Muratovka (station)
| Station | |
| Muratovka | |
|---|---|
| Vyazma-Bryansk - Muratovka Muratovka - Plekhanovo Muratovka - Tikhonov Pustyn Muratovka - Gorenskaya | |
| Moskva jernbane | |
| 54°37′09″ s. sh. 36°09′22″ in. e. | |
| DCS | DCS-3 |
| Område d. | Moskva-Smolensk |
| åbningsdato | 1891 [1] |
| Arbejdets art | mellemliggende |
| kølighed | 5 |
| Antal platforme | fire |
| Antal stier | 5 |
| Platform type | forskellige |
| Form af platforme | lige |
| Tilstødende træk |
Kopyttsevo - Muratovka (1) Muratovka - Azarovo (2) Tikhonov Pustyn - Muratovka (2) Muratovka - Gorenskaya (1) |
| Afslut til |
Med. Muratovka s. Ryabinki |
| Beliggenhed | Rusland , Kaluga-regionen |
| Afstand til Vyazma-Br. |
142 km  |
| Afstand til Plekhanovo |
141 km |
| Afstand til Tikhonova Pustyn |
3 km |
| Afstand til Gorenskaya |
2 km |
| Tarifzone | 18 (fra Moskva) |
| Kode i ASUZhT | 188718 |
| Kode i " Express 3 " | 2000343 |
| Nabo om. P. | Gorenskaya , Tikhonova Pustyn , Sadovaya og 148 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Muratovka er en jernbanestation for Moskva-jernbanen i bydistriktet Kaluga, Kaluga-regionen [2] .
Beskrivelse
Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge hovedansøgningen er den mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, den er tildelt 5. klasse.
Mod syd, frakørsel til landsbyen af samme navn Muratovka , mod nord til landsbyen Ryabinki , begge er en del af bydistriktet Kaluga.
Stationen er et knudepunkt, udstyret med forbindelsesgrene på begge sider af hovedforløbet i Kiev-retningen af Moskva-jernbanen , som løber lidt mere end en kilometer vest for stationens centrum. Selve Muratovka-stationen, set fra forstadstrafikkens synspunkt, omtales også nogle gange som Kyiv-retningen, da den er udstyret med direkte elektriske togruter fra Kievsky-banegården i Moskva.
På sin akkordlinje er stationen placeret på den elektrificerede sektion Linen Plant - Kaluga I midt på en ikke-elektrificeret linje, på dobbeltsporet Muratovka - Kaluga I midt på en enkeltsporet linje (overførslen til Tikhonova Pustyn station mod Moskva er også dobbeltsporet).
Stationsspor og perroner
Stationen har fire spor og fire passagerperroner. Mellem sporene er der et betydeligt tomt rum fra den tidligere sporbebyggelse.
- Ved det nordlige spor er der en sidehøj perron nr. 1 for elektriske tog fra/til Moskva i begge retninger (elektriske tog bruger kun et af sporene til Tikhonova Pustyn -stationen , hvor dette spor passerer mod vest)
- Mod syd passerer de følgende to stier, som er en fortsættelse af den anden vej fra Tikhonova Hermitage og den vigtigste enkeltsporede passage fra Vyazma. Den sydlige har en lav sideperron nummer 3. Mellem sporene er en anden meget smal og kort perron. Perroner bruges til forstadstog (jernbanebusser og jernbanevogne) fra/mod Vyazma.
- På den anden side af stationsbygningen er der et sydligt spor med en lav sideperron nr. 4, for elektriske tog fra/til Sukhinichi-Glavnye stationen . Mod vest går stien over i en etape til Gorenskaya station .
- Endnu en blind vej øst for perronerne.
Passagertrafik
Alle pendlertog standser ved stationen og følger anvisningerne til: Moskva, Kaluga I, Vyazma og Sukhinichi. Elektriske tog og jernbanebusser kører på ruterne . Fjerntog har ikke stop ved stationen.
Kommercielle operationer udført på stationen
- På-/afstigning på lokal- og forstadstog [3] .
Se også
Noter
- ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , s. 329.
- ↑ Takstvejledning nr. 4. Muratovka
- ↑ Art. Muratovka i de russiske jernbaners opslagsbog .
Litteratur
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Jernbanestationer i USSR: En håndbog. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 329. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
Links
- Kunst. Muratovka. Stationsfortegnelse . Russiske jernbaner (2017). Hentet: 12. juli 2017.
- Stationspas på osm.sbin.ru
- Stationspas på railwayz.info
