Leonid Nikolaevich Kartsev | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 21. juli 1922 | |||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Landsbyen Skomovo, Gavrilovo-Posadsky-distriktet , Ivanovo Oblast , russisk SFSR | |||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 13. april 2013 (90 år) | |||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | |||||||||||||||||||||||||||
Borgerskab | USSR → Rusland | |||||||||||||||||||||||||||
Beskæftigelse | maskiningeniør | |||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Leonid Nikolaevich Kartsev ( 21. juli 1922 - 13. april 2013 ) - pensioneret generalmajor, kandidat for tekniske videnskaber ( 1964 ). Fra 1953 til 1969 var han chefdesigner for Ural Carriage Works . Modtager af USSR's statspris ( 1969 ).
Født 21. juli 1922 i landsbyen Skomovo , Gavrilovo-Posadsky-distriktet, Ivanovo-regionen .
Han dimitterede fra gymnasiet i 1939 og kom ind på Ivanovo Energy Institute [1] .
Efter det andet år blev Leonid Kartsev, som kun var 19 år gammel, indkaldt til hæren og sendt til en tankskole i Saratov. Han dimitterede med udmærkelse i 1942. Han kæmpede i 45. Guards Tank Brigade i 1. Tank Army. Han afsluttede krigen som kaptajn nær Berlin som chef for et teknisk supportfirma.
I 1949 dimitterede han med udmærkelse fra ingeniørfakultetet ved Military Academy of Armored Forces. I. V. Stalin , militær designingeniør. Modtaget distribution i Nizhny Tagil til den berømte Uralvagonzavod [1] .
I 1953 ledede Leonid Nikolaevich designbureauet for denne virksomhed. Da han tiltrådte stillingen som chefdesigner, var han endnu ikke fyldt 31 år. Kartsev overvågede skabelsen af mange genstande. Disse er for eksempel T-55 af forskellige modifikationer, T-62, tank destroyeren IT-1 "Dragon" og T-72. For oprettelsen af en missiltank destroyer IT-1 blev tildelt USSR's statspris. Overvågede projekter af originale eksperimentelle design af pansrede køretøjer [2] . Kartsev var den første til at introducere udskiftningen af riflede kanoner af kampvogne med glatborede. Den glatborede pistol på en tank dukkede først op i verden i USSR i 1959 - på T-62. Den blev kaldt U-5TS "Hammer". Nu har alle verdens største kampvogne kun glatborede kanoner.
I 1968 opstod en konflikt mellem Kartsev og den nye direktør for Uralvagonazvod om implementeringen af "objekt 172" (den fremtidige T-72-tank), som betragtede denne udvikling som en strategisk fejltagelse. Chefdesigneren sendte et brev til CPSU's centralkomité. Han blev ikke støttet der. Og i august 1969 blev han afskediget "af egen fri vilje" fra posten som chefdesigner [1] .
Siden 1969 i Moskva . Først som næstformand for den videnskabelige kampvognskomité i det pansrede hoveddirektorat i Forsvarsministeriet , derefter ved motorernes forskningsinstitut.
I 1973 blev generalmajor L. N. Kartsev fyret fra hæren og sendt på pension.
I 1974, for udviklingen af T-72, en gruppe mennesker, hvoraf mange ikke deltog i oprettelsen af denne tank, eller endda ærligt blandede sig i arbejdet på den, såsom direktøren for UVZ, der provokerede afskedigelsen af Kartsev, modtog titlen som vindere af USSR State Prize. Og skaberne af de unikke komponenter og mekanismer i T-72 - L. A. Weissburg, Yu. A. Kovalev, S. P. Petrakov, samt L. N. Kartsev, var ikke på listen over prismodtagere [1] .
Han døde den 13. april 2013 i Moskva. Han blev begravet på Troekurovsky-kirkegården (grund 26).
Modtager af USSR's statspris (1968). Tildelt æresordener (2012), Lenin (1966), Fædrelandskrigsordener, 1. klasse. (1985), Red Star ( 1944 ), "Til tjeneste til fædrelandet i USSR's væbnede styrker" III Art. , medaljer, herunder " For Courage ".
I december 2012, i Kartsevs hjemland - landsbyen Skomovo, Ivanovo-regionen - blev et livstidsmonument højtideligt åbnet for ham - en T-62 tank, monteret på en piedestal [1] .
pansrede køretøjer | Russiske og sovjetiske designere af||
---|---|---|
| ||
* — inviterede udenlandske eksperter |