"Trodsig" | |
---|---|
Service | |
USSR | |
Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
Organisation | sovjetiske flåde |
Fabrikant | Skibsværft nr. 199 |
Bestilt til byggeri | 3. september 1952 (indrulleret i flåden) |
Byggeriet startede | 25. juli 1953 |
Søsat i vandet | 20. maj 1955 |
Bestillet | 20. april 1956 |
Udtaget af søværnet | 25. april 1989 (fjernet) |
Status | Udelukket fra den sovjetiske flåde , solgt til skrot til Kina. |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
standard 2.667 t normal 2.949 t hele 3.230 t |
Længde |
126,1 m (maksimum) 117,9 (på DWL ) |
Bredde |
12,76 m (maksimum) 12,41 m (dc linje) |
Højde | 34,5 m fra hovedbanen |
Udkast | 4,2 m (fuld) |
Motorer | 2 erhvervsskoler |
Strøm | 72.000 l. Med. |
rejsehastighed |
maksimalt 38 knob driftsøkonomisk 17,9 knob |
krydstogtrækkevidde |
3.880 sømil ved 14,3 knob 3.090 sømil ved 17,9 knob 642 sømil ved 38 knob |
Mandskab | 284 (inklusive 19 officerer) |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | Radar " Neptun " |
Radar våben | Radar " Anchor-M " |
Artilleri | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
Anti-ubådsvåben | 6 × BMB-2 |
Mine- og torpedobevæbning | 2 x 5 PTA-53-56 |
"Calling" - Project 56 destroyer ( NATO -kode - "Kotlin class destroyer").
Indskrevet på listerne over USSR-flåden den 3. september 1952 . Nedlagt på anlægget nummer 199 navngivet. Lenin Komsomol i Komsomolsk-on-Amur den 25. juli 1953 (bygningsnummer 81), søsat den 20. maj 1955 . Vedtaget af flåden den 4. september 1955 , den 20. april 1956 sluttede destroyeren sig til den sovjetiske flåde [1] .
Skibet blev efter idriftsættelse en del af den 175. destroyerbrigade af Stillehavsflåden af USSR Navy [1] . Fra 24. november 1961 til 30. januar 1965 blev den repareret og moderniseret i henhold til projekt 56PLO ved Dalzavod (79. brigade af skibe under konstruktion og reparation).
I to måneder, fra 25. april til 26. juni 1965, var "Caller" i kamptjeneste ud for Hawaii-øerne (uden at anløbe havne), hvorunder 8250 sømil passerede . Den 31. august 1966 blev destroyeren overført til 201. brigade i 9. division af anti-ubådsskibe; i 1966 modtog han Pacific Fleet Prize i artilleriskydning mod kystmål. I 1966 blev "Calling" lagt til kaj i Bolshoy Kamen , den 6. maj, og hjalp med at slukke en brand på K-66- ubåden . I september ledsaget gennem Tsugaru-strædet og sørgede for affyrende missil-ubåde, der anløb Chongjin -havnen ( DPRK ) [1] [2] .
Fra 17. maj til 25. juli og fra 1. august til 3. september 1967 var Defiant i aktiv tjeneste i det filippinske hav ; fra 5. til 17. februar og fra 20. maj til 17. juni det følgende år tjente han i det japanske hav med en militær tilstedeværelse ud for DPRK's kyst. Fra 20. maj til 12. juni 1969 - en ny militærtjeneste i det japanske hav. 25. marts 1970 stod skibet op til reparation ved Dalzavod; efter at have forladt det (september 1971) den 15. marts, blev "Calling" en del af den 10. OPESK . I perioden fra 5. maj til 9. november 1972 aftjente han militærtjeneste i Det Indiske Ocean, hvor han rejste 27.320 sømil, anløbet havnene i Mogadishu (Somalia), Colombo (Sri Lanka), Port Louis (Mauritius ) Ø) [1 ] [2] .
I 1974-1975 gik skibet til søs for at øve luftværns- og luftværnstaktik, og var i 1976 på øvelser. Fra 1978 til 1985 - 173 BOD KVF Pacific Fleet. Den 27. juli 1985 blev han efter ordre fra den øverstbefalende for flåden trukket tilbage fra tjenesten, lagt i mølpose og lagt op; Efter ordre fra USSR's forsvarsminister den 25. april 1989 blev han udelukket fra flådens lister. Den 1. oktober 1989 blev det opløst og i 1993 blev det solgt til et af de kinesiske firmaer til skrot; i 1994 blev skibet bugseret til Kina [2] .
Destroyeren kom i drift med aksellinjebeklædning og et balanceror, samt med Fut-N- radaren (i stedet for Rif -radarprojektet ) blev Yakor-M- radaren erstattet af den opgraderede Yakor-M2-radar. I løbet af moderniseringen under 56PLO-projektet blev formasten af et nyt, forstærket design udskiftet på Caller, og strukturerne i stævnoverbygningen blev styrket. Under den midterste reparation (1970-1972) blev hovedmasten udskiftet på skibet med en ny med Fut-N transceiverrummet indbygget; erstattede Neptun-radaren med to Don -radarer (med en antennepæl på formasten), fire dobbelte 25-mm 2M-ZM stormgeværer blev installeret på den midterste overbygning i området for det agterste kedelhus (de blev demonteret) i 1980), foran stævnen AU SM -2-1 , dukkede en 45 mm salutpistol op; på "Calling" udstyret med en lukket navigationsbro [2] [1] .
Projekt 56 destroyere | ||
---|---|---|
| ||
1 Moderniseret i henhold til projekt 56-PLO; 2 Moderniseret i henhold til projekt 56-A; 3 Moderniseret iht. projekt 56-K. |