"Bevidst" | |
---|---|
|
|
Service | |
USSR | |
Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
Organisation | sovjetiske flåde |
Fabrikant | Skibsværft nr. 190 |
Bestilt til byggeri | 15. september 1953 (indrulleret) |
Byggeriet startede | 25. september 1954 |
Søsat i vandet | 15. januar 1956 |
Bestillet | 8. juli 1958 (blev med i flåden) |
Udtaget af søværnet | 1. marts 1988 (faldet) |
Status | Udelukket fra den sovjetiske flåde |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
standard 2.667 t normal 2.949 t hele 3.230 t |
Længde |
126,1 m (maksimum) 117,9 (på DWL ) |
Bredde |
12,76 m (maksimum) 12,41 m (dc linje) |
Højde | 34,5 m fra hovedbanen |
Udkast | 4,2 m (fuld) |
Motorer | 2 erhvervsskoler |
Strøm | 72.000 l. Med. |
rejsehastighed |
maksimalt 38 knob driftsøkonomisk 17,9 knob |
krydstogtsafstand |
3.880 sømil ved 14,3 knob 3.090 sømil ved 17,9 knob 642 sømil ved 38 knob |
Mandskab | 284 (inklusive 19 officerer) |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | Radar " Neptun " |
Radar våben | Radar " Anchor-M " |
Artilleri | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
Anti-ubådsvåben | 6 × BMB-2 |
Mine- og torpedobevæbning | 2 x 5 PTA-53-56 |
"Conscious" er en Project 56 destroyer ( NATO -kode - "Kotlin class destroyer").
Optaget på listerne for USSR-flåden den 1. september 1953 . Nedlagt ved det navngivne anlæg nummer 190. A. A. Zhdanova den 25. september 1954 (bygningsnummer 708), lanceret den 15. januar 1956 . Skibet blev accepteret af flåden den 31. oktober 1956 , den 17. november blev det sovjetiske flådeflag hejst på skibet , den 8. juli 1958 sluttede destroyeren sig til den sovjetiske flåde [1] .
Efter at have bestået prøver i Østersøen ankom han den 12. juli 1958 til Severomorsk som en del af det 170. Bram . Han var fra 18. til 25. juli til flådeøvelser; igen var på øvelser fra 15. marts til 6. april 1959 . Fra 17. juni til 19. juni 1960 var destroyeren på en konvojeskorteøvelse . I april 1964 blev skibet overført til Sortehavsflåden , og fra 11. november 1964 til 25. november 1965 gennemgik det en gennemsnitlig reparation i Sevastopol [1] .
Fra september til december 1966 tjente Conscious sammen med det store missilskib Zorkiy , destroyeren Naporisty , 3 ubåde og 11 hjælpefartøjer i Middelhavet . I 1967 deltog skibet i øvelserne "Rhodope". Den 4. februar 1968 blev Conscious overført til den nordlige flåde som en del af den 170. bram i 7. OPESK . Fra 3. maj til 30. juli var destroyeren i kamptjeneste i det østlige Atlanterhav, så den 1. december stod hun op til reparation. Den 12. maj 1971 blev "Conscious" overført til Sortehavsflåden som en del af den 30. dplk . På værftet 61 Kommunar -skib blev opgraderet i henhold til projekt 56-A (afsluttet 20. januar 1972 ) [1] .
I perioden fra 1. september til 30. november 1972 sørgede "Conscious" for den sovjetiske militære tilstedeværelse i Syrien , og fra 5. oktober til 24. oktober 1973 - i Egypten ; skibet udførte transporter til Latakia (Syrien) og var i kampområdet [1] .
Fra 9. august til 13. august 1974 aflagde destroyeren et besøg i Varna (Bulgarien), og deltog den 30. august i redningen af det store anti-ubådsskib " Brave ". I maj 1975 blev der udført reparationer i Novorossiysk med rensning af undervandsdelen af skroget og propellerne . I 1976 gennemgik det reparationer (med modernisering), året efter blev Volna-P antiluftskyts missilsystemet testet på skibet . Den 2. juni 1977, i Bosporus , under indtræden i kamptjeneste, faldt skibet på ankertønden og beskadigede propellen . Destroyeren blev repareret ved Sevmorzavod (fra 2. februar 1978 til 11. december 1980) [1] . Propellen blev udskiftet i Tunesien i Bizerte, Miselle Bourguiba, efter afslutningen af militærtjenesten, blev sendt til reparation til Sevmorzavod den 1. marts 1988, destroyeren Conscious blev udelukket fra listerne over flåden i forbindelse med overførslen af OFI til nedtagning og salg og opløst den 17. juli . Senere blev skibsskroget solgt til skrot til et privat portugisisk firma [1] .
Masten er blevet forstærket siden destroyeren blev bygget. Der var ingen Khrom-K- radar på hovedmasten ; Anchor-M1- radaren med rektangulær sektion var på SVP og derefter Anchor-M2 . Efter modernisering under projekt 56-A modtog skibet Volna luftværnsmissilsystemet med Yatagan-systemet, to Don -radarer og fire dobbelte 30 mm AK-230 artilleriophæng med Lynx -radaren samt Angara -radaren , GAS " Hercules-2M " og modtageren MI-110K. Slagvolumen - standard (3060 tons), fuld (3625 tons) [1] .
Projekt 56 destroyere | ||
---|---|---|
| ||
1 Moderniseret i henhold til projekt 56-PLO; 2 Moderniseret i henhold til projekt 56-A; 3 Moderniseret iht. projekt 56-K. |