Ise (linjens skib)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. maj 2021; checks kræver 2 redigeringer .| "Ise" | |
|---|---|
| 伊勢 | |
|
Slagskib "Ise" før modernisering |
|
| Service | |
| Japan | |
| Opkaldt efter | Ise |
| Fartøjsklasse og -type | Ise-klasse slagskib |
| Fabrikant | Kure |
| Byggeriet startede | 10. maj 1915 |
| Søsat i vandet | 12. november 1916 |
| Bestillet | 15. december 1917 |
| Udtaget af søværnet | sank 28. juli 1945 |
| Status | brudt op til skrot |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
standard 35.900–36.000 t hele 40.169 t |
| Længde | 213,4/215,8 m |
| Bredde | 31,6 m |
| Udkast | 9,5 m |
| Booking |
hovedbælte - 305-76 mm; øvre bælte - 203 mm; krydser 305-152 mm; dæk - 98 + 51; tårne - op til 305 mm; barbets - 305 mm; fældning - 305; kasematter - 152 mm |
| Motorer | 4 mA Kampon |
| Strøm | 81.000 liter Med. (~59.575 kW ) |
| rejsehastighed |
25,3-25,6 knob (~46,8-47,4 km/t ) |
| krydstogtsafstand | 9.900 miles ved 16 knob |
| Mandskab | 1 376 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 6 × 2 - 356 mm / 45, |
| Flak |
4x2 - 127 mm/40, 10x2 - 25 mm/60 |
| Missilvåben | 16×1 - 140/50 |
| Luftfartsgruppe | 1 katapult, 3 vandfly [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Ise" ( jap. 伊勢, i nogle russisksprogede kilder "Ise") er et slagskib fra den japanske kejserlige flåde, Ise-klassens førende slagskib . Lanceret i 1916, taget i brug i 1917 . Opkaldt efter den historiske provins i den sydlige del af øen Honshu (Miyazaki-præfekturet).
Oprettelseshistorie
"Ise" blev bygget efter programmet fra 1912. Efter implementeringen af 8-8-programmet skulle Ise-slagskibene og Hyuga af samme type , ligesom deres forgængere, trækkes tilbage fra flåden, men beslutningerne fra Washington-konferencen ( 1922 ) ændrede disse planer. Slagskibet forblev i tjeneste. Siden 1930 har den gennemgået adskillige moderniseringer.
I 1943 gennemgik Ise en modernisering, som gjorde skibet til et hangarskibsslagskib. Udseendet af et så usædvanligt projekt forklares med de store tab i hangarskibe, som Japan led i slaget ved Midway .
I overensstemmelse med projektet i agterstavnen blev skroget forlænget med 7,6 m og udvidet. På stedet for de tidligere agtertårne af hovedkaliber nr. 5 og nr. 6 blev der bygget en 60 m lang hangar, som rummede op til 10 fly, hvortil den ene lift tjente. Yderligere 10-12 fly stod lige på dækket. Den korte længde af dækket tillod ikke fly at lette og lande frit på det. Derfor blev opsendelsen udført ved hjælp af to katapulter. Flyene skulle lande på almindelige hangarskibe eller på kystflyvepladser.
D4Y3 Suisei (Judy) dykkerbombeflyet var beregnet til rollen som et luftfartøjsbaseret fly , men på grund af deres mangel måtte skibet udstyres med E16A Tsuyun (Paul) vandflyvebomber. Det vides ikke med sikkerhed, om disse fly ramte skibet.
Servicehistorik
- Under slaget ved Leyte-bugten den 25. november 1944 blev Ise let beskadiget af talrige tætte huller.
- Fra februar 1945 var han i Kura og leverede luftforsvar til basen.
- Den 13. marts 1945 blev flyliften ødelagt af bomber på Ise. De forsøgte ikke at reparere slagskibet-hangarskibet.
- 2. juli 1945 fik "Ise" 5 bombeangreb og satte sig på jorden.
- Den 28. juli sank Ise efter 8 bombeangreb og et stort antal tætte eksplosioner nær fabriksmuren i Kure med en slagstyrke på 20 grader til styrbord.
- Den 4. juli 1946 blev det rejst og demonteret ved Harim ved årets udgang.
- I hele tjenestetiden deltog "Ise" ikke i kampe som hangarskib.
Noter
- ↑ Alle data er for december 1941.
Links
- Ise-klasse slagskibe . Hentet 30. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 4. april 2012.
Wikimedia Commons har medier relateret til Ise (skibet af linjen)
| Slagskibe fra den kejserlige japanske flåde | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||