Antonio Pizzonia | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | Brasilien | ||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 11. september 1980 (42 år) | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 3 ( 2003 - 2005 ) | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Jaguar , Williams | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | tyve | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australien 2003 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Kina 2005 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Antonio Reginaldo Pizzonia Jr. ( havn. Antônio Reginaldo Pizzonia , født 11. september 1980 i Manaus ) er en brasiliansk racerkører , Formel 1 -pilot . Kendt som " Jungle Boy " Bor i øjeblikket i Manaus .
Fra 1991 til 1997 deltog han i forskellige kartingserier . I 1997 rejste Antonio til Storbritannien og konkurrerede i Formula Vauxhall Junior, hvor han blev nummer to og vandt vinterfestivalen. I 1998 vandt han, foruden en anden Formel Vauxhall Junior-titel, Formel Renault Winter Festival. 1999 var det mest succesrige år, brasilianeren vandt det britiske Formel Renault-mesterskab og blev nummer to i den europæiske serie. I 2000 vandt han fem sejre og blev den britiske Formel 3 -mester .
I 2001 flyttede Pizzonia til Formel 3000 , vandt et løb og sluttede mesterskabet på en sjetteplads i kørernes stilling.
I 2002 blev han testkører for Williams Formel 1 -team , men fortsatte med at konkurrere i Formel 3000 og sluttede som nummer otte der. Efter imponerende testresultater underskrev Jaguar Racing ham en kontrakt. I 2003 blev Pizzonia for første gang Formel 1-kamppilot. Men på grund af en række dårlige resultater efter første halvdel af sæsonen, blev han erstattet af Justin Wilson , som skiftede til Jaguar fra Minardi .
Mens han var på en demonstrationskørsel i Jerez i en Jaguar S-Type R, var Antonio Pizzonia sammen med sin passager Steve Sutcliffe, en Autocar -journalist , involveret i en ulykke. Piloten mistede herredømmet i første sving, bilen vendte rundt, og den bragede ind i en barriere af brugte dæk. Det er klart, at han ved et uheld bremsede ved bremsepunktet for Formel 1-bilerne og forlod banen. En video af ulykken er også tilgængelig på Youtube [1] .
I 2004 vendte han tilbage til Williams som testkører. Inden det tyske Grand Prix blev det annonceret, at Pizzonia ville tage pladsen for Marc Genet , som til gengæld erstattede den skadede Ralf Schumacher . Ved det tyske grandprix sluttede han som syvende og scorede sine første to karrierepoint, et resultat han gentog ved det ungarske grandprix . I Belgien førte han for første gang i sin karriere, men var ikke i stand til at afslutte på grund af mekaniske problemer. Han scorede yderligere to point i Italien (efter at have sat F1-hastighedsrekorden på tidspunktet 369,9 km/t under løbet). Herefter vendte Ralf Schumacher tilbage til væddeløb.
I 2005 blev Mark Webber og Nick Heidfeld Williams-chauffører . Pizzonia forblev som Williams' testkører og afløste Heidfeld i Monza , da tyskeren fik svær hovedpine ved fredagens træning. Efter ikke at have konkurreret i Formel 1 siden Italiens Grand Prix i 2004, kvalificerede brasilianeren sig som nummer 16. I løbet gentog han, efter at have overhalet de fleste af sine rivaler, sit bedste resultat - syvendepladsen og tjente to point. Antonio deltog derefter ved det belgiske grandprix , hvor han modtog en straf for at kollidere med Juan-Pablo Montoya på andenpladsen med et par omgange tilbage. Pizzonia deltog også i det brasilianske Grand Prix , men hans løb blev afsluttet før det første sving, efter en kollision med holdkammeraten Mark Webber, som førte til et styrt med David Coulthard .
Pizzonia sluttede sæsonen med Williams. Han trak sig tilbage ved det japanske Grand Prix tidligt i løbet efter et pivot, og sluttede også som trettende ved slutrunden i Kina . I 2006 -sæsonen blev han erstattet af GP2-mesteren Nico Rosberg , hvilket afsluttede Pizzonias F1-karriere.
I 2006 konkurrerede han i Champ Car Championship for Paul Gentilozzi Rocketsports ved Long Beach Grand Prix, Montreal og de sidste to begivenheder.
I 2007 konkurrerede han i GP2-serien for Petrol Ofisi FMS International [2] holdet . I maj, efter en etape i Monaco , hvor Pizzonia scorede det eneste point, blev han erstattet af Adam Carroll . Derefter vendte han tilbage til Brasilien for at deltage fra juli i Stock Car Brasil . Han forblev i serien året efter og konkurrerede derved i den nye Formula Superleague fodbold-autoracerserie , efter at have misset første runde.
I 2014 og 2015 konkurrerede han i Auto GP-serien for det østrigske hold Zele Racing [3] .
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Chassis | Motor | Dæk | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | LZ | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Petrobras Junior Team | Lola B99/50 | Zytek V8 | EN | INT 9 |
IMO 4 |
KAT 6 |
A1R 4 |
MON Skhod |
NUR 6 |
MAN 10 |
STR 3 |
HOK 1 |
HUN Afgang |
SPA 8 |
MNTs Skhod |
6 | 22 |
2002 | Petrobras Junior Team | Lola B02/50 | Zytek - Judd KV | EN | INT 4 |
IMO 4 |
KAT 10 |
A1R 7 |
MAN 4 |
NUR 3 |
STR 5 |
MAN 4 |
HOK Pensionering |
VEN Nedstigning |
SPA Retreat |
MNTs DSK |
otte | atten |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R4 | Cosworth V10 | ABC Afgang |
MAZ Skhod |
BRA Afgang |
SAN 14 |
ISP Skhod |
AWT 9 |
MON Skhod |
CH 10 |
EUR 10 |
FRA 10 |
VEL nedstigning |
GER |
VEN |
ITA |
COE |
JPO |
21 | 0 | |||
2004 | BMW Williams F1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
MAN |
EUR |
KAN |
COE |
FRA |
VEL |
HENDE 7 |
WEN 7 |
BEL Skhod |
ITA 7 |
HVAL |
JPO |
ARB |
femten | 6 | |
2005 | BMW Williams F1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
MAN |
EUR |
KAN |
COE |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA 7 |
BEL 15 |
BRA Afgang |
YaPO Skhod |
SÆT 13 |
22 | 2 |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | LZ | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Benzin Ofisi FMS International | BACH 1 16 |
BACH 2 Pensionering |
ISP 1 Afgang |
ISP 2 8 |
MAN 18 _ |
FRA 1 |
FRA 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
EUR 1 |
EUR 2 |
VEN 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
27 | en |
År | Fodboldklub _ |
Hold | 1/1 | 1/2 | 2/1 | 2/2 | 3/1 | 3/2 | 4/1 | 4/2 | 5/1 | 5/2 | 6/1 | 6/2 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | SC Corinthians |
Euro International |
DON1 |
DON2 |
NUR1 7 |
NYR2 10 |
TsOL1 10 |
TsOL2 NF 18 |
EST1 4 |
EST2 4 |
VAL1 6 |
VAL2 NF 16 |
XPC1 12 |
XPC2 2 |
9 | 264 |
Bemærk: SC Corinthians repræsenterede Andy Soucek på Donington Park . Da kun fodboldklubber er rangeret i SF , er den endelige placering og antallet af point (9. plads, 264 point) angivet under hensyntagen til alle klubrytteres præstationer.
britiske Formel 3 Champions | |
---|---|
Tredobbelt |
|
dobbelt |
|
Enkelt |
|