Sankt Nikolaj | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | Sejlskib af linjen 4. rang |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Solombala skibsværft |
skibsfører | I. V. Yames |
Byggeriet startede | 16 ( 27 ) juni 1747 |
Søsat i vandet | 8. maj ( 19 ) , 1748 |
Bestilles | 1748 |
Udtaget af søværnet | brudt op i 1763 |
Hovedkarakteristika | |
Længde på øverste dæk | 43,57—43,6 m |
Midtskibs bredde | 11,6—11,7 m |
Intrium dybde | 5,1-5,5 og |
Mandskab | 440 mennesker |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 54 |
"Saint Nicholas" (siden 1754 "Saint Nicholas II" ) - et sejlskib af linjen , og derefter et hospitalsskib af den baltiske flåde af det russiske imperium , et af skibene af typen "Peter II", en deltager i syvårskrigen . _
Et af nitten sejlende 54-kanon slagskibe af typen "Peter II", bygget fra 1724 til 1768 på skibsværfterne i Arkhangelsk og St. Petersborg . I alt blev nitten slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] [1] .
Skibets længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder 43,57-43,6 meter [komm. 2] , bredde fra 11,6 til 11,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er fra 5,1 til 5,5 meter [komm. 4] . Skibets bevæbning bestod af 54 kanoner, herunder atten-, otte- og firepundskanoner, og besætningen bestod af 440 personer [2] [3] [4] .
Efter at det 80-kanoners skib af samme navn blev søsat i 1754, blev det opført under navnet "Saint Nicholas II" i listerne over flådens skibe [5] .
Slagskibet "Saint Nicholas" blev lagt ned på Solombala-værftet den 16. juni ( 27 ) 1747 , og efter søsætning den 8. maj ( 19 ) 1748 blev det en del af den russiske Østersøflåde . Konstruktionen af skibet blev udført af skibsbygger I. V. Yames [4] [5] [6] [7] .
Fra juni til oktober 1748 foretog han overgangen fra Arkhangelsk til Revel og derefter til Kronstadt . I juni og juli 1749 var han en del af en eskadron, der førte det russiske ekspeditionskorps' ejendom fra Danzig til Revel. Fra 1750 til 1753 deltog han i praktiske og krydstogter med eskadriller af skibe fra den baltiske flåde i Finske Bugt og Østersøen . Den 30. juli ( 10. august ) 1752 deltog han også i den store åbning af Peter den Store Kanal i Kronstadt [5] [8] .
Han deltog i Syvårskrigen. I foråret 1757 blev det ombygget til hospitalsskib, blandt andet blev der lastet 2 køer og 20 væddere på skibet for at forsyne syge og sårede med mælk og kød. Fra 31. maj ( 11. juni ) til 16. juni (27) foretog han overgangen fra Kronstadt til Memel som en del af admiral Z. D. Mishukovs eskadron , som kom til at blokere Preussens kyst , og tog 216 patienter om bord fra skibene. af flåden, gik til Revel. Den 6. (17.) vendte han tilbage til eskadrillen, som var på Danzig-razziaen, og drog sammen med den på en krydstogt til den svenske kyst. Den 12. (23.) kom eskadrillen ud i en storm, hvorunder "Saint Nicholas II" beskadigede stormasten , i forbindelse med hvilken han blev tvunget til at skilles fra eskadronen og den 16. august (27) kom til Revel, og derefter d. 17. august (28) - til Kronstadt [5] .
I felttoget 1758, fra 2. juli ( 13 ) til 9. juli (20), flyttede han som en del af eskadronen til Sundstrædet , hvor han tilsluttede sig operationen af den kombinerede russisk-svenske flåde for at blokere sundet, båret ud for at lukke den engelske flådes indsejling til Østersøen. Den 10. juli (21) tog han de syge ombord fra eskadronens skibe og drog til Revel og derefter til Kronstadt [5] .
I felttoget 1759, fra juli til september, var han en del af den kombinerede russisk-svenske eskadron [komm. 5] under generalkommando af viceadmiral A. I. Polyansky , som sikrede blokaden af preussiske havne og eskortering af transportskibe, som udførte leveringen af russiske tropper fra Kronstadt til Danzig. I det næste felttog i 1760, fra juli til september, drog han til Kolberg som en del af en eskadron [5] [9] .
I felttoget i 1761 deltog "Sankt Nikolaus II" ikke på grund af forfald og var under hele felttoget i Kronstadt, hvor han ved afslutningen af sin tjeneste i 1763 blev demonteret [4] [5] [10] .
Cheferne for slagskibet "Saint Nicholas" tjente på forskellige tidspunkter [11] :
Sejlskibe af Østersøflådens linje under bygning af skibe i henhold til skibsbygningsreglementet og Peter den Store (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100-kanoner 1. rang |
| |
80-kanoner 3 rækker |
| |
74-kanoner 3 rækker | ||
66-kanoner 3 rækker |
| |
54-kanoner 4 rækker | ||
¹ Trofæ; ² 78-kanoner |