Jean-Pierre Beltoise | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | Frankrig | ||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 26. april 1937 | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 5. januar 2015 (77 år) | ||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | |||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 9 ( 1966 - 1974 ) | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Matra , BRM | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 88 (85 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Tyskland 1966 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | USA 1974 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jean-Pierre Beltoise ( fransk Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise ; 26. april 1937 , Paris - 5. januar 2015 , Dakar [2] ) er en fransk racerkører og motorcykelracer, deltager i Formel 1 verdensmesterskabet i bil væddeløb . Formel 2 europamester i autoracer . Deltog også i MotoGP .
Beltoise vandt 11 nationale titler på tre år. Han konkurrerede i MotoGP fra 1962 til 1964 i 50, 125 og 250 cc klasserne. Hans bedste afslutning var sjette i 1964 50 cc mesterskabet .
I 1963 kørte han en 1,1 liters Rene Bonnetr sportsprototype. Hans karriere sluttede næsten efter en større ulykke i 1964 ved 12-tiden i Reims , hvor han brækkede sin arm. Beltoise vandt Formel 3 etapen i Reims , han skiftede til Formel 2 den følgende sæson .
Efter gode sæsoner i 1966 og 1967 rykkede han ind i Formel 1 og kørte for den V12 -drevne Matra , hvor han opnåede en andenplads ved det hollandske Grand Prix i 1968 . I 1969 blev han rekrutteret af Ken Tyrrell til Matra -holdet, med Jackie Stewart som hans holdkammerat , og sluttede på andenpladsen ved det franske Grand Prix i 1971 . I 1971 kørte han for Matra-prototypeholdet, han var involveret i en ulykke, der dræbte Ignazio Giunti på Buenos Aires -kredsløbet, og han blev udelukket fra at køre i et stykke tid. I 1972 skrev han under med BRM-holdet og vandt holdets sidste sejr ved 1972 Monaco Grand Prix under kraftig regn. Han trak sig endeligt tilbage fra Formel 1 efter slutningen af 1974- sæsonen .
Han deltog senere i tests for Ligier-holdet , men vendte ikke tilbage til Formel 1.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Matra Sport | Matra MS5 ( F2 ) | Cosworth Straight-4 | D | MAN |
BEL |
FRA |
VEL |
NID |
HENDE 8 |
ITA |
COE |
MEK |
NKL | 0 | ||||||
1967 | Matra Sport | Matra MS7 ( F2 ) | Cosworth Straight-4 | D | YUZHN |
MON NKV |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
KAN |
ITA |
NKL | 0 | ||||||
G | COE 7 |
MEK 7 |
|||||||||||||||||||
1968 | Matra Sport | Matra MS7 ( F2 ) | Cosworth Straight-4 | D | YUZHN 6 |
9 | elleve | ||||||||||||||
Matra International | Matra MS10 | Cosworth V8 | ISP 5 |
||||||||||||||||||
Matra Sport | Matra MS11 | Matra V12 | MON Skhod |
BEL 8 |
NID 2 |
FRA 9 |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
ITA 5 |
KAN Nedstigning |
COE- konvergens |
MEK Afgang |
|||||||||
1969 | Matra International | Matra MS10 | Cosworth V8 | D | YUZHN 6 |
5 | 21 | ||||||||||||||
Matra MS80 | ISP 3 |
MON Skhod |
NID 8 |
FRA 2 |
GER 12* |
ITA 3 |
CH 4 |
COE- konvergens |
MEK 5 |
||||||||||||
Matra MS84 | VEL 9 |
||||||||||||||||||||
1970 | Udstyr Matra Elf | Matra-Simca MS120 | Matra V12 | G | YUZHN 4 |
ISP Skhod |
MON Skhod |
BEL 3 |
NID 5 |
FRA 13 |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
AWT 6 |
ITA 3 |
CH 8 |
COE- konvergens |
MEK 5 |
9 | 16 | ||
1971 | Udstyr Matra Sport | Matra-Simca MS120B | Matra V12 | G | YUZHN |
ISP 6 |
MON Skhod |
NID 9 |
FRA 7 |
VEL 7 |
GER |
AWT |
ITA |
KAN Nedstigning |
COE 8 |
22 | en | ||||
1972 | Marlboro BRM | BRM -P160B | BRM V12 | F | AWG |
YUZHN Skhod |
ISP Skhod |
MAN 1 |
BEL Skhod |
FRA 15 |
elleve | 9 | |||||||||
BRM -P160C | G | VEL 11 |
|||||||||||||||||||
BRM -P160C | F | HENDE 9 |
AWT 8 |
||||||||||||||||||
BRM -P180 | ITA 8 |
KAN Nedstigning |
COE- konvergens |
||||||||||||||||||
1973 | Marlboro BRM | BRM -P160D | BRM V12 | F | ARG Afgang |
BRA Afgang |
YUZHN Skhod |
ti | 9 | ||||||||||||
BRM -P160E | ISP 5 |
BEL Skhod |
MON Skhod |
SHWE Afgang |
FRA 11 |
VEL nedstigning |
NID 5 |
GER Retreat |
AWT 5 |
ITA 13 |
CH 4 |
COE 9 | |||||||||
1974 | Team Motul BRM | BRM -P160E | BRM V12 | F | ARG 5 |
BH 10 |
13 | ti | |||||||||||||
BRM -P201 | YUZHN 2 |
ISP Skhod |
BEL 5 |
MON Skhod |
SHWE Afgang |
NID- samling |
FRA 10 |
VEL 12 |
GER Retreat |
AVT Afgang |
ITA Skhod |
KAN NKL |
COE NKV |
* Ved det tyske Grand Prix i 1969 sluttede Beltoise på en tolvteplads, men hans F1-bil var sjette efter 6 F2-biler , så pointet tæller med til mesterskabet.
Jean-Pierre Beltoise døde den 5. januar 2015 i Dakar , hovedstaden i Senegal , af følgerne af et dobbeltslag [3] .
Steve Small. Grand Prix'et Hvem er hvem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 59. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .
Foto, video og lyd | ||||
---|---|---|---|---|
Tematiske steder | ||||
Ordbøger og encyklopædier | ||||
|