Fransk Grand Prix i 1968 | |
---|---|
fr. 54. Grand Prix de France | |
datoen | 7. juli 1968 |
Placere | Frankrig , Rouen |
spore | Rouen (6542 m) |
Afstand | 60 omgange , 392.520 km |
Vejr | fugtig |
Pol | |
1:56,1 (202,9 km/t) |
Jochen Rindt Brabham - Repco |
Hurtig omgang | |
2:11,5 (179,1 km/t) omgang 19 |
Pedro Rodriguez BRM |
Podium | |
Vinder |
Jacky X Ferrari |
2. pladsen |
John Surtees Honda |
3. pladsen |
Jackie Stewart Matra - Ford |
Spor kort | |
1968 World Cup etape 6 af 12 klasse 167 |
Det franske Grand Prix i 1968 er den sjette runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1968 . Billøb fandt sted den 7. juli 1968 på Circuit de Rouen .
Cooper erstattede Lucien Bianchi med Vic Alford og stillede med en anden bil drevet af Johnny Servo-Gaven. Dan Gurney kunne ikke vente på nye motorer til sin bil og startede slet ikke ved Grand Prix. Honda har bragt sin nye RA302-bil til Frankrig med et karosseri i magnesiumlegering og en luftkølet motor. John Surtees nægtede at starte på denne model, da den betragtede den som ufærdig og farlig i tilfælde af en ulykke. RA302 blev givet til den lokale kører Jo Schlesser, for hvem dette var hans første start bag rattet i en Formel 1-bil (Schlesser havde allerede konkurreret i to runder af verdensmesterskabet i Tyskland, men i en Formel 2-bil).
Inden start småregn småregn, og mange ryttere startede på dæk til en våd bane. Jacky Ickx, der valgte dæk til kraftig regn til sin bil, var foran Stewart og stangholderen Jochen Rindt på første omgang. På tredje omgang gik Jo Schlesser af banen, bilen væltede og brød i brand. Benzin- og magnesiumdele af bilen brændte så voldsomt, at det ikke var muligt at redde franskmanden. Rindt punkterede hjulet på vraget af Hondaen og drejede ind i pitten, mistede sine chancer for at vinde, og trak sig senere på grund af skader på brændstoftanken. Jacky X på 19. omgang passede ikke ind i svinget og lod Rodriguez og Surtees gå foran, men efter to omgange var han i stand til at genvinde føringen. I fremtiden lavede belgieren ikke fejl og vandt den første sejr i karrieren. Vic Alford, som kom på fjerdepladsen, scorede point i sit debutløb.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 3 | 26 | Jacky X | Ferrari | ? | 60 | 2:25:40,9 | 9 |
2 | 7 | 16 | John Surtees | Honda | ? | 60 | +1:58,6 | 6 |
3 | 2 | 28 | Jackie Stewart | Matra - Ford | ? | 59 | +1 cirkel | fire |
fire | 17 | tredive | Vic Alford | Cooper - BRM | ? | 58 | +2 omgange | 3 |
5 | fire | otte | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 58 | +2 omgange | 2 |
6 | fjorten | 36 | Piers Carage | BRM | ? | 57 | +3 omgange | en |
7 | 12 | 22 | Richard Atwood | BRM | ? | 57 | +3 omgange | |
otte | 6 | ti | Bruce McLaren | McLaren - Ford | ? | 56 | +4 cirkler | |
9 | otte | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | ? | 56 | +4 cirkler | |
ti | 5 | 24 | Chris Amon | Ferrari | ? | 55 | +5 omgange | |
elleve | elleve | 34 | Yo Siffert | Lotus - Ford | ? | 54 | +6 omgange | |
NKL | ti | tyve | Pedro Rodriguez | BRM | ? | 53 | ikke klassificeret | |
indsamling | en | 2 | Jochen Rindt | Brabham - Repco | ? | 45 | brændstoflækage | |
indsamling | 13 | fire | Jack Brabham | Brabham - Repco | ? | femten | Brændstof pumpe | |
indsamling | 9 | 12 | Graham Hill | Lotus - Ford | ? | fjorten | halv skaft | |
indsamling | femten | 32 | Johnny Servo-Gaven | Cooper - BRM | ? | fjorten | Ulykke | |
indsamling | 16 | atten | Jo Schlesser | Honda | ? | 2 | dødsulykke | |
NS | fjorten | Jackie Oliver | Lotus - Ford | ? | Ulykke |
Lederkredse:
1-18 Jacky X
19 Pedro Rodriguez
20-60 Jacky X
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Formel 1 Grand Prix (1960-1969) - næste » | « forrige -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |
Fransk Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Verdensmesterskab for bildesignere |
|
Europa mesterskab |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Franske Grand Prix -vindere | |
---|---|
ottefold | |
seksdobbelt | |
firdoblet | |
Tredobbelt | |
dobbelt | |
Enkelt |