Projekt 12061 landingsfartøj til luftpudefartøjer

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. september 2016; checks kræver 33 redigeringer .
Projekt 12061 Murena luftpudefartøj landingsfartøj

DKVP-projekt 12061E "Murena-E" fra den sydkoreanske flåde
Projekt
Land
Producenter
Operatører
Tidligere type projekt 1206 Kalmar
Års byggeri 1985 - 2006
År i tjeneste siden 1985
Planlagt otte
Bygget elleve
I brug 3
Sendt til skrot otte
Hovedkarakteristika
Forskydning 104 t (standard)
150 t (fuld)
Længde 31,3 m
Bredde 14,6 m
Udkast Højden på den forhindring, der skal overvindes - 0,8 m
Motorer to GGTA
Strøm 2 × 10.000 l. Med.
rejsehastighed 55 knob (102 km/t )
krydstogtsafstand 200 sømil (ved 50 knob)
Autonomi af navigation 1 dag
Mandskab 12 personer
Landingskapacitet 1 kampvogn op til 48,6 tons
eller 2 pansrede mandskabsvogne / infanteri kampvogne / last. auto. med kanoner eller 130 tropper
Bevæbning
Artilleri 2 × AK-306 SUO OPU-1,
2 × 30 mm AG
Missilvåben 8 × MANPADS "Igla"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Projekt 12061 Murena luftpudefartøjer , ifølge NATO kodifikation  - Tsaplya klasse - en serie af sovjetiske og russiske højhastighedslandende luftpudefartøjer ( DKVP ) designet til amfibisk angrebslanding på en uudstyret kyst.

De tilhører skibe af 4. rang .

Udvikling

Den taktiske og tekniske opgave blev dannet og udstedt i 1979. Projektet er udviklet hos Almaz Central Design Bureau . Et af kravene til opgaven var evnen til at yde ildstøtte til landgangsstyrken ved at udføre kortvarig ild langs kystlinjen. Et af kravene var også at øge bæreevnen. Projektet blev taget som grundlag for projektet med luftpudefartøj 1206 Kalmar . Bådens dimensioner blev øget, og det samlede deplacement steg til 150 tons. Sammensætningen af ​​radioudstyr blev opdateret [1] . Chefdesigner - Yu. P. Semyonov. Chefdesigneren var først Yu. M. Mokhov, og derefter - Yu. P. Semenov.

På Euronaval-2014 salonen i Frankrig blev en model af det opdaterede Murena-M luftpudefartøj landingsfartøj vist. Det antages, at deres konstruktion kan begynde i 2016 i Khabarovsk.

Udnævnelse

Hovedformålet med projektbådene er landing og indsamling af tropper og militært udstyr fra udstyrede/uudstyrede kystområder og deres transport ad søvejen. Bådene er også i stand til at yde ildstøtte til amfibielandinger eller oprette minefelter [1] .

Landingsmuligheder

Både er i stand til at transportere selvkørende, bugseret og ikke-selvkørende udstyr. Landing kan finde sted på kyster med en lodret stejl kant op til 1,2 m høj, grøfter op til 1,5 m dybe.Når kysten stiger til 14°, er båden i stand til at gå dybt langs den op til 3 meter med en hastighed på op til 15 knob.

DKA download muligheder:

Til arbejde med ikke-selvkørende materiel er bådene udstyret med en løftesektion (rampe) i stævnen, som tillader lastning/losning på landingsdækket.

Konstruktion

Bådens skrog er helsvejset, lavet af højstyrke korrosionsbestandig aluminium-magnesium legering. Luftpuden er skabt af to blæseenheder, som hver er udstyret med et aksialhjul med en diameter på 2,2 m. Betjening af både er mulig ved temperaturer ned til -40°C.

Bevæbning

Navigationshjælpemidler

Hovedkraftværk

Til at drive luftpudeblæserne og propellerne er båden udstyret med to højtemperaturgasturbinemotorer med en kapacitet på hver 10.000 hk. Med. Til dannelse af en luftpude anvendes 2 indsprøjtningsenheder med et aksialhjul med en diameter på 2,2 m.

Oprettelse af tryk til bevægelse udføres af to reversible propeller med tvungen pitch-kontrol. Skruer med en diameter på 3,5 m monteres i ringdyser.

Forbrugerne forsynes med strøm fra to gasturbinegeneratorer med en kapacitet på hver 100 kW.

Produktion

På Khabarovsk-værftet opkaldt efter 60-årsdagen for USSR, fra 1985 til 1992, blev der bygget 8 enheder, som gik i drift med 28. BRRCHK (Khabarovsk), fra den 25. november 1994 blev de overført til kystvagten af ​​PU FSB af Rusland - i 2005 var de alle nedlagt og bortskaffet med undtagelse af en - den sidste af de otte luftpudelandingsbåde bygget til USSR Navy-projekt 12061 (kode "Murena") D-143 (PSKR-143, seriel. nummer 317) er ved at blive malet i værkstedet hos Khabarovsk Shipbuilding Plant JSC. Fra 2002 til 2006 blev tre både bygget under Murena-E eksportprojektet (type Solgae 621 ) til den sydkoreanske flåde .

I september 2018 blev der offentliggjort planer for konstruktion af otte både fra 2019 til 2027 [2] .

Liste over landgangsfartøjsprojekt 12061

Navn Anlæg nr. Bogmærke dato Lancering Idriftsættelse Stat Bemærk
D-453 nr. 310 1985 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-458 nr. 311 04/02/1987 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-259 nr. 312 10/09/1987 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-285 nr. 313 1988 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-447 nr. 314 1989 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-323 nr. 315 1990 nedlagt i 2004 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-142 nr. 316 1991 nedlagt i 1996 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland
D-143 nr. 317 1992 nedlagt i 2004, er på konservering i butikken hos JSC "Khabarovsk skibsbygningsanlæg" 25/11/1994 blev overført til BOHR i Rusland

Liste over landgangsfartøjsprojekt 12061E

Navn Hoved Ingen. Bogmærke dato Lancering Idriftsættelse Stat Bemærk
LSF621 nr. 330 24/04/2004 19/08/2005 29/09/2005 i brug
LSF622 nr. 331 27.11.2004 22/09/2006 15/10/2006 i brug
LSF623 nr. 332 23/04/2005 15/10/2006 30/12/2006 i brug

OJSC Khabarovsk Shipbuilding Plant (tidligere Khabarovsk Shipbuilding Plant opkaldt efter 60-årsdagen for USSR), nu en del af OJSC United Shipbuilding Corporation, planlagde at genoptage konstruktionen af ​​Murena hovercraft krigsskibe i 2016. Det er også muligt at indgå en kontrakt om levering af Muren til Sydkorea [3] .

Fra den 24. april 2014 var det planlagt, at Khabarovsk Shipbuilding Plant skulle bygge en serie på 5 både af projektet [4] . Nye planer blev offentliggjort den 20. september 2018: 8 både for perioden fra 2019 til 2027 [5] .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 Projekt 12061 Murena luftpudefartøjer . Hentet 21. februar 2016. Arkiveret fra originalen 2. marts 2016.
  2. ↑ Khabarovsk fabrikken vil bygge otte Murena luftpudefartøjer . Hentet 20. september 2018. Arkiveret fra originalen 20. september 2018.
  3. ↑ Muren-produktionen vil blive genoplivet i Khabarovsk. 04/04/2014 . Hentet 4. april 2014. Arkiveret fra originalen 7. april 2014.
  4. ↑ Dmitry Medvedev besøgte Khabarovsk skibsværft. 25.4.2014 . Hentet 25. april 2014. Arkiveret fra originalen 27. april 2014.
  5. ↑ http://flotprom.ru/2018/State Defense Order6/ Arkiveret kopi af 20. september 2018 på Wayback Machine Vicepremierminister Borisov: Vi vil bestille Moray hovercraft til flåden i 2019. 20.9.2018

Litteratur

Links

 Typer og projekter af landingsskibe og både fra USSR's og Ruslands flåde
Universal landende skibe
Store landgangsskibe
Medium landende skibe
Små landgangsskibe
Lille landgangsfartøj
hovercraft
Landgangsfartøj
luftpudefartøj
Landgangsfartøj

projekt 80 • projekt 306 • projekt 1785 • projekt 1176 (“Shark”) • projekt 11770 (“Serna”) • projekt 21820 (“Dugong”) • projekt 02320 (“Kosak”) • projekt 02510