MiG-35

MiG-35 er et russisk multifunktionelt let jagerfly af 4++ generationen , hvis egenskaber er så tæt som muligt på den femte generation [5] .

MiG-35 multifunktionelle kompleks er designet til at opnå luftherredømme og levere effektive angreb med højpræcisionsvåben mod jord- og overflademål uden for fjendens luftforsvarszone (AD). Flyveprøver begyndte i januar 2017 [6] og sluttede i slutningen af ​​2018 [7] . I 2018 var det planlagt at starte statslige tests [8] .

MiG-35 multifunktionelle jagerfly er resultatet af en dyb modernisering af MiG-29M / M2 (produkt 9-15) og MiG-29K / KUB (produkt 9-31) kampfly for at forbedre ydeevne og øge kampeffektivitet og alsidighed [ 9]

Udvikling

To prototyper ("præ-produktion") af MiG-35 blev bygget under en kontrakt for det relevante udviklingsarbejde med de russiske rumfartsstyrker på produktionskomplekset nr. 1 af RAC MiG JSC i Lukhovitsy nær Moskva .

MiG-35 begyndte at blive skabt i 2000'erne. Den første udrulning og flyvning af MiG-35, skabt på basis af MiG-29M2, fandt sted i januar 2007. Senere varianter var baseret på MiG-29K. I 2010 blev der lavet tre prototyper, som deltog i flyshows og blev testet. [10] [11]

Den første flyvning fandt sted den 24. november 2016. Tests udføres på flyvepladsen LII dem. Gromov i Zhukovsky nær Moskva .

I oktober 2016 blev færdiggørelsen af ​​arbejdet med oprettelsen af ​​MiG-35 annonceret. Den 26. januar 2017 begyndte lufttests [10] [12] og den officielle præsentation af MiG-35 [13] fandt sted .

"Den første er økonomi, den er billigere at betjene end vores konkurrenters maskiner. Den anden er tekniske kapaciteter, for eksempel en lokalisering og stealth. Den tredje er prisen på selve flyet,” sagde Ilya Tarasenko , generaldirektør for det russiske flyselskab MiG [14] .

MiG-35 blev hovedpremieren på International Aviation and Space Salon MAKS-2017 [15] ; MiG Corporation blev anerkendt som vinderen i Design Bureau of the Year-nomineringen i Aircraft Builder of the Year-konkurrencen for skabelsen af ​​MiG-35 [16] .

Den 27. januar 2017 fandt præsentationen af ​​MiG-35 jagerflyet sted. Det fandt sted på territoriet af selskabets produktionskompleks i Lukhovitsy [17] .

I 2018 blev MiG-35-flyene overdraget til testpiloter fra Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation til statslige flyvetests [18] .

Skibsversion

I et interview indrømmede Ilya Tarasenko, generaldirektør for RAC MiG, muligheden for at udvikle en skibsversion af MiG-35 [19] . Bekymring "Radioelectronic Technologies" (KRET) har allerede tilpasset til MiG-35 et nyt landingssystem på dækket BINS-SP-2 [20] .

Konstruktion

Ligesom MiG-29 er MiG-35 uhøjtidelig i vedligeholdelsen, i stand til at lande på en smudsstrimmel.

De vigtigste forskelle mellem MiG-35 og MiG-29 :

• ny skrog, enkelt til enkelt og dobbelt modifikationer
• en ny fløj med et øget areal, med en skarp kant af tilstrømningen og mere avanceret mekanisering
• stort stabilisatorområde
• der er intet luftindtagssystem fra den øvre overflade af tilstrømningen
• Radar " Zhuk-A " med en aktiv phased array-antenne (kun i det indiske MMRCA-udbud er tilstedeværelsen af ​​en radar med AFAR i versionen for de russiske rumfartsstyrker ikke blevet bekræftet, det er sandsynligt, at der er en version til Luftfartsstyrker med Zhuk-M-radaren, med SCHAR );
• et forsvarskompleks med elektronisk krigsførelsesudstyr , detektorer af angribende missiler og laserbestråling, lokkepistoler;
• åben arkitektur flyelektronik ;
• indbyggede og containeroptiske lokaliseringsstationer (OLS) og et hjelmmonteret målbetegnelse- og sigtesystem;
• stigning i kampbelastning;
• sænke radarens synlighed;
• nyt elektronisk motorstyringssystem RD-33MK ;
• muligheden for at bruge RD-33MK-modifikationen med en afbøjelig trykvektor, testet på en eksperimentel MiG-29M/OVT med RD-33K-motoren;
• tre-kanals EDSU med firedobbelt redundans;
• øget brændstofforsyning med mulighed for lufttankning og brug som tankskib;
• anti-korrosionsbeskyttelse af typen MiG-29K;
• øget pålidelighed og overlevelsesevne, levetid, levetid for fly og motorer;
• reduktion af prisen på en flyvetime med 2,5 gange;
• øge mulighederne for autonom basering (for eksempel en iltproducerende station om bord).

Produktion

På Army-2018-forummet underskrev JSC RAC MiG en kontrakt med Forsvarsministeriet om levering af seks MiG-35'er i enkelt og dobbelt (kamptræning) modifikationer C og UB indtil 2023. I juni 2019 annoncerede Ilya Tarasenko, generaldirektør for den russiske MiG Aircraft Corporation, at de russiske luft- og rumfartsstyrker modtog de første to MiG-35 jagerfly, leveringen af ​​yderligere 4 fly er planlagt inden årets udgang, og selskabets planer. at underskrive endnu en kontrakt med Forsvarsministeriet [21] . I fremtiden er det planlagt at erstatte alle MiG-29'ere leveret i slutningen af ​​80'erne og begyndelsen af ​​90'erne med MiG-35, og MiG-29SMT eller K/KUB vil fortsat blive betjent sammen med dem [22] .
Fra december 2019 blev 6 seriejagerfly leveret til Forsvaret [23]

29 lande - operatører af MiG-29 har vist interesse for at anskaffe MiG-35 fly. De har allerede hele infrastrukturen til uddannelse af teknikere og piloter, det vil kun tage kort tid at gennemføre deres uddannelse [19] .

De arabiske medier rapporterer [24] at den 31. august 2019, under MAKS-2019 luftshowet, blev der underskrevet en kontrakt om levering af 50 MiG-35 jagerfly til det egyptiske luftvåben , senere blev tilbagevist [25] af The Military Watch, som rapporterede, at "Cairo endnu ikke har bestilt de seneste multi-rolle MiG-35 jagerfly, som mange tror, ​​men snart kan gøre det."

Brug af notationen i andre projekter

På forskellige tidspunkter blev betegnelsen "MiG-35" brugt i titlen:

• projektet af den femte generations multifunktionelle jagerfly MiG 1.44 ;
• projekter til videreudvikling af MiG-29M2 i anden halvdel af 1990'erne (de er også MiG-29M3 og MiG-29M4 );
• testdemonstratorer af Zhuk-A- radaren (prototyper af MiG-29M , MiG-29K , MiG-29KUB )
• projekt til den indiske konkurrence MMRCA;
• projekt for udvikling af MiG-29K / KUB-fly til flåden og MiG-29M / M2 til de russiske rumfartsstyrker; den enkeltsædede variant er betegnet MiG-35, den to-sædede variant er betegnet MiG-35D .

Kritik

I april 2011 faldt MiG-35 ud af MMRCA -konkurrencen.til levering af 126 kampfly til det indiske forsvarsministerium på grund af nogle udstyrskomponenter, problemer med fremdrift og flyelektronik. For eksempel kunne radaren under testene ikke detektere et mål i den afstand, der var angivet i udbuddet, og RD-33MK-motorerne viste ikke det tryk, der var nødvendigt for at fuldføre opgaven. [9] [26] [27]

Ifølge nogle eksperter er MiG-35 et marketingtrick, og at flyet stadig repræsenterer lidt mere end tidligere opgraderinger. [28]

Flyvepræstation

Alle karakteristika er givet i overensstemmelse med data fra JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG "" [29] .

Specifikationer

• Besætning : 1 eller 2 [30]
• Længde : 17,32 m
• Vingefang : 12 m
• Vingeareal: 40 m²
• Højde : 4,44 m
• Vægt :
  • tom: 11.000 kg
  • normal startvægt: 18.500 kg
  • maksimal startvægt: 24.500 kg [29]
  • maksimal landingsvægt: 16.800 kg
  • masse internt brændstof: 5830 kg

Motor

• Motortype: Turbofan med efterbrænder
• Model: RD-33MK [9] eller dens modifikation med UVT RD-33MKV med alle-aspekt afvigelse af trykvektoren (indenfor ± 20°).
• Maksimal trykkraft : 2 × 5400 kgf
• Efterbrændertryk : 2 × 9000 kgf

Flyvepræstation

• Max hastighed :
  • i højden: 2410 km/t ( M =2,25)
  • nær jorden: 1400-1450 km/t ( M =1,15) [31]
• Krydshastighed:
  • subsonisk: 805 km/t ( M =0,65)
  • supersonisk: 2000-2200 km/t ( M =1,9-2,1)
• Praktisk loft : 16.000 - 17.500 m [32]
• Rækkevidde med normal kampbelastning: 1000 km
• Flyverækkevidde uden tankning:
  • uden PTB: 3000-3100 km
  • med PTB: 3500 km
• Maksimal driftsoverbelastning : +9 G [32]

Bevæbning

• Kanon: 30 mm flykanon GSh-30-1
• Bevæbning hårde punkter : 9
• Masse af ophængte våben : 6,5-7 tons
• Ophængte våben: alle typer styret og ustyret luft-til-luft og luft-til-overflade ammunition, der vejer op til 500 kg.

Operatører

•  Rusland : 6 enheder (i forsøg), fra 2022 [33] [34]

Billeder

• MiG-35 på MAKS-2009

• MiG-35 på MAKS-2019

Se også

• MiG-29 - generation 4 let jagerfly, forgænger for MiG-35
• Su-35 - tung jagerfly af 4++ generationen, fra Sukhoi selskabet
• MiG 1.44 - en prototype af generation 5 jagerfly fra MiG Corporation
• Generationer af jetjagere

Noter

1. ↑ MiG-35/MiG-29M2 . Hentet 27. januar 2017. Arkiveret fra originalen 3. januar 2010. (ubestemt)
2. ↑ Ilya Ponosov. Det russiske luftvåben modtog det første parti af opgraderede MiG-31BM'er . " Russisk avis " (9. april 2015). Hentet 15. april 2015. Arkiveret fra originalen 17. april 2015. (ubestemt)
3. ↑ [1] Arkiveret 12. december 2019 på Wayback Machine // Sputnik
4. ↑ Hvor mange nye kampfly modtog Rusland i 2021 . Hentet 16. marts 2022. Arkiveret fra originalen 16. marts 2022. (ubestemt)
5. ↑ UAC promoverer MiG-35 jagerflyet til det udenlandske marked Arkiveret 2. oktober 2017 på Wayback Machine : Pressemeddelelse 1. juni 2017 - OKB MiG
6. ↑ Videokonference med det russiske flyselskab MiG . Ruslands præsident (26. januar 2017). Hentet 26. januar 2017. Arkiveret fra originalen 29. januar 2017. (ubestemt)
7. ↑ Serieproduktion af MiG-35 begynder i 2019 . RIA Novosti (27. januar 2017). Hentet 27. november 2018. Arkiveret fra originalen 27. november 2018. (ubestemt)
8. ↑ Dmitry Zubarev. Statlige test af MiG-35 er begyndt  // Vzglyad. - 2018. - 25. maj.
9. ↑ 1 2 3 Brent M. Eastwood. Ruslands MiG-35 jagerfly ser ud til at være på randen af  ​​fiasko  ? . 19FortyFive (2. september 2022). Hentet: 3. september 2022.  (ubestemt)
10. ↑ 1 2 Mikhail Khodarenok. I 2017 begynder flyvetests af det seneste MiG-35 jagerfly // Avis. Ru: elektr. udg. - 2017. - 5. januar.
11. ↑ Den første rigtige MiG-35 kom i luften . N+1: videnskabelige artikler, nyheder, opdagelser . Hentet: 3. september 2022. (Russisk)
12. ↑ Putin blev vist test af det nye MiG-35 jagerfly via videolink . RIA Novosti (26. januar 2017). Hentet 26. januar 2017. Arkiveret fra originalen 26. januar 2017. (ubestemt)
13. ↑ TV-kanal ZVEZDA. Live-udsendelse af Zvezda TV-kanalen fra præsentationen af ​​det seneste russiske MiG-35 jagerfly (27. januar 2017). Hentet 27. januar 2017. Arkiveret fra originalen 6. februar 2017. (ubestemt)
14. ↑ Lederen af ​​MiG-selskabet: de mest avancerede fly præsenteres på Army-2017-forummet . Rusland i dag (23. august 2017). Hentet 2. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2017. (ubestemt)
15. ↑ Kontrakter og kontakter fra MAKS-2017 luftshowet . hovedbegivenheder på andendagen (20. juli 2017) . Hentet 2. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2017. (ubestemt)
16. ↑ MiG Corporation er anerkendt som vinderen i Design Bureau of the Year-nomineringen i Aircraft Builder of the Year-konkurrencen for oprettelsen af ​​MiG-35 Arkiv-eksemplaret dateret 3. oktober 2017 på Wayback Machine . — OKB MiG
17. ↑ Generation 4++: præsentation af MiG-35 . RIA Novosti (20170127T1651). Hentet 12. maj 2020. Arkiveret fra originalen 6. april 2020. (Russisk)
18. ↑ Fabrikstest af MiG-35 multifunktionsjageren gennemført  (russisk)  ? . http://www.migavia.ru/ (16.02.2018). Hentet 12. maj 2020. Arkiveret fra originalen 17. februar 2020.  (ubestemt)
19. ↑ 1 2 Ilya Tarasenko: "Næsten 30 lande ønsker at købe MiG-35" . [Interview med direktøren for RAC "MiG"] . RIA Novosti (14. februar 2017) . Hentet 15. februar 2017. Arkiveret fra originalen 12. juni 2018. (ubestemt)
20. ↑ Bevinget "frontlinjesoldat" . MiG-35 vil dække landstyrkerne fra luften . RIA Novosti (26. maj 2018) . Hentet 27. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juni 2018. (ubestemt)
21. ↑ VKS modtog de første to nyeste MiG-35 jagerfly . RIA Novosti (20190617T0805+0300Z). Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. juni 2019. (ubestemt)
22. ↑ Udvikleren fortalte, hvordan udskiftningen af ​​MiG-29 i VKS vil finde sted . RIA Novosti (20190617T0847+0300Z). Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. juni 2019. (ubestemt)
23. ↑ MiG-35 jagerfly gik i tjeneste med den russiske hær . Sputnik Abkhasien. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 12. december 2019. (Russisk)
24. ↑ Egypten underskriver en aftale på $ 2 mia. for 50 kampfly fra Rusland  . Middle East Monitor (27. august 2019). Hentet 2. september 2019. Arkiveret fra originalen 27. august 2019.
25. ↑ Egypten nægter at købe russiske MiG-35. Spørgsmålet er hvor længe? . avia.pro . Hentet 21. december 2021. Arkiveret fra originalen 21. december 2021. (ubestemt)
26. ↑ Og igen forbi . lenta.ru (26. oktober 2011). Hentet: 18. marts 2016. (ubestemt)
27. ↑ Sychev, Vasily. Tabt for anden gang i træk // Militær industriel kurer: gas. - 2011. - nr. 44 (410) (9. november). — ISSN 1729-3928 .
28. ↑ Peter Suciu. MiG-35: Rusland byggede et kraftfuldt jagerfly, som ingen vil have?  (engelsk)  ? . 19FortyFive (17. juli 2022). Hentet: 3. september 2022.  (ubestemt)
29. ↑ 1 2 Oleg Makarov. MiG-35/35D . den seneste russiske multirolle jagerfly . JSC RAC "MiG" (5. juni 2016) . Hentet 30. juli 2016. Arkiveret fra originalen 20. september 2019. (ubestemt)
30. ↑ I modifikationen af ​​MiG-35D
31. ↑ Aerospace Forces planlægger at ændre hele flåden af ​​lette jagerfly til MiG-35 . RIA Novosti (27. januar 2017). Dato for adgang: 28. januar 2017. Arkiveret fra originalen 28. januar 2017. (ubestemt)
32. ↑ 1 2 Det seneste MiG-35 jagerfly . www.migavia.ru Hentet 10. marts 2020. Arkiveret fra originalen 26. februar 2020. (ubestemt)
33. ↑ Militær balance 2022
34. ↑ Caleb Larson. Ruslands MiG-35: Hvor god er denne 4th Gen Fighter?  (engelsk) . Den nationale interesse (21. november 2020). Hentet 10. september 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2020.

Links

• Det seneste jagerfly MiG-35 . Russian Aircraft Corporation " MiG " (11. september 2019). (ubestemt)
• MiG-35 og MiG-35D . Dimensioner. Motor. Vægten. Historie. Rækkevidde af flyvning. Praktisk loft . weapons.info . (ubestemt)
• Ivan Petrov. Ny fighter? Let! . Om to eller tre år vil en ny MiG-35 blive skabt til det russiske luftvåben . " Rossiyskaya Gazeta " (21. januar 2015) . (ubestemt)
• Fighter MiG-35 har startet flyvetests . RT på russisk (26. januar 2017). (ubestemt)