| Smalsporet jernbane Okha - Nogliki | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | |
| Beliggenhed | Bydistrikt "Ohinsky" og Bydistrikt Nogliksky |
| Service | |
| åbningsdato | 1925 |
| Lukkedato | 2006 |
| Underordning | Rosneft-Sakhalinmorneftegaz [d] |
| Tekniske detaljer | |
| længde |
|
| Sporbredde | 750 mm |
| Linje kort | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den smalsporede jernbane Okha - Nogliki er den største smalsporede jernbane med 750 mm sporvidde i Rusland og det tidligere USSR målt på længden af en enkelt linje ( alapaevsk smalsporet jernbane har dog en større total længde). Det var beliggende i den nordlige del af Sakhalin-øen , på territoriet af Okhinsky- og Nogliksky-distrikterne i Sakhalin-regionen .
Dato for åbning af den første sektion (Okha - Urkt): 1925
Åbningsdato for gennemkørende trafik på Okha-Nogliki-Katangli sektionen: 1953
Længde, fra 2006 : 233 kilometer (industrianlæg 5 km - Okha - Nogliki)
I første omgang blev passager- og godstrafik udviklet på vejen. Siden 1980'erne er der kun kørt godstrafik på den smalsporede jernbane.
I 1986-1990 blev der udviklet et projekt til genopbygning af jernbanen med mulighed for at ændre den til 1067 mm sporvidde og dens efterfølgende overførsel til den daværende Sakhalin-gren af Far Eastern Railway. Men med Sovjetunionens sammenbrud blev projektet lukket [1] .
I december 2006 blev smalsporet jernbane lukket og solgt til skrot. I 2007 var alle jernbanespor og rullende materiel elimineret. Jernbanebroen over Tym-floden er bevaret.