2009 Kinesisk Grand Prix

2009 Kinesisk Grand Prix
engelsk  VI Sinopec Chinese Grand Prix
datoen 19. april 2009
Placere Shanghai ( Kina )
spore Shanghai (5451 m)
Afstand 56 omgange , 305.066 km
Vejr Overvejende overskyet. Regn.
Luft +19 °C, spor +18 °C
Pol
1:36,184 Sebastian Vettel
Red Bull
Hurtig omgang
1:52.592
42 cirkel		 Rubens Barrichello
Brawn - Mercedes
Podium
Vinder Sebastian Vettel
Red Bull
2. pladsen Mark Webber
Red Bull
3. pladsen Jenson Button
Brawn - Mercedes
Spor kort
 Mediefiler på Wikimedia Commons
World Cup 2009 Trin 3 ud af 17
Klasse 806

Det kinesiske Grand Prix i 2009 er tredje etape af Formel 1 verdensmesterskabet i 2009 , afholdt fra 17. til 19. april 2009 på Shanghai -banen .

Forhåndsvisning

Den regerende verdensmester Lewis Hamilton vandt det kinesiske grandprix i 2008 . Den todobbelte Formel 1-mester Fernando Alonso vandt her i 2005 . Verdensmesteren Kimi Raikkonen vandt i 2007 . Rubens Barrichello vandt løbet i 2004 .

Et par dage før Grand Prix'et blev "diffuserkonflikten" løst, og FIAs appeldomstol anerkendte de to diffuserdesigns fra Brawn GP, ​​Williams og Toyota som lovlige.

Begivenheder

Robert Kubica testede KERS for første gang i sin bil siden starten af ​​sæsonen under fredagstræning, [1] . Ferrari og Renault besluttede at opgive brugen af ​​KERS i Kina, i løbet vil genopretningssystemet kun blive brugt af tre piloter - Nick Heidfeld, Lewis Hamilton og Heikki Kovalainen. [2]

McLaren- og Renault-teamene er begyndt at bruge dobbeltdækket diffusorer i Kina. [3]

De italienske Ferrari- og Toro Rosso-hold og italienske kørere deltog i en velgørenhedsbegivenhed dedikeret til ofrene for jordskælvet i L'Aquila . Ferrari påførte Trullis foreslåede inskription " Abruzzo nel cuore" ( Abruzzo i mit hjerte ) [4] på lakken af ​​bilerne, og de italienske kørere Trulli, Fisichella og testkører Liuzzi på deres overalls. [5] [6] Toro Rosso biler har "Vicini All'Abruzzo" ( Alle nabolandet Abruzzo ) malet på dem. [fire]

Race oversigt

Før starten i Shanghai var det silende regn, alle piloterne startede på regndæk. Kubica og Glock startede fra pitlane. Løbsdirektoratet beordrede startproceduren bag sikkerhedsbilen på grund af dårligt udsyn på den våde bane. På den femte omgang slog Sutil, på den sjette - Rosberg, på den syvende - Alonso, rullede de alle tilbage til selve halen af ​​feltet. Efter de første otte omgange forlod safetycaren banen, løbet fortsatte med grønne flag. Et par Red Bull-kørere var i spidsen, efterfulgt af begge Brawn GP-piloter, på 11. omgang var Button i stand til at overhale Barrichello. På 18. omgang, i det sidste sving, ramte Kubica Trulli og tog hans bagerste vinge af, italieneren kørte en cirkel, kørte ind i pitten og stod af. På 19. omgang blev sikkerhedsbilen sluppet på grund af affald fra sammenstødet. Efter den første serie af leader pit stop, kom Felipe Massa på tredjepladsen med fulde tanke og ingen stop, men på omgang 21 gik hans bil i stå i lige på grund af en elektronisk fejl [7] og han trak sig tilbage. På 42. omgang var Nico Rosberg den eneste i løbet, der besluttede at tage en risiko og skifte til mellemdæk, men risikoen udeblev, og han mistede et par placeringer mere. Efter 43 omgange trak Nakajima sig på grund af gearkasseproblemer. I de sidste omgange lå Adrian Sutil på en 6. plads og kunne tjene de første point til Force India, men han vendte om på en våd bane, han styrtede ind i en mur og trak sig tilbage. Løbet blev vundet af Sebastian Vettel, Mark Webber nummer to, Red Bulls første sejr og double, efterfulgt af et par Brawn GP-kørere, efterfulgt af et par McLaren-kørere.

Resultater

Gratis forlystelser

Session Vejr Leder Hold Tid
en Tør, +18 °C Lewis Hamilton McLaren 1:37,334
2 Tørt, +20 °C Jenson Button BrawnGP 1:35,679
3 Tørt, +23 °C Nico Rosberg Williams 1:36,133

Kvalifikation

Solrigt, tørt. Lufttemperatur +24 °С, sportemperatur +37 °С

Placere Ingen. Navn Konstruktør Del 1 Del 2 Del 3 Start Vægten
en femten Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:36,565 1:35.130 1:36,184 en 644
2 7 Fernando Alonso Renault 1:36,443 1:35,803 1:36,381 2 637
3 fjorten Mark Webber Red Bull - Renault 1:35,751 1:35,173 1:36,466 3 646,5
fire 23 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes 1:35,701 1:35,503 1:36,493 fire 661
5 22 Jenson Button Brawn - Mercedes 1:35,533 1:35,556 1:36,532 5 659
6 9 Jarno Trulli Toyota 1:36,308 1:35,645 1:36,835 6 664,5
7 16 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:35,941 1:35,809 1:37,397 7 650,5
otte fire Kimi Raikkonen Ferrari 1:36,137 1:35,856 1:38.089 otte 673,5
9 en‡ Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:35,776 1:35,740 1:38.595 9 679
ti 12 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:36,284 1:35,965 1:39,321 ti 673
elleve 6‡ Nick Heidfeld BMW Sauber 1:36,525 1:35,975 elleve 679
12 2‡ Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:36,646 1:36,032 12 697
13 3 Felipe Massa Ferrari 1:36,178 1:36,033 13 690
fjorten ti Timo Glock Toyota 1:36,364 1:36,066 19 [8] 652
femten 17 Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:36,673 1:36.193 fjorten 682,7
16 elleve Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:36,906 femten 690
17 otte Nelsinho Piqué Renault 1:36,908 16 697,9
atten 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:36,966 17 659
19 tyve Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:37,669 atten 648
tyve 21 Giancarlo Fisichella Force India - Mercedes 1:37,672 tyve 679,5

Bemærk: Piloter, der bruger KERS er mærket "‡"

Race

Placere FRA Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted O
en en femten Sebastian Vettel Red Bull - Renault B 56 1:57:43.485 ti
2 3 fjorten Mark Webber Red Bull - Renault B 56 +10.970 otte
3 5 22 Jenson Button Brawn - Mercedes B 56 +44,975 6
fire fire 23 Rubens Barrichello Brawn - Mercedes B 56 +1:03,704 5
5 12 2‡ Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 56 +1:05.102 fire
6 9 en‡ Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 56 +1:11.866 3
7 19 [9] ti Timo Glock Toyota B 56 +1:14.476 2
otte ti 12 Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari B 56 +1:16,439 en
9 2 7 Fernando Alonso Renault B 56 +1:24,309
ti otte fire Kimi Raikkonen Ferrari B 56 +1:31,950
elleve femten elleve Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 56 +1:34,156
12 elleve 6‡ Nick Heidfeld BMW Sauber B 56 +1:35,834
13 17 [9] 5 Robert Kubica BMW Sauber B 56 +1:46.853
fjorten tyve 21 Giancarlo Fisichella Force India - Mercedes B 55 +1 cirkel
femten 7 16 Nico Rosberg Williams - Toyota B 55 +1 cirkel
16 16 otte Nelsinho Piqué Renault B 54 +2 omgange
17 atten tyve Adrian Sutil Force India - Mercedes B halvtreds +6 omgange/Afgang
indsamling fjorten 17 Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 43 Smitte
indsamling 13 3 Felipe Massa Ferrari B tyve Elektronik
indsamling 6 9 Jarno Trulli Toyota B atten sammenstød

Førende omgange: Vettel (1-15) - Knap (16-19) - Vettel (20-37) - Webber (38-39) - Knap (40) - Vettel (41-56)

Safety car: omgange 1-8 (regnfuld start), omgange 19-22 (Trulli-Kubica-kollision)

Placering i mesterskabet efter Grand Prix'et

Personlig offset
Placere Pilot Briller
en Jenson Button 21
2 Rubens Barrichello femten
3 Sebastian Vettel ti
fire Timo Glock ti
5 Mark Webber 9.5
Constructors' Cup
Placere Hold Briller
en Brawn - Mercedes 36
2 Red Bull - Renault 19.5
3 Toyota 18.5
fire McLaren - Mercedes otte
5 Renault fire

Interessante fakta

Noter

  1. ↑ Kubica bruger KERS fredag ​​Arkiveret den 19. april 2009 på Wayback Machine  
  2. ↑ Flere hold dropper KERS for Kina Arkiveret 21. april 2009 på Wayback Machine  
  3. ↑ Renault & McLaren skifter diffuser Arkiveret 17. april 2009 på Wayback Machine  
  4. ↑ 1 2 Bourdais vender STR tilbage til top ti i Shanghai . Crash.net (17. april 2009). Hentet 18. april 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2012.
  5. ↑ 1247623_1200px.jpg
  6. ↑ Ferrari Formel 1-hold sætter det i perspektiv . F1SA (18. april 2009). Hentet 18. april 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2012.
  7. ↑ Felipe Massa: "Der er stadig håb" . Hentet 21. april 2009. Arkiveret fra originalen 22. april 2009.
  8. ↑ Glock mister 5 pladser til gearkasseskift . Hentet 18. april 2009. Arkiveret fra originalen 21. april 2009.
  9. ↑ 1 2 Startede fra pitlane