Station | |
Balabanovo | |
---|---|
Kiev retning Bekasovo I - Tikhonova Pustyn | |
Moskva jernbane | |
55°10′41″ s. sh. 36°39′42″ Ø e. | |
DCS | 3 |
Område d. | Kaluga (Moskva-Smolensk) |
åbningsdato | 1899 [1] |
kølighed | 2 |
Antal platforme | 2 |
Tilstødende træk | Vorsino - Balabanovo (2), Balabanovo - Obninskoye (2) |
Beliggenhed | Balabanovo |
Afstand til Bekasovo I |
34 km ![]() |
Afstand til Tikhonova Pustyn |
74 km ![]() |
Kode i ASUZhT | 183606 |
Kode i " Express 3 " | 2000695 |
Nabo om. P. | Vorsino og Obninsk |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Balabanovo er en station for Moskva-jernbanen , beliggende i byen Balabanovo , Borovsky-distriktet , Kaluga-regionen . Åbnede i 1899.
Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Med hensyn til arbejdets hovedkarakter er det mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, er det tildelt 2. klasse. Der er et lastrum og en containerplads, en stationsbygning med billetkontorer, en kantine og en politistation. Busser til Borovsk , Obninsk og andre bebyggelser stopper ved stationspladsen.
Afstanden fra Kyiv-banegården med tog er 96 kilometer. I nærheden af stationen er Moskva Big Ring og motorvejen "Ukraine" .
Åbnet for passagerer i 1899, samtidig med lanceringen af sektionen fra Moskva til Bryansk på Moskva-Kiev-Voronezh jernbanen . Snart voksede landsbyen Balabanovo op på stationen, som i 1935 blev en fungerende bosættelse, og i 1972 - en by med regional underordning. Navnet på stationen og landsbyen er givet af navnet på den engang nærliggende landsby Bolobanovo [2] . Siden grundlæggelsen har det været hovedbanegården i Borovsky-distriktet og byen Borovsk .
Under den store patriotiske krig , under slaget ved Moskva, var det et vigtigt strategisk punkt for at modtage og sende og danne militære og sanitære lag [3] . Byen og stationen var under tysk besættelse i efteråret-vinteren 1941 i godt to måneder. Udgivet den 28. december 1941 af et specialregiment fra Vestfronten , som midlertidigt var en del af 5. luftbårne styrker i den 43. armé [4] .
I 1950'erne udvidede stationens grænser sig, nye spor og pakhuse dukkede op i forbindelse med opførelsen af en eksperimentel fabrik af Ministeriet for Skovbrugsindustri i USSR i nærheden, som senere voksede til en diversificeret industrivirksomhed i Plitspichprom træindustrikomplekset , med speciale i produktion og salg af tændstikker , krydsfiner og andre træprodukter.
Alle elektriske forstadstog og eksprestog, der kører i retning af Moskva , Maloyaroslavets , Krestov og Kaluga , har et stop ved stationen . Fjerntog, meddelelsen Moskva - Klimov og Moskva - Bryansk har også et kort stop i Balabanovo.