn oberst rang Yakov Barsh , der foruden Vyborg, bestod af slagskibet Riga og to fregatter , fra Kronstadt til den norske kyst og København "til øvelse i videnskab og øv." Fra den 19.  (30.) juli til den 11.  (22.) august var afdelingen på krydstogt i Skagerrak -strædet , i området ved Cape Derneus, afdelingen skiltes: fregatterne rejste til Arkhangelsk , og linjens skibe vendte tilbage til Kronstadt [2] [9] .

I 1734, under den polske arvefølgekrig, deltog han i kampene nær Danzig . Den 15. maj  (26) som en del af admiral Thomas Gordons eskadron forlod han Kronstadt i retning mod Pillau og Danzig og deltog ved ankomsten til Danzig den 27. maj ( 7. juni ) i belejringen af ​​Weikselmünde fæstningen fra kl. havet. Den 1. juni  (12) deltog skibet i at dække landsætningen af ​​russiske tropper og losse belejringsartilleri , hvorefter det i juni var på krydstogt, hvilket gav en flådeblokade af Danzig. Den 2. juli  (13) vendte han sammen med andre skibe fra eskadronen tilbage til Kronstadt [2] [10] .

Fra maj til august i det følgende 1735 blev skibet brugt til at transportere proviant fra Riga til Kronstadt. I 1736 deltog han som en del af Kronstadts praktiske eskadron under kommando af kontreadmiral Christopher Aubrian i sejlads i Den Finske Bugt mellem Krasnaya Gorka og Stirsudden , og i 1738, som en del af samme eskadron, i praktisk navigation i nærheden af Krasnaya Gorka. Under begge års rejser holdt eskadronchefen med jævne mellemrum sit flag på skibet [2] [10] [11] .

Skibet "Vyborg" blev ophugget efter 1739 [2] [4] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Vyborg" tjente på forskellige tidspunkter [2] :

Noter

Kommentarer

  1. Serien inkluderede også slagskibene " Peter II " (projektets ledende skib), " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Kronstadt ", " Saint Panteleimon " ", " Saint Isaac ", " Saint Nicholas ", " Shlisselburg ", " Asia ", to skibe "Neptunus" bygget i 1736 og 1758 , to skibe "City of Arkhangelsk" bygget i 1735 og 1761 og to skibe "Varahail" bygget i 1749 og 1752 .
  2. Fra 142' 6 " til 143'.
  3. 38 fod.
  4. 16 fod 6-7 tommer.

Links til kilder

  1. Chernyshev, 1997 , s. 31-35.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , s. 31.
  3. Veselago, 1872 , s. tyve.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 13.
  5. Veselago, 1872 , s. 20-21.
  6. Veselago I, 2013 , s. 197-198.
  7. Veselago V, 1875 , s. 817.
  8. Veselago I, 2013 , s. 204, 345.
  9. Veselago I, 2013 , s. 162, 165-166.
  10. 1 2 3 Veselago I, 2013 , s. 292.
  11. Veselago II, 2013 , s. 265.
  12. Veselago I, 2013 , s. 203-204.
  13. Veselago I, 2013 , s. 345.
  14. Veselago I, 2013 , s. 164-166.
  15. Veselago I, 2013 , s. 172-173.

Litteratur