Nikolay Ivanovich Dyrenkov | |
---|---|
Fødselsdato | 12. april 1893 |
Fødselssted |
Malaya Rezha landsby , Yaroslavl Governorate , Det russiske imperium |
Dødsdato | 9. december 1937 (44 år) |
Et dødssted |
" Kommunarka ", Moskva-regionen |
Land |
Det russiske imperium USSR |
Videnskabelig sfære | Designingeniør |
Kendt som | Udvikler af pansrede køretøjer |
Nikolai Ivanovich Dyrenkov ( 1893 - 1937 ) - Sovjetisk udvikler af pansrede køretøjer , forfatter til omkring 50 projekter af varierende grad af færdiggørelse.
Født den 12. april 1893 i familien til en bonde i landsbyen Malaya Rezha , Shumorovsky sogn, Vereteysky volost, Yaroslavl-provinsen .
Han modtog sin primære uddannelse som tekniker i Rybinsk , hvor hans far arbejdede i en luthersk kirke: i 1908 dimitterede han fra den anden folkeskole, i 1910 - den første klasse af Karyakinsky-skolen og i 1910 - 1914 - en erhvervsuddannelse skole på M.E. Komarova.
I løbet af revolutionens år endte Dyrenkov i Petrograd , hvor hans tekniske viden blev værdsat, og han blev udnævnt til fungerende chef for Petrograds luftforsvar. I 1918 var han involveret i oprettelsen af Rybinsk Council of the National Economy , blev dets leder. I midten af april 1918 rejste Dyrenkov til Moskva , hvor han afleverede en rapport til Nationaløkonomiens Øverste Råd.
Fra Rybinsk flyttede Dyrenkov til Nedre Volga og accepterede en stilling som ingeniør på Izhora-værket .
Han begyndte sin korte karriere i 1927 , og tilbød at bygge en "pansret bil" med en forbrændingsmotor ifølge hans tegninger.
I 1929 - 1932 stod han i spidsen for det eksperimentelle design- og testbureau for direktoratet for mekanisering og motorisering af Den Røde Hær (indtil 1931 var stedet Izhora-fabrikken i Leningrad , siden 1931 - Moskva-jernbanereparationsanlægget ( Mozherez ) i Moskva) . I december 1932 blev han udnævnt til vicedirektør og leder af NATI's mekaniserings- og motoriseringsafdeling .
Han udviklede flere pansrede køretøjer ( D-8 , D-12 ), pansermærke "D" og en række "Dyrenkov-tanks". D-4 tanken [1] var lavet i metal, men blev ikke sat i masseproduktion på grund af designfejl og en alt for kompliceret kontrolmekanisme. Dyrenkov var også involveret i mange andre ufærdige projekter - lige fra kemiske maskiner og panservogne til pansrede traktorer .
Arresteret 13. oktober 1937 . Dømt af All-Union Military Commission i USSR den 9. december 1937 på anklager om "deltagelse i en sabotage- og terrororganisation."
Samme dag blev han skudt på træningsbanen Kommunarka ( Moskva-regionen ), hvor han blev begravet.
Rehabiliterede VKVS USSR i december 1956 .
Datteren Irina var gift med doktor i geologiske og mineralogiske videnskaber F. I. Volfson .
I løbet af arbejdet i UMM's Experimental Design and Testing Bureau, under hans ledelse, blev der skabt mere end 50 modeller af bæltepansrede køretøjer, pansrede biler og andet udstyr.
Under ledelse af Dyrenkov blev følgende typer pansrede køretøjer udviklet:
pansrede køretøjer | Russiske og sovjetiske designere af||
---|---|---|
| ||
* — inviterede udenlandske eksperter |