Kotaka

"Kotaka"
小鷹

Destroyer af 1. rang "Kotaka"
Service
Japan
Fartøjsklasse og -type Destroyer
Fabrikant skibsværfter Yarrow (Poppel)
Byggeriet startede 7. september 1886
Søsat i vandet 21. januar 1887
Bestillet 10. oktober 1888
Udtaget af søværnet 1908
Hovedkarakteristika
Forskydning 203 t
Længde 50,3 m
Bredde 5,8 m
Udkast 1,7 m
Motorer 2 lokomotivkedler, 2 "compound" dampmaskiner
Strøm 1.217 l. Med.
rejsehastighed 19 knob (35 km/t )
Mandskab 28 personer
Bevæbning
Artilleri 4 × 37 mm
Mine- og torpedobevæbning 6 × 381 mm torpedorør (2 × 2, 2n)

Kotaka ( Jap. 小鷹, "lille høg" [1] ) er en japansk destroyer af 1. rang ( torpedokanonbåd ), en af ​​forgængerne for en ny klasse af skibe - destroyere . Det blev bygget i henhold til de japanske tekniske specifikationer i England af Yarrow i 1885-1886 . Derefter blev den transporteret adskilt til Japan og samlet i 1886-1888 . i Yokosuka .

Skibet blev bygget i overensstemmelse med det nye koncept med en pansret destroyer. Dækket og siderne af Kotak i området med mekanismer blev beskyttet af 1-tommer (25,4 mm) rustning. Stævnenden havde en vædderform og var passende forstærket, men når havet var oprørt, gravede den sig kraftigt ned i vandet. Det blev antaget, at Kotaka ville blive førende i en række pansrede destroyere, men konstruktionen af ​​resten blev opgivet både af økonomiske årsager og på grund af anerkendelsen af ​​selve konceptet som mislykket, så det forblev i ental.

TTX

For første gang blev der brugt et dobbeltskruet kraftværk, som bestod af "sammensatte" dampmaskiner og cylindriske kedler installeret på tværs af skroget. Designeffekt (1600 hk) og hastighed (19,5 knob) blev ikke opnået. Brændstofforsyningen var 30 tons kul.

Fire 37 mm fire-løbs kanoner var placeret i stævnen, agter og sidelæns i midten. Torpedobevæbningen var ekstremt kraftig , inklusive to faste buer og to dobbelte roterende enheder.

Battle Path

Skibet deltog i den kinesisk-japanske krig 1894-1895 . Under angrebet på Wei-Hai-Wei natten til den 5. februar 1895 ledede Kotaka et andet angreb (det første destroyerangreb den 4. februar var mislykket). Hans torpedoer ramte den kinesiske krydser Lai Yuan, som hurtigt sank.

Ved begyndelsen af ​​den russisk-japanske krig var destroyeren ikke længere opført i første linje. I 1908 blev han taget ud af tjeneste. Efter udelukkelsen var skibet i reserve indtil april 1916. Derefter blev hendes mekanismer moderniseret, og fra februar 1917 til oktober 1926 tjente hun som et hjælpefartøj kaldet Kotaka Maru. 27. januar 1927, efter fyrre års tjeneste, blev skrottet.

Noter

  1. ↑ Georgy Brylevsky. Fugle, bjerge og elementer: Skibsnavne på den kejserlige japanske flåde . Dato for adgang: 10. februar 2015. Arkiveret fra originalen 13. november 2013.

Links